CN207583060U - 一种电杆起立机械 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电杆起立机械,包括锁脚、缸车轨道和电杆,所述锁脚的顶端开设有缺口,所述缸车轨道的左端通过销钉固定连接在缺口内,所述缸车轨道的内部设置有油缸车,所述油缸车的底部安装有行走轮,所述行走轮与缸车轨道的内底壁接触。该电杆起立机械,通过油缸车通过行走轮滚动连接在缸车轨道内,油缸支架的右端延伸出油缸车并通过铰链四铰接有第二油缸的一端,电杆下表面的右端搭接在滚轮上,能够利用第一油缸和第二油缸的运作通过电杆瓦将电杆托起,通过第三油缸推动油缸车运动将电杆立起,结构简单操作方便,不需要投入大量的人力物力,相比与传统的电杆安装方式成本更低,解决了背景技术中提出的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电杆安装技术领域,具体为一种电杆起立机械。
背景技术
电杆也称电线杆,顾名思义就是架电线的杆,架设电线以达到电力长距离运输的目的,在输、配电线路安装中是较为常见的装置。
电杆在安装时通常是在安装地挖好安装的坑,在将电杆底端插入坑内填土固定,由于现在的电杆通常是钢筋水泥的结构,质量较大,传统安装方式中需要调用起重设备配合安装,而且也需要大量人力配合才行,安装过程繁琐,安装成本高,不够经济。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电杆起立机械,解决了背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电杆起立机械,包括锁脚、缸车轨道和电杆,所述锁脚的顶端开设有缺口,所述缸车轨道的左端通过销钉固定连接在缺口内,所述缸车轨道的内部设置有油缸车,所述油缸车的底部安装有行走轮,所述行走轮与缸车轨道的内底壁接触,所述油缸车的内壁上通过铰链一铰接有第一油缸的一端,所述油缸车的内部还设置有油缸支架,所述第一油缸的输出端与油缸支架左端的底部通过铰链二铰接,所述油缸支架左端的顶端与油缸车的内侧壁通过铰链三铰接,所述油缸支架的右端延伸出油缸车并通过铰链四铰接有第二油缸的一端,所述第二油缸的另一端通过铰链五活动连接有电杆瓦,所述电杆的左端位于缺口的内部,且电杆下表面的左端与缸车轨道上表面的右端接触,所述油缸车的内底壁且位于第一油缸的右侧固定安装有第三油缸,所述第三油缸的输出端贯穿油缸车的右壁并与缸车轨道的内右壁固定连接,所述电杆瓦的外侧面且位于铰链五的左右两侧分别固定连接有连接环一和连接环二,所述锁脚的顶部和油缸车上表面的左端分别固定连接有拉环一和拉环二,所述连接环一和拉环一通过限位索一连接,所述连接环二与拉环二通过限位索二连接。
优选的,所述油缸支架的正面呈钝角三角形,所述铰链三位于油缸支架的钝角处。
优选的,所述电杆瓦的内壁上固定安装有滚轮,所述电杆下表面的右端搭接在滚轮上。
优选的,所述第三油缸与缸车轨道的内底壁相互平行,所述缸车轨道与锁脚的外侧面相垂直。
优选的,所述锁脚和电杆瓦均呈瓦片状,所述滚轮的滚动方向为电杆长度的延伸方向。
优选的,所述缸车轨道的下表面粘接有防滑垫,所述防滑垫为橡胶垫。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种电杆起立机械,具备以下有益效果:
(1)、该电杆起立机械,通过油缸车通过行走轮滚动连接在缸车轨道内,油缸支架的右端延伸出油缸车并通过铰链四铰接有第二油缸的一端,电杆下表面的右端搭接在滚轮上,能够利用第一油缸和第二油缸的运作通过电杆瓦将电杆托起,通过第三油缸推动油缸车运动将电杆立起,结构简单操作方便,不需要投入大量的人力物力,相比与传统的电杆安装方式成本更低,解决了背景技术中提出的问题。
(2)、该电杆起立机械,通过连接环一和拉环一通过限位索一连接,连接环二与拉环二通过限位索二连接,能够为第二油缸伸长推动电杆时限位,确保电杆顺利起立,通过在缸车轨道的下表面粘接有防滑垫,能够提高缸车轨道与地面的摩擦,避免对电杆进行起立时缸车轨道出现移动,装置运行过程更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构正剖图;
图3为本实用新型图1中A处的放大图;
图4为本实用新型图2中B处的放大图;
图5为本实用新型图2中C处的放大图;
图6为本实用新型锁脚的俯视图。
图中:1锁脚、2缸车轨道、3电杆、4缺口、5销钉、6油缸车、7行走轮、8铰链一、9第一油缸、10油缸支架、11铰链二、12铰链三、13铰链四、14第二油缸、15铰链五、16电杆瓦、17第三油缸、18连接环一、19连接环二、20拉环一、21拉环二、22限位索一、23限位索二、24滚轮、25防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种电杆起立机械,包括锁脚1、缸车轨道2和电杆3,缸车轨道2的下表面粘接有防滑垫25,防滑垫25为橡胶垫,锁脚1的顶端开设有缺口4,缸车轨道2的左端通过销钉5固定连接在缺口4内,缸车轨道2的内部设置有油缸车6,油缸车6的底部安装有行走轮7,行走轮7与缸车轨道2的内底壁接触,油缸车6的内壁上通过铰链一8铰接有第一油缸9的一端,油缸车6的内部还设置有油缸支架10,第一油缸9的输出端与油缸支架10左端的底部通过铰链二11铰接,油缸支架10左端的顶端与油缸车6的内侧壁通过铰链三12铰接,油缸支架10的正面呈钝角三角形,铰链三12位于油缸支架10的钝角处,油缸支架10的右端延伸出油缸车6并通过铰链四13铰接有第二油缸14的一端,第二油缸14的另一端通过铰链五15活动连接有电杆瓦16,电杆瓦16的内壁上固定安装有滚轮24,电杆3下表面的右端搭接在滚轮24上,电杆瓦16在电杆3上运动时滚轮24能够减少电杆瓦16和电杆3相对移动时的摩擦阻力,锁脚1和电杆瓦16均呈瓦片状,滚轮24的滚动方向为电杆3长度的延伸方向,电杆3的左端位于缺口4的内部,且电杆3下表面的左端与缸车轨道2上表面的右端接触,油缸车6的内底壁且位于第一油缸9的右侧固定安装有第三油缸17,第三油缸17与缸车轨道2的内底壁相互平行,油缸也指液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,利用油缸为该机械提供起立电杆3的动力,缸车轨道2与锁脚1的外侧面相垂直,第三油缸17的输出端贯穿油缸车6的右壁并与缸车轨道2的内右壁固定连接,电杆瓦16的外侧面且位于铰链五15的左右两侧分别固定连接有连接环一18和连接环二19,锁脚1的顶部和油缸车6上表面的左端分别固定连接有拉环一20和拉环二21,连接环一18和拉环一20通过限位索一22连接,连接环二19与拉环二21通过限位索二23连接。
使用时,使用者电杆起立前,在杆根垂直于杆身的合适位置下地锚,拉线适当放长,以保持电杆3在起立过程中始终受地锚拉线和油缸举升力的控制不至于失支平衡,第一油缸9工作时,推动油缸支架10做逆时针反偏运动到油缸支架10与油缸车6夹角接近70度时停止,接着第二油缸14工作,电杆瓦16从开始受限位索一22拉力慢慢转变为受限位索二23拉力,使第二油缸14在伸长的过程中保持与电杆3的夹角始终小于90度,电杆3被顶起一定角度,接着第三油缸17工作,推动油缸车6在缸车轨道2内向锁脚1方向运动,电杆瓦16顺着电杆3由右向左滑动,撑起电杆3,完成电杆3起立。
综上所述,该电杆起立机械,通过油缸车6通过行走轮7滚动连接在缸车轨道2内,油缸支架10的右端延伸出油缸车6并通过铰链四13铰接有第二油缸14的一端,电杆3下表面的右端搭接在滚轮24上,能够利用第一油缸9和第二油缸14的运作通过电杆瓦16将电杆3托起,通过第三油缸17推动油缸车6运动将电杆3立起,结构简单操作方便,不需要投入大量的人力物力,相比与传统的电杆3安装方式成本更低,解决了背景技术中提出的问题。
该电杆起立机械,通过连接环一18和拉环一20通过限位索一22连接,连接环二19与拉环二21通过限位索二23连接,能够为第二油缸14伸长推动电杆3时限位,确保电杆3顺利起立,通过在缸车轨道2的下表面粘接有防滑垫25,能够提高缸车轨道2与地面的摩擦,避免对电杆3进行起立时缸车轨道2出现移动,装置运行过程更加稳定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电杆起立机械,包括锁脚(1)、缸车轨道(2)和电杆(3),其特征在于:所述锁脚(1)的顶端开设有缺口(4),所述缸车轨道(2)的左端通过销钉(5)固定连接在缺口(4)内,所述缸车轨道(2)的内部设置有油缸车(6),所述油缸车(6)的底部安装有行走轮(7),所述行走轮(7)与缸车轨道(2)的内底壁接触,所述油缸车(6)的内壁上通过铰链一(8)铰接有第一油缸(9)的一端,所述油缸车(6)的内部还设置有油缸支架(10),所述第一油缸(9)的输出端与油缸支架(10)左端的底部通过铰链二(11)铰接,所述油缸支架(10)左端的顶端与油缸车(6)的内侧壁通过铰链三(12)铰接,所述油缸支架(10)的右端延伸出油缸车(6)并通过铰链四(13)铰接有第二油缸(14)的一端,所述第二油缸(14)的另一端通过铰链五(15)活动连接有电杆瓦(16),所述电杆(3)的左端位于缺口(4)的内部,且电杆(3)下表面的左端与缸车轨道(2)上表面的右端接触,所述油缸车(6)的内底壁且位于第一油缸(9)的右侧固定安装有第三油缸(17),所述第三油缸(17)的输出端贯穿油缸车(6)的右壁并与缸车轨道(2)的内右壁固定连接,所述电杆瓦(16)的外侧面且位于铰链五(15)的左右两侧分别固定连接有连接环一(18)和连接环二(19),所述锁脚(1)的顶部和油缸车(6)上表面的左端分别固定连接有拉环一(20)和拉环二(21),所述连接环一(18)和拉环一(20)通过限位索一(22)连接,所述连接环二(19)与拉环二(21)通过限位索二(23)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电杆起立机械,其特征在于:所述油缸支架(10)的正面呈钝角三角形,所述铰链三(12)位于油缸支架(10)的钝角处。
3.根据权利要求1所述的一种电杆起立机械,其特征在于:所述电杆瓦(16)的内壁上固定安装有滚轮(24),所述电杆(3)下表面的右端搭接在滚轮(24)上。
4.根据权利要求1所述的一种电杆起立机械,其特征在于:所述第三油缸(17)与缸车轨道(2)的内底壁相互平行,所述缸车轨道(2)与锁脚(1)的外侧面相垂直。
5.根据权利要求3所述的一种电杆起立机械,其特征在于:所述锁脚(1)和电杆瓦(16)均呈瓦片状,所述滚轮(24)的滚动方向为电杆(3)长度的延伸方向。
6.根据权利要求1所述的一种电杆起立机械,其特征在于:所述缸车轨道(2)的下表面粘接有防滑垫(25),所述防滑垫(25)为橡胶垫。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2021223340A1 (zh) * | 2020-05-08 | 2021-11-11 | Liu Yang | 一种立杆安装装置 |
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2017
- 2017-10-26 CN CN201721389713.7U patent/CN207583060U/zh active Active
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WO2021223340A1 (zh) * | 2020-05-08 | 2021-11-11 | Liu Yang | 一种立杆安装装置 |
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