CN207525692U - 一种可平行移动的吸口装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可平行移动的吸口装置,将固定架固定到车辆大梁后端,移动架穿过固定架安装到固定架内部,移动架两端固定好上连接架,通过摆臂销轴连接摆臂和上连接架;将连接座和气缸下连接座焊接至吸口主体前方位置,将气缸上连接座焊接至副梁上后,安装提升气缸,提升气缸缸体与气缸上连接座连接,用提升链将提升气缸活塞与气缸下连接座连接,将摆臂通过摆臂销轴和连接座连接;将平移油缸固定在固定架,平移油缸的活塞用油缸销轴与上连接架连接;通过液压控制系统,控制平移油缸与提升气缸伸缩运动。本实用新型可以解决目前道路清扫存在的对路牙附近的清扫和遗留物的洗净效果不佳的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于道路清扫车通用的吸尘装置。
背景技术
目前,国内现有的洗扫车吸尘装置,均为固定在车辆下方,通过滚轮装置与车辆沿行驶方向同向运行,装置宽度决定了吸尘宽度,并且对于路牙附近遗留物的吸净效果不佳,影响路面保洁效果。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可平行移动的吸口装置,以解决目前道路清扫存在的对路牙附近的清扫和遗留物的洗净效果不佳的技术问题。
为了实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种可平行移动的吸口装置,包括:固定架(1)、移动架(2)、上连接架(3)、摆臂(4)、连接座(5)、气缸下连接座(6)、气缸上连接座(7)、油缸销轴(8)、摆臂销轴(9)、油缸压板(10)、提升气缸(11)、平移油缸(12)、油缸托板(13)、提升链(14)和吸口部件;将固定架(1)固定到车辆大梁后端,移动架(2)穿过固定架(1)可移动的安装到固定架(1)内部,移动架(2)两端固定好上连接架(3),上连接架(3)下端通过一个摆臂销轴(9)与摆臂(4)前端连接;所述吸口部件主要由吸口侧喷装置(15)、吸口主喷装置(16)、吸口主体(17)、脚轮装置(18)和吸桶连接件(19)组成;将连接座(5)和气缸下连接座(6)焊接至吸口主体(17)前方位置,将气缸上连接座(7)焊接至副梁上后,安装提升气缸(11),提升气缸(11)缸体与气缸上连接座(7)连接,用提升链(14)将提升气缸(11)活塞与气缸下连接座(6)连接,将摆臂(4)后端,用另一个摆臂销轴与连接座(5)连接;将平移油缸(12)放置到油缸托板(13)上,油缸托板(13)固定在固定架(1),平移油缸(12)的活塞用油缸销轴(8)与上连接架(3)连接;提升气缸(11)与平移油缸(12)通过液压控制系统伸缩运动。
提升气缸(11)为两套对称设置,平移油缸(12)为双向活塞缸。
本实用新型的优点在于提供一种可平行移动的吸口装置,可运用到各类洗扫车、扫路车等道路清扫车上,通过本装置可增大吸口的吸尘宽度,通过平行移动使吸口更接近路牙,减少遗漏,增加洗净率,达到提升路面清扫保洁效果的目的。相比其他同类产品,提供更高的清扫率。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的后视图。
图3是本实用新型的左视图。
图中编号:1-固定架,2-移动架,3-上连接架,4-摆臂,5-连接座,6-气缸下连接座,7-气缸上连接座,8-油缸销轴,9-摆臂销轴,10-油缸压板,11-提升气缸,12-平移油缸,13-油缸托板,14-提升链,15-吸口侧喷装置,16-吸口主喷装置,17-吸口主体,18-脚轮装置,19吸桶连接件。
具体实施方式
本实用新型的结构参见图1、2、3所示。本实用新型采用的技术方案如下:
主要结构包括:固定架(1)、移动架(2)、上连接架(3)、摆臂(4)、连接座(5)、气缸下连接座(6)、气缸上连接座(7)、油缸销轴(8)、摆臂销轴(9)、油缸压板(10)、提升气缸(11)、平移油缸(12)、油缸托板(13)、提升链(14)、吸口侧喷装置(15)、吸口主喷装置(16)、吸口主体(17)、脚轮装置(18)和吸桶连接件(19)。
将固定架(1)固定到车辆大梁后端,移动架(2)穿过固定架(1)可移动的安装到固定架(1)内部,移动架(2)两端固定好上连接架(3),上连接架(3)下端通过一个摆臂销轴(9)与摆臂(4)前端连接;所述吸口部件主要由吸口侧喷装置(15)、吸口主喷装置(16)、吸口主体(17)、脚轮装置(18)和吸桶连接件(19)组成;将连接座(5)和气缸下连接座(6)焊接至吸口主体(17)前方位置,将气缸上连接座(7)焊接至副梁上后,安装提升气缸(11),提升气缸(11)缸体与气缸上连接座(7)连接,用提升链(14)将提升气缸(11)活塞与气缸下连接座(6)连接,将摆臂(4)后端,用另一个摆臂销轴与连接座(5)连接;将平移油缸(12)放置到油缸托板(13)上,油缸托板(13)固定在固定架(1),平移油缸(12)的活塞用油缸销轴(8)与上连接架(3)连接;提升气缸(11)与平移油缸(12)通过液压控制系统伸缩运动。提升气缸(11)为两套对称设置,平移油缸(12)为双向活塞缸。
工作时,首先通过提升气缸(11)将吸口主体(17)放置路面上,打开吸口侧喷装置(15)和吸口主喷装置(16)喷出水流清洗地面,需要水平移动时,通过控制平移油缸(12)向两个方向伸缩运动,可使吸口平行移动。工作完毕时,关闭水流,通过控制平移油缸(12)使吸口主体(17)位于车辆中部,然后通过提升气缸(11)将吸口主体(17)提起,即可正常行驶车辆。
Claims (2)
1.一种可平行移动的吸口装置,其特征在于,包括:固定架(1)、移动架(2)、上连接架(3)、摆臂(4)、连接座(5)、气缸下连接座(6)、气缸上连接座(7)、油缸销轴(8)、摆臂销轴(9)、油缸压板(10)、提升气缸(11)、平移油缸(12)、油缸托板(13)、提升链(14)和吸口部件;将固定架(1)固定到车辆大梁后端,移动架(2)穿过固定架(1)可移动的安装到固定架(1)内部,移动架(2)两端固定好上连接架(3),上连接架(3)下端通过一个摆臂销轴(9)与摆臂(4)前端连接;所述吸口部件主要由吸口侧喷装置(15)、吸口主喷装置(16)、吸口主体(17)、脚轮装置(18)和吸桶连接件(19)组成;将连接座(5)和气缸下连接座(6)焊接至吸口主体(17)前方位置,将气缸上连接座(7)焊接至副梁上后,安装提升气缸(11),提升气缸(11)缸体与气缸上连接座(7)连接,用提升链(14)将提升气缸(11)活塞与气缸下连接座(6)连接,将摆臂(4)后端,用另一个摆臂销轴与连接座(5)连接;将平移油缸(12)放置到油缸托板(13)上,油缸托板(13)固定在固定架(1),平移油缸(12)的活塞用油缸销轴(8)与上连接架(3)连接;提升气缸(11)与平移油缸(12)通过液压控制系统伸缩运动。
2.根据权利要求1所述的一种可平行移动的吸口装置,其特征在于,提升气缸(11)为两套对称设置,平移油缸(12)为双向活塞缸。
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CN107858978A (zh) * | 2017-11-16 | 2018-03-30 | 北京环卫集团环卫装备有限公司 | 一种可平行移动的吸口装置 |
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