CN207527131U - 一种气动截止阀固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种气动截止阀固定装置，包括固定环和安装板，固定环的外侧面固定于安装板的板面，两者固定连接为一个整体；安装板固定于环卫车上，固定环能够套在气动截止阀之外；固定环上开设螺纹孔，螺栓与螺纹孔配合连接，螺栓能够在螺纹孔中拧动，当螺栓向内拧紧时能够顶紧固定气动截止阀，使气动截止阀与固定环之间保持同步运动，因固定环被安装板固定在环卫车上，因此固定环保持不动，通过固定环对气动截止阀起到支撑限位的作用，气动截止阀在开关时不会发生晃动。螺栓配合螺母快速实现截止阀的紧固和防松。

Description

一种气动截止阀固定装置

技术领域

本实用新型涉及环卫车技术领域，更进一步涉及一种气动截止阀固定装置。

背景技术

环卫车由液压缸驱动垃圾箱抬起以及后门打开，但并非直接手动控制液压阀，而是通过气动回路间接带动液压阀工作，而气源作为气动回路的动力结构，用于向气动阀供气，在气源的出口处设置有气动截止阀，用于控制气源是否供气。

气动截止阀采用管式连接，两端的接头与气管直接连接，截止阀呈悬空状态，其自身没有固定支撑，操作截止阀手柄时阀体会出现晃动，长期使用后接口处容易出现松动，导致漏气。

实用新型内容

本实用新型提供一种气动截止阀固定装置，能够防止气动截止阀晃动，避免接口出现松动，具体方案如下：

一种气动截止阀固定装置，包括固定环和安装板，所述固定环的外侧面固定于所述安装板的板面，所述安装板固定于环卫车上，所述固定环能够套在气动截止阀上；所述固定环上开设螺纹孔，螺栓与螺纹孔配合连接，能够顶紧固定气动截止阀。

可选地，还包括锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述螺栓螺纹配合，所述锁紧螺母位于所述所述螺栓的螺栓头和所述固定环之间。

可选地，所述安装板的两端设置连接孔，通过螺栓固定在环卫车上。

可选地，所述螺栓的轴向与所述安装板的板面平行。

可选地，所述安装板的宽度与所述固定环的宽度相同，所述固定环的轴向与所述安装板的长度方向垂直设置。

可选地，所述固定环为封闭的圆环。

本实用新型提供了一种气动截止阀固定装置，包括固定环和安装板，固定环的外侧面固定于安装板的板面，两者固定连接为一个整体；安装板固定于环卫车上，固定环能够套在气动截止阀之外；固定环上开设螺纹孔，螺栓与螺纹孔配合连接，螺栓能够在螺纹孔中拧动，当螺栓向内拧紧时能够顶紧固定气动截止阀，使气动截止阀与固定环之间保持同步运动，因固定环被安装板固定在环卫车上，因此固定环保持不动，通过固定环对气动截止阀起到支撑限位的作用，气动截止阀在开关时不会发生晃动。螺栓配合螺母快速实现截止阀的紧固和防松。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的提供气动截止阀固定装置的结构图；

图2为本实用新型气动截止阀固定装置与气动截止阀相互装配的结构图。

图中包括：

固定环1、锁紧螺母2、螺栓3、安装板4。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种气动截止阀固定装置，能够防止气动截止阀晃动，避免接口出现松动。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式，对本实用新型的气动截止阀固定装置进行详细的介绍说明。

本实用新型提供一种气动截止阀固定装置，包括固定环1和安装板4，如图1所示，为本实用新型的提供气动截止阀固定装置的结构图，固定环1的外侧面固定于安装板4的板面，也即固定环1的外弧面与安装板4的上板面接触，可通过焊接的方式进行固定；安装板4的下板面与环卫车的车体接触，固定于环卫车上，固定环1能够套在气动截止阀上；固定环1上开设螺纹孔，螺栓3与螺纹孔配合连接，能够顶紧固定气动截止阀。

如图2所示，为本实用新型气动截止阀固定装置与气动截止阀相互装配的结构图，固定环1的内径尺寸略大于气动截止阀，气动截止阀可插入内径中，因固定环1与螺栓3相互配合，将螺栓3向内拧动，可使螺栓的端部顶在气动截止阀上，气动截止阀的一侧受螺栓3顶紧固定，另一侧受固定环1的限位，气动截止阀在两者的共同夹持下保持固定；因安装板4与环卫车的车体保持固定，也就将气动截止阀与车体的相对位置保持固定，气动截止阀无法相对于车体晃动，在操作把手时可防止发生晃动，防止气动截止阀两端的接口与连接管道之间发生松动。

本实用新型的气动截止阀固定装置还包括锁紧螺母2，锁紧螺母2与螺栓3螺纹配合，两者之间可相对转动；锁紧螺母2位于螺栓3的螺栓头和固定环1之间，也就是说螺栓3先与锁紧螺母2螺纹配合，再插入固定环1中，与固定环1螺纹配合；在使用时，先将螺栓3向内拧紧，顶在气动截止阀上保持固定，再拧动锁紧螺母2，使锁紧螺母2紧靠在固定环1上，对螺栓3施加压力，可防止螺栓3发生松动。

具体地，在安装板4的两端设置连接孔，通过螺栓固定在环卫车上，当然，除了上述固定方式之外，还可通过卡扣结构等起到固定作用，只要可将安装板4与环卫车连接固定的结构都是可以的。

优选地，螺栓3的轴向与安装板4的板面平行，也即按图中所示安装板4位于底部，固定环1上开设的螺栓孔位于侧方，以便于螺栓3拧动，也因螺栓3呈横向凸出，避免其受到碰撞。

安装板4的宽度与固定环1的宽度相同，或者安装板4的宽度大于固定环1的宽度也可；安装板4为一长条状的板状结构，安装板4和固定环1均可采用钢材制成，固定环1的轴向与安装板4的长度方向垂直设置，使螺栓3凸出的朝向与安装板4的长度方向相同。

固定环1优选地设置为封闭的圆环，便于加工，内壁各处与气动截止阀的接触均匀充分；当然，也可采用其他的多边形的环状，这些具体的结构都是可以的。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种气动截止阀固定装置，其特征在于，包括固定环(1)和安装板(4)，所述固定环(1)的外侧面固定于所述安装板(4)的板面，所述安装板(4)固定于环卫车上，所述固定环(1)能够套在气动截止阀上；所述固定环(1)上开设螺纹孔，螺栓(3)与螺纹孔配合连接，能够顶紧固定气动截止阀。

2.根据权利要求1所述的气动截止阀固定装置，其特征在于，还包括锁紧螺母(2)，所述锁紧螺母(2)与所述螺栓(3)螺纹配合，所述锁紧螺母(2)位于所述螺栓(3)的螺栓头和所述固定环(1)之间。

3.根据权利要求2所述的气动截止阀固定装置，其特征在于，所述安装板(4)的两端设置连接孔，通过螺栓固定在环卫车上。

4.根据权利要求3所述的气动截止阀固定装置，其特征在于，所述螺栓(3)的轴向与所述安装板(4)的板面平行。

5.根据权利要求4所述的气动截止阀固定装置，其特征在于，所述安装板(4)的宽度与所述固定环(1)的宽度相同，所述固定环(1)的轴向与所述安装板(4)的长度方向垂直设置。

6.根据权利要求5所述的气动截止阀固定装置，其特征在于，所述固定环(1)为封闭的圆环。