CN204914342U - 一种合模前盖油口连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种合模前盖油口连接结构，所述的前盖油口(1)靠近法兰(2)端面上布置有插接口(4)，所述的插接口(4)插接在法兰(2)的中心通孔(6)内，所述的法兰(2)通过四周的固定孔(7)与前盖油口(1)相连，所述的法兰(2)与前盖油口(1)的贴合面上布置有第一环形槽(8)，所述的第一环形槽(8)的圆心与中心通孔(6)的圆心相同，所述的第一环形槽(8)内安装有复合密封圈，所述的法兰(2)与前盖油口(1)贴合面相对的端面通过焊接安装有钢管(3)。本实用新型具有结构简单、安装方便、结构稳定、密封效果好、不易发生泄漏等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及合模机前盖油口连接技术领域，特别是涉及一种合模前盖油口连接结构。
背景技术
合模机的前模油口原本采用卡套与钢管进行连接，这种连接方式通常采用螺纹连接，但这种连接方式在使用的时候会造成渗油和漏油的现象，这种情况不单单会影响机器的工作，还会造成不必要的浪费，污染工作环境，更有甚至造成安全隐患，为了解决这一问题设计一种新的连接结构是有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种合模前盖油口连接结构，具有结构简单、安装方便、结构稳定、密封效果好、不易发生泄漏等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种合模前盖油口连接结构，包括前盖油口、法兰和钢管，所述的前盖油口靠近法兰端面上布置有插接口，所述的插接口插接在法兰的中心通孔内，所述的法兰通过四周的固定孔与前盖油口相连，所述的法兰与前盖油口的贴合面上布置有第一环形槽，所述的第一环形槽的圆心与中心通孔的圆心相同，所述的第一环形槽内安装有复合密封圈，所述的法兰与前盖油口贴合面相对的端面通过焊接安装有钢管，通过安装法兰，使得前盖油口和钢管方便连接，通过在法兰与前盖油口的贴合面上布置有第一环形槽，并在第一环形槽安装复合密封圈大大提高连接部的密封效果，法兰与钢管采用焊接，能够避免震动时钢管与油口发生脱离。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的插接口外圈上布置有一圈第二环形槽，所述的第二环形槽内安装有O型密封圈，通过在插接口处布置第二环形槽，并在第二环形槽内安装O型密封圈，提高该部的密封效果。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的法兰采用方形法兰，其四周均匀布置有四个固定孔，因为法兰与前盖油口连接部采用方形，所以选择方形法兰，使得连接更加方便。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，复合密封圈由压环和V型密封圈组成，所述的V型密封圈开口朝向法兰的第一环形槽底面，所述的压环紧压V型密封圈并与前盖油口的端面紧密贴合，通过布置压环和V型密封圈大大提高了连接端的密封效果，同时增加了V型密封圈的使用寿命。
有益效果
本实用新型涉及一种合模前盖油口连接结构，通过安装法兰，使得前盖油口和钢管方便连接，通过在法兰与前盖油口的贴合面上布置有第一环形槽，并在第一环形槽安装复合密封圈大大提高连接部的密封效果，法兰与钢管采用焊接，能够避免震动时钢管与油口发生脱离。本实用新型具有结构简单、安装方便、结构稳定、密封效果好、不易发生泄漏等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图；
图2是本实用新型所述的前盖油口的结构视图；
图3是本实用新型所述的法兰的连接面视图；
图4是本实用新型所述的复合密封圈的全剖视图。
图示：1、前盖油口，2、法兰，3、钢管，4、插接口，5、第二环形槽，6、中心通孔，7、固定孔，8、第一环形槽，9、V型密封圈，10、压环。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种合模前盖油口连接结构，如图1—4所示，包括前盖油口1、法兰2和钢管3，所述的前盖油口1靠近法兰2端面上布置有插接口4，所述的插接口4插接在法兰2的中心通孔6内，所述的法兰2通过四周的固定孔7与前盖油口1相连，所述的法兰2与前盖油口1的贴合面上布置有第一环形槽8，所述的第一环形槽8的圆心与中心通孔6的圆心相同，所述的第一环形槽8内安装有复合密封圈，所述的法兰2与前盖油口1贴合面相对的端面通过焊接安装有钢管3。
所述的插接口4外圈上布置有一圈第二环形槽5，所述的第二环形槽5内安装有O型密封圈。
所述的法兰2采用方形法兰，其四周均匀布置有四个固定孔7。
复合密封圈由压环10和V型密封圈9组成，所述的V型密封圈9开口朝向法兰2的第一环形槽8底面，所述的压环10紧压V型密封圈9并与前盖油口1的端面紧密贴合。
实施例
对前盖油口1进行连接的时候，首先在法兰2的第一环形槽8内安装上复合密封圈，同时在插接口4的第二环形槽5内安装上O型密封圈，之后将法兰2与前盖油口1进行对接，前盖油口1的插接口4插接在法兰2的中心通孔6，之后通过螺栓穿过四个固定孔7进行固定，最后通过焊接将法兰2的另一端面与钢管3连接。
Claims (4)
1.一种合模前盖油口连接结构，包括前盖油口(1)、法兰(2)和钢管(3)，其特征在于：所述的前盖油口(1)靠近法兰(2)端面上布置有插接口(4)，所述的插接口(4)插接在法兰(2)的中心通孔(6)内，所述的法兰(2)通过四周的固定孔(7)与前盖油口(1)相连，所述的法兰(2)与前盖油口(1)的贴合面上布置有第一环形槽(8)，所述的第一环形槽(8)的圆心与中心通孔(6)的圆心相同，所述的第一环形槽(8)内安装有复合密封圈，所述的法兰(2)与前盖油口(1)贴合面相对的端面通过焊接安装有钢管(3)。
2.根据权利要求1所述的一种合模前盖油口连接结构，其特征在于：所述的插接口(4)外圈上布置有一圈第二环形槽(5)，所述的第二环形槽(5)内安装有O型密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种合模前盖油口连接结构，其特征在于：所述的法兰(2)采用方形法兰，其四周均匀布置有四个固定孔(7)。
4.根据权利要求1所述的一种合模前盖油口连接结构，其特征在于：复合密封圈由压环(10)和V型密封圈(9)组成，所述的V型密封圈(9)开口朝向法兰(2)的第一环形槽(8)底面，所述的压环(10)紧压V型密封圈(9)并与前盖油口(1)的端面紧密贴合。
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