CN207595899U - 一种能够调节的轴承进料提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够调节的轴承进料提升装置，包括依次相连的进料装置、输送槽和提升装置，所述输送槽的进料口与进料装置的出料口相连，所述输送槽的出料口与提升装置的下部相连，所述输送槽与进料装置相接的一端高于另一端。本实用新型实现了轴承胚体的自动提升和进料，并且能够根据不同厚度的轴承进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承加工设备领域，尤其涉及一种能够调节的轴承进料提升装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，因此，轴承在机械设备上的应用非常广泛。
轴承在进行生产加工时，需要将圆环形的轴承胚体进行输送进料，提升是必不可少的一种输送方式，目前，还没有轴承胚体专用的进料提升装置。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种能够调节的轴承进料提升装置，实现了轴承胚体的自动提升和进料，并且能够根据不同厚度的轴承进行调节，有效解决了背景技术中指出的问题。
本实用新型采用的技术方案是：
一种能够调节的轴承进料提升装置，包括依次相连的进料装置、输送槽和提升装置，所述输送槽的进料口与进料装置的出料口相连， 所述输送槽的出料口与提升装置的下部相连，所述输送槽与进料装置相接的一端高于另一端；
所述的进料装置包括转盘，以及转盘底部驱动转盘转动的电机，所述转盘顶部的中心位置设置有一与转盘同轴的转动块，所述的转动块与转盘相对转动，所述转动块的侧部固定有一水平的清理杆，所述清理杆与转盘的顶部之间留有间隙，所述转盘的侧部设置有一圈与转盘相分离的挡环，所述挡环在转盘的上方固定有相互平行的第一挡板和第二挡板，所述的第一挡板靠近转盘的中心，所述第一挡板和转盘之间的间隙与清理杆和转盘之间的间隙相等，所述的第二挡板与转盘之间留有缝隙，所述挡环在第一挡板和第二挡板之间的位置的一端开设有出料口；
所述的输送槽包括左挡板、右挡板，以及设置在左挡板和右挡板之间下部的支撑杆，所述的支撑杆在水平面上开设有一对垂直支撑杆的轴孔，所述的轴孔内匹配设置有一个调节杆，所述的调节杆与轴孔周向转动、轴向固定连接，所述的左挡板上开设有一对与轴孔同轴的左螺纹孔，所述的右挡板上开设有一对与轴孔同轴的右螺纹孔，所述左螺纹孔与右螺纹孔的螺旋方向相反，所述调节杆在支撑杆的左侧开设有与左螺纹孔相匹配的螺纹，所述调节杆在支撑杆的右侧开设有与右螺纹孔相匹配的螺纹，所述调节杆的一端固定有一驱动调节杆旋转的手轮，另一端固定有一防止左挡板或右挡板滑落的挡圈，所述的左挡板比右挡板靠近出料口，所述的左挡板通过弧形的导向板与出料口相连；
所述的提升装置包括竖直固定的支架，所述支架的顶部和底部分别固定有一主动辊和从动辊，所述支架的外部包覆有一圈输送带，所述的输送带通过主动辊驱动，所述输送带的外表面上均匀固定有多个斜档，所述斜档的两端高低不一，所述支架的后部固定有与支架一体的后挡板，侧部固定有侧挡圈，所述的侧挡圈与斜档之间留有间隙，所述后挡板在斜档运行轨迹的上部开设有一下料口。
作为优选，所述下料口的高度与相邻斜档之间的间距相等，所述调节杆在支撑杆的两侧固定有一对防止支撑杆在调节杆轴向上滑动的限位环，所述左挡板和右挡板到支撑杆的距离相等，所述的清理杆呈弧形，所述右挡板的上方在导向板的对侧固定有一防止轴承胚体落至输送槽外的防护板。
本实用新型的有益效果如下：
1、通过转盘将轴承胚体转动至第一挡板和第二挡板之间，并从出料口出料，从而实现了轴承胚体的自动进料；
2、转盘在转动时，转动块与挡环相对固定，转动块上的清理杆将重叠在上方的轴承胚体清理下来，从而实现轴承胚体出料的预处理；
3、第一挡板能够防止重叠在上方的轴承胚体穿过第一挡板进入第一挡板和第二挡板之间，从而进一步保证轴承胚体的单个出料；
4、通过带有斜档的输送带实现轴承的提升，结构简单，使用方便，效率高；
5、输送槽采用左挡板、右挡板和支撑杆的形式，能够避免灰尘、杂物等聚积在输送槽内，影响轴承胚体的输送；
6、通过调节杆能够随时调节左挡板与右挡板之间的距离，从而实现对不同厚度轴承的输送；
7、调节杆两端不同螺旋方向的螺纹能够实现左挡板和右挡板相对支撑杆同时移动，从而保证支撑杆位于左挡板和右挡板之间的中间位置，有利于轴承的输送。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为输送槽的结构示意图；
图3为提升装置的前部结构示意图；
图4为提升装置的后部结构示意图；
图5为进料装置的结构示意图；
图6为支撑杆的结构示意图；
图中：1.支架，2.主动辊，3.从动辊，4.输送带，5.斜档，6.后挡板，7.侧挡圈，8.进料装置，81.转盘，82.电机，83.转动块，84.清理杆，85.挡环，86.第一挡板，87.第二挡板，9.输送槽，91.左挡板，92.右挡板，93.支撑杆，94.轴孔，95.调节杆，96.左螺纹孔，97.右螺纹孔，98.手轮，99.挡圈，10.提升装置，11.出料口，12.导向板，13.防护板，14.限位环，15.下料口。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
实施例1
如图1-6所示，一种能够调节的轴承进料提升装置，包括依次相连的进料装置8、输送槽9和提升装置10，所述输送槽9的进料口与进料装置8的出料口11相连，所述输送槽9的出料口与提升装置10的下部相连，所述输送槽9与进料装置8相接的一端高于另一端；
所述的进料装置8包括转盘81，以及转盘81底部驱动转盘81转动的电机82，所述转盘81顶部的中心位置设置有一与转盘81同轴的转动块83，所述的转动块83与转盘81相对转动，所述转动块83的侧部固定有一水平的清理杆84，所述清理杆84与转盘81的顶部之间留有间隙，所述转盘81的侧部设置有一圈与转盘81相分离的挡环85，所述挡环85在转盘81的上方固定有相互平行的第一挡板86和第二挡板87，所述的第一挡板86靠近转盘81的中心，所述第一挡板86和转盘81之间的间隙与清理杆84和转盘81之间的间隙相等，所述的第二挡板87与转盘81之间留有缝隙，所述挡环85在第一挡板86和第二挡板87之间的位置的一端开设有出料口11；
所述的输送槽9包括左挡板91、右挡板92，以及设置在左挡板91和右挡板92之间下部的支撑杆93，所述的支撑杆93在水平面上开设有一对垂直支撑杆93的轴孔94，所述的轴孔94内匹配设置有一个调节杆95，所述的调节杆95与轴孔94周向转动、轴向固定连 接，所述的左挡板91上开设有一对与轴孔94同轴的左螺纹孔96，所述的右挡板92上开设有一对与轴孔94同轴的右螺纹孔97，所述左螺纹孔96与右螺纹孔97的螺旋方向相反，所述调节杆95在支撑杆93的左侧开设有与左螺纹孔96相匹配的螺纹，所述调节杆95在支撑杆93的右侧开设有与右螺纹孔97相匹配的螺纹，所述调节杆95的一端固定有一驱动调节杆95旋转的手轮98，另一端固定有一防止左挡板91或右挡板92滑落的挡圈99，所述的左挡板91比右挡板92靠近出料口11，所述的左挡板91通过弧形的导向板12与出料口11相连；
所述的提升装置10包括竖直固定的支架1，所述支架1的顶部和底部分别固定有一主动辊2和从动辊3，所述支架1的外部包覆有一圈输送带4，所述的输送带4通过主动辊2驱动，所述输送带4的外表面上均匀固定有多个斜档5，所述斜档5的两端高低不一，所述支架1的后部固定有与支架1一体的后挡板6，侧部固定有侧挡圈7，所述的侧挡圈7与斜档5之间留有间隙，所述后挡板6在斜档5运行轨迹的上部开设有一下料口15。
所述下料口15的高度与相邻斜档5之间的间距相等，所述调节杆95在支撑杆93的两侧固定有一对防止支撑杆93在调节杆95轴向上滑动的限位环14，所述左挡板91和右挡板92到支撑杆93的距离相等，所述的清理杆84呈弧形，所述右挡板92的上方在导向板12的对侧固定有一防止轴承胚体落至输送槽9外的防护板13。
本实用新型在使用时，电机82驱动转盘81转动，此时挡环85 与转动块83保持相对固定，转盘81上方的轴承胚体经过清理杆84的清理后，基本消除了重叠堆放现象，在转盘81转动的同时，轴承胚体穿过第一挡板86下方的间隙进入第一挡板86和第二挡板87之间，并从出料口11逐个出料，出料后通过导向板12的导向进入输送槽9内，在输送槽9内，轴承依靠自身的重力滚动进入提升装置10的前部下方，进而进入任意相邻的斜档5之间，并依靠后挡板6限制在相邻的斜档5之间，当轴承被提升至下料口15所在的位置时，轴承失去后挡板6的限制，依靠自身的重力从下料口15下料，从而完成轴承的提升。
输送槽9在进行调节时，通过手轮98旋转调节杆95，从而使得左挡板91和右挡板92同时远离或接近支撑杆93，实现左挡板91和右挡板92之间距离的调节，方便输送不同厚度的轴承胚体。
Claims (2)
1.一种能够调节的轴承进料提升装置，其特征在于，包括依次相连的进料装置(8)、输送槽(9)和提升装置(10)，所述输送槽(9)的进料口与进料装置(8)的出料口(11)相连，所述输送槽(9)的出料口与提升装置(10)的下部相连，所述输送槽(9)与进料装置(8)相接的一端高于另一端；
所述的进料装置(8)包括转盘(81)，以及转盘(81)底部驱动转盘(81)转动的电机(82)，所述转盘(81)顶部的中心位置设置有一与转盘(81)同轴的转动块(83)，所述的转动块(83)与转盘(81)相对转动，所述转动块(83)的侧部固定有一水平的清理杆(84)，所述清理杆(84)与转盘(81)的顶部之间留有间隙，所述转盘(81)的侧部设置有一圈与转盘(81)相分离的挡环(85)，所述挡环(85)在转盘(81)的上方固定有相互平行的第一挡板(86)和第二挡板(87)，所述的第一挡板(86)靠近转盘(81)的中心，所述第一挡板(86)和转盘(81)之间的间隙与清理杆(84)和转盘(81)之间的间隙相等，所述的第二挡板(87)与转盘(81)之间留有缝隙，所述挡环(85)在第一挡板(86)和第二挡板(87)之间的位置的一端开设有出料口(11)；
所述的输送槽(9)包括左挡板(91)、右挡板(92)，以及设置在左挡板(91)和右挡板(92)之间下部的支撑杆(93)，所述的支撑杆(93)在水平面上开设有一对垂直支撑杆(93)的轴孔(94)，所述的轴孔(94)内匹配设置有一个调节杆(95)，所述的调节杆(95)与轴孔(94)周向转动、轴向固定连接，所述的左挡板(91) 上开设有一对与轴孔(94)同轴的左螺纹孔(96)，所述的右挡板(92)上开设有一对与轴孔(94)同轴的右螺纹孔(97)，所述左螺纹孔(96)与右螺纹孔(97)的螺旋方向相反，所述调节杆(95)在支撑杆(93)的左侧开设有与左螺纹孔(96)相匹配的螺纹，所述调节杆(95)在支撑杆(93)的右侧开设有与右螺纹孔(97)相匹配的螺纹，所述调节杆(95)的一端固定有一驱动调节杆(95)旋转的手轮(98)，另一端固定有一防止左挡板(91)或右挡板(92)滑落的挡圈(99)，所述的左挡板(91)比右挡板(92)靠近出料口(11)，所述的左挡板(91)通过弧形的导向板(12)与出料口(11)相连；
所述的提升装置(10)包括竖直固定的支架(1)，所述支架(1)的顶部和底部分别固定有一主动辊(2)和从动辊(3)，所述支架(1)的外部包覆有一圈输送带(4)，所述的输送带(4)通过主动辊(2)驱动，所述输送带(4)的外表面上均匀固定有多个斜档(5)，所述斜档(5)的两端高低不一，所述支架(1)的后部固定有与支架(1)一体的后挡板(6)，侧部固定有侧挡圈(7)，所述的侧挡圈(7)与斜档(5)之间留有间隙，所述后挡板(6)在斜档(5)运行轨迹的上部开设有一下料口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种能够调节的轴承进料提升装置，其特征在于，所述下料口(15)的高度与相邻斜档(5)之间的间距相等，所述调节杆(95)在支撑杆(93)的两侧固定有一对防止支撑杆(93)在调节杆(95)轴向上滑动的限位环(14)，所述左挡 板(91)和右挡板(92)到支撑杆(93)的距离相等，所述的清理杆(84)呈弧形，所述右挡板(92)的上方在导向板(12)的对侧固定有一防止轴承胚体落至输送槽(9)外的防护板(13)。
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| CN107472835A (zh) * | 2017-09-15 | 2017-12-15 | 长兴三通机械有限公司 | 一种能够调节的轴承进料提升装置 |
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