CN207538948U - 一种进气歧管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种进气歧管,包括进气歧管本体,所述进气歧管本体包括多组进气通道,所述进气通道的一端设有进气口,所述进气通道的另一端固定连接有第一法兰盘,所述第一法兰盘的形状为长方形,所述第一法兰盘的一侧法兰固定连接有主管道,所述主管道的内部设有稳压混合腔,所述主管道的一端设有出气口,所述出气口上固定连接有第二法兰盘,所述第二法兰盘的一侧固定连接有宝塔连接头,所述进气通道的外侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有定位柱,该实用新型设计合理,结构简单,方便安装固定,密封性好,抗压能力强,性能稳定,值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及进气歧管技术领域,具体为一种进气歧管。
背景技术
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为歧管,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲统后,空气流道就在此分歧了,对应引擎汽缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说,由于进气歧管位于节气门之后,所以当引擎油门开度小时,汽缸内无法吸到足量的空气,就会造成歧管真空度高;而当引擎油门开度大时,进气歧管内的真空度就会变小。因此,发明一种进气歧管来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种进气歧管,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种进气歧管,包括进气歧管本体,所述进气歧管本体包括多组进气通道,所述进气通道的一端设有进气口,所述进气通道的另一端固定连接有第一法兰盘,所述第一法兰盘的形状为长方形,所述第一法兰盘的一侧法兰固定连接有主管道,所述主管道的内部设有稳压混合腔,所述主管道的一端设有出气口,所述出气口上固定连接有第二法兰盘,所述第二法兰盘的一侧固定连接有宝塔连接头,所述进气通道的外侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有定位柱。
优选的,所述进气通道的外侧固定连通有支管,所述支管的端部固定连接有第三法兰盘。
优选的,所述进气通道设置的数量为四个,所述进气通道位于进气口的外侧设有凸台。
优选的,所述进气通道和主管道的外侧固定连接有加强筋。
优选的,所述进气通道与稳压混合腔之间相互连通。
优选的,所述进气通道上的支管通过气轨连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该进气歧管,通过设置的多个进气通道,在进气通道一端的进气口上固定连接有凸台,凸台的设置方便固定进气通道,在进气通道的外侧固定连接有固定板,在固定板的一侧固定连接有定位柱,定位柱的设置,方便进行定位安装,通过设置的支管,在支管上通过气轨连通,方便控制进气通道气压,通过设置的稳压混合腔,方便调控稳定进气通道进入气体的压力,通过设置的宝塔连接头,方便密封固定主管道,该实用新型设计合理,结构简单,方便安装固定,密封性好,抗压能力强,性能稳定,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的气轨结构示意图。
图中:1进气歧管本体、2进气通道、3主管道、4第一法兰盘、5进气口、6凸台、7固定板、8定位柱、9支管、10加强筋、11出气口、12宝塔连接头、13第二法兰盘、14稳压混合腔、15第三法兰盘、16气轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种进气歧管,包括进气歧管本体1,所述进气歧管本体1包括多组进气通道2,所述进气通道2的一端设有进气口5,所述进气通道2的另一端固定连接有第一法兰盘4,所述第一法兰盘4的形状为长方形,所述第一法兰盘4的一侧法兰固定连接有主管道3,所述主管道3的内部设有稳压混合腔14,所述主管道3的一端设有出气口11,所述出气口11上固定连接有第二法兰盘13,所述第二法兰盘13的一侧固定连接有宝塔连接头12,所述进气通道2的外侧固定连接有固定板7,所述固定板7的一侧固定连接有定位柱8。
具体的,所述进气通道2的外侧固定连通有支管9,所述支管9的端部固定连接有第三法兰盘15。
具体的,所述进气通道2设置的数量为四个,所述进气通道2位于进气口5的外侧设有凸台6。
具体的,所述进气通道2和主管道3的外侧固定连接有加强筋10。
具体的,所述进气通道2与稳压混合腔14之间相互连通。
具体的,所述进气通道2上的支管9通过气轨16连通。
工作原理:该进气歧管,使用时,通过设置的多个进气通道2,在进气通道2一端的进气口5上固定连接有凸台6,凸台6的设置方便固定进气通道2,在进气通道2的外侧固定连接有固定板7,在固定板7的一侧固定连接有定位柱8,定位柱8的设置,方便进行定位安装,通过设置的支管9,在支管9上通过气轨16连通,方便控制进气通道2气压,通过设置的稳压混合腔14,方便调控稳定进气通道2进入气体的压力,通过设置的宝塔连接头12,方便密封固定主管道3,该实用新型设计合理,结构简单,方便安装固定,密封性好,抗压能力强,性能稳定,值得大力推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种进气歧管,包括进气歧管本体(1),其特征在于:所述进气歧管本体(1)包括多组进气通道(2),所述进气通道(2)的一端设有进气口(5),所述进气通道(2)的另一端固定连接有第一法兰盘(4),所述第一法兰盘(4)的形状为长方形,所述第一法兰盘(4)的一侧法兰固定连接有主管道(3),所述主管道(3)的内部设有稳压混合腔(14),所述主管道(3)的一端设有出气口(11),所述出气口(11)上固定连接有第二法兰盘(13),所述第二法兰盘(13)的一侧固定连接有宝塔连接头(12),所述进气通道(2)的外侧固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的一侧固定连接有定位柱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种进气歧管,其特征在于:所述进气通道(2)的外侧固定连通有支管(9),所述支管(9)的端部固定连接有第三法兰盘(15)。
3.根据权利要求1所述的一种进气歧管,其特征在于:所述进气通道(2)设置的数量为四个,所述进气通道(2)位于进气口(5)的外侧设有凸台(6)。
4.根据权利要求1所述的一种进气歧管,其特征在于:所述进气通道(2)和主管道(3)的外侧固定连接有加强筋(10)。
5.根据权利要求1所述的一种进气歧管,其特征在于:所述进气通道(2)与稳压混合腔(14)之间相互连通。
6.根据权利要求1所述的一种进气歧管,其特征在于:所述进气通道(2)上的支管(9)通过气轨(16)连通。
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