CN207594491U - 一种印花机皮带传送机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种印花机皮带传送机构，包括主动带轮机构、从动带轮机构、减振垫和电机，主动带轮机构包括主动轴、主动带轮组和主动轴支座，主动轴的两端及中部设置在主动轴支座上，从动带轮机构包括从动轴、从动带轮组和从动轴支座，从动轴的两端及中部设置在从动轴支座上，减振垫设置在主动轴支座和从动轴支座的底面上，电机底部设置有冷却装置，冷却装置包括冷却本体和设置在冷却本体两侧的侧盖，冷却本体两侧面上均设置有第一冷却沟槽，侧盖的内侧面上设置有与第一冷却沟槽相匹配的第二冷却沟槽；该印花机皮带传送机构具有良好的减振作用，同时散热效果好。

Description

一种印花机皮带传送机构

技术领域

本实用新型涉及一种印花机皮带传送机构。

背景技术

现有的印花机皮带传送机构在工作的时候由于振动较大，会产生较大的噪声，污染工厂作业的环境，同时还影响皮带传送机构的使用寿命；此外，现有的印花机皮带传送机构电机在工作的时候会产生较大的热量，如果散热不及时，会影响电机的工作效率和使用寿命。

因此，特别需要一种具有良好的减振作用和散热效果好的印花机皮带传送机构，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺陷，提供一种具有良好的减振作用和散热效果好的印花机皮带传送机构，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种印花机皮带传送机构，包括主动带轮机构、从动带轮机构、减振垫和电机，所述主动带轮机构包括主动轴、主动带轮组和主动轴支座，所述主动轴的两端及中部设置在主动轴支座上，所述主动带轮组固定在主动轴上，所述从动带轮机构包括从动轴、从动带轮组和从动轴支座，所述从动轴的两端及中部设置在从动轴支座上，所述从动带轮组固定在从动轴上，所述减振垫设置在主动轴支座和从动轴支座的底面上，所述减振垫包括橡胶减振板和设置在橡胶减振板内的弹簧，所述电机通过减速箱与主动轴的末端传动连接，所述电机底部设置有冷却装置，所述冷却装置包括冷却本体和设置在冷却本体两侧的侧盖，所述冷却本体两侧面上均设置有第一冷却沟槽，所述第一冷却沟槽呈环形设置，所述第一冷却沟槽与冷却本体边缘相交处分别设置有进水口和出水口，所述侧盖的内侧面上设置有与第一冷却沟槽相匹配的第二冷却沟槽。

为了进一步实现本实用新型，所述主动带轮组设置有四组，相邻的主动带轮组的间距相等，所述从动带轮组设置有四组，相邻的从动带轮组的间距相等。

为了进一步实现本实用新型，所述主动带轮组由两个主动带轮组成，两个主动带轮的形状大小相同，两个主动带轮的轴线位于同一直线上，所述从动带轮组由两个从动带轮组成，两个从动带轮的形状大小相同，两个从动带轮的轴线位于同一直线上。

为了进一步实现本实用新型，所述弹簧在橡胶减振板内均匀排布设置。

为了进一步实现本实用新型，所述冷却本体和侧盖均由铝质材料制成。

为了进一步实现本实用新型，所述冷却本体与侧盖通过螺栓固定连接。

有益效果

(1)本实用新型通过设置有减振垫，起到良好的减振效果，降低工作时的噪声；通过设置有冷却装置，使用时，进水口接入进水管路，出水口接入出水管路，通过设置有两个冷却通路，靠近电机底部的一侧水路的热量可传递至原来电机底部一侧的水路，提高热量的传递效率，从而提高冷却速度。

附图说明

图1为本实用新型印花机皮带传送机构的结构示意图；

图2为本实用新型印花机皮带传送机构中减振垫的内部结构示意图；

图3为本实用新型印花机皮带传送机构中冷却装置的结构示意图；

图4为本实用新型印花机皮带传送机构中冷却本体的结构示意图；

图5为本实用新型印花机皮带传送机构中侧盖的结构示意图。

附图标记说明：

11、主动轴；12、主动带轮组；121、主动带轮；13、主动轴支座；21、从动轴；22、从动带轮组；221、从动带轮；23、从动轴支座；3、减振垫；31、橡胶减振板；32、弹簧；4、电机；5、减速箱；6、冷却装置；61、冷却本体；611、第一冷却沟槽；612、进水口；613、出水口；62、侧盖；621、第二冷却沟槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，本具体实施的方向以图1方向为标准。

如图1-图5所示，本实用新型印花机皮带传送机构包括主动带轮机构、从动带轮机构、减振垫3和电机4，其中：

主动带轮机构包括主动轴11、主动带轮组12和主动轴支座13，主动轴11的两端及中部通过轴承固定设置在主动轴支座13上，主动带轮组12设置有四组，四组主动带轮组12通过键连接固定在主动轴11上，相邻的主动带轮组12的间距相等，主动带轮组12由两个主动带轮121组成，两个主动带轮121的形状大小相同，两个主动带轮121的轴线位于同一直线上。

从动带轮机构包括从动轴21、从动带轮组22和从动轴支座23，从动轴21的两端及中部通过轴承固定设置在从动轴支座23上，从动带轮组22设置有四组，四组从动带轮组22通过键连接固定在从动轴21上，相邻的从动带轮组22的间距相等，从动带轮组22由两个从动带轮221组成，两个从动带轮221的形状大小相同，两个从动带轮221的轴线位于同一直线上。

四组主动带轮组12和四组从动带轮组22两两对应，通过皮带传动连接。

减振垫3设置在主动轴支座13和从动轴支座23的底面上，减振垫3包括橡胶减振板31和设置在橡胶减振板31内的弹簧32，弹簧32在橡胶减振板31内均匀排布设置，通过设置有减振垫3，起到良好的减振效果，降低工作时的噪声。

电机4通过减速箱5与主动轴11的末端传动连接，电机4底部设置有冷却装置6，冷却装置6包括冷却本体61和设置在冷却本体61两侧的侧盖62，冷却本体61与侧盖62通过螺栓固定连接，冷却本体61和侧盖62均由铝质材料制成，导热性能好，冷却本体61两侧面上均设置有第一冷却沟槽611，第一冷却沟槽611呈环形设置，第一冷却沟槽611与冷却本体61边缘相交处分别设置有进水口612和出水口613，侧盖62的内侧面上设置有与第一冷却沟槽611相匹配的第二冷却沟槽621，使用时，进水口612接入进水管路，出水口613接入出水管路，通过设置有两个冷却通路，靠近电机4底部的一侧水路的热量可传递至原来电机4底部一侧的水路，提高热量的传递效率，从而提高冷却速度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，且属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。

Claims (6)

1.一种印花机皮带传送机构，其特征在于，包括主动带轮机构、从动带轮机构、减振垫和电机，所述主动带轮机构包括主动轴、主动带轮组和主动轴支座，所述主动轴的两端及中部设置在主动轴支座上，所述主动带轮组固定在主动轴上，所述从动带轮机构包括从动轴、从动带轮组和从动轴支座，所述从动轴的两端及中部设置在从动轴支座上，所述从动带轮组固定在从动轴上，所述减振垫设置在主动轴支座和从动轴支座的底面上，所述减振垫包括橡胶减振板和设置在橡胶减振板内的弹簧，所述电机通过减速箱与主动轴的末端传动连接，所述电机底部设置有冷却装置，所述冷却装置包括冷却本体和设置在冷却本体两侧的侧盖，所述冷却本体两侧面上均设置有第一冷却沟槽，所述第一冷却沟槽呈环形设置，所述第一冷却沟槽与冷却本体边缘相交处分别设置有进水口和出水口，所述侧盖的内侧面上设置有与第一冷却沟槽相匹配的第二冷却沟槽。

2.根据权利要求1所述的印花机皮带传送机构，其特征在于，所述主动带轮组设置有四组，相邻的主动带轮组的间距相等，所述从动带轮组设置有四组，相邻的从动带轮组的间距相等。

3.根据权利要求1所述的印花机皮带传送机构，其特征在于，所述主动带轮组由两个主动带轮组成，两个主动带轮的形状大小相同，两个主动带轮的轴线位于同一直线上，所述从动带轮组由两个从动带轮组成，两个从动带轮的形状大小相同，两个从动带轮的轴线位于同一直线上。

4.根据权利要求1所述的印花机皮带传送机构，其特征在于，所述弹簧在橡胶减振板内均匀排布设置。

5.根据权利要求1所述的印花机皮带传送机构，其特征在于，所述冷却本体和侧盖均由铝质材料制成。

6.根据权利要求1所述的印花机皮带传送机构，其特征在于，所述冷却本体与侧盖通过螺栓固定连接。