CN207555176U - 一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及跳汰机技术领域,尤其是一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置,包括储油盒和吸油泵,所述吸油泵的进油口与储油盒内部连通,所述吸油泵的出油口与润滑机构连接,所述润滑机构包括固定块,所述固定块内部设有空腔,所述空腔靠近吸油泵的一端设有注油口,所述注油口与空腔内部连通,且所述吸油泵的出油口与注油口连接。本实用新型,结构简单,加油方便,不需要对三联体本体进行拆卸,有效的降低了工人的劳动强度,提高了跳汰机的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及跳汰机技术领域,尤其涉及一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置。
背景技术
跳汰机通常采用气动风阀工作,而气动风阀中的气缸则依靠三联体的油雾装置实现润滑。现有技术中,需要靠人工借助专用工具拆下三联体的油杯进行定期添加润滑油,这种加油方式不但费时费力,增加了操作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在加油费时费力的缺点,而提出的一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置,包括储油盒和吸油泵,所述吸油泵的进油口与储油盒内部连通,所述吸油泵的出油口与润滑机构连接,所述润滑机构包括固定块,所述固定块内部设有空腔,所述空腔靠近吸油泵的一端设有注油口,所述注油口与空腔内部连通,且所述吸油泵的出油口与注油口连接,所述空腔内部水平且滑动安装有活塞杆,所述活塞杆两端的端部均垂直连接有活塞,其中一个所述活塞远离吸油泵的一端水平连接有T型拉杆,所述T型拉杆延伸至空腔外部,在所述空腔内部T型拉杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别固定连接在空腔的端部与活塞的端部,所述空腔上下两端的固定块上分别竖直开设有第一排油口和第二排油口,所述空腔、第一排油口和第二排油口之间相互连通,所述第一排油口与储油盒的顶部连接,所述第二排油口通过输油管与三联体本体连通,且所述第二排油口与三联体本体之间的输油管上安装有单向阀。
优选的,所述第一排油口与注油口之间的距离大于第二排油口与注油口之间的距离。
优选的,两个所述活塞之间的空腔侧壁上垂直连接有限位挡块,所述限位挡块呈环形设置,且所述限位挡块位于第一排油口的右侧。
优选的,所述固定块为不锈钢制作,且所述第二排油口、空腔、第一排油口与固定块为一体成型。
本实用新型提出的一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置,有益效果在于:通过吸油泵将储油盒内部的润滑油抽出,且输送到润滑机构内部,打开单向阀,润滑机构再将润滑油加注到三联体本体内部即可。本实用新型,结构简单,加油方便,不需要对三联体本体进行拆卸,有效的降低了工人的劳动强度,提高了跳汰机的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置的结构示意图。
图中:储油盒1、吸油泵2、空腔3、第一排油口4、限位挡块5、弹簧6、固定块7、T型拉杆8、活塞9、活塞杆10、三联体本体11、单向阀12、第二排油口13、注油口14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置,包括储油盒1和吸油泵2,吸油泵2的进油口与储油盒1内部连通,吸油泵2的出油口与润滑机构连接,润滑机构包括固定块7,固定块7内部设有空腔3,空腔3靠近吸油泵2的一端设有注油口14,注油口14与空腔3内部连通,且吸油泵2的出油口与注油口14连接,空腔3内部水平且滑动安装有活塞杆10,活塞杆10两端的端部均垂直连接有活塞9,两个活塞9之间的空腔3侧壁上垂直连接有限位挡块5,限位挡块5呈环形设置,且限位挡块5位于第一排油口4的右侧,其中一个活塞9远离吸油泵2的一端水平连接有T型拉杆8,T型拉杆8延伸至空腔3外部,在空腔3内部T型拉杆8上套设有弹簧6,弹簧6的两端分别固定连接在空腔3的端部与活塞9的端部,空腔3上下两端的固定块7上分别竖直开设有第一排油口4和第二排油口13,空腔3、第一排油口4和第二排油口13之间相互连通,固定块7为不锈钢制作,且第二排油口13、空腔3、第一排油口4与固定块7为一体成型,第一排油口4与注油口14之间的距离大于第二排油口13与注油口14之间的距离,第一排油口4与储油盒1的顶部连接,第二排油口13通过输油管与三联体本体11连通,且第二排油口13与三联体本体11之间的输油管上安装有单向阀12。
当三联体本体11需要加注润滑油时,打开单向阀12,同时拉动T型拉杆8,使靠近吸油泵2一端的活塞9位于第一排油口4上,并将第一排油口4堵住,弹簧6呈压缩状态,吸油泵2再将储油盒1内部的润滑油抽出,通过注油口14输送到空腔3内部,空腔3内部的润滑油再通过第二排油口13注入三联体本体11的油杯内即可;当三联体本体11润滑油注满以后,同时关闭单向阀12与吸油泵2,继续拉动T型拉杆8,使活塞9从第一排油口4上挪开,空腔3内部存留的润滑油通过第一排油口4重新流回储油盒1内部,方便下次使用,空腔3内的润滑油排除以后,松开T型拉杆8,弹簧6复位,同时推动活塞杆10回到原始位置。
实施方式:吸油泵2将储油盒1内部的润滑油抽出,且输送到润滑机构内部,打开单向阀12,润滑机构再将润滑油加注到三联体本体11内部即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置,包括储油盒(1)和吸油泵(2),所述吸油泵(2)的进油口与储油盒(1)内部连通,其特征在于,所述吸油泵(2)的出油口与润滑机构连接,所述润滑机构包括固定块(7),所述固定块(7)内部设有空腔(3),所述空腔(3)靠近吸油泵(2)的一端设有注油口(14),所述注油口(14)与空腔(3)内部连通,且所述吸油泵(2)的出油口与注油口(14)连接,所述空腔(3)内部水平且滑动安装有活塞杆(10),所述活塞杆(10)两端的端部均垂直连接有活塞(9),其中一个所述活塞(9)远离吸油泵(2)的一端水平连接有T型拉杆(8),所述T型拉杆(8)延伸至空腔(3)外部,在所述空腔(3)内部T型拉杆(8)上套设有弹簧(6),所述弹簧(6)的两端分别固定连接在空腔(3)的端部与活塞(9)的端部,所述空腔(3)上下两端的固定块(7)上分别竖直开设有第一排油口(4)和第二排油口(13),所述空腔(3)、第一排油口(4)和第二排油口(13)之间相互连通,所述第一排油口(4)与储油盒(1)的顶部连接,所述第二排油口(13)通过输油管与三联体本体(11)连通,且所述第二排油口(13)与三联体本体(11)之间的输油管上安装有单向阀(12)。
2.根据权利要求1所述的一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置,其特征在于,所述第一排油口(4)与注油口(14)之间的距离大于第二排油口(13)与注油口(14)之间的距离。
3.根据权利要求1所述的一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置,其特征在于,两个所述活塞(9)之间的空腔(3)侧壁上垂直连接有限位挡块(5),所述限位挡块(5)呈环形设置,且所述限位挡块(5)位于第一排油口(4)的右侧。
4.根据权利要求1所述的一种锯齿波跳汰机三联体加油润滑装置,其特征在于,所述固定块(7)为不锈钢制作,且所述第二排油口(13)、空腔(3)、第一排油口(4)与固定块(7)为一体成型。
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