CN207565715U - 一种履带工程车通用模块化后舱体 - Google Patents

一种履带工程车通用模块化后舱体 Download PDF

Info

Publication number
CN207565715U
CN207565715U CN201721738336.3U CN201721738336U CN207565715U CN 207565715 U CN207565715 U CN 207565715U CN 201721738336 U CN201721738336 U CN 201721738336U CN 207565715 U CN207565715 U CN 207565715U
Authority
CN
China
Prior art keywords
engineering machinery
nacelle
control device
engineering
interface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201721738336.3U
Other languages
English (en)
Inventor
孙小盛
魏成思
李敬有
俞素军
王艳菊
王昕博
胡顺京
张木星
吴盟
夏卫杰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing North Vehicle Group Corp
Original Assignee
Beijing North Vehicle Group Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing North Vehicle Group Corp filed Critical Beijing North Vehicle Group Corp
Priority to CN201721738336.3U priority Critical patent/CN207565715U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207565715U publication Critical patent/CN207565715U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型属于履带车辆技术领域,具体涉及一种履带工程车通用模块化后舱体。本实用新型在后舱体的顶部和/或侧部具有工程机械安装接口以及工程机械控制接口,通过工程机械安装接口安装工程机械,并使得工程机械的数据线穿过安装接口与控制装置连接,实现工程机械与控制装置的直接连接;通过工程机械控制接口,实现外部工程机械与内部控制装置的间接连接。本实用新型可以根据需要安装不同功能的工程机械,并且便于工作人员在车内对车外的工程机械进行控制,提高车体的模块化水平及使用安全性。

Description

一种履带工程车通用模块化后舱体
技术领域
本实用新型属于履带车辆技术领域,具体涉及一种履带工程车通用模块化后舱体。
背景技术
对于履带式工程车辆,从功能不同上可将车体分为动力舱、驾驶舱、承载式货仓三个部分。其中,承载式货舱属于履带车辆的后舱体。现有的履带式工程车辆,是根据客户的需求定制化车体,特别是后舱体,所以只能是应用一种工程机械的搭配方案。而且车体内的接口也都是定制接口,更换方案就要重新设计车体,造成费用显著增加。因此,在车体的设计上,特别是对于功能多样的后舱体来说,应当提出一种通用的模块化车体,以能够满足和适应多种工程需要,减低成本。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提出一种履带工程车通用模块化后舱体,以解决如何满足不同工程需要的技术问题,
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提出一种履带工程车通用模块化后舱体,该后舱体的顶部和/或侧部具有工程机械安装接口以及工程机械控制接口,后舱体的内部具有工程机械控制装置;其中,工程机械安装接口用于安装工程机械,并使得工程机械的数据线穿过安装接口与控制装置连接,实现工程机械与控制装置的直接连接;工程机械控制接口,用于在后舱体的外部与安装在后舱体外部任意位置上的工程机械的数据线进行连接,并在后舱体的内部与控制装置连接,实现外部工程机械与内部控制装置的间接连接。
进一步地,后舱体的内部布置有多条加强筋及隔板,将后舱体的内部分隔为多个区域。
进一步地,多个区域为多种工程机械的安放区域。
进一步地,在后舱体的顶部和/或侧部开设有观察窗,便于人员在舱内对工程机械的作业进行观察与操控。
(三)有益效果
本实用新型提出的履带工程车通用模块化后舱体,后舱体的顶部或侧部具有工程机械安装接口以及工程机械控制接口,通过工程机械安装接口安装工程机械,并使得工程机械的数据线穿过安装接口与控制装置连接,实现工程机械与控制装置的直接连接;通过工程机械控制接口,实现外部工程机械与内部控制装置的间接连接。本实用新型可以根据需要安装不同功能的工程机械,并且便于工作人员在车内对车外的工程机械进行控制,提高车体的模块化水平及使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例通用模块化后舱体结构示意图;
图2为本实用新型实施例通用模块化后舱体变型结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
本实施例提出一种履带工程车通用模块化后舱体,如图1所述。在后舱体的顶部和侧部具有工程机械安装接口以及工程机械控制接口。同时,在后舱体的内部设置有工程机械控制装置。其中,工程机械安装接口用于安装工程机械,并使得工程机械的数据线穿过安装接口与控制装置连接,实现工程机械与控制装置的直接连接。工程机械控制接口,用于在后舱体的外部与安装在后舱体外部任意位置上的工程机械的数据线进行连接,并在后舱体的内部与控制装置连接,实现外部工程机械与内部控制装置的间接连接。
在本实施例中,后舱体的内部布置有多条加强筋及隔板,能够将后舱体的内部分隔为多个区域,以用于安放各种工程机械。同时,在后舱体的顶部和侧部开设有观察窗,便于人员在舱内对工程机械的作业进行观察与操控。
根据不同装甲车辆对于后舱体的需求,还可以将上述实施例中的后舱体尺寸进行适当调整,并通过调整加强筋及隔板的位置,将后舱体内的区域进行重新分隔,以得到如图2所示的改型后的后舱体。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种履带工程车通用模块化后舱体,其特征在于,所述后舱体的顶部和/或侧部具有工程机械安装接口以及工程机械控制接口,所述后舱体的内部具有工程机械控制装置;其中,所述工程机械安装接口用于安装工程机械,并使得工程机械的数据线穿过所述安装接口与所述控制装置连接,实现工程机械与控制装置的直接连接;所述工程机械控制接口,用于在所述后舱体的外部与安装在所述后舱体外部任意位置上的工程机械的数据线进行连接,并在所述后舱体的内部与所述控制装置连接,实现外部工程机械与内部控制装置的间接连接。
2.如权利要求1所述的后舱体,其特征在于,所述后舱体的内部布置有多条加强筋及隔板,将所述后舱体的内部分隔为多个区域。
3.如权利要求2所述的后舱体,其特征在于,所述多个区域为多种工程机械的安放区域。
4.如权利要求1所述的后舱体,其特征在于,在所述后舱体的顶部和/或侧部开设有观察窗,便于人员在舱内对工程机械的作业进行观察与操控。
CN201721738336.3U 2017-12-11 2017-12-11 一种履带工程车通用模块化后舱体 Active CN207565715U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721738336.3U CN207565715U (zh) 2017-12-11 2017-12-11 一种履带工程车通用模块化后舱体

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721738336.3U CN207565715U (zh) 2017-12-11 2017-12-11 一种履带工程车通用模块化后舱体

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207565715U true CN207565715U (zh) 2018-07-03

Family

ID=62688201

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201721738336.3U Active CN207565715U (zh) 2017-12-11 2017-12-11 一种履带工程车通用模块化后舱体

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207565715U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20130340364A1 (en) Floor panel with integrated cable channel
WO2010108757A4 (de) Integration von versorgungsfunktionen in ein staufach
US10124879B2 (en) Aircraft having improved under-cabin space architecture
CN102015442A (zh) 航空器地板组件的固定方法
WO2011134614A3 (de) Versorgungssystem zur versorgung von passagieren in einem passagierraum eines fahrzeugs
CN207565715U (zh) 一种履带工程车通用模块化后舱体
CN203766694U (zh) 安全气囊ecu安装结构
CN205327206U (zh) 一种蓄电池牵引车
CN204368084U (zh) 一种汽车安全带下锚点预紧器安装结构
WO2005079205A3 (en) Auxiliary fuel tank systems for aircraft and methods for their manufacture and use
CN202923892U (zh) 一种用于飞机驾驶舱机载ipad的支架
CN209241302U (zh) 一种无人机机身及无人机
CN103523240B (zh) 航空物探设备支挂吊舱结构
CN106240351A (zh) 一种客车油箱组件
CN202429075U (zh) 模块式车用仪表左面板
CN209617067U (zh) 一种汽车acc外盖板结构
CN203996468U (zh) 一种安装支架结构及汽车
CN205256124U (zh) 多功能测井车
CN205970838U (zh) 一种客车油箱组件
CN205674873U (zh) 适于加装电子设备的仪表台及车辆
CN202345777U (zh) 一种汽车转动支架结构
CN108944428A (zh) 一种中巴车型油箱固定结构
CN104747268B (zh) 一种客车膨胀水箱补水装置
CN205499393U (zh) 一种直升机电台安装支架
CN104163203B (zh) 一种重型车用组合支架

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant