CN203956798U - 一种气门拆装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气门拆装夹具，包括左支架、右支架、左压杆、左压杆连件、右压杆、右压杆连件、左螺杆、右螺杆、驱动钳头、螺栓螺母和橡胶垫圈，左支架和右支架通过两个螺栓螺母连接在一起，左支架通过高强度胶粘有橡胶垫圈，左、右支架分别连接有左、右螺杆，左、右螺杆的一端设有螺纹，另一端分别焊接有左、右压杆连件，左、右压杆连件分别与左、右压杆螺纹连接，右螺杆的左端连接有驱动钳头。本实用新型设有筒状驱动钳头，两侧开口设计，便于气门锁夹的安全取出，通过旋转右压杆来调节驱动钳头位置，省时省力，降低了工人的劳动强度，左支架上设有橡胶垫圈，用来固定气门最底端，能够防止气门表面磕伤，左右支架通过两个螺栓螺母连接，可以调节夹具大小，方便使用及携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车维修专用拆装工具，具体是一种气门拆装夹具。
背景技术
气门是发动机的一种重要部件，气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。
在汽车维发动机修中，经常要拆装发动机气门，拆卸气门时，由于气门锁夹靠压紧弹簧来锁紧气门，弹簧以及锁夹会失去压紧力自动弹开，危害维修人员的安全，并且容易导致锁夹的损坏，因而汽车发动机维修工作非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设有驱动钳头和螺杆机构，结构简单、使用方便的一种气门拆装夹具。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种气门拆装夹具，包括左支架、右支架、左压杆、左压杆连件、右压杆、右压杆连件、左螺杆、右螺杆、驱动钳头、螺栓螺母和橡胶垫圈，左支架和右支架通过两个螺栓螺母连接在一起，左支架通过高强度胶粘有橡胶垫圈，左、右支架分别连接有左、右螺杆，左、右螺杆的一端设有螺纹，另一端分别焊接有左、右压杆连件，左、右压杆连件分别与左、右压杆螺纹连接，右螺杆的左端连接有驱动钳头。
进一步地，所述左支架和右支架上设有数目相同的圆孔。
进一步地，所述驱动钳头的结构为圆柱筒状，两侧设有开口。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型设有筒状驱动钳头，两侧开口设计，便于气门锁夹的安全取出，通过旋转右压杆来调节驱动钳头位置，省时省力，降低了工人的劳动强度，左支架上设有橡胶垫圈，用来固定气门最底端，能够防止气门表面磕伤，左右支架通过两个螺栓螺母连接，可以调节夹具大小，方便使用及携带。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图；
图2是本实用新型的驱动钳头主视图；
图3是本实用新型的驱动钳头侧视图；
1、右压杆连件；2、右压杆；3、右支架；4、螺栓螺母；5、左支架6、左压杆；7、左压杆连件；8、左螺杆；9、橡胶垫圈；10、驱动钳头；11、右螺杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2、图3所示，本实用新型所述的一种气门拆装夹具，包括左支架5、右支架3、左压杆6、左压杆连件7、右压杆2、右压杆连件1、左螺杆8、右螺杆11、驱动钳头10、螺栓螺母4和橡胶垫圈9，左支架5、右支架3通过两个螺栓螺母4连接在一起，左支架5通过高强度胶粘有橡胶垫圈9，左、右支架(5、3)分别连接有左、右螺杆(8、11)，左、右螺杆(8、11)的一端设有螺纹，另一端分别焊接有左、右压杆连件(7、1)，左、右压杆连件(7、1)分别与左、右压杆(6、2)螺纹连接，右螺杆11的左端连接有驱动钳头10。
进一步地，所述左支架5和右支架3上设有数目相同的圆孔。
进一步地，所述驱动钳头10的结构为圆柱筒状，两侧设有开口。
在使用本实用新型拆卸气门时，根据气门杆长度旋转左、右压杆(6、2)调节好左、右螺杆(8、11)之间距离，将气门最底端放置在左端的橡胶垫圈9上，旋转右压杆2，右螺杆11推动驱动钳头10，驱动钳头10压在气门弹簧座上，通过继续推进，实现气门的压紧，此时气门锁夹失去压紧力，使用钳子伸进驱动钳头10侧面开口，从中取出气门杆顶部的环槽内的锁夹。
安装气门时，操作与拆卸气门时相似，根据气门杆长度旋转左、右压杆(6、2)调节好左、右螺杆(8、11)之间距离，将气门最底端放置在左端的橡胶垫圈9上，旋转右压杆2，右螺杆11推动驱动钳头10，驱动钳头10压在气门弹簧座上，通过继续推进，实现气门的压紧，使用钳子将锁夹从驱动钳头侧面开口中安装到气门杆顶部的环槽内。
连接左、右支架(5、3)时，选好合适的距离所对应的圆孔，用两个螺栓螺母4固定住左、右支架(5、3)。
本实用新型设有筒状驱动钳头10，两侧开口设计，便于气门锁夹的安全取出，通过旋转右压杆2来调节驱动钳头10位置，省时省力，降低了工人的劳动强度，左支架上设有橡胶垫圈9，用来固定气门最底端，能够防止气门表面磕伤，左、右支架(5、3)通过两个螺栓螺母4连接，可以调节夹具大小，方便使用及携带。
Claims (3)
1.一种气门拆装夹具，其特征在于：包括左支架(5)、右支架(3)、左压杆(6)、左压杆连件(7)、右压杆(2)、右压杆连件(1)、左螺杆(8)、右螺杆(11)、驱动钳头(10)、螺栓螺母(4)和橡胶垫圈(9)，左支架(5)和右支架(3)通过两个螺栓螺母连接在一起，左支架(5)通过高强度胶粘有橡胶垫圈(9)，左、右支架(5、3)分别连接有左、右螺杆(8、11)，左、右螺杆(8、11)的一端设有螺纹，另一端分别焊接有左、右压杆连件(7、1)，左、右压杆连件(7、1)分别与左、右压杆(6、2)螺纹连接，右螺杆(11)的左端连接有驱动钳头(10)。
2.根据权利要求1所述的一种气门拆装夹具，其特征在于：所述左支架(5)和右支架(3)上设有数目相同的圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种气门拆装夹具，其特征在于：所述驱动钳头(10)的结构为圆柱筒状，两侧设有开口。
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|---|---|---|---|
| CN201420425264.7U CN203956798U (zh) | 2014-07-24 | 2014-07-24 | 一种气门拆装夹具 |
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Publications (1)
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| CN203956798U true CN203956798U (zh) | 2014-11-26 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106853622A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-06-16 | 安徽清水岩生态科技有限公司 | 一种气门拆装工具 |
| CN107030646A (zh) * | 2017-05-04 | 2017-08-11 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种高适应性气门拆装装置 |
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2014
- 2014-07-24 CN CN201420425264.7U patent/CN203956798U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20141126 Termination date: 20190724 |