CN207528434U - 一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，包括控制计算机、扭矩测试器、法兰轴固定台、液压缸、主液压杆、副液压杆、压板、置物台、机床、压力传感器，所述机床上设置有所述扭矩测试器，所述扭矩测试器上设置有法兰嵌孔，所述法兰嵌孔内部设置有销孔，所述扭矩测试器一端设置有支撑架，所述支撑架上设置有所述控制计算机，所述扭矩测试器一侧设置有所述法兰轴固定台，所述法兰轴固定台上设置有法兰轴固定孔。有益效果在于：本实用新型结构简单，维修方便，能够测量法兰轴的极限扭矩以及最大抗压能力，测量压力值更加精确稳定，节能环保，采用计算机控制，使操作员更直观的了解各项数据的变化。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车法兰轴加工技术领域，特别是涉及一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置。
背景技术
法兰盘简称法兰，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。法兰多用于管道之间的连接。汽车法兰轴用于传递动力，因此需要有很强的耐压能力。
现有的耐压测试装置结构简单，测量数据不准确，并且无法模拟被测两件的实际工作状态，给操作者增加了劳动强度，导致数据失真，造成不必要的误测和浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，包括控制计算机、扭矩测试器、法兰轴固定台、液压缸、主液压杆、副液压杆、压板、置物台、机床、压力传感器，所述机床上设置有所述扭矩测试器，所述扭矩测试器上设置有法兰嵌孔，所述法兰嵌孔内部设置有销孔，所述扭矩测试器一端设置有支撑架，所述支撑架上设置有所述控制计算机，所述扭矩测试器一侧设置有所述法兰轴固定台，所述法兰轴固定台上设置有法兰轴固定孔，所述法兰轴固定孔下方设置有扭矩传感器，所述法兰轴固定台下端设置有锁紧定位器，所述法兰轴固定台一侧设置有立柱，所述立柱上设置有所述液压缸，所述液压缸下方设置有所述主液压杆，所述主液压杆旁边设置有所述副液压杆，所述主液压杆下方设置有所述压板，所述压板上设置有法兰轴定位槽，所述压板下方设置有所述置物台，所述置物台上设置有法兰定位槽，所述法兰定位槽旁边设置有所述压力传感器，所述压力传感器旁边设置有缓冲垫，所述机床下方设置有支撑腿。
上述结构中，将法兰固定在所述扭矩测试器上的所述法兰嵌孔中，用销轴固定好，移动所述法兰轴固定台，使法兰轴嵌入所述法兰轴固定孔中固定，用所述锁紧定位器固定好所述法兰轴固定台，通过所述控制计算机输入测扭矩的命令，所述扭矩测试器给法兰轴施加压力，通过所述扭矩传感器记录扭矩数据，测量出极限抗扭矩力，将法兰轴放在所述置物台上，法兰盘嵌入所述法兰定位槽中，控制所述液压缸充压，所述主液压杆与所述副液压杆带动所述压板向下移动，法兰轴嵌入所述法兰轴定位槽中，之后施加更大的压力，通过所述压力传感器测量出法兰轴可承受的最大压力，所有的测量数值都会在所述控制计算机中显示出来。
为了进一步提高所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的使用功能，所述机床与所述支撑腿通过焊接连接，所述立柱与所述机床通过螺栓连接，所述锁紧定位器与所述机床通过磁力吸附连接。
为了进一步提高所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的使用功能，所述扭矩测试器与所述机床通过螺栓连接，所述支撑架与所述扭矩测试器通过螺钉连接，所述支撑架与所述控制计算机通过螺钉连接。
为了进一步提高所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的使用功能，所述法兰嵌孔与所述扭矩测试器嵌套连接，所述法兰嵌孔会随着所述扭矩测试器里的电机转动，所述销孔的数量与法兰盘上的孔的数量对应。
为了进一步提高所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的使用功能，所述法兰轴固定孔与所述法兰轴固定台通过焊接连接，所述扭矩传感器与所述法兰轴固定台通过螺钉连接，所述锁紧定位器与所述法兰轴固定台通过螺栓连接。
为了进一步提高所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的使用功能，所述立柱与所述液压缸通过螺栓连接，所述主液压杆与所述液压缸嵌套连接，所述副液压杆与所述液压缸嵌套连接，所述主液压杆与所述压板通过焊接连接，所述副液压杆与所述压板通过焊接连接，所述法兰轴定位槽的截面形状为圆弧形。
为了进一步提高所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的使用功能，所述置物台与所述机床通过螺栓连接，所述法兰定位槽宽度比法兰盘的厚度略大，深度比直径略大，所述压力传感器与所述置物台通过螺钉连接，所述缓冲垫与所述置物台相粘接。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，维修方便，能够测量法兰轴的极限扭矩以及最大抗压能力，测量压力值更加精确稳定，节能环保， 采用计算机控制，使操作员更直观的了解各项数据的变化。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的主视图；
图2是本实用新型所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的扭矩测试器主视图；
图3是本实用新型所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的法兰轴固定台主视图；
图4是本实用新型所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的俯视图；
图5是本实用新型所述一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的置物台俯视图。
附图标记说明如下：
1、控制计算机；2、支撑架；3、扭矩测试器；4、法兰轴固定台；5、液压缸；6、立柱；7、主液压杆；8、副液压杆；9、压板；10、法兰轴定位槽；11、置物台；12、机床；13、支撑腿；14、法兰嵌孔；15、销孔；16、法兰轴固定孔；17、扭矩传感器；18、锁紧定位器；19、法兰定位槽；20、压力传感器；21、缓冲垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图5所示，一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，包括控制计算机1、扭矩测试器3、法兰轴固定台4、液压缸5、主液压杆7、副液压杆8、压板9、置物台11、机床12、压力传感器20，机床12上设置有扭矩测试器3，机床12用于支撑装载装置，扭矩测试器3用于测试扭矩，扭矩测试器3上设置有法兰嵌孔14，法兰嵌孔14用于嵌套法兰，法兰嵌孔14内部设置有销孔15，销孔15用于安装销轴，扭矩测试器3一端设置有支撑架2，支撑架2用于支撑控制计算机1，支撑架2上设置有控制计算机1，控制计算机1用于控制机器运行，扭矩测试器3一侧设置有法兰轴固定台4，法兰轴固定台4用于固定法兰轴，法兰轴固定台4上设置有法兰轴固定孔16，法兰轴固定孔16用于固定法兰轴，法兰轴固定孔16下方设置有扭矩传感器17，扭矩传感器17用于监测扭矩，法兰轴固定台4下端设置有锁紧定位器18，锁紧定位器18用于固定法兰轴固定台4，法兰轴固定台4一侧设置有立柱6，立柱6用于支撑液压缸5，立柱6上设置有液压缸5，液压缸5用于充压带动液压杆移动，液压缸5下方设置有主液压杆7，主液压杆7用于带动压板9移动，主液压杆7旁边设置有副液压杆8，副液压杆8用于带动压板9移动，主液压杆7下方设置有压板9，压板9用于对法兰轴提供压力，压板9上设置有法兰轴定位槽10，法兰轴定位槽10用于固定法兰轴防止它乱跑，压板9下方设置有置物台11，置物台11用于放置法兰，置物台11上设置有法兰定位槽19，法兰定位槽19用于放置法兰，法兰定位槽19旁边设置有压力传感器20，压力传感器20用于测量压力，压力传感器20旁边设置有缓冲垫21，缓冲垫21用于压力缓冲保护机器，机床12下方设置有支撑腿13，支撑腿13用于支撑装置。
上述结构中，将法兰固定在扭矩测试器3上的法兰嵌孔14中，用销轴固定好，移动法兰轴固定台4，使法兰轴嵌入法兰轴固定孔16中固定，用锁紧定位器18固定好法兰轴固定台4，通过控制计算机1输入测扭矩的命令，扭矩测试器3给法兰轴施加压力，通过扭矩传感器17记录扭矩数据，测量出极限抗扭矩力，将法兰轴放在置物台11上，法兰盘嵌入法兰定位槽19中，控制液压缸5充压，主液压杆7与副液压杆8带动压板9向下移动，法兰轴嵌入法兰轴定位槽10中，之后施加更大的压力，通过压力传感器20测量出法兰轴可承受的最大压力，所有的测量数值都会在控制计算机1中显示出来。
为了进一步提高一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置的使用功能，机床12与支撑腿13通过焊接连接，立柱6与机床12通过螺栓连接，锁紧定位器18与机床12通过磁力吸附连接，扭矩测试器3与机床12通过螺栓连接，支撑架2与扭矩测试器3通过螺钉连接，支撑架2与控制计算机1通过螺钉连接，法兰嵌孔14与扭矩测试器3嵌套连接，法兰嵌孔14会随着扭矩测试器3里的电机转动，销孔15的数量与法兰盘上的孔的数量对应，法兰轴固定孔16与法兰轴固定台4通过焊接连接，扭矩传感器17与法兰轴固定台4通过螺钉连接，锁紧定位器18与法兰轴固定台4通过螺栓连接，立柱6与液压缸5通过螺栓连接，主液压杆7与液压缸5嵌套连接，副液压杆8与液压缸5嵌套连接，主液压杆7与压板9通过焊接连接，副液压杆8与压板9通过焊接连接，法兰轴定位槽10的截面形状为圆弧形，置物台11与机床12通过螺栓连接，法兰定位槽19宽度比法兰盘的厚度略大，深度比直径略大，压力传感器20与置物台11通过螺钉连接，缓冲垫21与置物台11相粘接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，其特征在于：包括控制计算机、扭矩测试器、法兰轴固定台、液压缸、主液压杆、副液压杆、压板、置物台、机床、压力传感器，所述机床上设置有所述扭矩测试器，所述扭矩测试器上设置有法兰嵌孔，所述法兰嵌孔内部设置有销孔，所述扭矩测试器一端设置有支撑架，所述支撑架上设置有所述控制计算机，所述扭矩测试器一侧设置有所述法兰轴固定台，所述法兰轴固定台上设置有法兰轴固定孔，所述法兰轴固定孔下方设置有扭矩传感器，所述法兰轴固定台下端设置有锁紧定位器，所述法兰轴固定台一侧设置有立柱，所述立柱上设置有所述液压缸，所述液压缸下方设置有所述主液压杆，所述主液压杆旁边设置有所述副液压杆，所述主液压杆下方设置有所述压板，所述压板上设置有法兰轴定位槽，所述压板下方设置有所述置物台，所述置物台上设置有法兰定位槽，所述法兰定位槽旁边设置有所述压力传感器，所述压力传感器旁边设置有缓冲垫，所述机床下方设置有支撑腿。
2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，其特征在于：所述机床与所述支撑腿通过焊接连接，所述立柱与所述机床通过螺栓连接，所述锁紧定位器与所述机床通过磁力吸附连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，其特征在于：所述扭矩测试器与所述机床通过螺栓连接，所述支撑架与所述扭矩测试器通过螺钉连接，所述支撑架与所述控制计算机通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，其特征在于：所述法兰嵌孔与所述扭矩测试器嵌套连接，所述法兰嵌孔会随着所述扭矩测试器里的电机转动，所述销孔的数量与法兰盘上的孔的数量对应。
5.根据权利要求1所述的一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，其特征在于：所述法兰轴固定孔与所述法兰轴固定台通过焊接连接，所述扭矩传感器与所述法兰轴固定台通过螺钉连接，所述锁紧定位器与所述法兰轴固定台通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，其特征在于：所述立柱与所述液压缸通过螺栓连接，所述主液压杆与所述液压缸嵌套连接，所述副液压杆与所述液压缸嵌套连接，所述主液压杆与所述压板通过焊接连接，所述副液压杆与所述压板通过焊接连接，所述法兰轴定位槽的截面形状为圆弧形。
7.根据权利要求1所述的一种汽车法兰轴加工用耐压测试装置，其特征在于：所述置物台与所述机床通过螺栓连接，所述法兰定位槽宽度比法兰盘的厚度略大，深度比直径略大，所述压力传感器与所述置物台通过螺钉连接，所述缓冲垫与所述置物台相粘接。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108708883A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-10-26 | 温州大学激光与光电智能制造研究院 | 主液装置 |
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2017
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| CN108708883B (zh) * | 2018-07-12 | 2023-11-07 | 温州大学激光与光电智能制造研究院 | 主液装置 |
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