CN207554144U - 一种对接结构的机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种对接结构的机油滤清器,包括滤清器壳体、弹簧固定座、弹簧和支撑块,所述滤清器壳体的底部固定有所述弹簧固定座,所述弹簧固定座上安装有所述弹簧,所述弹簧的上端与所述支撑块固定连接,所述支撑块上安装有中心管道,所述中心管道的上端设置有出油口,所述支撑块与滤盒连接,所述滤盒上设置有安装槽,所述滤盒的上端安装有端盖,所述端盖上设置有通油孔,所述端盖的四周设置有凸缘,所述端盖上端固定有支撑环,所述滤盒内安装有三级滤芯,所述三级滤芯上方设置有二级滤芯。该对接结构的机油滤清器将多层滤芯进行对接使用,提高滤芯的过滤精度,滤清器内设置有弹簧承压装置,避免滤芯堵塞时无法供油的现象,安全性能高。
Description
技术领域
本实用新型涉及机油滤清器相关技术领域,具体涉及一种对接结构的机油滤清器。
背景技术
机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质,细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。目前使用较多的机油滤清器过滤方式单一,滤芯加工工艺复杂,使用寿命较短,当滤芯被大颗粒杂质堵塞后,无法继续供油,影响设备的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种对接结构的机油滤清器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种对接结构的机油滤清器,包括滤清器壳体、弹簧固定座、弹簧和支撑块,所述滤清器壳体的底部固定有所述弹簧固定座,所述弹簧固定座上安装有所述弹簧,所述弹簧的上端与所述支撑块固定连接,所述支撑块上安装有中心管道,所述中心管道的上端设置有出油口,所述支撑块与滤盒连接,所述滤盒上设置有安装槽,所述滤盒的上端安装有端盖,所述端盖上设置有通油孔,所述端盖的四周设置有凸缘,所述端盖上端固定有支撑环,所述滤盒内安装有三级滤芯,所述三级滤芯上方设置有二级滤芯,所述二级滤芯上方设置有一级滤芯,所述一级滤芯和所述二级滤芯之间设置有密封圈,所述滤清器壳体上端安装有上端盖,所述上端盖上设置有进油口,所述上端盖与最上方的所述支撑环之间设置有止回密封圈。
上述结构中,机油经过所述进油口进入所述滤清器壳体内,经过所述端盖上的所述通油孔进入所述一级滤芯内,之后依次进入所述二级滤芯和所述三级滤芯进行过滤,经过三层过滤的机油经过所述出油口排出,供应至发动机,所述滤清器壳体底部设置有所述弹簧,所述弹簧静止状态为最大承压状态,当所述滤清器壳体内的滤芯的孔洞出现堵塞,或者机油温度过低、粘度较大,进油压力超过所述弹簧静止状态最大承压值时,所有滤芯向下移动,机油从所述进油口流入后直接从所述出油口流出,确保给发动机供油,起到保险作用。
为了进一步提高一种对接结构的机油滤清器的使用功能,所述弹簧固定座上设置有沉孔,所述滤清器壳体与所述弹簧固定座之间通过沉孔螺栓固定连接。
为了进一步提高一种对接结构的机油滤清器的使用功能,所述弹簧与所述弹簧固定座之间通过焊接固定,所述弹簧与所述支撑块之间通过焊接固定。
为了进一步提高一种对接结构的机油滤清器的使用功能,所述滤清器壳体与所述上端盖之间通过螺纹固定连接,连接位置设置有密封垫圈,所述支撑环与所述端盖之间通过螺纹连接。
为了进一步提高一种对接结构的机油滤清器的使用功能,所述一级滤芯、所述二级滤芯和所述三级滤芯的精密程度依次升高,所述一级滤芯安装在最上方,所述三级滤芯安装在最下方。
为了进一步提高一种对接结构的机油滤清器的使用功能,所述一级滤芯、所述二级滤芯和所述三级滤芯均为环形设计,所述一级滤芯、所述二级滤芯和所述三级滤芯与所述中心管道之间密封连接。
有益效果在于:该对接结构的机油滤清器将多层滤芯进行对接使用,提高滤芯的过滤精度,滤清器内设置有弹簧承压装置,避免滤芯堵塞时无法供油的现象,安全性能高。
附图说明
图1是本实用新型所述一种对接结构的机油滤清器的示意图;
图2是本实用新型所述一种对接结构的机油滤清器的端盖示意图;
图3是本实用新型所述一种对接结构的机油滤清器的滤清器壳体和弹簧固定座连接示意图;
附图标记说明如下:
1、滤清器壳体;2、弹簧固定座;3、弹簧;4、支撑块;5、滤盒;6、三级滤芯;7、端盖;8、密封圈;9、二级滤芯;10、安装槽;11、凸缘;12、支撑环;13、上端盖;14、进油口;15、中心管道;16、出油口;17、止回密封圈;18、一级滤芯;19、通油孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种对接结构的机油滤清器,包括滤清器壳体1、弹簧固定座2、弹簧3和支撑块4,滤清器壳体1的底部固定有弹簧固定座2,弹簧固定座2上安装有弹簧3,弹簧3的上端与支撑块4固定连接,支撑块4上安装有中心管道15,中心管道15的上端设置有出油口16,支撑块4与滤盒5连接,滤盒5上设置有安装槽10,滤盒5的上端安装有端盖7,端盖7上设置有通油孔19,端盖7的四周设置有凸缘11,端盖7上端固定有支撑环12,滤盒5内安装有三级滤芯6,三级滤芯6上方设置有二级滤芯9,二级滤芯9上方设置有一级滤芯18,一级滤芯18和二级滤芯9之间设置有密封圈8,滤清器壳体1上端安装有上端盖13,上端盖13上设置有进油口14,上端盖13与最上方的支撑环12之间设置有止回密封圈17。
上述结构中,机油经过进油口14进入滤清器壳体1内,经过端盖7上的通油孔19进入一级滤芯18内,之后依次进入二级滤芯9和三级滤芯6进行过滤,经过三层过滤的机油经过出油口16排出,供应至发动机,滤清器壳体1底部设置有弹簧3,弹簧3静止状态为最大承压状态,当滤清器壳体1内的滤芯的孔洞出现堵塞,或者机油温度过低、粘度较大,进油压力超过弹簧3静止状态最大承压值时,所有滤芯向下移动,机油从进油口14流入后直接从出油口16流出,确保给发动机供油,起到保险作用。
为了进一步提高一种对接结构的机油滤清器的使用功能,弹簧固定座2上设置有沉孔,滤清器壳体1与弹簧固定座2之间通过沉孔螺栓固定连接,弹簧3与弹簧固定座2之间通过焊接固定,弹簧3与支撑块4之间通过焊接固定,滤清器壳体1与上端盖13之间通过螺纹固定连接,连接位置设置有密封垫圈,支撑环12与端盖7之间通过螺纹连接,一级滤芯18、二级滤芯9和三级滤芯6的精密程度依次升高,一级滤芯18安装在最上方,三级滤芯6安装在最下方,一级滤芯18、二级滤芯9和三级滤芯6均为环形设计,一级滤芯18、二级滤芯9和三级滤芯6与中心管道15之间密封连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (6)
1.一种对接结构的机油滤清器,其特征在于:包括滤清器壳体、弹簧固定座、弹簧和支撑块,所述滤清器壳体的底部固定有所述弹簧固定座,所述弹簧固定座上安装有所述弹簧,所述弹簧的上端与所述支撑块固定连接,所述支撑块上安装有中心管道,所述中心管道的上端设置有出油口,所述支撑块与滤盒连接,所述滤盒上设置有安装槽,所述滤盒的上端安装有端盖,所述端盖上设置有通油孔,所述端盖的四周设置有凸缘,所述端盖上端固定有支撑环,所述滤盒内安装有三级滤芯,所述三级滤芯上方设置有二级滤芯,所述二级滤芯上方设置有一级滤芯,所述一级滤芯和所述二级滤芯之间设置有密封圈,所述滤清器壳体上端安装有上端盖,所述上端盖上设置有进油口,所述上端盖与最上方的所述支撑环之间设置有止回密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种对接结构的机油滤清器,其特征在于:所述弹簧固定座上设置有沉孔,所述滤清器壳体与所述弹簧固定座之间通过沉孔螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种对接结构的机油滤清器,其特征在于:所述弹簧与所述弹簧固定座之间通过焊接固定,所述弹簧与所述支撑块之间通过焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种对接结构的机油滤清器,其特征在于:所述滤清器壳体与所述上端盖之间通过螺纹固定连接,连接位置设置有密封垫圈,所述支撑环与所述端盖之间通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种对接结构的机油滤清器,其特征在于:所述一级滤芯、所述二级滤芯和所述三级滤芯的精密程度依次升高,所述一级滤芯安装在最上方,所述三级滤芯安装在最下方。
6.根据权利要求1所述的一种对接结构的机油滤清器,其特征在于:所述一级滤芯、所述二级滤芯和所述三级滤芯均为环形设计,所述一级滤芯、所述二级滤芯和所述三级滤芯与所述中心管道之间密封连接。
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CN113623048B (zh) * | 2021-09-10 | 2022-05-17 | 瑞安市冠立机车部件有限公司 | 一种立式可换分级过滤机油滤清器 |
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