CN207512591U - 一种跨座式轨道梁支座无级调高结构 - Google Patents
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Abstract
一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，包括高度调节螺柱和对高度调节螺柱进行高度调节的高度调节扳手，在下座板底部开设高度调节螺柱安装孔A，在高度调节螺柱安装孔A内设有下座板高度调节螺纹，在底板上部对应高度调节螺柱安装孔A开设高度调节螺柱安装孔B，高度调节螺柱安装孔B内设有底板高度调节螺纹，在高度调节螺柱的两端分别设有与下座板高度调节螺纹及底板高度调节螺纹相匹配的梯形传动螺纹，两端螺纹旋合方向相反通过采用高性能的梯形螺纹传动调高结构实现支座的无级调高功能。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁结构或建筑技术领域，一种跨座式轨道梁支座的无级调高结构。
背景技术
跨座式单轨交通是现代化城市快速轨道立体交通的一种新形式，具有噪音低、爬坡能力强、转弯半径小、快速便捷、占地少、造价低、不受地形限制及利于环境保护等诸多优点，是未来城市轨道交通发展的一个新趋势。
跨座式单轨交通轨道梁作为双向挠曲构件，除承受列车竖向荷载与水平荷载（离心力、风力等）作用外，还承受较大的扭转荷载，同时还作为列车行驶的轨道。跨座式轨道梁支座作为跨座式单轨交通轨道梁的重要部件，是保证跨座式单轨交通轨道梁正常发挥功能作用的关键所在。
由于轨道梁作为列车行驶的轨道，轨道梁轨道面的高程应始终保持在设计允许的范围内，轨道梁轨道面在施工时或运营过程中沉降引的轨道面高程超出设计允许范围只有通过轨道梁支座来进行调整。因此，跨座式轨道梁支座除应具有承受竖向荷载、水平荷载、竖向拉载、扭转荷载及适应梁端变形（位移、转动）外，还应具有竖向高度调节功能。
目前现有跨座式单轨轨道交通PC轨道梁与下部墩台采用了具有铰接结构的PC轨道梁铸钢支座，如图4、5所示。这种PC轨道梁铸钢支座主要由上摆、铰轴、暗销、下摆、底座、凸轮、锚箱及锚筋组成。
现有PC轨道梁铸钢支座的调高功能是在座板与凸轮之间填充钢垫板的方式进行调高，但在实际应用中也存在无法实现无级调高、多层垫片堆叠由于震动易产生相互错动等缺点，不利于支座的安装施工及后期维护。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，通过采用高性能的梯形螺纹传动调高结构实现支座的无级调高功能。
为实现上述技术目的，所采用的技术方案是：一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，设置在下座板和底板之间，包括高度调节螺柱和对高度调节螺柱进行高度调节的高度调节扳手，在下座板底部开设高度调节螺柱安装孔A，在高度调节螺柱安装孔A内设有下座板高度调节螺纹，在底板上部对应高度调节螺柱安装孔A开设高度调节螺柱安装孔B，高度调节螺柱安装孔B内设有底板高度调节螺纹，在高度调节螺柱的两端分别设有与下座板高度调节螺纹及底板高度调节螺纹相匹配的梯形传动螺纹，两端螺纹旋合方向相反。
本实用新型还包括对高度调节螺柱进行锁紧的防转紧定螺钉。
本实用新型所述的下座板和底板的两侧分别设有防倾结构。
本实用新型所述的防倾结构设有呈“L”型的防倾板，在下座板上开设有与防倾板竖向板宽度相等的下座板防倾槽，在底板开设有与防倾板横向板相匹配的底板防倾槽，防倾板通过螺栓固定在下座板防倾槽和底板防倾槽内。
本实用新型所述的底板防倾槽的截面为倒梯形。
本实用新型的益效果是：通过本实用新型，实现跨座式轨道梁支座的无级调高功能，可以有效提高支座结构受力的安全可靠性及安装施工、后期维护的便利性，本实用新型满足了跨座式轨道梁支座对无级调高功能的需求，克服了现有PC轨道梁铸钢支座存在的缺陷与不足，提高了跨座式单轨交通轨道梁梁面高程调节的便利性。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的结构放大示意图；
图4为现有技术的结构示意图；
图5为现有技术的侧视结构示意图；
图中：1、上座板，2、平面不锈钢滑板，3、平面非金属滑板，4、中座板，5、柱面不锈钢滑板，6、柱面非金属滑板，7、下座板，8、下座板凸耳，9、导向板摩擦副，10、上座板导向板，11、转动滑块， 12、下座板高度调节螺纹，13、防转紧定螺钉，14、高度调节螺柱，15、底板，16、高度调节钣手，17、底板高度调节螺纹，18、座板，19、横向调位垫片，20、横向调位螺栓，21、横向调位挡板，22、抗拉锚栓组件，23、下座板防倾槽，24、防倾板，25、底板防倾槽，26、高度调节螺柱安装孔A，27、高度调节螺柱安装孔B，28、上摆，29、铰轴，30、暗销，31、下摆，32、底座，33、凸轮，34、锚箱，35、锚筋。
具体实施方式
如图1、3所示，一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，该结构不受支座结构限制，其目的为了可调整支座整体的高度，无级调高结构可根据需要进行设置，当为一个时设置在跨座式轨道梁支座的轴线处，当多于一个时根据数量均匀排布设置，无级调高结构设置在下座板7和底板15之间，改变下座板7与底板15之间的距离 ，无级调高结构包括高度调节螺柱14和对高度调节螺柱14进行高度调节的高度调节扳手16，高度调节螺柱的中部设置有对称分布的高度调节扳手插孔，高度调节扳手16根据高度调节螺柱所旋转位置的不同，选择不同的高度调节扳手插孔进行使用，在下座板7底部开设高度调节螺柱安装孔A26，在高度调节螺柱安装孔A26内设有下座板高度调节螺纹1，在底板15上部对应高度调节螺柱安装孔A26开设高度调节螺柱安装孔B27，高度调节螺柱安装孔B27内设有底板高度调节螺纹17，在高度调节螺柱14的两端分别设有与下座板高度调节螺纹12及底板高度调节螺纹17相匹配的梯形传动螺纹，两端螺纹旋合方向相反，高度调节螺柱14的两端分别设置在高度调节螺柱安装孔A26和高度调节螺柱安装孔B27内，通过扭动高度调节扳手16，通过两端相配合的螺纹转动实现支座的高度调节。
一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，还包括对高度调节螺柱14进行锁紧的防转紧定螺钉13，防止无级调高结构为一组时，调整完成后因高度调节螺柱14受力发生回转，当无级调高结构为两组时，两组无级调高结构相互制约，防止回转现象的发生，防转紧定螺钉13可安装在下座板7或底板15上，当无级调高结构调整完成后，将防转紧定螺钉13顶紧在高度调节螺柱14的螺纹内进行卡紧，当无级调高结构需要调整时，先将防转紧定螺钉13松开，再进行调整。
如图2所示，下座板7和底板15的两侧分别设有一个防倾结构，防止调整下座板7和底板15距离过大时支座发生倾斜，其结构是将下座板7和底板15连接为一体，加强两者的稳定性，防倾结构不限制设置在下座板7和底板15的纵向两侧（图2为纵向图）还是横向两侧（图1为横向图），其结构的安装不影响无级调高结构的使用即可，在调整中，防倾结构不进行拧紧，调整完成后进行拧紧对下座板7和底板15之间的距离进行固定，并起到防倾支撑作用。
防倾结构设有呈“L”型的防倾板24，在下座板7上开设有与防倾板24竖向板宽度相等的下座板防倾槽23，在底板15开设有与防倾板24横向板相匹配的底板防倾槽25，防倾板24通过螺栓固定在下座板防倾槽23和底板防倾槽25内。
底板防倾槽25的截面为倒梯形，即防倾板24与底板防倾槽25的侧边设置一定角度的斜坡，使防倾板与底板防倾槽25的侧边贴合紧密。
如图1所示，以本实用新型结构形成的位置调节结构用于的跨座式轨道梁支座为例，跨座式轨道梁支座主要由上座板1、平面不锈钢滑板2、平面非金属滑板3、中座板4、柱面不锈钢滑板5、柱面非金属滑板6、下座板7、转动滑块11、高度调节螺柱14、底板15、座板18、横向调位垫片19、横向调位螺栓20、横向调位挡板21、抗拉锚栓组件22、防倾板24等部件组成。
所述支座的上座板1的下平面与中座板4的上平面形成支座的平面滑动机构，中座板4上平面凹坑内的平面非金属滑板3与贴覆于上座板1下平面的平面不锈钢滑板2组成平面滑动摩擦副，适应上部梁体结构的水平滑移需求。
所述支座的下座板7的凹柱面与中座板4的凸柱面形成支座的转动机构，贴覆于中座板4的凸柱面上的柱面不锈钢滑板5与固定于下座板凹柱面上的柱面非金属滑板6组成转动摩擦副，适应上部梁体结构的转动需求。
所述支座的上座板1的导向板、导向板摩擦副9与下座板凸耳8组成支座的限位结构机构，以满足抵抗上部梁体结构的水平荷载的需求。
所述支座的上座板1的导向板、转动滑块11、上座板抗拉板、下座板凸耳8、下座板高度调节螺纹12、高度调节螺柱14、底板高度调节螺纹17及抗拉锚栓组件共同组成支座的抗拔机构，以满足抵抗上部梁体结构荷载抗拔的需求。
所述支座的下座板高度调节螺纹12、高度调节螺柱14与底板高度调节螺纹17组成支座的无级调高结构。
本实用新型实现了跨座式轨道梁支座的无级调高功能，可以有效提高支座结构受力的安全可靠性及安装施工、后期维护的便利性，本实用新型满足了跨座式轨道梁支座对无级调高功能的需求。
Claims (5)
1.一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，设置在下座板（7）和底板（15）之间，其特征在于：包括高度调节螺柱（14）和对高度调节螺柱（14）进行高度调节的高度调节扳手（16），在下座板（7）底部开设高度调节螺柱安装孔A（26），在高度调节螺柱安装孔A（26）内设有下座板高度调节螺纹（12），在底板（15）上部对应高度调节螺柱安装孔A（26）开设高度调节螺柱安装孔B（27），在高度调节螺柱安装孔B（27）内设有底板高度调节螺纹（17），在高度调节螺柱（14）的两端分别设有与下座板高度调节螺纹（12）及底板高度调节螺纹（17）相匹配的梯形传动螺纹，两端螺纹旋合方向相反。
2.如权利要求1所述的一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，其特征在于：还包括对高度调节螺柱（14）进行锁紧的防转紧定螺钉（13）。
3.如权利要求1所述的一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，其特征在于：所述的下座板（7）和底板（15）的两侧分别设有防倾结构。
4.如权利要求3所述的一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，其特征在于：所述的防倾结构设有呈“L”型的防倾板（24），在下座板（7）上开设有与防倾板（24）竖向板宽度相等的下座板防倾槽（23），在底板（15）开设有与防倾板（24）横向板相匹配的底板防倾槽（25），防倾板（24）通过螺栓固定在下座板防倾槽（23）和底板防倾槽（25）内。
5.如权利要求4所述的一种跨座式轨道梁支座无级调高结构，其特征在于：所述的底板防倾槽（25）的截面为倒梯形。
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| CN201721314347.9U CN207512591U (zh) | 2017-10-12 | 2017-10-12 | 一种跨座式轨道梁支座无级调高结构 |
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| CN107653773A (zh) * | 2017-10-12 | 2018-02-02 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种跨座式轨道梁支座无级调高结构 |
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