CN207543250U - 一种基于安全控制的公共安全侦测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于安全控制的公共安全侦测系统，它包括后台监控中心和至少一个车载监控端；车载监控端安装设置在公交车上；后台监控中心通过无线通信与车载监控端相互通信；车载监控端包括消防安全监测模块、车载电脑、第二通信模块、行车安全监测模块、刹车计数器、视频监控模块、GPS模块和报警模块；消防安全监测模块、行车安全监测模块、刹车计数器、视频监控模块和GPS模块的输出端与车载电脑的数据输入端连接；车载电脑与第二通信模块相互连接；车载电脑的输出端与报警模块的输入端连接。

Description

一种基于安全控制的公共安全侦测系统

技术领域

本实用新型涉及公共交通管理领域，尤其涉及一种基于安全控制的公共安全侦测系统。

背景技术

城市公共交通是满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业，与人民群众生产生活息息相关，是政府应当提供的基本公共服务和重大民生工程。发展公共交通也是现代城市发展的方向，随着城市规模的扩大，公共交通是缓解城市交通拥堵、减少排放与空气污染、实现城市可持续发展的重要途径。

但是现在的公交车却存在一些安全隐患，如：1、公交车因其结构特点，在其前部下方存在视觉盲区，容易造成安全隐患；2、不能对车辆车速超速的违规操作进行侦测；3、不能对行车安全、司机状态和车内消防等安全进行侦测。因此，如何对以上缺陷进行同时侦测是现阶段需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于安全控制的公共安全侦测系统，解决了现在公交车存在的一些安全隐患的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种基于安全控制的公共安全侦测系统，它包括后台监控中心和至少一个车载监控端；车载监控端安装设置在公交车上；后台监控中心通过无线通信与车载监控端相互通信；车载监控端包括消防安全监测模块、车载电脑、第二通信模块、行车安全监测模块、刹车计数器、视频监控模块、GPS模块和报警模块；消防安全监测模块、行车安全监测模块、刹车计数器、视频监控模块和GPS模块的输出端与车载电脑的数据输入端连接；车载电脑与第二通信模块相互连接；车载电脑的输出端与报警模块的输入端连接。

后台监控中心包括第一通信模块、数据存储服务器、数据分析模块、考勤排班模块、控制模块、显示模块、报警及紧急处理模块和GIS；第一通信模块与控制模块相互连接；第一通信模块的输出端还与数据存储服务器的输入端连接；数据存储服务器的输出端与数据分析模块的输入端连接；数据分析模块的输出端与考勤排班的输入端连接；数据分析模块将数据发送到报警及紧急处理模块中；数据分析模块还与控制模块相互连接；控制模块的输出端与显示模块的输入端连接；GIS的输出端与数据分析模块和控制模块的输入端连接；考勤排班模块的输出端与显示模块的输入端连接。

后台监控中心通过第一无线通信模块与车载监控端的第二通信模块进行通信连接。

消防安全监测模块包括可燃气体浓度检测单元、温湿度检测单元和烟雾检测单元；可燃气体浓度检测单元、温湿度检测单元和烟雾检测单元的输出端均与车载电脑的输入端连接。

行车安全监测模块包括行车记录仪、雷达测距装置和车速检测单元；行车记录仪、雷达测距装置和车速检测单元的输出端均与车载电脑的输入端连接。

视频监控模块包括安装在车内的监控摄像机和安装在车辆前视镜下端的摄像头；监控摄像机和摄像头的输出端与车载电脑的输入端连接。

报警及紧急处理模块包括报警终端、消防中心终端、急救中心终端和维修中心终端；数据分析模块将数据发送到包括终端、消防中心终端、急救中心终端和维修中心终端。

本实用新型的有益效果是：一种基于安全控制的公共安全侦测系统，能够对公交车内的可燃气体浓度、烟雾以及温湿度进行检测；对公交车外部的视野盲区进行监控；并将数据发送回后台监控中心分析存储，遇到紧急情况及时处理；能够很好对公交车内外的安全进行控制以及侦测，保障了公交车以及公交车内乘客的安全和危险情况的发生。

附图说明

图1为系统的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种基于安全控制的公共安全侦测系统，它包括后台监控中心和至少一个车载监控端；车载监控端安装设置在公交车上；后台监控中心通过无线通信与车载监控端相互通信；车载监控端包括消防安全监测模块、车载电脑、第二通信模块、行车安全监测模块、刹车计数器、视频监控模块、GPS模块和报警模块；消防安全监测模块、行车安全监测模块、刹车计数器、视频监控模块和GPS模块的输出端与车载电脑的数据输入端连接；车载电脑与第二通信模块相互连接；车载电脑的输出端与报警模块的输入端连接。

后台监控中心包括第一通信模块、数据存储服务器、数据分析模块、考勤排班模块、控制模块、显示模块、报警及紧急处理模块和GIS；第一通信模块与控制模块相互连接；第一通信模块的输出端还与数据存储服务器的输入端连接；数据存储服务器的输出端与数据分析模块的输入端连接；数据分析模块的输出端与考勤排班的输入端连接；数据分析模块将数据发送到报警及紧急处理模块中；数据分析模块还与控制模块相互连接；控制模块的输出端与显示模块的输入端连接；GIS的输出端与数据分析模块和控制模块的输入端连接；考勤排班模块的输出端与显示模块的输入端连接。

后台监控中心通过第一无线通信模块与车载监控端的第二通信模块进行通信连接。

消防安全监测模块包括可燃气体浓度检测单元、温湿度检测单元和烟雾检测单元；可燃气体浓度检测单元、温湿度检测单元和烟雾检测单元的输出端均与车载电脑的输入端连接。

行车安全监测模块包括行车记录仪、雷达测距装置和车速检测单元；行车记录仪、雷达测距装置和车速检测单元的输出端均与车载电脑的输入端连接。

视频监控模块包括安装在车内的监控摄像机和安装在车辆前视镜下端的摄像头；监控摄像机和摄像头的输出端与车载电脑的输入端连接。

报警及紧急处理模块包括报警终端、消防中心终端、急救中心终端和维修中心终端；数据分析模块将数据发送到包括终端、消防中心终端、急救中心终端和维修中心终端。

优选地，消防安全监测模块中的可燃气体传感器、温湿度传感器以及烟雾传感器实时检测车内可燃气体的浓度、温湿度以及烟雾情况，并发送到后台监控中心进行分析处理；行车安全监测模块中的行车记录仪实时监测车辆前面的周围环境的交通车辆情况，安装在车辆后端部分的测距雷达实时检测后面车辆与公交车之间的距离并如有追尾的危险及时发出警报，、车速传感器实时检测公交车行驶车速；并将这些数据发送到后台监控中心进行分析处理；安装在车内的监控摄像机与车载电脑连接，让司机能够实时监控车内的情况，安装在公交车前视镜下端的摄像头与车载电脑让司机能够通过摄像头察看到公交车视野盲区的情况，防止危险情况的发生；后台监控中心对所有接收到的数据进行分析处理，如有紧急情况的发生如发现公家车内有人偷窃或者抢劫，并将相应数据发送到报警终端进行报警；如公交车或者公交车附近发生或者则将相应数据发送到消防中心终端；如发现有乘客发病或者有生命危险，则将相应数据发送到急救中心终端；如公交车在行驶途中发生故障则将相应数据发送到维修中心终端，并通过考勤排班模块进行做好排班安排。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种基于安全控制的公共安全侦测系统，其特征在于：它包括后台监控中心和至少一个车载监控端；所述的车载监控端安装设置在公交车上；所述的后台监控中心通过无线通信与所述车载监控端相互通信；所述的车载监控端包括消防安全监测模块、车载电脑、第二通信模块、行车安全监测模块、刹车计数器、视频监控模块、GPS模块和报警模块；所述的消防安全监测模块、行车安全监测模块、刹车计数器、视频监控模块和GPS模块的输出端与所述车载电脑的数据输入端连接；所述的车载电脑与所述第二通信模块相互连接；所述的车载电脑的输出端与所述报警模块的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于安全控制的公共安全侦测系统，其特征在于：所述的后台监控中心包括第一通信模块、数据存储服务器、数据分析模块、考勤排班模块、控制模块、显示模块、报警及紧急处理模块和GIS；所述的第一通信模块与所述控制模块相互连接；所述的第一通信模块的输出端还与所述数据存储服务器的输入端连接；所述的数据存储服务器的输出端与所述数据分析模块的输入端连接；所述的数据分析模块的输出端与所述考勤排班的输入端连接；所述的数据分析模块将数据发送到所述报警及紧急处理模块中；所述的数据分析模块还与所述控制模块相互连接；所述的控制模块的输出端与所述显示模块的输入端连接；所述的GIS的输出端与所述数据分析模块和所述控制模块的输入端连接；所述的考勤排班模块的输出端与所述显示模块的输入端连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于安全控制的公共安全侦测系统，其特征在于：所述的后台监控中心通过第一无线通信模块与所述车载监控端的第二通信模块进行通信连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于安全控制的公共安全侦测系统，其特征在于：所述的消防安全监测模块包括可燃气体浓度检测单元、温湿度检测单元和烟雾检测单元；所述的可燃气体浓度检测单元、温湿度检测单元和烟雾检测单元的输出端均与所述车载电脑的输入端连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于安全控制的公共安全侦测系统，其特征在于：所述的行车安全监测模块包括行车记录仪、雷达测距装置和车速检测单元；所述的行车记录仪、雷达测距装置和车速检测单元的输出端均与所述车载电脑的输入端连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于安全控制的公共安全侦测系统，其特征在于：所述的视频监控模块包括安装在车内的监控摄像机和安装在车辆前视镜下端的摄像头；所述的监控摄像机和摄像头的输出端与所述车载电脑的输入端连接。

7.根据权利要求2所述的一种基于安全控制的公共安全侦测系统，其特征在于：所述的报警及紧急处理模块包括报警终端、消防中心终端、急救中心终端和维修中心终端；所述的数据分析模块将数据发送到所述包括终端、所述消防中心终端、所述急救中心终端和所述维修中心终端。