CN207597198U - 路肩填土装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路肩填土装置，包括壳体、第一绞龙螺旋杆、第二绞龙螺旋杆和驱动机构，壳体为长条形，其内具有空腔，空腔底壁的两端分别开有下料口，第一绞龙螺旋杆沿壳体的长度方向可转动的设置在空腔底壁的中部，并位于两个下料口之间，壳体上端对应第一绞龙螺旋杆的位置设有连通空腔的进料通道，第二绞龙螺旋杆与第一绞龙螺旋杆同轴设置，其一端与第一绞龙螺旋杆的一端可拆卸的连接，另一端延伸至对应第一绞龙螺旋杆一端的下料口上方，驱动机构与第一绞龙螺旋杆传动链接，驱动第一绞龙螺旋杆转动并带动第二绞龙螺旋杆转动，以将空腔内的土块从位于第一绞龙螺旋杆一端一侧的下料口中排出。本实用新型提供一种可进行整形的路肩填土装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及填土设备领域。更具体地说，本实用新型涉及一种路肩填土装置。
背景技术
目前的路肩的施工方法中，对路肩及中央分隔带填土的顺序一般是取土装车后运至路肩或中央分隔带处卸车，然后通过挖掘机来整平土堆，并碾压成型，最后还要清扫散落到路面上的土块，其工序繁琐，浪费人力物力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可进行整形的路肩填土装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种路肩填土装置，包括壳体、第一绞龙螺旋杆、第二绞龙螺旋杆和驱动机构，所述壳体为长条形，其内具有空腔，所述空腔底壁的两端分别开有下料口，所述第一绞龙螺旋杆沿所述壳体的长度方向可转动的设置在所述空腔底壁的中部，并位于两个所述下料口之间，所述壳体上端对应所述第一绞龙螺旋杆的位置设有连通所述空腔的进料通道，所述第二绞龙螺旋杆与所述第一绞龙螺旋杆同轴设置，其一端与所述第一绞龙螺旋杆的一端可拆卸的连接，其另一端延伸至对应所述第一绞龙螺旋杆一端的下料口上方，所述驱动机构与所述第一绞龙螺旋杆传动链接，驱动所述第一绞龙螺旋杆转动并带动所述第二绞龙螺旋杆转动，以将所述空腔内的土块从位于所述第一绞龙螺旋杆一端一侧的下料口中排出。
优选的是，所述的路肩填土装置中，所述壳体具有水平设置的下端面。
优选的是，所述的路肩填土装置中，所述壳体一侧侧壁对应所述第一绞龙螺旋杆中部的位置向外侧突出设有与所述空腔连通的安装空腔，所述驱动机构设置在所述安装空腔内。
优选的是，所述的路肩填土装置中，所述驱动机构包括分别设置在所述安装空腔的底壁上的电机和第一齿轮，所述第一齿轮同轴固定套设在所述电机的输出轴上，所述第一绞龙螺旋杆的中部同轴固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮之间设置有第三齿轮，所述第三齿轮可转动的设置在所述空腔的底壁上，且其与所述第二齿轮和第一齿轮分别啮合，所述第一齿轮在所述输出轴的驱动下带动所述第三齿轮和第二齿轮转动，所述第二齿轮带动所述第一绞龙螺旋杆在所述空腔中转动。
优选的是，所述的路肩填土装置中，所述第一绞龙螺旋杆的两端分别同轴套设有一轴承，所述轴承通过轴承支架固定在所述空腔的内壁上。
优选的是，所述的路肩填土装置中，所述第一绞龙螺旋杆的两端分别同轴设置有第一法兰盘，所述第二绞龙螺旋杆的一端同轴设置有与所述第一法兰盘匹配的第二法兰盘，所述第二法兰盘与所述第一绞龙螺旋杆的任意一端的第一法兰盘之间通过螺栓连接。
本实用新型提供一种可进行整形的路肩填土装置，将其设置在叉车等车辆上，对路肩进行填土后再将土堆压平。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型所述的路肩填土装置的结构示意图；
图2为本实用新型所述的壳体的俯视图；
图3为本实用新型所述的第一绞龙螺旋杆和第二绞龙螺旋杆的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
图1-图3为本实用新型实施例提供的一种路肩填土装置，包括壳体1、第一绞龙螺旋杆2、第二绞龙螺旋杆3和驱动机构，所述壳体1为长条形，其内具有空腔，所述空腔底壁的两端分别开有下料口11，所述第一绞龙螺旋杆2沿所述壳体1的长度方向可转动的设置在所述空腔底壁的中部，并位于两个所述下料口11之间，所述壳体1上端对应所述第一绞龙螺旋杆2的位置设有连通所述空腔的进料通道，所述第二绞龙螺旋杆3与所述第一绞龙螺旋杆2同轴设置，其一端与所述第一绞龙螺旋杆2的一端可拆卸的连接，其另一端延伸至对应所述第一绞龙螺旋杆2一端的下料口11上方，所述驱动机构与所述第一绞龙螺旋杆2传动链接，驱动所述第一绞龙螺旋杆2转动并带动所述第二绞龙螺旋杆3转动，以将所述空腔内的土块从位于所述第一绞龙螺旋杆2一端一侧的下料口11中排出。
上述技术方案中，壳体1具有上端开口的空腔，将土块从空腔的上端开口中放入，通过驱动机构驱动设置在空腔底壁中部的第一绞龙螺旋杆2，第一绞龙螺旋杆2的其中一端上连接有第二绞龙螺旋杆3，并将第二绞龙螺旋杆3的自由端延伸至位于第一绞龙螺旋杆2的一端一侧的下料口11上方，通过第一绞龙螺旋杆2和第二绞龙螺旋杆3将壳体1内的土块从第二绞龙螺旋杆3对应的下料口11中排出，将开口对应设置在路肩或中央分隔带上，即可将土块填到路肩或中央分隔带上；而需要另一侧路肩进行填土时，将第二绞龙螺旋杆3从第一绞龙螺旋杆2的一端端部拆卸，将其安装在第一绞龙螺旋杆2的另一端端部，同时驱动机构反向转动，第一绞龙螺旋杆2带动第二绞龙螺旋杆3反向转动，将土块从另一侧的下料口11推到另一侧的路肩上；路肩填土装置可采用叉车将其插起，并将其移动到所需位置。
所述的路肩填土装置中，所述壳体1具有水平设置的下端面。
在另一种技术方案中，壳体1具有水平设置的下端面，可以在对路肩或中央分隔带填完土后，利用叉车或其他装置将路肩填土装置架起，通过壳体1水平设置的的下端面将填完的图压平。
所述的路肩填土装置中，所述壳体1一侧侧壁对应所述第一绞龙螺旋杆2中部的位置向外侧突出设有与所述空腔连通的安装空腔，所述驱动机构设置在所述安装空腔内。
在另一种技术方案中，在壳体1一侧侧壁对应第一绞龙螺旋杆2中部的位置向外侧突出设有与空腔连通的安装空腔，驱动机构设置在安装空腔内。
所述的路肩填土装置中，所述驱动机构包括分别设置在所述安装空腔的底壁上的电机41和第一齿轮42，所述第一齿轮42同轴固定套设在所述电机41的输出轴上，所述第一绞龙螺旋杆2的中部同轴固定套设有第二齿轮21，所述第二齿轮21和第一齿轮42之间设置有第三齿轮43，所述第三齿轮43可转动的设置在所述空腔的底壁上，且其与所述第二齿轮21和第一齿轮42分别啮合，所述第一齿轮42在所述输出轴的驱动下带动所述第三齿轮43和第二齿轮21转动，所述第二齿轮21带动所述第一绞龙螺旋杆2在所述空腔中转动。
在另一种技术方案中，通过在双向电机41的输出轴上固定套设第一齿轮42，再在第一绞龙螺旋杆2的中部同轴固定套设有第二齿轮21，第二齿轮21和第一齿轮42之间设置有第三齿轮43，第三齿轮43可通过支架可转动的设置在所述空腔的底壁上，第三齿轮43与第二齿轮21和第一齿轮42分别啮合，第一齿轮42在输出轴的驱动下带动第三齿轮43转动，第三齿轮43再带动第二齿轮21转动，所述第二齿轮21带动所述第一绞龙螺旋杆2在所述空腔中转动；当第二绞龙螺旋杆3的位置变化时，双向电机41反向转动，即可带动第一绞龙螺旋杆2和第二绞龙螺旋杆3朝向另一端的下料口11转动。
所述的路肩填土装置中，所述第一绞龙螺旋杆2的两端分别同轴套设有一轴承22，所述轴承22通过轴承22支架固定在所述空腔的内壁上。
在另一种技术方案中，通过轴承22支架将两个轴承22固定在空腔的内壁上，并将第一绞龙螺旋杆2的两端安装在对应的轴承22内，使得第一绞龙螺旋杆2在壳体1内的转动更加稳定。
所述的路肩填土装置中，所述第一绞龙螺旋杆2的两端分别同轴设置有第一法兰盘51，所述第二绞龙螺旋杆3的一端同轴设置有与所述第一法兰盘51匹配的第二法兰盘52，所述第二法兰盘52与所述第一绞龙螺旋杆2的任意一端的第一法兰盘51之间通过螺栓连接。
在另一种技术方案中，第一绞龙螺旋杆2的两端分别同轴设置有第一法兰盘51，第二绞龙螺旋杆3的一端同轴设置有第二法兰盘52，安装第二绞龙螺旋杆31时，第一绞龙螺旋杆2一端的第一法兰盘51与第二绞龙螺旋杆3的第二法兰盘52之间同轴拼接，再通过匹配的螺栓将第一法兰盘51与第二法兰盘52连接在一起，这样就实现了第一绞龙螺旋杆2和第二绞龙螺旋杆3之间的连接固定。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。
Claims (6)
1.一种路肩填土装置，其特征在于，包括壳体(1)、第一绞龙螺旋杆(2)、第二绞龙螺旋杆(3)和驱动机构，所述壳体(1)为长条形，其内具有空腔，所述空腔底壁的两端分别开有下料口(11)，所述第一绞龙螺旋杆(2)沿所述壳体(1)的长度方向可转动的设置在所述空腔底壁的中部，并位于两个所述下料口(11)之间，所述壳体(1)上端对应所述第一绞龙螺旋杆(2)的位置设有连通所述空腔的进料通道，所述第二绞龙螺旋杆(3)与所述第一绞龙螺旋杆(2)同轴设置，其一端与所述第一绞龙螺旋杆(2)的一端可拆卸的连接，其另一端延伸至对应所述第一绞龙螺旋杆(2)一端的下料口(11)上方，所述驱动机构与所述第一绞龙螺旋杆(2)传动链接，驱动所述第一绞龙螺旋杆(2)转动并带动所述第二绞龙螺旋杆(3)转动，以将所述空腔内的土块从位于所述第一绞龙螺旋杆(2)一端一侧的下料口(11)中排出。
2.如权利要求1所述的路肩填土装置，其特征在于，所述壳体(1)具有水平设置的下端面。
3.如权利要求1所述的路肩填土装置，其特征在于，所述壳体(1)一侧侧壁对应所述第一绞龙螺旋杆(2)中部的位置向外侧突出设有与所述空腔连通的安装空腔，所述驱动机构设置在所述安装空腔内。
4.根据权利要求3所述的路肩填土装置，其特征在于，所述驱动机构包括分别设置在所述安装空腔的底壁上的电机(41)和第一齿轮(42)，所述第一齿轮(42)同轴固定套设在所述电机(41)的输出轴上，所述第一绞龙螺旋杆(2)的中部同轴固定套设有第二齿轮(21)，所述第二齿轮(21)和第一齿轮(42)之间设置有第三齿轮(43)，所述第三齿轮(43)可转动的设置在所述空腔的底壁上，且其与所述第二齿轮(21)和第一齿轮(42)分别啮合，所述第一齿轮(42)在所述输出轴的驱动下带动所述第三齿轮(43)和第二齿轮(21)转动，所述第二齿轮(21)带动所述第一绞龙螺旋杆(2)在所述空腔中转动。
5.如权利要求1所述的路肩填土装置，其特征在于，所述第一绞龙螺旋杆(2)的两端分别同轴套设有一轴承(22)，所述轴承(22)通过轴承(22)支架固定在所述空腔的内壁上。
6.如权利要求1-5任一项所述的路肩填土装置，其特征在于，所述第一绞龙螺旋杆(2)的两端分别同轴设置有第一法兰盘(51)，所述第二绞龙螺旋杆(3)的一端同轴设置有与所述第一法兰盘(51)匹配的第二法兰盘(52)，所述第二法兰盘(52)与所述第一绞龙螺旋杆(2)的任意一端的第一法兰盘(51)之间通过螺栓连接。
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| CN201721769919.2U CN207597198U (zh) | 2017-12-18 | 2017-12-18 | 路肩填土装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108867488A (zh) * | 2018-08-07 | 2018-11-23 | 丁火生 | 一种交通道路用防撞桶填土装置 |
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2017
- 2017-12-18 CN CN201721769919.2U patent/CN207597198U/zh active Active
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