CN207513987U - 一种挖掘机用液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种挖掘机用液压油缸，包括缸体、活塞及活塞杆，缸体上设有缸盖，所述缸盖包括端盖及端盖塞，所述缸体的外表面设有外螺纹，所述端盖的内侧设有与所述外螺纹相配合的内螺纹，所述端盖塞套装在所述活塞杆与缸体之间，所述端盖塞的外表面上设有用于与所述缸体的端面配合的环状凸台，所述端盖的端面上设有与所述端盖塞的外端的外径相适配的通孔，所述通孔的孔径大于或等于所述端盖塞外端的外径，小于所述环状凸台的外径。本实用新型满足活塞杆与缸体的同轴度的要求，端盖压紧端盖塞的外端，且与缸体螺纹连接，不但加工方便，方便维护，而且保证活塞杆与缸体的同轴度，油缸密封效果好，延长液压油缸的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机用液压油缸，属于工程机械技术领域。
背景技术
目前，工程机械制造技术领域挖掘机占用较大的市场份额，其应用领域较为广泛，铲斗、抓斗、破碎锤或者起重吊钩等工作部件可根据生产和作业需要安装在挖掘机上，这样不但能够扩大挖掘机的使用范围，而且快捷方便，提高工作效率。
无论是挖掘机本身还是挖掘机上的工作部件还是用于连接挖掘机与工作部件的连接器皆用到液压油缸，液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。现有的液压油缸多是油缸盖与缸体采用内螺纹连接，即缸体的内壁上设置内螺纹，油缸盖的内塞上设置外螺纹，通过内外螺纹的配合实现油缸盖与缸体的连接，这种设计缸体的内螺纹不易加工，加工工序复杂，影响油缸的加工效率；加工内螺纹的中心轴线找正困难，导致活塞杆的中心轴线与缸体的中心轴线不在同一直线上，同轴度差，活塞杆伸缩过程容易倾斜，不但影响缸体的密封效果，而且严重缩短油缸的使用寿命，增加成本。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，加工方便，且容易找正的挖掘机用液压油缸。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种挖掘机用液压油缸，包括缸体、设置在所述缸体内的活塞及活塞杆，所述缸体上设有缸盖，所述缸盖包括端盖及端盖塞，所述缸体的的外表面设有外螺纹，所述端盖的内侧设有与所述外螺纹相配合的内螺纹，所述端盖塞套装在所述活塞杆与所述缸体之间，且与所述活塞杆、缸体密封连接，所述端盖塞的外表面上设有用于与所述缸体的端面配合的环状凸台，所述端盖的端面上设有与所述端盖塞的外端的外径相适配的通孔，所述通孔的孔径大于或等于所述端盖塞外端的外径，小于所述环状凸台的外径。
本实用新型的有益效果是：缸体设计成外螺纹，外螺纹加工方便，容易找正，端盖塞插装到缸体与活塞杆之间，满足活塞杆与缸体的同轴度的要求，端盖压紧端盖塞的外端，且与缸体螺纹连接，不但加工方便，方便维护，而且保证活塞杆与缸体的同轴度，油缸密封效果好，延长液压油缸的使用寿命。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步的，所述端盖塞包括与所述缸体、活塞杆密封配合的连接部及定位部，所述定位部包括与缸体端部配合的所述环状凸台及设置在所述环状凸台外侧且与所述端盖配合的台肩，所述台肩的外径大于所述连接部的外径，小于所述环状凸台的外径。
采用上述进一步方案的有益效果是，连接部插装到活塞杆与缸体之间，用来支撑活塞杆，保证了活塞杆与缸体的同轴度，环状凸台对端盖塞伸入缸体的位置进行限位，端盖的端面与台肩配合，同时压紧环状凸台与缸体螺纹连接，台肩的外径大于连接部的外径，增加环状凸台的支撑强度，从而实现缸盖的的安装，端盖与端盖塞配合紧凑，安装过程方便快捷。
进一步的，所述端盖塞的内端上设有倒角。
采用上述进一步方案的有益效果是，方便将端盖塞插装进入缸体内。
进一步的，所述缸体上还设有后盖，所述后盖与所述缸体焊接，所述后盖上设有后套筒及后锁紧螺栓。
采用上述进一步方案的有益效果是，后盖与缸体焊接，增加液压油缸的密封性；后套筒及锁紧螺栓便于缸体的安装。
进一步的，伸出所述缸体的所述活塞杆上设有前套筒，所述前套筒上设有前锁紧螺栓。
采用上述进一步方案的有益效果是，安装拆卸方便快捷，方便与待驱动部件连接。
进一步的，所述端盖塞的内侧与所述活塞杆之间、所述端盖塞的外侧与所述缸体之间设有密封件。
采用上述进一步方案的有益效果是，密封件可以是密封圈，不但可保证活塞杆与缸体的同轴度，而且避免油缸内的液压油泄漏，保证了油缸的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的外形结构示意图；
图3为本实用新型的端盖塞的结构示意图；
图中，1、缸体；2、活塞；3、活塞杆；4、端盖；5、端盖塞；51、环状凸台；52、连接部；53、台肩；54、倒角；6、后盖；7、后套筒；8、后锁紧螺栓；9、前套筒；10、前锁紧螺栓；11、密封件。
具体实施方式
以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-图3所示，一种挖掘机用液压油缸，包括缸体1、设置在所述缸体内的活塞2及活塞杆3，所述缸体上设有缸盖，所述缸盖包括端盖4及端盖塞5，所述缸体的的外表面设有外螺纹，所述端盖的内侧设有与所述外螺纹相配合的内螺纹，所述端盖塞套装在所述活塞杆与所述缸体之间，且与所述活塞杆、缸体密封连接，所述端盖塞的外表面上设有用于与所述缸体的端面配合的环状凸台51，所述端盖的端面上设有与所述端盖塞的外端的外径相适配的通孔，所述通孔的孔径大于或等于所述端盖塞外端的外径，小于所述环状凸台的外径。
所述端盖塞包括与所述缸体、活塞杆密封配合的连接部52及定位部，所述定位部包括与缸体端部配合的所述环状凸台51及设置在所述环状凸台外侧且与所述端盖配合的台肩53，所述台肩的外径大于所述连接部的外径，小于所述环状凸台的外径。连接部插装到活塞杆与缸体之间，用来支撑活塞杆，保证了活塞杆与缸体的同轴度，环状凸台对端盖塞伸入缸体的位置进行限位，端盖的端面与台肩配合，同时压紧环状凸台与缸体螺纹连接，从而实现缸盖的的安装，端盖与端盖塞配合紧凑，安装过程方便快捷。
所述端盖塞的内端上设有倒角54。方便将端盖塞插装进入缸体内。
所述缸体上还设有后盖6，所述后盖与所述缸体焊接，所述后盖上设有后套筒7及后锁紧螺栓8。后盖与缸体焊接，增加液压油缸的密封性；后套筒及锁紧螺栓便于缸体的安装。
伸出所述缸体的所述活塞杆上设有前套筒9，所述前套筒上设有前锁紧螺栓10。安装拆卸方便快捷，方便与待驱动部件连接。
所述端盖塞的内侧与所述活塞杆之间、所述端盖塞的外侧与所述缸体之间设有密封件11。密封件可以是密封圈，不但可保证活塞杆与缸体的同轴度，而且避免油缸内的液压油泄漏，保证了油缸的密封效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种挖掘机用液压油缸，其特征在于，包括缸体、设置在所述缸体内的活塞及活塞杆，所述缸体上设有缸盖，所述缸盖包括端盖及端盖塞，所述缸体的外表面设有外螺纹，所述端盖的内侧设有与所述外螺纹相配合的内螺纹，所述端盖塞套装在所述活塞杆与所述缸体之间，所述端盖塞的外表面上设有用于与所述缸体的端面配合的环状凸台，所述端盖的端面上设有与所述端盖塞的外端的外径相适配的通孔，所述通孔的孔径大于或等于所述端盖塞外端的外径，小于所述环状凸台的外径。
2.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述端盖塞包括与所述缸体、活塞杆密封配合的连接部及定位部，所述定位部包括与缸体端部配合的所述环状凸台及设置在所述环状凸台外侧且与所述端盖配合的台肩，所述台肩的外径大于所述连接部的外径，小于所述环状凸台的外径。
3.根据权利要求1或2所述的液压油缸，其特征在于，所述端盖塞的内端上设有倒角。
4.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述缸体上还设有后盖，所述后盖与所述缸体焊接，所述后盖上设有后套筒及后锁紧螺栓。
5.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，伸出所述缸体的所述活塞杆上设有前套筒，所述前套筒上设有前锁紧螺栓。
6.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述端盖塞的内侧与所述活塞杆之间、所述端盖塞的外侧与所述缸体之间分别设有密封件。
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