CN207588075U - 一种新型的防水连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的防水连接器,包括壳体A及与壳体A配套使用的壳体B;所述壳体A和壳体B均包括端面的PVC外护套和硬性塑料外壳;硬性塑料外壳通过内部防脱卡环固定在PVC外护套的一段,两个硬性塑料外壳之间互相套接,两者的连接处设置有口部防水圈;整体采用硬性塑料外壳来实现防水;口部增加防水圈来利用挤压方式实现防水效果;底部增加防水垫片,通过挤压方式实现方式效果;防呆防水取消原来的防呆槽,用大小不一的针孔确认无法错误的插入来实现防呆效果,有效的利用了空间,节约了在同一面积内的极限化空间利用;软线尾部增加了防脱卡环,防水线材外皮脱落等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及新型的防水连接器,尤其是涉及一种新型电动车防水连接器。
背景技术
电动车已成为人们日常生活中一种常用的交通工具,其依靠蓄电池提供动力。蓄电池除了给电动机提供动力外,还需要给仪表、刹车、照明车灯、喇叭等装置提供电能,同时各个装置之间还需要进行信号传输,这样就会使得电动车的导线连接变得非常复杂。现有电动车的导线连接通常是通过导线直接进行连接的,因此线路上连接节点较多,在进行组装或线路发生问题进行维修时都非常的不方便。而且在雨天有时雨水会渗入到电动车壳体内部,电动车内部线路非常容易发生短路,使电动车发生故障。
为了能起到较好的防水效果,目前电动车上的导线连接多是采用塑胶进行包裹的,采用这种方式外观不美观,而且不易于辨认其相关的规格。还有一种导线连接器是使用螺纹固定连接的,但螺纹固定连接是一种相当机械化的操作动作,在进行组装时工序较为繁琐,会使作业人员的劳动强度增加,生产效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点,提供一种装卸方便、结构简单、实用性高的新型的防水连接器。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:一种新型的防水连接器,包括壳体A及与壳体A配套使用的壳体B;所述壳体A和壳体B均包括端面的PVC外护套和硬性塑料外壳;硬性塑料外壳通过内部防脱卡环固定在PVC外护套的一段,两个硬性塑料外壳之间互相套接,两者的连接处设置有口部防水圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案,壳体B的硬性塑料外壳的槽内设置有底部防水垫。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型主要用于电动车的电路保护,将本防水连接器安装在线路连接处,有效的防止雨水渗入等情况,从而避免了线路因进水导致的短路问题,延长电动车的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型爆炸结构示意图;
图2是本实用新型平面拆分结构示意图;
图中标号:1、PVC外护套;2、硬性塑料外壳;3、内部防脱卡环;4、口部防水圈;5、壳体A;6、壳体B。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:如图1-2所示,本实用新型提供一种新型的防水连接器,包括壳体A5及与壳体A5配套使用的壳体B6;所述壳体A5和壳体B6均包括端面的PVC外护套1和硬性塑料外壳2;硬性塑料外壳2通过内部防脱卡环3固定在PVC外护套1的一段,两个硬性塑料外壳2之间互相套接,两者的连接处设置有口部防水圈4。所述壳体B6的硬性塑料外壳2的槽内设置有底部防水垫。
具体的:本实用新型为一种新型的防水连接器,整体采用硬性塑料外壳来实现防水;口部增加防水圈来利用挤压方式实现防水效果;底部增加防水垫片,通过挤压方式实现方式效果;防呆防水取消原来的防呆槽,用大小不一的针孔确认无法错误的插入来实现防呆效果,有效的利用了空间,节约了在同一面积内的极限化空间利用;软线尾部增加了防脱卡环,防水线材外皮脱落等问题。
本实用新型主要用于电动车的电路保护,将本防水连接器安装在线路连接处,有效的防止雨水渗入等情况,从而避免了线路因进水导致的短路问题,延长电动车的使用寿命。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种新型的防水连接器,其特征在于,包括壳体A(5)及与壳体A(5)配套使用的壳体B(6);所述壳体A(5)和壳体B(6)均包括端面的PVC外护套(1)和硬性塑料外壳(2);硬性塑料外壳(2)通过内部防脱卡环(3)固定在PVC外护套(1)的一段,两个硬性塑料外壳(2)之间互相套接,两者的连接处设置有口部防水圈(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的防水连接器,其特征在于,所述壳体B(6)的硬性塑料外壳(2)的槽内设置有底部防水垫。
Priority Applications (1)
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CN201721400443.5U CN207588075U (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 一种新型的防水连接器 |
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CN201721400443.5U CN207588075U (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 一种新型的防水连接器 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN207588075U true CN207588075U (zh) | 2018-07-06 |
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ID=62729880
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110430708A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-08 | 江西联创宏声电子股份有限公司 | Sr导线防水总成及电子设备 |
CN110932221A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-03-27 | 国网河南省电力公司漯河供电公司 | 一种配电线缆连接装置 |
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2017
- 2017-10-26 CN CN201721400443.5U patent/CN207588075U/zh not_active Expired - Fee Related
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