CN207510530U - 驾驶室总成 - Google Patents
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Abstract
驾驶室总成。涉及农用机械,尤其涉及农用机驾驶室总成。提供了一种结构精巧、稳定性好且抗变形能力强的驾驶室总成。包括顶架、侧架和发动机舱架,所述顶架固定连接在侧架的顶部,所述发动机舱架固定连接在侧架的内侧靠近底部位置,所述侧架的一侧铰接有门架,所述门架包括外门板、内门板和若干支撑装置;所述支撑装置的一侧与内门板连接,另一侧与所述外门板连接。本实用新型具有结构精巧、稳定性好且抗变形能力强,降低维护成本等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及农用机械,尤其涉及农用机驾驶室总成。
背景技术
驾驶舱的骨架是农用机中用于支撑驾驶舱的主体部件。然而,现有技术中此类骨架通常具有加工复杂、加工成本高、结构稳定性差等缺陷,尤其是当农用机侧翻、倾覆时,现有技术中的驾驶舱的舱门极易出现变形等,操作人员无法打开车门的现象。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构精巧、稳定性好且抗变形能力强的驾驶室总成。
本实用新型的技术方案是:包括顶架、侧架和发动机舱架,所述顶架固定连接在侧架的顶部,所述发动机舱架固定连接在侧架的内侧靠近底部位置,所述侧架的一侧铰接有门架,所述门架包括外门板、内门板和若干支撑装置;所述支撑装置的一侧与内门板连接,另一侧与所述外门板连接;
所述支撑装置包括底座、固定柱和弹性柱;所述底座固定连接在所述内门板的边缘,所述弹性柱通过弹性件连接在所述底座的一侧,所述固定柱一端与所述底座固定连接,另一端与所述外门板的连接孔可拆卸连接。
所述弹性件为弹簧,所述弹簧的外侧设有固定连接的导向管。
所述固定柱与所述外门板连接面上设有弹性层。
所述底座上设有滑槽,所述固定柱与所述底座连接端上设有T型连接端,所述固定块通过T型连接端在所述滑槽内滑动。
本实用新型通过支撑装置加强门架整体结构,防止门架的边缘处发生严重变形;支撑装置包括底座、固定柱和弹性柱,固定柱不仅可以连接外门板,而且增强门架边缘的强度;弹性件能够对外力进行缓冲,降低外力强度。支撑装置结构简单,使用灵活。本实用新型具有结构精巧、稳定性好且抗变形能力强,降低维护成本等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本图1中门架的机构示意图;
图3是支撑装置的结构示意图;
图中1是顶架,2是侧架,3是发动机舱架,4是门架,41是外门板,42是内门板,43是支撑装置,431是底座,432是固定柱,433是弹性柱,434是弹性件。
具体实施方式
本实用新型如图1-3所示,包括顶架1、侧架2和发动机舱架3,所述顶架1固定连接在侧架2的顶部,所述发动机舱架3固定连接在侧架2的内侧靠近底部位置,所述侧架2的一侧铰接有门架4,其特征在于,所述门架4包括外门板41、内门板42和若干支撑装置43;所述支撑装置43的一侧与内门板42连接,另一侧与所述外门板41连接;
所述支撑装置43包括底座431、固定柱432和弹性柱433;所述底座431固定连接在所述内门板42的边缘,所述弹性柱433通过弹性件434连接在所述底座431的一侧,所述固定柱432一端与所述底座431固定连接,另一端与所述外门板41的连接孔可拆卸连接。
门架4安装步骤为:固定放置内门板42,支撑装置43焊接或者通过连接件(螺栓)固定连接在内门板42上,支撑装置的放置位置主要在内门板42门框的边缘处,然后将外门板41与支撑装置43上的固定柱432连接;连接锁紧后,对内门板42和外门板41的连接边沿进行加工处理。当农用机发生侧翻时,外门板41与地面接触,通过固定柱432与弹性柱433的同步作用,降低门架4的变形能力,防止门架4边缘变形造成门架4无法打开的状况;当内门板42变形不严重的情况下,可只对外门板41进行更换,降低维护成本;弹性柱433对撞击的外力进行缓冲,减少对内门板42的变形程度。
所述弹性件434为弹簧,所述弹簧的外侧设有固定连接的导向管。导向管对弹簧变形复位运动时进行导向,放置偏离方向,导向柱的长度小于弹簧的长度。
所述固定柱432与所述外门板41连接面上设有弹性层。弹性层一般采用乳胶或者橡胶,对外门板41进行缓冲。
所述底座431上设有滑槽,所述固定柱432与所述底座431连接端上设有T型连接端,所述固定块通过T型连接端在所述滑槽内滑动。采用滑槽的方式对固定块与外门板41的连接孔进行定位调节,提高装配的通用性。弹性件434的底部可以增设与滑槽适配的座体,根据装配需求对底座431上的固定柱432和弹性柱433进行更换或者增设。
Claims (4)
1.驾驶室总成,包括顶架、侧架和发动机舱架,所述顶架固定连接在侧架的顶部,所述发动机舱架固定连接在侧架的内侧靠近底部位置,所述侧架的一侧铰接有门架,其特征在于,所述门架包括外门板、内门板和若干支撑装置;所述支撑装置的一侧与内门板连接,另一侧与所述外门板连接;
所述支撑装置包括底座、固定柱和弹性柱;所述底座固定连接在所述内门板的边缘,所述弹性柱通过弹性件连接在所述底座的一侧,所述固定柱一端与所述底座固定连接,另一端与所述外门板的连接孔可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的驾驶室总成,其特征在于,所述弹性件为弹簧,所述弹簧的外侧设有固定连接的导向管。
3.根据权利要求1所述的驾驶室总成,其特征在于,所述固定柱与所述外门板连接面上设有弹性层。
4.根据权利要求1所述的驾驶室总成,其特征在于,所述底座上设有滑槽,所述固定柱与所述底座连接端上设有T型连接端,所述固定块通过T型连接端在所述滑槽内滑动。
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GR01 | Patent grant | ||
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