CN207580776U - 一种通过振动来调整送料量的送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通过振动来调整送料量的送料装置,一只连杆的两端分别安装有辊轮,在辊轮上套装传送带,料斗的出料口对准传送带,一根长连杆与一只固定安装的支架铰接,最左端与一只短连杆铰接,短连杆与连杆固定连接,在长连杆上的第一铰接点的左侧设置有楔形构件,在料斗的外侧壁上固定安装有底座,底座上开设有一只孔,在底座的孔内穿进一只撑杆,撑杆右端连接有挡料角铁,左端安装有第一缓冲垫,在第一缓冲垫与底座之间套装有压缩弹簧。本实用新型的优点是:通过楔形构件的上下移动,从而改变由振动产生机构传递到挡料角铁上的脉冲力的振幅,从而改变了挡料角铁的振动,使得从料斗中出来的量产生变化,具有结构简单、适应性强、工作稳定的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于送料装置的技术领域,具体涉及一种通过振动来调整送料量的送料装置。
背景技术
现有的恒量送料机构在水泥、矿产、农作物等产品的输送、包装上具有较广德应用,但大多是利用单片机控制技术设计自动称重配料系统来实现无聊定量输送的,具有控制系统复杂、稳定性不佳的缺点。现有技术中的恒量送料机构主要是进行定量输送,即使用定量器具,或者使用秤来秤取一定重量的货物,这样的输料效率很低,而且这些运输工具很容易磨损,造成输送料的重量的偏差,且这种技术只适合与比较精确的输送,在输送货物的精度不是特别高时,使用定量的传输设备就显得小题大作,浪费了生产成本了。
而现有技术中也有许多震动送料装置,但是其震动只是为了使物料能够输送至传送带上,不能实现定量的传送。
实用新型专利《震动送料装置》(授权公告号:CN 103183204 B)中介绍的一种震动送料装置,只能使物料能够输送至下道装置上,而不能实现定量的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通过振动来调整送料量的送料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通过振动来调整送料量的送料装置,包含料斗、输送机构、振动传送机构、振动产生机构;
所述的输送机构结构为:在一只连杆的两端分别安装有一只辊轮,在所述的两只辊轮上套装一只传送带,所述的输送机构由一只外置的电机驱动;
所述的料斗的出料口对准输送机构的传送带;
所述的传送机构主要包含一只长连杆,所述的长连杆与一只固定安装的支架铰接形成第一铰接点,其第一铰接点位于长连杆的中部,所述的长连杆的最左端与一只短连杆铰接,所述的短连杆与连杆固定连接,在所述的长连杆上的第一铰接点的左侧设置有竖直向下的楔形构件,在所述的料斗的外侧壁上固定安装有一只第一底座,所述的第一底座上开设有一只孔,在所述的第一底座的孔内穿进一只撑杆,所述的撑杆在右端连接有一只挡料角铁,所述的挡料角铁位于料斗的出料口的下方,所述的撑杆的左端还固定安装有第一缓冲垫,在所述的第一缓冲垫与底座之间的撑杆上还套装有一只压缩弹簧;
在所述的长连杆的最左端还安装有一只配重机构;
所述的振动产生机构的输出端连接有一只传动杆,所述的传动杆被固定支架限制,只能进行水平方向的滑动,在所述的传动杆的末端也固定连接有第二缓冲垫。
优选的,所述的楔形构件、第一缓冲垫、第二缓冲垫均采用橡胶制品制成。
优选的,所述的振动产生机构的可以使用连杆机构,也可以使用偏心轮结构。
优选的,所述的振动产生机构选择使用偏心轮结构,其结构为:一只偏心轮通过一固定底座固定安装在地面,其中偏心轮可以绕着其中心旋转,在偏心轮的边缘连接有第一连杆,所述的第一连杆与传动杆之间进行连接。
优选的,所述的配重机构与第一铰接点之间的距离可以调整,其自身的重量也可以调整。
优选的,所述的配重机构包含一只第二底座和多只重锤,所述的第二底座上设置有一只竖直方向的直杆,所述的直杆的顶部设置有螺纹,所述的重锤在中间部位设置有通孔,所述的重锤穿在直杆上。
优选的,所述的第二底座上开设有能够让长连杆穿过的通孔,并且在第二底座的侧面开设有垂直于长连杆方向的螺纹孔,在所述的螺纹孔内用螺栓将长连杆与第二底座进行紧固。
优选的,在所述的料斗的出料口处还设置有一只控制出料口大小的控制装置。
优选的,所述的控制装置的结构为:包含一只控制手柄,所述的控制手柄成“L”型,且在拐角处于固定支架进行铰接,所述的控制手柄的短边与一只限位板进行铰接,所述的限位板安装在料斗底部与限位板固定支架之间,只能进行滑动。
优选的,在所述的控制手柄上套装有一只橡胶圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过楔形构件的上下移动,从而改变由振动产生机构传递到挡料角铁上的脉冲力的振幅,从而改变了挡料角铁的振动,使得从料斗中出来的量产生变化,具有结构简单、适应性强、工作稳定的特点。
附图说明
图1为本实用新型的一种通过振动来调整送料量的送料装置的结构示意图。
图2为本实用新型的一种通过振动来调整送料量的送料装置的配重机构的结构示意图。
图中:1-料斗;11-第一底座;2-输送机构;21-连杆;22-辊轮;23-传送带;3-振动传送机构;31-长连杆;32-支架;33-第一铰接点;34-短连杆;35-楔形构件;36-撑杆;38-挡料角铁;39-第一缓冲垫;310-压缩弹簧;4- 振动产生机构;41-传动杆;42-固定支架;43-第二缓冲垫;44-偏心轮;45- 固定底座;46-第一连杆;5-配重机构;51-第二底座;52-重锤;53-直杆; 54-通孔;55-螺纹孔;56-螺栓;6-控制装置;61-控制手柄;62-限位板;63- 限位板固定支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图2所示,本实用新型的一种通过振动来调整送料量的送料装,主要包含有料斗1、输送机构2、振动传送机构3、振动产生机构4。
输送机构2结构为:在一只连杆21的两端分别安装有一只辊轮22,并在两只辊轮22上套装一只传送带23,该输送机构2由一只外置的电机驱动;料斗1固定安装并且其出料口对准输送机构2的传送带23。
振动传送机构3主要包含一只长连杆31,该长连杆31与一只固定安装的支架32铰接形成第一铰接点33,该第一铰接点33位于长连杆31的中部,并且长连杆31的最左端与一只短连杆34铰接,该短连杆34与连杆21固定连接,在长连杆31上的第一铰接点33的左侧设置有竖直向下的楔形构件35,在料斗1的外侧壁上固定安装有一只第一底座11,该第一底座11上开设有一只孔,在第一底座11的孔内穿进一只撑杆36,所述的撑杆36在右端连接有一只挡料角铁38,并且挡料角铁38位于料斗1的出料口的下方,撑杆36的左端还固定安装有第一缓冲垫39,在第一缓冲垫39与第一底座11之间的撑杆36上还套装有一只压缩弹簧310;在长连杆31的最左端还安装有一只配重机构5。
振动产生机构4的输出端连接有一只传动杆41,该传动杆41被固定支架 42限制,只能进行水平方向的滑动,在传动杆41的末端也固定连接有第二缓冲垫43。
本实施例中的振动产生机构4可以使用连杆机构,也可以使用偏心轮结构。如果使用连杆机构,则该振动产生机构4的连杆机构会产生一个死点位置,如果上次设备停机时恰好使振动产生机构4位于死点位置,则次设备将难以继续产生振动,所以在本实施例中,振动产生机构4选择使用偏心轮结构,其结构为:一只偏心轮44通过一固定底座45固定安装在地面,其中偏心轮44可以绕着其中心旋转,在偏心轮44的边缘连接有第一连杆46,所述的第一连杆46与传动杆41之间进行连接。
因为在产生振动的过程中,需要避免设备产生共振,所以将本实施例中的楔形构件35、第一缓冲垫39、第二缓冲垫43采用橡胶制品制成,这样就只是将偏心轮机构产生的振动由左向右传递,并不会使设备整体产生共振。
为了使设备输送的物料的速度能够在较大范围内选择,所以本实施例中的配重机构5与第一铰接点33之间的距离可以调整,其自身的重量也可以调整。
配重机构5包含一只第二底座51和多只重锤52,在第二底座51上设置有一只竖直方向的直杆53,该直杆53的顶部设置有螺纹,重锤52在中间部位设置有通孔,重锤52穿在直杆53上并用螺母进行紧固,这样通过增减重锤52的数量,实现配重机构5自身重量的调节。
在第二底座51上开设有能够让长连杆31穿过的通孔54,并且在第二底座51的侧面开设有垂直于长连杆31方向的螺纹孔55,在螺纹孔55内用螺栓 56将长连杆31与第二底座51进行紧固,这样能够实现配重机构5的位置的变化。
如果需要改变物料的传输速率,当当改变配重机构5的自重和位置还是不够的,此时还需要改变料斗1的出料口的大小。为此,在料斗1的出料口处还设置有一只控制出料口大小的控制装置6。该控制装置6的结构为:包含一只控制手柄61,所述的控制手柄61成“L”型,且在拐角处于固定支架进行铰接,所述的控制手柄61的短边与一只限位板62进行铰接,所述的限位板62安装在料斗1底部与限位板固定支架63之间,只能进行滑动。为了方便操作人员的把持,在所述的控制手柄61上套装有一只橡胶圈。
工作原理:在需要调整物料的传输速率时,通过改变配重机构5的自重或者改变其与第一铰接点33之间的距离,并且通过控制机构6改变料斗1的出料口大小来实现;
如果需要提高传输速率,则向上提控制手柄61,则限位板62就被向外拉出,料斗1的出料口变大,此时通过将配重机构5向左移动或者增加配重机构5的重量来实现长连杆31的杠杆平衡,来保证传输速率;
如果需要降低传输速率,则向下拉控制手柄61,且将配重机构5右移货减小配重机构5的重量来实现长连杆31的杠杆平衡;
在传输速率调整好之后,如果传输速率变大,则落到传送带23上的物料增多,输送机构2收到的力增大,则会使长连杆31绕着第一铰接点33顺时针旋转,此时楔形构件35被抬升,从振动产生机构4输送过来的振动传送到撑杆36上时,其振幅减小,使得挡料角铁38的振动减小,则从料斗1中出料的速度较小,使得落到传送带23上的物料较少,整个设备重新回归到平衡。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:包含料斗(1)、输送机构(2)、振动传送机构(3)、振动产生机构(4);
所述的输送机构(2)结构为:在一只连杆(21)的两端分别安装有一只辊轮(22),在所述的两只辊轮(22)上套装一只传送带(23),所述的输送机构(2)由一只外置的电机驱动;
所述的料斗(1)的出料口对准输送机构(2)的传送带(23);
所述的振动传送机构(3)主要包含一只长连杆(31),所述的长连杆(31)与一只固定安装的支架(32)铰接形成第一铰接点(33),其第一铰接点(33)位于长连杆(31)的中部,所述的长连杆(31)的最左端与一只短连杆(34)铰接,所述的短连杆(34)与连杆(21)固定连接,在所述的长连杆(31)上的第一铰接点(33)的左侧设置有竖直向下的楔形构件(35),在所述的料斗(1)的外侧壁上固定安装有一只第一底座(11),所述的第一底座(11)上开设有一只孔,在所述的第一底座(11)的孔内穿进一只撑杆(36),所述的撑杆(36)在右端连接有一只挡料角铁(38),所述的挡料角铁(38)位于料斗(1)的出料口的下方,所述的撑杆(36)的左端还固定安装有第一缓冲垫(39),在所述的第一缓冲垫(39)与第一底座(11)之间的撑杆(36)上还套装有一只压缩弹簧(310);
在所述的长连杆(31)的最左端还安装有一只配重机构(5);
所述的振动产生机构(4)的输出端连接有一只传动杆(41),所述的传动杆(41)被固定支架(42)限制,只能进行水平方向的滑动,在所述的传动杆(41)的末端也固定连接有第二缓冲垫(43)。
2.根据权利要求1所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:所述的楔形构件(35)、第一缓冲垫(39)、第二缓冲垫(43)均采用橡胶制品制成。
3.根据权利要求1所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:所述的振动产生机构(4)的可以使用连杆机构,也可以使用偏心轮结构。
4.根据权利要求3所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:所述的振动产生机构(4)选择使用偏心轮结构,其结构为:一只偏心轮(44)通过一固定底座(45)固定安装在地面,其中偏心轮(44)可以绕着其中心旋转,在偏心轮(44)的边缘连接有第一连杆(46),所述的第一连杆(46)与传动杆(41)之间进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:所述的配重机构(5)与第一铰接点(33)之间的距离可以调整,其自身的重量也可以调整。
6.根据权利要求5所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:所述的配重机构(5)包含一只第二底座(51)和多只重锤(52),所述的第二底座(51)上设置有一只竖直方向的直杆(53),所述的直杆(53)的顶部设置有螺纹,所述的重锤(52)在中间部位设置有通孔,所述的重锤(52)穿在直杆(53)上。
7.根据权利要求6所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:所述的第二底座(51)上开设有能够让长连杆(31)穿过的通孔(54),并且在第二底座(51)的侧面开设有垂直于长连杆(31)方向的螺纹孔(55),在所述的螺纹孔(55)内用螺栓(56)将长连杆(31)与第二底座(51)进行紧固。
8.根据权利要求1所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:在所述的料斗(1)的出料口处还设置有一只控制出料口大小的控制装置(6)。
9.根据权利要求8所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:所述的控制装置(6)的结构为:包含一只控制手柄(61),所述的控制手柄(61)成“L”型,且在拐角处于固定支架进行铰接,所述的控制手柄(61)的短边与一只限位板(62)进行铰接,所述的限位板(62)安装在料斗(1)底部与限位板固定支架(63)之间,只能进行滑动。
10.根据权利要求9所述的一种通过振动来调整送料量的送料装置,其特征在于:在所述的控制手柄(61)上套装有一只橡胶圈。
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