CN207553023U - 一种脚踏式破冰扫雪车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种脚踏式破冰扫雪车,其包括金属框架和铝合金架座椅。金属框架上设有汽油发动机,该汽油发动机带动旋转锥轮和舵形钢铲旋转,将路面上的冰层进行二次打碎,并将冰雪扫入冰雪传送机构中,最后送入冰雪集装箱中。在铝合金架座椅上设置脚踏机构,通过人力脚踏驱动,从而带动破冰扫雪车移动,完成路面的破冰扫雪工作。本案通过人力脚踏驱动扫雪车移动,通过二次破碎冰层,收集路面上的冰雪,整个装置结构简单,工作效率高,还能达到锻炼的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于城市公路道路路面破冰扫雪技术领域,具体涉及一种脚踏式破冰扫雪车。
背景技术
现如今,城市道路的结冰及积雪大大影响了交通运输以及人民财产安全。因此,在积雪高发路段以及区域,尤其是北方城市,确实需要更为简单便捷高效的除冰方式——脚踏式智能除冰扫雪车。不同于市面上的类似机体,本方案用更简单的机理,用更拔群的效果来完成道路冰雪清除,在使用高效除冰车后,可以解决现在众多道路冻冰难题,这才是时代发展的必然产物。
实用新型内容
本实用新型提出了一种脚踏式破冰扫雪车,通过人力脚踏驱动扫雪车移动,通过二次破碎冰层,收集路面上的冰雪,整个装置结构简单,工作效率高,还能达到锻炼的目的。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种脚踏式破冰扫雪车,其包括金属框架和铝合金架座椅,所述金属框架上设有汽油发动机,所述汽油发动机的输出轴连接汽油机驱动轴,所述汽油机驱动轴连接一动力转换轴,所述动力转换轴上设有主传动链轮和副传动链轮,所述金属框架前端设有一旋转锥轮轴,所述旋转锥轮轴上设有旋转锥轮和传动链轮,所述旋转锥轮上均匀分布有梯形锥齿,所述副传动链轮和传动链轮通过大链条连接,所述金属框架上设有一中部旋转轴,所述中部旋转轴上设有舵形钢铲、旋转钢刷、中轴主链轮和中部副链轮,所述主传动链轮和中轴主链轮通过大链条连接,所述金属框架上后部设有一冰雪集装箱,所述冰雪集装箱前端设有一冰雪传送机构,所述金属框架底部设有万向轮,所述铝合金架座椅底部设有一支撑钢架,所述支撑钢架通过一万向接头机构固定连接在金属框架上,所述铝合金架座椅上设有一脚踏机构,所述脚踏机构上设有一驱动链轮,所述支撑钢架端部设有一驱动轴,所述驱动轴上设有驱动轮和从动链轮,所述驱动链轮和从动链轮通过链条连接。
在本实用新型的脚踏式破冰扫雪车中,所述冰雪传送机构包括传送带前轴、传送带后轴和凸起式传送带,所述传送带前轴和传送带后轴设置在所述金属框架上,所述凸起式传送带连接在所述传送带前轴和传送带后轴上,所述传送带前轴上设有传送带链轮,所述传送带链轮和中部副链轮通过链条连接。
在本实用新型的脚踏式破冰扫雪车中,所述金属框架上设有一转向扶手。
在本实用新型的脚踏式破冰扫雪车中,所述传送带后轴和传送带前轴采用上下平行设置结构设置,所述凸起式传送带与地面呈一个夹角设置。
在本实用新型的脚踏式破冰扫雪车中,所述凸起式传送带包括皮带和带齿,所述带齿横向均匀分布在皮带上。
在本实用新型的脚踏式破冰扫雪车中,所述旋转锥轮采用钢制实心管制成。
实施本实用新型的这种脚踏式破冰扫雪车,具有以下有益效果:通过汽油发动机带动旋转锥轮和舵形钢铲旋转,将路面上的冰层进行物理二次打碎,并将冰雪扫入冰雪传送机构中,最后送入冰雪集装箱中,起到清扫路面的效果;通过在铝合金架座椅上设置脚踏机构,采用人力脚踏驱动,从而带动破冰扫雪车移动,完成路面的破冰扫雪工作;整个装置结构简单,工作效率高,还能达到锻炼的目的。
附图说明
图1为本实用新型的脚踏式破冰扫雪车的示意图;
图2为图1的主视图;
图3为图1中铝合金架座椅和脚踏机构的结构示意图;
图4为图1中旋转锥轮的结构示意图;
图5为图1中冰雪传送机构的结构示意图;
图6为图1中汽油发动机的结构示意图;
图7为图1中舵形钢铲的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至7所示的本实用新型的这种脚踏式破冰扫雪车,其包括金属框架1和铝合金架座椅2。所述金属框架1上设有汽油发动机11,所述汽油发动机11的输出轴连接汽油机驱动轴12,所述汽油机驱动轴12连接一动力转换轴13,所述动力转换轴13上设有主传动链轮14和副传动链轮15,所述金属框架1前端设有一旋转锥轮轴16,所述旋转锥轮轴16上设有旋转锥轮17和传动链轮18,所述旋转锥轮17采用钢制实心管制成。所述旋转锥轮17上均匀分布有梯形锥齿19,所述副传动链轮15和传动链轮18通过大链条连接,所述金属框架1上设有一中部旋转轴20,所述中部旋转轴20上设有舵形钢铲21、旋转钢刷24、中轴主链轮22和中部副链轮23,所述主传动链轮14和中轴主链轮22通过大链条连接,所述金属框架1上后部设有一冰雪集装箱25,所述冰雪集装箱25前端设有一冰雪传送机构26,所述金属框架1底部设有万向轮27,所述金属框架1顶部设有一转向扶手39。所述铝合金架座椅2底部设有一支撑钢架28,所述支撑钢架28通过一万向接头机构29固定连接在金属框架1上,所述铝合金架座椅2上设有一脚踏机构30,所述脚踏机构30上设有一驱动链轮31,所述支撑钢架28端部设有一驱动轴32,所述驱动轴32上设有驱动轮33和从动链轮34,所述驱动链轮31和从动链轮34通过链条连接。
其中,所述冰雪传送机构26包括传送带前轴35、传送带后轴36和凸起式传送带37,所述凸起式传送带37包括皮带40和带齿41,所述带齿41横向均匀分布在皮带40上。所述传送带前轴35和传送带后轴36设置在所述金属框架1上,所述传送带后轴36和传送带前轴35采用上下平行设置结构设置,所述凸起式传送带37与地面呈一个夹角设置。所述凸起式传送带37连接在所述传送带前轴35和传送带后轴36上,所述传送带前轴35上设有传送带链轮38,所述传送带链轮38和中部副链轮23通过链条连接。冰雪传送机构26将打散的冰雪以及路面的积雪一起运送到冰雪集装箱25中。
利用汽油发动机11带动旋转锥轮17和舵形钢铲21旋转,物理击打作用于路面冰层,将因为压力挤压凝固的冰雪打散,利用冰雪传送机构26处理冰雪,以起到清扫路面的效果。
在扫雪车发动时,汽油发动机11通过带动动力转换轴13,通过链条传动系统带动旋转锥轮17运动。旋转锥轮17平行设置在金属框架1前部,旋转锥轮17采用钢制实心管制成,其外表面均匀的分布有若干排梯形锥齿19,梯形锥齿19的材质为高强度实心钢。旋转锥轮17在工作时通过Arduino UNO 控制器来控制舵机,当扫雪车遇到复杂的冰雪路况时,舵机会收到控制器发出的相应信号。当舵机收到控制器发出的信号后,会不断的变换角度,从而带动梯形锥齿19的上下摆动,以此来应对路面复杂的冰雪环境。如此,便能将路面上因为各种原因而产生的质地较硬、高矮不等的冻冰打破,打散。
汽油发动机11带动动力转换轴13上另一链条传动系统,连接带动其中部旋转轴20旋转,使舵形钢铲21及旋转钢刷24高速转动。舵形钢铲21及旋转钢刷24间隔对称排布,选用一整排的硬度较大,耐磨较好的旋转钢刷24,横截面为10个扇叶型刷把及10个舵形钢铲21。(舵形钢铲21与中部旋转轴20支架成一定角度,旋转时有伯努利效应,将冰雪“吸入”后程装置中。旋转钢刷24则可以进一步清扫碎冰,减少“漏网之冰”的产生) 冰雪被旋转锥轮17打散后,舵形钢铲21及旋转钢刷24进行高速转动,把其扫到中后部的输送装置,同时通过Arduino UNO 控制器来控制舵机的上下小角度摆动,从而带动旋转钢刷24进行小角度的微调,以达到更好的清扫效果。这样不仅可以防止积雪太多影响车体工作,也可以扫除道路上的残留杂雪杂冰。
在具有一定倾角的冰雪传送机构26后面,放置有用来存储冰雪的冰雪集装箱25,以达到储存冰雪、定点放置多余冰雪的目的。冰雪集装箱25储满后,通过电机的正转和反转控制冰雪推出装置将储满的冰雪推出箱体,从而实现冰雪定点清除的目的。
扫雪车后部为脚踏机构30,该机构与扫雪车为活动连接,从而实现灵活转向。脚踏机构30在给扫雪车提供驱动力的同时,还能起到锻炼健身的效果。该扫雪车破冰、集雪机构由汽油发动机11提供动力,而驱动扫雪车行走则为人力脚踏的方式,并且装的后轮为雪地轮。如此,便不易打滑,且容易实现转向。该小车便集扫雪、健身于一体,在工作时,也可达到锻炼身体的目的。至此,本实用新型发明目的得以完成。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种脚踏式破冰扫雪车,其特征在于,包括金属框架和铝合金架座椅,所述金属框架上设有汽油发动机,所述汽油发动机的输出轴连接汽油机驱动轴,所述汽油机驱动轴连接一动力转换轴,所述动力转换轴上设有主传动链轮和副传动链轮,所述金属框架前端设有一旋转锥轮轴,所述旋转锥轮轴上设有旋转锥轮和传动链轮,所述旋转锥轮上均匀分布有梯形锥齿,所述副传动链轮和传动链轮通过大链条连接,所述金属框架上设有一中部旋转轴,所述中部旋转轴上设有舵形钢铲、旋转钢刷、中轴主链轮和中部副链轮,所述主传动链轮和中轴主链轮通过大链条连接,所述金属框架上后部设有一冰雪集装箱,所述冰雪集装箱前端设有一冰雪传送机构,所述金属框架底部设有万向轮,所述铝合金架座椅底部设有一支撑钢架,所述支撑钢架通过一万向接头机构固定连接在金属框架上,所述铝合金架座椅上设有一脚踏机构,所述脚踏机构上设有一驱动链轮,所述支撑钢架端部设有一驱动轴,所述驱动轴上设有驱动轮和从动链轮,所述驱动链轮和从动链轮通过链条连接。
2.根据权利要求1所述的脚踏式破冰扫雪车,其特征在于,所述冰雪传送机构包括传送带前轴、传送带后轴和凸起式传送带,所述传送带前轴和传送带后轴设置在所述金属框架上,所述凸起式传送带连接在所述传送带前轴和传送带后轴上,所述传送带前轴上设有传送带链轮,所述传送带链轮和中部副链轮通过链条连接。
3.根据权利要求1所述的脚踏式破冰扫雪车,其特征在于,所述金属框架上设有一转向扶手。
4.根据权利要求2所述的脚踏式破冰扫雪车,其特征在于,所述传送带后轴和传送带前轴采用上下平行设置结构设置,所述凸起式传送带与地面呈一个夹角设置。
5.根据权利要求2所述的脚踏式破冰扫雪车,其特征在于,所述凸起式传送带包括皮带和带齿,所述带齿横向均匀分布在皮带上。
6.根据权利要求1所述的脚踏式破冰扫雪车,其特征在于,所述旋转锥轮采用钢制实心管制成。
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CN108951525A (zh) * | 2018-10-16 | 2018-12-07 | 河南师范大学 | 一种道路扫雪除冰车 |
CN110254677A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-09-20 | 哈尔滨工程大学 | 一种基于马格努斯效应的新型破冰舵 |
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