CN206495175U - 道路积水清理车 - Google Patents

Abstract

一种道路积水清理车，包括车体，车体的下部设有行走轮，车体的上部设有驾驶室，车体的前端挂接一悬挂架，悬挂架上挂结一安装架，安装架下端前后两侧和安装架上部前后两侧各设置一托辊，在安装架中部设置一个可调节的压紧辊，吸水带挂结在四个托辊上并通过压紧辊张紧，在安装架上对应于压紧辊的下方设置挤水辊，挤水辊的下方设置有接水箱，所述吸水带包括内侧橡胶垫，内侧橡胶垫上均布间隔若干吸水装置，本实用新能对道路路坑积水实现连续的吸水清理作业，工作过程中自动吸水、挤水，作业快，效率高，解决了现有道路清水车利用海绵吸水清除路坑积水，致使海绵磨损快，使用寿命短的缺陷。

Description

道路积水清理车

技术领域：

本实用新型涉及市政工程领域，具体涉及一种道路积水清理车。

背景技术：

现有道路路面受地下水、雨水及重载车碾压等因素影响经常出现凹陷的路坑，这些路坑在雨水天容易积水，当机动车开过积水的路坑就会出现水花四溅的情况，这样会影响路边的行人、非机动车的正常行驶，而且凹陷路坑的积水若不及时处理，在重载车碾压的情况下会加速路面的损坏，从而增加道路维护成本；因此迫切需求一种工作效率高、劳动强度小且便于清理路坑积水的设备。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种道路积水清理车，其可以解决道路坑洼积水不易清理的技术问题，具有路坑积水清理效果好，工作效率高的特点，减轻了环卫工人的劳动强度。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用如下技术方案：一种道路积水清理车，包括车体，车体的下部设有行走轮，车体的上部设有驾驶室，车体的前端挂结一悬挂架，悬挂架上挂结一安装架，安装架下端前后两侧和安装架上端前后两侧各设置一托辊，至少其中一个托辊与动力装置连接，在安装架中部设置一个可调节的压紧辊，四个托辊和压紧辊的中心线相互平行，有一个环形的吸水带，吸水带挂结在四个托辊上并通过压紧辊张紧，位于安装架下部两个托辊下侧的吸水带与地面保持贴紧，在安装架上对应于压紧辊的下方设置挤水辊，挤水辊的下方设置有接水箱，所述吸水带包括内侧橡胶垫，内侧橡胶垫上均布间隔若干吸水装置，所述吸水装置包括第一连杆、第二连杆和外侧橡胶块，第一连杆和第二连杆相互平行且其两端分别和内侧橡胶垫、外侧橡胶块铰接，所述内侧橡胶垫、第一连杆、第二连杆和外侧橡胶块构成一平行四连杆结构，位于平行四连杆结构内设置有海绵，所述外侧橡胶块上设置吸水孔。

悬挂架的下端铰接一升降油缸，升降油缸的活动端与安装架的后侧铰接，悬挂架的前端设有与安装架相挂结的挂耳。

使用时，开启托辊旋转电机，托辊旋转电机带动托辊旋转，托辊带动吸水带运行，安装架下端两个托辊之间的吸水带与道路接触并将路坑内的水吸附，通过挤水辊个压紧辊挤出吸水带内多余的水分，并下滴至接水箱内，然后在转入路坑吸水环节，周而复始进行作业，本实用新型的吸水装置采用平行四边形结构，吸水带接触地面并运行时，相应的外侧橡胶块与内侧橡胶垫将内侧的海绵夹紧，并完成吸水过程，外侧橡胶块还可以保证吸水海绵不被磨损，提高海绵的使用寿命。

本实用新能对道路路坑积水实现连续的吸水清理作业，工作过程中自动吸水、挤水，作业快，效率高，解决了现有道路清水车利用海绵吸水清除路坑积水，致使海绵磨损快，使用寿命短的缺陷。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是吸水带的结构示意图。

图中：1.车体，2.驾驶室，3.悬挂架，4.动力装置，5.压紧辊，6.安装架，7.接水箱，8.托辊，9.升降油缸，10.行走轮，11.挤水辊，12.吸水带，13.内侧橡胶垫.，14.海绵，15.第二连杆，16.第一连杆，17.外侧橡胶块，18.吸水孔。

具体实施方式：

参照图1-2，一种道路积水清理车，包括车体1，车体的下部设有行走轮10，车体1的上部设有驾驶室2，车体1的前端挂接一悬挂架3，悬挂架3上挂结一安装架6，安装架6下端前后两侧和安装架6上部前后两侧各设置一托辊8，至少其中一个托辊8与动力装置4连接，该动力装置4为安装在安装架上部的托辊驱动电机，在安装架6中部设置一个可调节的压紧辊5，四个托辊8和压紧辊5的中心线相互平行，有一个环形的吸水带12，吸水带12挂结在四个托辊上并通过压紧辊5张紧，位于安装架6下部两个托辊下侧的吸水带12与地面保持贴紧，在安装架6上对应于压紧辊5的下方设置挤水辊11，挤水辊11的下方设置有接水箱7，所述吸水带12包括内侧橡胶垫13，内侧橡胶垫13上均布间隔若干吸水装置，所述吸水装置包括第一连杆16、第二连杆15和外侧橡胶块17，第一连杆16和第二连杆15相互平行且其两端分别和内侧橡胶垫13、外侧橡胶块17铰接，所述内侧橡胶垫13、第一连杆16、第二连杆15和外侧橡胶块17构成一平行四连杆结构，位于平行四连杆结构内设置有海绵14，海绵14的两侧面分别与外侧橡胶块17、内侧橡胶垫13粘接，所述外侧橡胶块17及内侧橡胶垫13上设置吸水孔18。

悬挂架3的下端铰接一升降油缸9，升降油缸9的活动端与安装架6的后侧铰接，悬挂架3的前端设有与安装架6相挂结的挂耳8。

使用时，开启托辊旋转电机，托辊旋转电机带动托辊8旋转，托辊8带动吸水带12运行，安装架6下端两个托辊8之间的吸水带12与道路接触并将路坑内的水吸附，通过挤水辊11与压紧辊5挤出吸水带12内多余的水分，并下滴至接水箱7内，然后再转入路坑吸水环节，周而复始进行作业，本实用新型的吸水装置采用平行四边形结构，吸水带12接触地面并运行时，相应的外侧橡胶块17与内侧橡胶垫13将内侧的海绵14夹紧，并完成吸水过程，外侧橡胶块17还可以保证吸水海绵不被磨损，提高海绵14的使用寿命。

Claims (2)

1.一种道路积水清理车，包括车体（1），车体的下部设有行走轮（10），车体（1）的上部设有驾驶室（2），车体（1）的前端挂结一悬挂架（3），其特征在于：悬挂架（3）上挂结一安装架（6），安装架（6）下端前后两侧和安装架（6）上端前后两侧各设置一托辊（8），至少其中一个托辊（8）与动力装置（4）连接，在安装架（6）中部设置一个可调节的压紧辊（5），四个托辊（8）和压紧辊（5）的中心线相互平行，有一个环形的吸水带（12），吸水带（12）挂结在四个托辊上并通过压紧辊（5）张紧，位于安装架（6）下部两个托辊下侧的吸水带（12）与地面保持贴紧，在安装架（6）上对应于压紧辊（5）的下方设置挤水辊（11），挤水辊（11）的下方设置有接水箱（7），所述吸水带（12）包括内侧橡胶垫（13），内侧橡胶垫（13）上均布间隔若干吸水装置，所述吸水装置包括第一连杆（16）、第二连杆（15）和外侧橡胶块（17），第一连杆（16）和第二连杆（15）相互平行且其两端分别和内侧橡胶垫（13）、外侧橡胶块（17）铰接，所述内侧橡胶垫（13）、第一连杆（16）、第二连杆（15）和外侧橡胶块（17）构成一平行四连杆结构，位于平行四连杆结构内设置有海绵（14），所述外侧橡胶块上设置吸水孔（18）。

2.根据权利要求1所述的道路积水清理车，其特征在于：悬挂架（3）的下端铰接一升降油缸（9），升降油缸（9）的活动端与安装架（6）的后侧铰接，悬挂架（3）的前端设有与安装架（6）相挂结的挂耳。