CN207520580U - 一种轮滑的可折叠结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于代步工具技术领域,特指一种轮滑的可折叠结构,踏板和设置在踏板一侧的支撑轮,所述支撑轮与踏板之间设置有折叠销,支撑轮与踏板通过折叠销转动连接,踏板可绕支撑轮翻转折叠,踏板翻转折叠后,支撑轮位于踏板下方,本实用新型的目的是提供一种方便储藏运输、安全性高的轮滑的可折叠结构。
Description
技术领域
本实用新型属于代步工具技术领域,特指一种轮滑的可折叠结构。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,人们越来越注意提升生活质量,健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分,多种形式的健身娱乐器械层出不穷,操作方便的平衡车成为现代年轻人代步的潮流,轮滑通过其体型小、造型美观、操作灵活的特点博得大家的喜爱。但是市场上的轮滑鞋依然存在以下不足之处:
1、轮滑体积大,存储时易倾倒,不方便储藏运输,且轮滑鞋的整体呈L型,转移运输时占据空间大。
2、轮滑的稳定性差,使用者容易扭伤脚部。
3、轮滑鞋的鞋体固定,冬天冷,夏天热,鞋子的舒适度低,影响轮滑的趣味性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种方便储藏运输、安全性高的轮滑的可折叠结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种轮滑的可折叠结构,包括踏板和设置在踏板一侧的支撑轮,所述支撑轮与踏板之间设置有折叠销,支撑轮与踏板通过折叠销转动连接,踏板可绕支撑轮翻转折叠,踏板翻转折叠后,支撑轮位于踏板下方。
所述踏板上设置有定位凸起,所述支撑轮上设置有与定位凸起配合的抵紧壁,轮滑使用时定位凸起抵紧抵紧壁,限制支撑轮与踏板之间的相对转动角度。
所述踏板上设置有用于固定使用者脚/鞋的绑脚带,支撑轮靠近踏板的一侧固定设置有小腿绑带。
所述踏板一侧固定设置有固定孔,踏板的另一侧固定设置有辅助孔,绑脚带一端通过固定孔固定在踏板上,绑脚带另一端设置有尼龙搭扣。
所述踏板上间隔设置有若干第二连接部,所述支撑轮上间隔设置有若干第一连接部,所述折叠销穿过交叉设置的第二连接部和第一连接部,将踏板与支撑轮转动连接。
所述第一连接部下方设置有限位凸起,轮滑折叠时,限位凸起抵紧在踏板底部。
所述踏板上设置有抵紧部,轮滑使用时,抵紧部抵紧所述支撑轮侧面。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
1、本实用新型所述的可折叠轮滑,包括踏板和设置在踏板一侧的支撑轮,支撑轮与踏板通过折叠销连接,方便了支撑轮与踏板的转动折叠,折叠后轮滑体积减小,方便包装存储,有利于减少包装运输成本。
2、本实用新型所述踏板上设置有定位凸起,所述支撑轮上设置有与固定凸起配合的抵紧壁,可折叠轮滑使用时定位凸起抵紧抵紧壁,并限制支撑轮与踏板之间的相对转动角度,通过定位凸起与抵紧壁的配合,限定了支撑轮与踏板的转动范围,避免使用轮滑时脚扭伤,提高轮滑的安全性。
3、本实用新型所述踏板上设置有用于固定使用者脚/鞋的绑脚带,该结构方便使用者使用轮滑,利用绑脚带将脚/鞋固定在,有利于提高脚部的舒适度,避免由于气温变化影响轮滑的使用;绑脚带上设置有尼龙搭扣,便于轮滑的使用,且有利于快递轮滑的适用范围,不同款式、不同尺码的鞋都可以固定到踏板上;支撑轮靠近踏板的一侧固定设置有小腿绑带,由于支撑轮与踏板转动范围杯限定,通过小腿绑带与绑脚带的设置,可以避免使用者脚部扭伤,提高轮滑的安全性,且绑脚带与小腿绑带配合,避免使用过程中支撑轮与踏板左右翻转,有利于简化折叠结构。
4、本实用新型所述踏板上间隔设置有若干第二连接部,所述支撑轮上间隔设置有若干第一连接部,所述折叠销穿过交叉设置的第二连接部和第一连接部,将踏板与支撑轮转动连接,该结构有利于避免折叠销上应力集中的问题,有利于延长折叠销的使用寿命。
5、本实用新型所述第一连接部下方设置有限位凸起,轮滑折叠时,限位凸起抵紧在踏板底部,限位凸起的设置方便轮滑的折叠储藏;踏板上设置有抵紧部,轮滑使用时,抵紧部抵紧所述支撑轮侧面,该结构增大了踏板与支撑轮的接触面积,避免应力集中,有利于延长轮滑的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构爆炸示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的剖视图;
图4是本实用新型支撑轮的结构示意图;
图5是本实用新型踏板的结构示意图。
图中:1-支撑轮;2-踏板;3-折叠销;4-绑脚带;5-小腿绑带;
11-第一连接孔;12-抵紧壁;13-第一连接部;14-限位凸起;21-固定孔;
22-辅助孔;23-第二连接孔;24-定位凸起,25-第二连接部;26-抵紧部。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述:
参见图1至图5所示,一种可折叠轮滑,包括踏板2和设置在踏板2一侧的支撑轮1,为了不影响使用者的操作,优选将支撑轮1设置在脚部外侧,即穿在左脚的轮滑,支撑轮1设置在左侧,穿在右脚的轮滑,支撑轮1设置在右侧;
踏板2可绕支撑轮1翻转折叠,且优选踏板2翻转折叠后,支撑轮1位于踏板2下方,优选在支撑轮1与踏板2之间设置折叠销3,支撑轮1与踏板2通过折叠销3转动连接,支撑轮1上固定设置有第一连接孔11,所述踏板2侧面固定设置有第二连接孔23,折叠销3穿过第一连接孔11和第二连接孔23,并将支撑轮1与踏板2转动连接。
优选在踏板2上间隔设置若干第二连接部25,且在支撑轮1上间隔设置若干第一连接部13,第一连接孔11设置在第一连接部13上,第二连接孔23设置在第二连接部25上,所述折叠销3穿过交叉设置的第一连接部13和第二连接部25,将踏板2与支撑轮1转动连接,本实施例中设置有三组第一连接部和两组第二连接部25,两组第二连接部25间隔设置在三组第一连接部13之间,该结构有利于避免折叠销3上应力集中的问题,有利于延长折叠销3的使用寿命。
为了避免支撑轮1翻转到踏板2上方,导致使用者扭伤脚部,优选在踏板2上设置定位凸起24,并在支撑轮1上设置与定位凸起24配合的抵紧壁12,可折叠轮滑使用时,定位凸起24抵紧抵紧壁12,且优选定位凸起24与抵紧壁12抵紧时,支撑轮1与地面垂直。
所述踏板2上设置有用于固定使用者脚/鞋的绑脚带4,避免了传统轮滑使用时需要脱掉鞋子的情况,使用者可以根据自身喜好穿着不同的鞋子进行轮滑运动,且该结构避免了传统轮滑鞋对脚大小的限制,使轮滑鞋可以供不同的人使用;所述绑脚带4可以利用活结将脚/鞋固定,也可以使用尼龙搭扣进行辅助固定,本实用新型中优选使用尼龙搭扣辅助固定,踏板2一侧固定设置有固定孔21,踏板2的另一侧固定设置有辅助孔22,绑脚带4一端通过固定孔21固定在踏板2上,绑脚带4另一端设置有尼龙搭扣,使用时,绑脚带4将使用者的脚/鞋固定在踏板2上,尼龙搭扣将绑脚带4的活动端固定。
传统轮滑使用时,常因意外导致小腿与脚部突然猛烈的扭转,造成脚部扭伤,本实用新型优选在支撑轮1靠近踏板2的一侧固定设置有小腿绑带5,通过小腿绑带5将小腿与支撑轮1相对固定,避免小腿与脚的猛烈扭转,从而避免扭伤,且该结构避免了轮滑使用过程中,踏板2与支撑轮1相对转动,可以简化轮滑的折叠结构,降低生产成本。
所述第一连接部13下方设置有限位凸起14,轮滑折叠时,限位凸起14抵紧在踏板2底部,本实施例中优选在三组第一连接部13下方均设置限位凸起14,该结构有利于踏板2的均与受力,限位凸起14的设置有利于轮滑的折叠固定,方便轮滑的折叠储藏;踏板2上设置有抵紧部26,轮滑使用时,抵紧部26抵紧所述支撑轮1侧面,该结构增大了踏板2与支撑轮1的接触面积,避免应力集中,有利于延长轮滑的使用寿命。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轮滑的可折叠结构,其特征在于:包括踏板(2)和设置在踏板(2)一侧的支撑轮(1),所述支撑轮(1)与踏板(2)之间设置有折叠销(3),支撑轮(1)与踏板(2)通过折叠销(3)转动连接,踏板(2)可绕支撑轮(1)翻转折叠,踏板(2)翻转折叠后,支撑轮(1)位于踏板(2)下方。
2.根据权利要求1所述的一种轮滑的可折叠结构,其特征在于:所述踏板(2)上设置有定位凸起(24),所述支撑轮(1)上设置有与定位凸起(24)配合的抵紧壁(12),轮滑使用时定位凸起(24)抵紧抵紧壁(12),限制支撑轮(1)与踏板(2)之间的相对转动角度。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮滑的可折叠结构,其特征在于:所述踏板(2)上设置有用于固定使用者脚/鞋的绑脚带(4),支撑轮(1)靠近踏板(2)的一侧固定设置有小腿绑带(5)。
4.根据权利要求3所述的一种轮滑的可折叠结构,其特征在于:所述踏板(2)一侧固定设置有固定孔(21),踏板(2)的另一侧固定设置有辅助孔(22),绑脚带(4)一端通过固定孔(21)固定在踏板(2)上,绑脚带(4)另一端设置有尼龙搭扣。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种轮滑的可折叠结构,其特征在于:所述踏板(2)上间隔设置有若干第二连接部(25),所述支撑轮(1)上间隔设置有若干第一连接部(13),所述折叠销(3)穿过交叉设置的第二连接部(25)和第一连接部(13),将踏板(2)与支撑轮(1)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种轮滑的可折叠结构,其特征在于:所述第一连接部(13)下方设置有限位凸起(14),轮滑折叠时,限位凸起(14)抵紧在踏板(2)底部。
7.根据权利要求1或2或4或6所述的一种轮滑的可折叠结构,其特征在于:所述踏板(2)上设置有抵紧部(26),轮滑使用时,抵紧部(26)抵紧所述支撑轮(1)侧面。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109045668A (zh) * | 2018-08-17 | 2018-12-21 | 黑龙江大学 | 一种大驱动轮势能转化轮滑装置 |
CN111672093A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-18 | 张海艳 | 一种悬浮轮滑 |
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