CN207551796U - 一种托绳轮 - Google Patents
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Abstract
一种托绳轮,属于矿井运输技术领域,包括固定底座、托绳轮架以及转轮轮组,固定底座为由4根角铁焊接在一起的长方形结构,托绳轮架由两根横向角铁和连接在两根横向角铁之间的纵向板组成,横向角铁的每一个边上分别设有2个槽,槽内设有滚轴,托绳轮架卡坐在固定底座内,通过滚轴与固定底座接触,宽度不大于固定底座宽度的一半,转轮轮组由中心轴和数量不少于2个的套设在中心轴上的转轮组成,中心轴的两端分别可拆卸地固定在托绳轮架的两个纵向板上,转轮的外围设有绳槽。这种托绳轮装置具有多组转轮,当正在使用的转轮出现损坏时,可以方便快捷地将绞车的钢丝绳换到另一个转轮上,整体使用寿命长,大大减少了更换托绳轮对运输工作的影响。
Description
技术领域
本实用新型属于矿井运输技术领域,具体地说是一种托绳轮。
背景技术
目前我国煤矿井下辅助运输方式大部分为轨道运输,由调度绞车或无极绳绞车通过轨道将车辆运送到指定地点,为生产提供设备、材料或运输部分煤矸等。为保证绞车运行平稳,不磨底板,煤矿井下一般在底板上的钢丝绳绳道内安装托绳轮,使钢丝绳在托绳轮上运行,一方面可以杜绝钢丝绳锯道木、锯底板,另一方面可以延长钢丝绳使用年限。然而,由于需要长时间的运转,托绳轮在井下运输过程中往往容易出现损坏,使用寿命短,在每次损坏后整体更换托绳轮会浪费大量时间,耽误运输工作,降低生产效率。
实用新型内容
为了解决普通托绳轮使用寿命短、频繁更换影响生产效率的问题,本实用新型提供了一种托绳轮,整体使用寿命较长,大大减少了更换托绳轮对运输工作的影响。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的:
一种托绳轮装置,包括固定底座、托绳轮架以及转轮轮组,其特征是,所述固定底座为由4根角铁焊接在一起的长方形结构,所述托绳轮架由两根横向角铁和连接在两根横向角铁之间的纵向板组成,所述横向角铁的每一个边上分别设有2个槽,槽内设有滚轴,所述托绳轮架卡坐在固定底座内,通过滚轴与固定底座接触,宽度不大于固定底座宽度的一半,所述转轮轮组由中心轴和数量不少于2个的套设在中心轴上的转轮组成,所述中心轴的两端分别可拆卸地固定在托绳轮架的两个纵向板上,所述转轮的外围设有绳槽。
优选的,所述转轮为内环套在中心轴上的轴承结构。
优选的,所述转轮的数量为5-10个。
优选的,所述固定底座的两端分别设有若干固定孔,所述固定孔配合穿插进固定孔的固定件将固定底座固定在轨道底端。
本实用新型的有益效果是:这种托绳轮装置具有多组转轮,当正在使用的转轮出现损坏时,可以方便快捷地将绞车的钢丝绳换到另一个转轮上,整体使用寿命长,大大减少了更换托绳轮对运输工作的影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图中:1、固定底座,2、托绳轮架,3、纵向板,4、槽,5、滚轴,6、中心轴,7、转轮,8、固定孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明。
一种托绳轮装置,包括固定底座1、托绳轮架2以及转轮轮组,所述固定底座1为由4根角铁焊接在一起的长方形结构,所述托绳轮架2由两根横向角铁和连接在两根横向角铁之间的纵向板3组成,所述横向角铁的每一个边上分别设有2个槽4,槽4内设有滚轴5,所述托绳轮架2卡坐在固定底座1内,通过滚轴5与固定底座1接触,宽度不大于固定底座1宽度的一半,所述转轮轮组由中心轴6和5-10个套设在中心轴上的转轮7组成,所述中心轴6的两端分别可拆卸地固定在托绳轮架2的两个纵向板3上,所述转轮7的外围设有绳槽。所述转轮7为内环套在中心轴6上的轴承结构。固定底座1的两端分别设有若干固定孔8,固定孔8配合穿插进固定孔8的固定件将固定底座1固定在轨道底端。
使用时,通过固定孔8配合穿插进固定孔8的固定件将固定底座1固定在铁轨底部,将绞车的钢丝绳置于其中一个转轮7的绳槽内。由于设置了5-10个套设在中心轴上的转轮7,因此,当钢丝绳下的转轮7由于长时间运转而出现破损时,可直接将钢丝绳换到另一个转轮7上,并调整托绳轮架2的位置,使将要使用的转轮7的位置适应于钢丝绳的位置,由于托绳轮架2上设置了滚轴5,因此,托绳轮架2可以轻易地横向调整,避免了滑动摩擦产生的快速磨损。这样以来,当转轮7由于长时间的运转而出现损坏时,不必再费时费力地对托绳轮进行整体更换,大大减小了更换托绳轮对运输工作造成的影响。滚轴5的设置还使得钢丝绳在左右方向上位置出现变化时托绳轮架2以及托绳轮架2上的转轮7的位置也随之变化,进而自动适应钢丝绳,进一步减少了因转轮7受到横向的力而产生的磨损。
普通托绳轮通常是在运转过程中损坏,现场更换、维修托绳轮会直接耽误井下运输工作,而这种托绳轮装置的转轮7出现损坏后可使用其他转轮7,不会耽误运输工作,可在非运输时间内对损坏的转轮7进行更换,大大提高了劳动效率,值得推广使用。
Claims (4)
1.一种托绳轮装置,包括固定底座(1)、托绳轮架(2)以及转轮轮组,其特征是,所述固定底座(1)为由4根角铁焊接在一起的长方形结构,所述托绳轮架(2)由两根横向角铁和连接在两根横向角铁之间的纵向板(3)组成,所述横向角铁的每一个边上分别设有2个槽(4),槽(4)内设有滚轴(5),所述托绳轮架(2)卡坐在固定底座(1)内,通过滚轴(5)与固定底座(1)接触,宽度不大于固定底座(1)宽度的一半,所述转轮轮组由中心轴(6)和数量不少于2个的套设在中心轴上的转轮(7)组成,所述中心轴(6)的两端分别可拆卸地固定在托绳轮架(2)的两个纵向板(3)上,所述转轮(7)的外围设有绳槽。
2.根据权利要求1所述的一种托绳轮装置,其特征在于,所述转轮(7)为内环套在中心轴(6)上的轴承结构。
3.根据权利要求1所述的一种托绳轮装置,其特征在于,所述转轮(7)的数量为5-10个。
4.根据权利要求1所述的一种托绳轮装置,其特征在于,所述固定底座(1)的两端分别设有若干固定孔(8),所述固定孔(8)配合穿插进固定孔(8)的固定件将固定底座(1)固定在轨道底端。
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