CN207569511U - 一种可拆卸式油冷器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油冷器技术领域，尤其是一种可拆卸式油冷器，包括油冷器本体，油冷器本体和若干第一横板、若干第一横板固定连接，第一横板和第一横板之间垂直连接有第二竖板，第二竖板接近第一横板的一侧上固定连接有L型板，L型板和第一横板均通过锁紧结构和油冷器本体固定连接，L型板和第一横板接近油冷器本体的一侧上均滑动连接有环形座，环形座上同轴连接有套管，L型板和第一横板上均对应设有安装室，套管另一端延伸至安装室内，且套管另一端上固定连接有环形板，环形板另一侧上固定连接有若干弹簧，两个定位座通过环形板分别贯穿L型板和第一横板。本实用新型设置的可拆卸的结构，方便了对油冷器的拆卸和维修，降低了安装成本。

Description

一种可拆卸式油冷器

技术领域

本实用新型涉及油冷器技术领域，尤其涉及一种可拆卸式油冷器。

背景技术

油冷器是轿车上的重要部件，起冷却机油的作用，以防止行车过程中油温升高而出现意外。目前，油冷器的安装方式一般有两种，一种是油冷器的安装支架与水箱横梁焊接为一体，另一种采用三点式安装方式悬挂于水箱上横梁或者前保险杠。第一种方式因采用焊接方式，比较牢靠，车辆行驶过程中不易滑落。但因油冷器的位置靠近风扇，降低了风扇的吸风量以及吸风速率，影响了风冷效率，而且在油冷器出现故障的时候不能快速简便地更换油冷器。第二种采用三点式固定安装，固定结构简易，降低了固定的成本，但在汽车行驶抖动过程中固定结构极易变形，甚至滑落，存在一定的安全隐患。为此我们提出了一种可拆卸式油冷器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可拆卸式油冷器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种可拆卸式油冷器，包括油冷器本体，所述油冷器本体和若干第一横板、若干第一横板固定连接，所述第一横板和第一横板之间垂直连接有第二竖板，所述第二竖板接近第一横板的一侧上固定连接有L型板，所述L型板和第一横板均通过锁紧结构和油冷器本体固定连接，所述锁紧结构包括两个定位座，两个所述定位座对称连接在油冷器本体上，所述L型板和第一横板接近油冷器本体的一侧上均滑动连接有环形座，所述环形座上同轴连接有套管，所述L型板和第一横板上均对应设有安装室，所述套管另一端延伸至安装室内，且所述套管另一端上固定连接有环形板，所述环形板另一侧上固定连接有若干弹簧，所述弹簧另一端固定连接在安装室内壁上，两个所述定位座通过环形板分别贯穿L型板和第一横板，且所述定位座上固定连接有螺母，所述第一横板远离第二竖板的一端上固定连接有安装结构。

优选的，所述安装结构包括第一竖板，所述第一竖板垂直连接在第一横板远离第二竖板的一端上部，所述第一竖板上设有第一安装孔，所述第一横板接近第一竖板的一侧底部固定连接有连接板，所述连接板另一端延伸至第一横板外部，所述连接板上设有第三安装孔。

优选的，所述L型板和第一横板之间通过若干螺栓固定连接，所述第一横板上对应设有第二安装孔，所述螺栓位于第二安装孔内。

优选的，所述第一横板接近油冷器本体的一侧上等距连接有若干橡胶条。

本实用新型提出的一种可拆卸式油冷器，有益效果在于：本实用新型结构简单，易于安装和拆卸，方便了对油冷器的维修和更换，降低了安装的成本，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可拆卸式油冷器的结构主视图。

图2为本实用新型提出的一种可拆卸式油冷器的结构右视图。

图3为本实用新型提出的一种可拆卸式油冷器的结构A的局部放大图。

图中：第一安装孔1、第二安装孔2、第一竖板3、油冷器本体4、第二竖板5、橡胶条6、螺栓7、第一横板8、第三安装孔9、连接板10、环形座11、L型板12、定位座13、弹簧14、环形板15、套管16、螺母17、安装室18、安装孔19、第一横板20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种可拆卸式油冷器，包括油冷器本体4，油冷器本体4和若干第一横板8、若干第一横板20固定连接，第一横板8和第一横板20之间垂直连接有第二竖板5，第二竖板5接近第一横板8的一侧上固定连接有L型板12，L型板12和第一横板8之间通过若干螺栓7固定连接，第一横板8上对应设有第二安装孔2，螺栓7位于第二安装孔2内，通过调节螺栓7方便了对L型板12的拆卸和安装。

L型板12和第一横板20均通过锁紧结构和油冷器本体4固定连接，第一横板8接近油冷器本体4的一侧上等距连接有若干橡胶条6，使得油冷器本体4和第一横板8之间连接的更加稳定，锁紧结构包括两个定位座13，两个定位座13对称连接在油冷器本体4上，L型板12和第一横板20接近油冷器本体4的一侧上均滑动连接有环形座11，环形座11上同轴连接有套管16，L型板12和第一横板20上均对应设有安装室18，套管16另一端延伸至安装室18内，且套管16另一端上固定连接有环形板15，环形板15另一侧上固定连接有若干弹簧14，弹簧14另一端固定连接在安装室18内壁上，两个定位座13通过环形板15分别贯穿L型板12和第一横板20，且定位座13上固定连接有螺母17，油冷器本体4挤压环形板15带动弹簧14的移动，在弹簧14的弹力作用下，使油冷器本体4被固定的更加稳定。

第一横板8远离第二竖板5的一端上固定连接有安装结构，安装结构包括第一竖板3，第一竖板3垂直连接在第一横板8远离第二竖板5的一端上部，第一竖板3上设有第一安装孔1，第一横板8接近第一竖板3的一侧底部固定连接有连接板10，连接板10另一端延伸至第一横板8外部，连接板10上设有第三安装孔9，本实用新型在使用时，通过第一竖板3和连接板10汽车的前梁进行连接，进一步方便了对油冷器本体4的拆卸和安装，实用性强。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种可拆卸式油冷器，包括油冷器本体(4)，所述油冷器本体(4)和若干第一横板(8)、若干第一横板(20)固定连接，其特征在于，所述第一横板(8)和第一横板(20)之间垂直连接有第二竖板(5)，所述第二竖板(5)接近第一横板(8)的一侧上固定连接有L型板(12)，所述L型板(12)和第一横板(20)均通过锁紧结构和油冷器本体(4)固定连接，所述锁紧结构包括两个定位座(13)，两个所述定位座(13)对称连接在油冷器本体(4)上，所述L型板(12)和第一横板(20)接近油冷器本体(4)的一侧上均滑动连接有环形座(11)，所述环形座(11)上同轴连接有套管(16)，所述L型板(12)和第一横板(20)上均对应设有安装室(18)，所述套管(16)另一端延伸至安装室(18)内，且所述套管(16)另一端上固定连接有环形板(15)，所述环形板(15)另一侧上固定连接有若干弹簧(14)，所述弹簧(14)另一端固定连接在安装室(18)内壁上，两个所述定位座(13)通过环形板(15)分别贯穿L型板(12)和第一横板(20)，且所述定位座(13)上固定连接有螺母(17)，所述第一横板(8)远离第二竖板(5)的一端上固定连接有安装结构。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式油冷器，其特征在于，所述安装结构包括第一竖板(3)，所述第一竖板(3)垂直连接在第一横板(8)远离第二竖板(5)的一端上部，所述第一竖板(3)上设有第一安装孔(1)，所述第一横板(8)接近第一竖板(3)的一侧底部固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)另一端延伸至第一横板(8)外部，所述连接板(10)上设有第三安装孔(9)。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸式油冷器，其特征在于，所述L型板(12)和第一横板(8)之间通过若干螺栓(7)固定连接，所述第一横板(8)上对应设有第二安装孔(2)，所述螺栓(7)位于第二安装孔(2)内。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸式油冷器，其特征在于，所述第一横板(8)接近油冷器本体(4)的一侧上等距连接有若干橡胶条(6)。