CN207572439U - 一种带有排气阀的碱性电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种带有排气阀的碱性电池,包括圆柱形的钢壳、隔膜管、正极材料、置负极材料、负极盖及密封圈,负极盖连接负极集流体,密封圈与负极盖间安装有至少一个排气阀,排气阀的排气侧与负极盖连接、进气侧与密封圈连接,排气阀包括阀体,阀体的进气侧设有进气通道,进气通道与阀体内部的阀腔相连通,阀腔的锥形进气口有锥形阀芯,锥形阀芯套装在导向杆上,导向杆上有弹簧,弹簧位于锥形阀芯与调节螺钉之间,导向杆伸入进气通道中,导向杆的另一端与调节螺钉相连接,调节螺钉与阀体的内壁螺纹连接,调节螺钉与阀体的内壁之间形成有排气口,锥形阀芯的底部连接吸液盘。本实用新型可将排气时排出的电解液吸收,防止电池排气时漏液的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及碱性电池技术领域,具体涉及一种带有排气阀的碱性电池。
背景技术
通常圆柱形状的碱性电池的制作完成后,由于碱性电池原材料不完全纯净,电池钢壳电镀层不够致密,此外,生产的环境也会引入一些杂质,氢气容易在这些杂质表面析出,从而使电池内的气压增加并有可能发生爆炸。不同的电池厂家生产的碱性电池内部生成的气量不一样,有的厂家的原材料纯度经过严格控制,生产过程严格把关,电池内产生的气量会小很多,但一般不可能杜绝。由于碱性电池内部不可避免地会生成气体,电池内部压力会大于大气压力,这样电池密封圈时刻承受一个向外的应力,当电池不能承受电池内部压力后,可能会发生爆炸的危险,现有电池的结构是设置密封圈,在密封圈上设有防爆阀,虽然可以防爆,但无法有效避免电池漏液的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种能有效调节电池向外排气以防止爆炸发生并能吸液的带有排气阀的碱性电池。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种带有排气阀的碱性电池,包括圆柱形的钢壳、置于钢壳中的隔膜管、置于隔膜管与钢壳间的正极材料、置于隔膜管内的负极材料、负极盖以及密封圈,所述负极盖连接负极集流体,所述密封圈包括中心柱,所述负极集流体穿过所述中心柱中心的通孔而伸出,所述密封圈与负极盖之间安装有至少一个排气阀,所述排气阀的排气侧与所述负极盖连接、进气侧与所述密封圈连接,可将电池内部的气体排出于电池外部,所述排气阀包括阀体,所述阀体的进气侧设有进气通道,所述进气通道与阀体内部的阀腔相连通,所述阀腔的锥形进气口设有锥形阀芯,所述锥形阀芯套装在导向杆上,所述导向杆上有弹簧,所述弹簧位于所述锥形阀芯与调节螺钉之间,所述导向杆伸入所述进气通道中,所述导向杆的另一端与所述调节螺钉相连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁螺纹连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁之间形成有排气口,所述锥形阀芯的底部连接吸液盘。
所述中心柱的底部与所述负极盖的内表面相接触,并将所述负极集流体与所述负极盖的连接盘包裹。
所述吸液盘与所述锥形阀芯固定连接,所述导向杆穿过所述吸液盘及锥形阀芯伸入到进气通道中。
所述负极盖及密封圈上分别有排气阀安装孔,所述排气阀的两端插装所述安装孔中。
本实用新型通过在负极盖与密封圈间设置排气阀,这样使得电池内部产气可以通过该排气阀排出于电池外,防止电池内部产气压力过大时,将电池的密封圈裂开,导致电池爆炸的发生,从而大大提升了电池的使用安全性,同时通过设有吸液盘在锥形阀芯的底部,可以将排气时排出的电解液吸收,防止电池排气时漏液的发生。
附图说明
图1是带有排气阀的碱性电池的结构示意图;
图2是排气阀的示意图;
图3是排气阀的底部示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1-3所示,一种带有排气阀的碱性电池,包括圆柱形的钢壳1、置于钢壳中的隔膜管2、置于隔膜管与钢壳间的正极材料3、置于隔膜管内的负极材料5、呈“几”字形状的负极盖7以及塑料制作的密封圈6,所述负极盖连接负极集流体4,所述密封圈包括中心柱8,所述负极集流体4穿过所述中心柱的中心的通孔而伸出,负极盖及密封圈的外侧呈外折弯结构,负极盖将密封圈压在钢壳的内壁上,钢壳具有内折弯部,将密封圈及负极盖的自由端盖住密封,前面所述部分结构,均为现有带有排气阀的碱性电池的通用技术结构,对此不再进行说明,本实用新型的创造在于,在所述密封圈与负极盖之间安装有至少一个排气阀9,所述排气阀的排气侧与所述负极盖连接、进气侧与所述密封圈连接,可将电池内部的气体排出于电池外部,所述排气阀包括阀体90,所述阀体的进气侧设有进气通道93,所述进气通道与阀体内部的阀腔91相连通,所述阀腔的锥形进气口设有锥形阀芯95,所述锥形阀芯套装在导向杆94上,所述导向杆上有弹簧97,所述弹簧位于所述锥形阀芯与调节螺钉98之间,所述导向杆伸入所述进气通道中,所述导向杆的另一端与所述调节螺钉相连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁螺纹连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁之间形成有排气口99,所述锥形阀芯的底部连接吸液盘96。通过设有导向杆94,可以有效防止锥形阀芯脱落,当电池内部气体压力过大时,将锥形阀芯压下,使锥形阀芯沿导向杆阀腔内移动,打开锥形阀口,从而使电池内部产气排入阀腔中,减缓了电池内部气体压力,同时由于排气而带出的电解液排出后,由吸液盘96吸收,防止了电解液流出电池外。
其中,所述吸液盘的中心有孔,用于导向杆通过,并粘贴在锥形阀芯的底部,吸液盘为圆形状,与阀腔的内壁存在一定空隙连接,方便气体排出,同时可以将随气体排出的电解液吸收。
其中,所述吸液盘采用吸液棉垫制作形成。
进一步的,所述中心柱8的底部与所述负极盖7的内表面相接触,并将所述负极集流体与所述负极盖的焊接连接盘10包裹。这样,可以对负极盖起到支撑作用,防止负极盖在制作密封时中部盖体被向内压入,影响电池的密封性能。
进一步的,所述吸液盘与所述锥形阀芯固定连接,所述导向杆穿过所述吸液盘及锥形阀芯伸入到进气通道中。
其中,所述负极盖及密封圈上分别有排气阀安装孔,所述排气阀的两端插装所述安装孔中。具体的,所述进气通道93的外壁92与密封圈上的排气阀安装孔插接连接,并用密封胶在进气通道93的外壁92与密封圈上的排气阀安装孔进行密封,所述阀体90的外壁与负极盖上的排气阀安装孔插接连接,并用密封胶在阀体90与负极盖上的排气阀安装孔进行密封。
其中,所述排气通道93与所述阀体90焊接连接,可以实现将电池内部的产气排入阀腔中,阀腔中的气体通过排气口99排出电池外,具体的,当电池内部的气体的压力大于外部压力时,气体将锥形阀芯顶开,过压气体从排气通道93、经阀腔的锥形进气口进入阀腔内,然后经排气口99排出电池外。
所述调节螺钉与阀体的阀腔的内壁相连接,可以实现调节弹簧的预紧力,实现调节排气阀的排气压力调节。
所述排气阀可以一个,也可以是多个,或是两个,如图1所示。本实用新型由于采用排气阀结构,不必再密封圈上制作防爆槽结构,直接将排气阀安装在所述负极盖与密封圈间,与负极盖及密封圈上的安装孔密封连接即可,从而可以起到有效的防爆功能,
本实用新型通过在负极盖与密封圈间设置排气阀,这样使得电池内部产气可以通过该排气阀排出于电池外,防止电池内部产气压力过大时,将电池的密封圈裂开,导致电池爆炸的发生,同时能有效地将可能排出的电解液吸收,防止电解液漏液的发生,从而大大提升了电池的使用安全性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种带有排气阀的碱性电池,包括圆柱形的钢壳、置于钢壳中的隔膜管、置于隔膜管与钢壳间的正极材料、置于隔膜管内的负极材料、负极盖以及密封圈,所述负极盖连接负极集流体,所述密封圈包括中心柱,所述负极集流体穿过所述中心柱中心的通孔而伸出,其特征在于,所述密封圈与负极盖之间安装有至少一个排气阀,所述排气阀的排气侧与所述负极盖连接、进气侧与所述密封圈连接,可将电池内部的气体排出于电池外部,所述排气阀包括阀体,所述阀体的进气侧设有进气通道,所述进气通道与阀体内部的阀腔相连通,所述阀腔的锥形进气口设有锥形阀芯,所述锥形阀芯套装在导向杆上,所述导向杆上有弹簧,所述弹簧位于所述锥形阀芯与调节螺钉之间,所述导向杆伸入所述进气通道中,所述导向杆的另一端与所述调节螺钉相连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁螺纹连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁之间形成有排气口,所述锥形阀芯的底部连接吸液盘。
2.如权利要求1所述带有排气阀的碱性电池,其特征在于,所述中心柱的底部与所述负极盖的内表面相接触,并将所述负极集流体与所述负极盖的连接盘包裹。
3.如权利要求1所述带有排气阀的碱性电池,其特征在于,所述吸液盘与所述锥形阀芯固定连接,所述导向杆穿过所述吸液盘及锥形阀芯伸入到进气通道中。
4.如权利要求1所述带有排气阀的碱性电池,其特征在于,所述负极盖及密封圈上分别有排气阀安装孔,所述排气阀的两端插装所述安装孔中。
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---|---|---|---|---|
CN112421175A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-26 | 浙江野马电池股份有限公司 | 一种防爆碱锰电池 |
CN113842679A (zh) * | 2021-10-20 | 2021-12-28 | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) | 一种排放流量可调的气液分离器 |
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