CN207514119U - 一种低偏磨的钢背结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种低偏磨的钢背结构，属于测量制动的技术领域。一种低偏磨的钢背结构包括呈条形且为板状的钢背，钢背沿其长度方向上的两端分别设有一外挂侧耳，且外挂侧耳的长度为一长一短，在钢背一侧设置摩擦片，另一侧设置活塞；本实用新型通过设置一长一短的两外挂侧耳，在摩擦片总长度以及卡钳、壳体等支架的长度和安装不变的情况下，实现了活塞的受力中心轴线的偏移，从而减小摩擦片的周向偏磨，同时，活塞受力的中心线位置在摩擦片上的投影对应的摩擦片半径满足摩擦片最佳受力中心点位置公式，减小了摩擦片的径向偏磨，延长了摩擦片的使用寿命，避免了拖滞和抖动的产生而带来的制动噪声，总体提升制动系统的性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及测量制动的技术领域，具体是涉及一种低偏磨的钢背结构。
背景技术
目前，车辆上均设置有制动系统，而制动系统是通过摩擦片和制动盘进行摩擦实现制动，由于制动盘的旋转，造成了摩擦片的偏磨现象，因此，目前制动偏磨问题成为了现今车辆制动行业关注的焦点。
传统的，摩擦片的摩擦片钢背的两侧耳的尺寸相等，导致摩擦片在受力中心轴线上的两边的面积相等，从而造成了较大的径向偏磨和周向偏磨，既影响摩擦片的使用寿命，还会带来拖滞和抖动，产生自动噪声，影响制动系统的性能。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种低偏磨的钢背结构，以设置不对等的摩擦片钢背，将摩擦片的钢背相对于制动盘的旋进端外挂侧耳缩短，将摩擦片的钢背相对于制动盘的旋出端外挂侧耳增长，使安装于钢背上的摩擦片的受力中心轴线向制动盘的旋进端偏移，从而达到了移动活塞中心轴线的目的，有效降低了摩擦片在制动过程中的周向偏磨，同时，摩擦片在径向上的位置布置满足摩擦片最佳受力中心点位置公式，有效降低了摩擦片在制动过程中的径向偏磨，从而延长了摩擦片的使用寿命，以及避免了拖滞和抖动的产生而带来的制动噪声，总体提升了制动系统的性能。
具体技术方案如下：
一种低偏磨的钢背结构，具有这样的特征，包括：摩擦片和钢背，钢背呈板状设置，钢背还呈条形设置，且在钢背沿其长度方向的两端分别设置有两外挂侧耳，其中一外挂侧耳的长度长于另一外挂侧耳的长度，同时，在钢背的一侧面上固设有摩擦片，且摩擦片的中心轴线到两外挂侧耳的距离不相等。
上述的一种低偏磨的钢背结构，其中，钢背上外挂侧耳的长度短的一端为制动盘的旋进端，钢背上外挂侧耳的长度长的一端为制动盘的旋出端。
上述的一种低偏磨的钢背结构，其中，外挂侧耳的长度与摩擦片厚度呈比例设置，外挂侧耳长度长的一端的长度是摩擦片厚度的1.2～1.5倍，外挂侧耳长度短的一端的长度是摩擦片厚度的0.5～0.8倍。
上述的一种低偏磨的钢背结构，其中，外挂侧耳长度长的一端的长度是摩擦片厚度的1.35倍。
上述的一种低偏磨的钢背结构，其中，外挂侧耳长度短的一端的长度是摩擦片厚度的0.65倍。
上述的一种低偏磨的钢背结构，其中，钢背背离摩擦片的一侧设置有活塞。
上述的一种低偏磨的钢背结构，其中，活塞受力的中心线位置在摩擦片上的投影对应的摩擦片半径r0满足摩擦片最佳受力中心点位置公式。
上述的一种低偏磨的钢背结构，其中，摩擦片的端面形状为扇形的端面，摩擦片最佳受力中心点位置公式为：
式中，r1为摩擦片上端面半径，r2为摩擦片下端面半径，θ为扇形端面之间的夹角。
上述技术方案的积极效果是：将钢背上两外挂侧耳的长度呈一长一短设置，并且外挂侧耳长度短的一侧设置为制动盘的旋进方向，在摩擦片总长度保持不变，以及卡钳、壳体等支架尺寸不变的情况下，保证了设置于钢背上的摩擦片的受力中性线向外挂侧耳长度短的一侧偏移，即摩擦片的受力中心轴线向制动盘的旋进端偏移，从而达到了移动活塞中心轴线的目的，有效降低了摩擦片在制动过程中的周向偏磨，同时，摩擦片在径向上的位置布置满足摩擦片最佳受力中心点位置公式，有效降低了摩擦片在制动过程中的径向偏磨，通过对径向和周向上偏磨的控制，从而延长了摩擦片的使用寿命，以及避免了拖滞和抖动的产生而带来的制动噪声，总体提升了制动系统的性能。
附图说明
图1为本实用新型的一种低偏磨的钢背结构的实施例的结构图；
图2为本实用新型一较佳实施例的总安装结构图；
图3为本实用新型一较佳实施例的钢背结构的偏移前后对比图；
图4为本实用新型一较佳实施例的端面形状为扇形的端面的摩擦片的结构图。
附图中：1、钢背；11、外挂侧耳；2、摩擦片；3、活塞；4、卡钳、壳体等支架；5、制动盘。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图4对本实用新型提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本实用新型的限定。
图1为本实用新型的一种低偏磨的钢背结构的实施例的结构图；图2为本实用新型一较佳实施例的总安装结构图。如图1和图2所示，本实施例提供的低偏磨的钢背结构包括：钢背1、外挂侧耳11、摩擦片2、活塞3以及卡钳、壳体等支架4。
具体的，在卡钳、壳体等支架4上设置有摩擦结构，摩擦结构包括钢背1、摩擦片2以及活塞3，钢背1呈板状设置，钢背1包括两大侧面，钢背1还呈条形设置，同时，在钢背1沿其长度方向的两端分别设置有伸出的外挂侧耳11，外挂侧耳11均滑设于卡钳、壳体等支架4上，钢背1的其中一侧的一大侧面上固设有摩擦片2，且在钢背1背离摩擦片2的一侧设置有活塞3，由于摩擦片2成对设置，且两摩擦片2分别设置于制动盘5的两侧，实现了在活塞3推动钢背1运动时，对应的摩擦片2会向靠近或远离制动盘5的方向运动，从而实现是否制动操作。
具体的，钢背1上的两外挂侧耳11中的其中一外挂侧耳11的长度长于另一外挂侧耳11的长度，即两外挂侧耳11呈一长一短设置，其中，沿制动盘5的旋转方向，钢背1上外挂侧耳11长度较短的一端为制动盘5的旋进端，钢背1上外挂侧耳11长度较长的一端为制动盘5的旋出端，实现了钢背1上的摩擦片2的受力中心轴线向制动盘5的旋进端偏移，从而造成了活塞3的受力中心轴线的偏移，从而减小了摩擦片2的周向偏磨，延长了摩擦片2的使用寿命，避免了拖滞和抖动的产生而带来的制动噪声，总体提升了制动系统的性能。
具体的，外挂侧耳11的长度与摩擦片2的厚度呈比例设置，外挂侧耳11长度较长的一端的长度是摩擦片2厚度的1.2～1.5倍，外挂侧耳11长度较短的一端的长度是摩擦片2厚度的0.5～0.8倍。优选的，外挂侧耳11长度较长的一端的长度是摩擦片2厚度的1.35倍，外挂侧耳11长度较短的一端的长度是摩擦片2厚度的0.65倍，保证了钢背1的总长度以及钢背1上的摩擦片2的总长度不变，从而不会造成卡钳、壳体等支架4的尺寸和安装位置变化，几乎无影响，也避免了改变钢背1长度带来的意想不到的安全隐患。
更加具体的，图3为本实用新型一较佳实施例的钢背结构的偏移前后对比图。如图3所述，钢背1上的摩擦片2的受力中心轴线向制动盘5的旋进端偏移量等于活塞3的受力中心轴线的偏移量，且偏移量满足以下公式：
l＝d·μ
式中，l为偏移量，d为摩擦片2的厚度，μ为制动盘5和摩擦片2的摩擦系数。
更加具体的，图4为本实用新型一较佳实施例的端面形状为扇形的端面的摩擦片的结构图。如图4所示，建立摩擦片的面形状为扇形的端面的模型，此时，在，钢背1一侧的活塞3受力的中心线位置在摩擦片2上的投影对应的摩擦片2半径r0满足摩擦片2最佳受力中心点位置公式，且摩擦片2最佳受力中心点位置公式为：
式中，r1为摩擦片2上端面半径,r2为摩擦片2下端面半径，θ为扇形端面之间的夹角。
本实施例提供的低偏磨的钢背结构，包括呈条形且为板状的钢背1，钢背1沿其长度的方向上的两端分别设置有一外挂侧耳11，且外挂侧耳11的长度为一长一短，同时，在钢背1的一侧设置有摩擦片2，另一侧设置有活塞3；通过设置一长一短的两外挂侧耳11，保证了在摩擦片2总长度以及卡钳、壳体等支架4的长度和安装不变的情况下，实现了活塞3的受力中心轴线的偏移，从而减小了摩擦片2的周向偏磨，同时，活塞3受力的中心线位置在摩擦片2上的投影对应的摩擦片2半径满足摩擦片2最佳受力中心点位置公式，从而减小了摩擦片2的径向偏磨，延长了摩擦片2的使用寿命，避免了拖滞和抖动的产生而带来的制动噪声，总体提升了制动系统的性能。
以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种低偏磨的钢背结构，其特征在于，包括：摩擦片和钢背，所述钢背呈板状设置，所述钢背还呈条形设置，且在所述钢背沿其长度方向的两端分别设置有两外挂侧耳，其中一所述外挂侧耳的长度长于另一所述外挂侧耳的长度，同时，在所述钢背的一侧面上固设有所述摩擦片，且所述摩擦片的中心轴线到两所述外挂侧耳的距离不相等。
2.根据权利要求1所述的低偏磨的钢背结构，其特征在于，所述钢背上所述外挂侧耳的长度短的一端为制动盘的旋进端，所述钢背上所述外挂侧耳的长度长的一端为制动盘的旋出端。
3.根据权利要求1所述的低偏磨的钢背结构，其特征在于，所述外挂侧耳的长度与所述摩擦片厚度呈比例设置，所述外挂侧耳长度长的一端的长度是所述摩擦片厚度的1.2～1.5倍，所述外挂侧耳长度短的一端的长度是所述摩擦片厚度的0.5～0.8倍。
4.根据权利要求3所述的低偏磨的钢背结构，其特征在于，所述外挂侧耳长度长的一端的长度是所述摩擦片厚度的1.35倍。
5.根据权利要求3所述的低偏磨的钢背结构，其特征在于，所述外挂侧耳长度短的一端的长度是所述摩擦片厚度的0.65倍。
6.根据权利要求1所述的低偏磨的钢背结构，其特征在于，所述钢背背离所述摩擦片的一侧设置有活塞。
7.根据权利要求6所述的低偏磨的钢背结构，其特征在于，所述活塞受力的中心线位置在所述摩擦片上的投影对应的摩擦片半径r0满足摩擦片最佳受力中心点位置公式。
8.根据权利要求7所述的低偏磨的钢背结构，其特征在于，所述摩擦片的端面形状为扇形的端面，摩擦片最佳受力中心点位置公式为：
式中，r1为摩擦片上端面半径,r2为摩擦片下端面半径，θ为扇形端面之间的夹角。
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| CN109630571A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-16 | 精诚工科汽车系统有限公司 | 制动钳和具有其的车辆 |
| CN111623058A (zh) * | 2019-02-28 | 2020-09-04 | 丰田自动车株式会社 | 盘式制动器 |
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