CN207594522U - 收墨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种收墨装置，包括设置在输送平台上方的两个收墨小车，所述输送平台的前侧设置有两个与收墨小车对应的无杆气缸，每个所述无杆气缸的延伸方向与输送平台的长度方向一致均沿左右方向设置，所述无杆气缸具有左右滑动的滑块，每个所述滑块上固定设置有连接板，所述连接板顶部具有水平部，所述水平部上设置有插槽，所述收墨小车的底部设置有向下延伸的插片，所述插片插设在插槽内，每个所述收墨小车底部的四个角处设置有轮子，所述轮子卡在输送平台前后两侧边的外侧。本实用新型使得收墨小车可以自动进行运作、降低作业人员的劳动强度、收墨效率高。

Description

收墨装置

技术领域

本实用新型涉及一种收墨装置，尤其涉及应用于数字喷墨印花机的一种收墨装置。

背景技术

数字喷墨印花机，打印喷头需要每4个小时进行一次清洁，清洁时打印喷头会喷出墨水，将打印喷头的喷孔中的微小颗粒清除。收墨小车用于收集清洁时喷头喷出的墨水。目前的收墨小车，当清洁时需要有人工将小车推入到设备内固定的位置，增加了作业人员的劳动强度，收墨效率低。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种使得收墨小车可以自动进行运作、降低作业人员的劳动强度、收墨效率高的收墨装置。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种收墨装置，包括设置在输送平台上方的两个收墨小车，所述输送平台的前侧设置有两个与收墨小车对应的无杆气缸，每个所述无杆气缸的延伸方向与输送平台的长度方向一致均沿左右方向设置，所述无杆气缸具有左右滑动的滑块，每个所述滑块上固定设置有连接板，所述连接板顶部具有水平部，所述水平部上设置有插槽，所述收墨小车的底部设置有向下延伸的插片，所述插片插设在插槽内，每个所述滑块的顶部与与其对应的收墨小车的底部固定连接，每个所述收墨小车底部的四个角处设置有轮子，所述轮子卡在输送平台前后两侧边的外侧。

本实用新型收墨装置的有益效果是，新增无杆气缸，无杆气缸的滑块通过连接板与收墨小车底部的插片卡接连接，具有结构简单，安装、拆卸方便的优点；当需要清洁时，自动小车气缸将收墨小车推进入到数字喷墨印花机喷头框架下方的工作收墨区域，完成清洁后，还可将收墨小车移动到区域外(收墨小车可以在输送平台上左右移动)，用无杆气缸代替了人工作业，降低了工作强度，提高了收集墨水的效率。

优选地，所述两个收墨小车分别通过与其对应的无杆气缸的驱动相向或反向运动。

优选地，每个所述无杆气缸的两端均设置有固定支架，两个所述无杆气缸的中心轴重合，两个所述无杆气缸相邻的一端共用一个所述固定支架，所述固定支架与输送平台的后侧固定连接。无杆气缸通过固定支架固定在输送平台的后侧。

作为本实用新型的进一步改进是，目前的现有小车排墨管局部塑料排墨管路由于弯曲过大，导致墨水有时不能顺利排出。为了解决这一问题，所述收墨小车槽底的侧截面呈“V”字型，所述收墨小车的最低处设置有排墨口，所述排墨口焊接有不锈钢排墨管，所述不锈钢排墨管的外端通过密封螺纹连接有弯管接头，所述弯管接头与塑料排墨管连接。通过不锈钢排墨管与弯管接头的配合，使塑料排墨管路无弯曲，使得墨水可以顺畅排出。

优选地，所述输送平台的向后两侧设置有槽口朝上的条形状的集墨槽，所述集墨槽的长度方向沿左右方向设置，所述塑料排墨管朝下设置，所述塑料排墨管的底部位于集墨槽内。集墨槽用以收集从收墨小车排出的墨水。

作为本实用新型的进一步改进是，每个所述收墨小车具有一个收墨腔体。将收墨小车上原来的四个小墨槽，整合为一个墨槽。通过利用原来空余的空间来增大可容纳墨水的容量。

作为本实用新型的进一步改进是，每个所述收墨小车内设置有感应片，所述输送平台上设置有用以检测感应片位置的传感器，而得到小车的位置。

优选地，每个所述无杆气缸上设置有节流阀，所述节流阀与用以控制滑块来回滑动的电磁阀连接。

附图说明

图1为本实施例的立体图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实施例中收墨小车通过连接板与无杆气缸的滑块连接的示意图；

图4为本实施例中无杆气缸的立体图；

图5为本实施例中收墨小车的立体图；

图6为图5中B处的局部放大图；

图7为本实施例中收墨小车另一角度的立体图；

图8为图7中C处的局部放大图；

图9为将本实施例中的收墨装置应用于数字喷墨印花机喷头框架下方的立体图；

图10为本实施例中的输送平台与轮子配合的剖视图；

图11为本实施例中传感器与感应片配合的结构图。

图中：

1－输送平台；1a－传感器；2－收墨小车；21－感应片；3－无杆气缸；4－轮子；5－连接板；5a－水平部；6－插槽；7－插片；8－固定支架；9－排墨口；10－弯管接头；11－塑料排墨管；12－集墨槽；13－节流阀；14－不锈钢排墨管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参见附图1－11所示，本实施例一种收墨装置，包括设置在输送平台1上方的两个收墨小车2，每个收墨小车2具有一个收墨腔体；输送平台1的前侧设置有两个与收墨小车2对应的无杆气缸3，每个无杆气缸3的延伸方向与输送平台 1的长度方向一致均沿左右方向设置，无杆气缸3具有左右滑动的滑块，每个滑块上固定设置有连接板5，如图3所示，连接板5顶部具有水平部5a，水平部 5a上设置有插槽6，收墨小车2的底部设置有向下延伸的插片7，插片7插设在插槽6内，每个收墨小车2底部的四个角处设置有轮子4，如图10所示，轮子 4卡在输送平台1前后两侧边的外侧。本实施例中的两个收墨小车2分别通过与其对应的无杆气缸3驱动相向或反向运动。

两个收墨小车2通过四个轮子4设置在在输送平台1的前后两侧，并能够沿着输送平台1的长度方向移动。在输送平台1的后侧面安装无杆气缸3，将收墨小车2上的插片7直接插入到与滑块固定连接的连接板5的插槽6内，这样使得收墨小车2随着无杆气缸3的滑块沿输送平台1的长度方向移动，可以移动至如图9所示的数字喷墨印花机喷头框架下方的工作收墨区域。清洁完后，无杆气缸3再将两个收墨小车2推至输送平台1的两端。

如图4所示，每个无杆气缸3的两端均设置有固定支架8，两个无杆气缸3 的中心轴重合，两个无杆气缸3相邻的一端共用一个固定支架8，固定支架8与输送平台1的前后侧固定连接。

为了便于收集墨水，收墨小车2槽底的侧截面呈“V”字型，收墨小车2的最低处设置有排墨口9，排墨口9焊接有不锈钢排墨管14，不锈钢排墨管14的外端通过密封螺纹连接有弯管接头10，弯管接头10与塑料排墨管11连接。

如图9所示，输送平台1的向后两侧设置有槽口朝上的条形状的集墨槽12，集墨槽12的长度方向沿左右方向设置，塑料排墨管11朝下设置，塑料排墨管11的底部位于集墨槽12内。

为了实现自动化，每个收墨小车2内设置有感应片21，输送平台1上设置有用以检测感应片21位置的传感器1a，用以而得到小车的位置；每个无杆气缸 3上设置有节流阀13，节流阀13与用以控制滑块来回滑动的电磁阀连接。

上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种收墨装置，包括设置在输送平台(1)上方的两个收墨小车(2)，其特征在于：所述输送平台(1)的前侧设置有两个与收墨小车(2)对应的无杆气缸(3)，每个所述无杆气缸(3)的延伸方向与输送平台(1)的长度方向一致均沿左右方向设置，所述无杆气缸(3)具有左右滑动的滑块，每个所述滑块上固定设置有连接板(5)，所述连接板(5)顶部具有水平部(5a)，所述水平部(5a)上设置有插槽(6)，所述收墨小车(2)的底部设置有向下延伸的插片(7)，所述插片(7)插设在插槽(6)内，每个所述收墨小车(2)底部的四个角处设置有轮子(4)，所述轮子(4)卡在输送平台(1)前后两侧边的外侧。

2.根据权利要求1所述的收墨装置，其特征在于：所述两个收墨小车(2)分别通过与其对应的无杆气缸(3)的驱动相向或反向运动。

3.根据权利要求1所述的收墨装置，其特征在于：每个所述无杆气缸(3)的两端均设置有固定支架(8)，两个所述无杆气缸(3)的中心轴重合，两个所述无杆气缸(3)相邻的一端共用一个所述固定支架(8)，所述固定支架(8)与输送平台(1)的后侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的收墨装置，其特征在于：所述收墨小车(2)槽底的侧截面呈“V”字型，所述收墨小车(2)的最低处设置有排墨口(9)，所述排墨口(9)焊接有不锈钢排墨管(14)，所述不锈钢排墨管(14)的外端通过密封螺纹连接有弯管接头(10)，所述弯管接头(10)与塑料排墨管(11)连接。

5.根据权利要求4所述的收墨装置，其特征在于：所述输送平台(1)的向后两侧设置有槽口朝上的条形状的集墨槽(12)，所述集墨槽(12)的长度方向沿左右方向设置，所述塑料排墨管(11)朝下设置，所述塑料排墨管(11)的底部位于集墨槽(12)内。

6.根据权利要求1所述的收墨装置，其特征在于：每个所述收墨小车(2) 具有一个收墨腔体。

7.根据权利要求1所述的收墨装置，其特征在于：每个所述收墨小车(2)内设置有感应片(21)，所述输送平台(1)上设置有用以检测感应片(21)位置的传感器(1a)。

8.根据权利要求1所述的收墨装置，其特征在于：每个所述无杆气缸(3)上设置有节流阀(13)，所述节流阀(13)与用以控制滑块来回滑动的电磁阀连接。