CN207510271U - 一种集成式汽车儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集成式汽车儿童安全座椅，包括坐垫、靠背组件和设置在坐垫与汽车底板之间调节坐垫高度的高度调节机构，儿童安全座椅具有成人和儿童使用状态，当处于成人使用状态时，高度调节机构驱使坐垫向下运动与汽车底板靠拢；当处于儿童使用状态时，高度调节机构驱使坐垫向上运动远离汽车底板，靠背组件包括固设在汽车底板上方的第一靠背、能够上下滑动地设在第一靠背上的第二靠背，第二靠背与坐垫相配合，当坐垫向上或向下运动时，驱使第二靠背随坐垫同步向上或向下运动。该集成式汽车儿童安全座椅的坐垫可自动调节高度，在坐垫高度进行调节的同时可使第二靠背上下滑动，从而使靠背组件与坐垫的高度相匹配以适用儿童或成人使用。

Description

一种集成式汽车儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体涉及一种集成式汽车儿童安全座椅。

背景技术

随着我国汽车保有量的不断增加，儿童乘车出行的情况也越来越多，但安装有儿童安全座椅的汽车量却极少，社会公众对于儿童安全座椅的配置意识仍然很差。据统计，中国平均一年中在交通事故中死亡的儿童人数近乎是美国的3倍。据《中国汽车社会蓝皮书》：43.12%家长乘车时怀抱儿童；10.05%家长认为安全气囊能保护儿童，但实际上安全气囊爆开致死的人中绝大多数是儿童，而这些都是交通事故中儿童受伤的主要原因。

儿童安全座椅在欧美等发达国家得到了迅速发展和普及，特别是20世纪80年代以来，欧美等国家相继出台相关的法规，强制儿童乘车时必须使用汽车儿童安全座椅，以降低儿童乘员在事故中受伤或者死亡的危险。截至21世纪初，在欧洲，汽车儿童安全座椅的普及率已非常高，儿童安全座椅甚至已成为一些整车出厂的必备辅件。而在中国，儿童安全座椅的普及程度还处在初级阶段，虽然包含一些强制性标准的相关法律已经出台但却不够完善，儿童安全约束系统方面的发展还不够成熟，便捷又可靠的儿童安全座椅的种类与质量仍显不足。

现今市面上较为常见的是分离式的儿童安全座椅，但这种儿童安全座椅装拆不便，且有较大的安全隐患，因此，操作简便而无需装拆，可以与汽车后排座椅的三点式安全带配合使用的集成式安全座椅便亟待走向市场，这类座椅的快速普及也会成为规免儿童乘员在事故中伤亡行之有效的对策。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的问题，提供一种新型的集成式汽车儿童安全座椅。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种集成式汽车儿童安全座椅，包括坐垫、靠背组件和设置在所述坐垫与汽车底板之间用于调节所述坐垫的高度的高度调节机构，所述靠背组件包括固定设置在所述汽车底板的上方的第一靠背，所述儿童安全座椅具有成人使用状态和儿童使用状态，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，所述高度调节机构驱使所述坐垫向下运动与所述汽车底板靠拢；当所述儿童安全座椅处于儿童使用状态时，所述高度调节机构驱使所述坐垫向上运动远离所述汽车底板，所述靠背组件还包括能够上下滑动地设置在所述第一靠背上的第二靠背，所述第二靠背与所述坐垫相配合，当所述坐垫向上或向下运动而在成人使用状态和儿童使用状态之间相互转换时，驱使所述第二靠背随所述坐垫同步向上或向下运动。

优选地，所述第一靠背上设有沿上下方向延伸的用于容纳所述第二靠背的容腔，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，所述第二靠背向下运动从所述容腔中伸出，当所述坐垫向上运动到最高位置处时，所述第二靠背向上运动全部缩入所述容腔中。

优选地，当所述儿童安全座椅向成人使用状态转换时，所述高度调节机构驱使所述坐垫向前运动；当所述儿童安全座椅向儿童使用状态转换时，所述高度调节机构驱使所述坐垫向后运动。

进一步地，所述儿童安全座椅还包括位于所述坐垫前方的支撑垫，所述支撑垫固定设置在所述汽车底板上，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，所述支撑垫的后端与所述坐垫的前端相抵，且所述支撑垫的上端面和所述坐垫的上端面位于同一平面内，当所述儿童安全座椅处于儿童使用状态时，所述坐垫位于所述支撑垫的上方，所述支撑垫和所述坐垫沿前后方向间隔设置。

进一步地，所述高度调节机构包括相交叉并在交叉处相转动连接的第一撑杆和第二撑杆、能够沿自身轴心线转动地设置在所述汽车底板上且外表面设有螺纹的转动杆及与所述转动杆螺纹连接的连接组件，所述转动杆沿所述儿童安全座椅的前后方向延伸，所述第一撑杆的下端部与所述连接组件相转动连接，所述第一撑杆的上端部能够转动且滑动地设置在所述坐垫的下部，所述第二撑杆的上端部与所述坐垫的下部相转动连接，所述第二撑杆的下端部与所述汽车底板相转动连接，所述转动杆的转动驱动所述连接组件在所述转动杆上沿所述转动杆的延伸方向相对滑动，进而带动所述第一撑杆的下端部沿所述儿童安全座椅的前后方向滑动。

更进一步地，所述高度调节机构还包括分别设置在所述坐垫的底部和所述汽车底板上的且分别沿所述儿童安全座椅的前后方向延伸的上导轨和下导轨，所述第一撑杆的上端部能转动且滑动地设置在所述上导轨上，所述连接组件能够滑动地设置在所述下导轨上。

优选地，所述儿童安全座椅还包括扶手，所述扶手分别转动地设置在所述第一靠背的左右两侧，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，两侧的所述扶手均向上翻转，所述扶手的前端面与所述第一靠背的前端面位于同一平面内，当所述儿童安全座椅处于儿童使用状态时，所述扶手向前并向下翻转撑立在所述第一靠背的前方。

进一步地，所述扶手相对所述第一靠背转动的轴心线沿左右方向延伸。

优选地，所述儿童安全座椅还包括侧面保护装置，所述侧面保护装置分别转动地设置在所述第一靠背的左右两侧，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，两侧的所述侧面防护装置均向后翻转，所述侧面防护装置的前端面与所述第一靠背的前端面位于同一平面内，当所述儿童安全座椅处于儿童使用状态时，所述侧面防护装置向前翻转使所述侧面防护装置向前凸出于所述第一靠背的前端面。

进一步地，所述侧面防护装置相对所述第一靠背转动的轴心线沿上下方向延伸。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的集成式汽车儿童安全座椅的坐垫可根据儿童或成人使用自动调节高度，在坐垫高度进行调节的同时可使第二靠背上下滑动，从而使靠背组件与坐垫的高度相匹配以适用儿童或成人使用。

附图说明

附图1为本实用新型的集成式汽车儿童安全座椅在处于成人使用状态时的立体图；

附图2为本实用新型的集成式汽车儿童安全座椅在处于儿童使用状态时的立体图。

其中：1、坐垫；2、靠背组件；21、第一靠背；22、第二靠背；3、高度调节机构；31、第一撑杆；32、第二撑杆；33、转动杆；331、手柄；34、上导轨；35、下导轨；36、连接件；37、第一滑块；38、连杆；39、第二滑块；4、支撑垫；5、扶手；6、侧面保护装置；7、立柱；100、汽车底板。

具体实施方式

下面结合附图来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

本实用新型的集成式汽车儿童安全座椅设置在汽车后排座位位置处，汽车包括位于底部的汽车底板100。

如图1和图2所示，本实用新型的集成式汽车儿童安全座椅包括坐垫1、靠背组件2、设置在坐垫1与汽车底板100之间用于调节坐垫1的高度的高度调节机构3。该儿童安全座椅具有成人使用状态和儿童使用状态，当儿童安全座椅处于成人使用状态时，通过高度调节机构3使坐垫1向下运动到位于最低处，其靠近汽车底板100；当儿童安全座椅处于儿童使用状态时，通过高度调节机构3使坐垫1向上升起远离汽车底板100。

靠背组件2包括第一靠背21和第二靠背22，第一靠背21通过立柱7固定设置在汽车底板100上，第二靠背22能够沿上下方向滑动地设置在第一靠背21上。

第二靠背22与坐垫1相配合。当坐垫1向上运动时，驱使第二靠背22同步向上运动，当坐垫1向下运动时，驱使第二靠背22同步向下运动。本实施例中，第二靠背22的下端面与坐垫1的上端面直接抵触，当坐垫1向上运动时，坐垫1向上抵设第二靠背22从而使其向上运动，当坐垫1向下运动时，坐垫1作用在第二靠背22上的力消失，第二靠背22便在自身重力作用下向下运动。

一种具体的实施方式，第一靠背21上设有沿上下方向延伸的用于容纳第二靠背22的容腔，当儿童安全座椅处于成人使用状态时，第二靠背22向下滑动从容腔中伸出，当坐垫向上运动时，第二靠背22向上运动缩入容腔中，当坐垫1处于最高位置处时，第二靠背22全部缩入容腔中。

高度调节机构3在调节坐垫1的高度从而使该儿童安全座椅在儿童使用状态和成人使用状态之间转换时，坐垫1还沿该儿童安全座椅的前后方向运动，具体的，当儿童安全座椅向成人使用状态转换时，坐垫1向前滑动，当儿童安全座椅向儿童使用状态转换时，坐垫1向后滑动。

该高度调节机构包括位于儿童安全座椅左右两侧且对称设置的十字撑架、能够沿自身轴心线转动地设置在汽车底板100上且外表面设有螺纹的转动杆33及与转动杆33螺纹连接的连接组件。

每侧的十字撑架均包括第一撑杆31和第二撑杆32，第一撑杆31和第二撑杆32相交叉并在交叉处相转动连接，第一撑杆31的上端部位于第二撑杆32的上端部的后方，第一撑杆31的上端部能够转动且能够沿前后方向滑动地设置在坐垫1的下部，第一撑杆31的下端部能够转动地连接在连接组件上，第二撑杆32的上下两端部分别与坐垫1的底部和汽车底板100相转动连接。转动杆33沿儿童安全座椅的前后方向延伸，连接组件能够沿前后方向滑动地设置在汽车底板100上，转动杆33的转动驱动连接组件在转动杆33上沿转动杆33的延伸方向相对滑动，进而带动第一撑杆31的下端部沿儿童安全座椅的前后方向滑动。

该高度调节机构还包括分别设置在坐垫1的下部及汽车底板100上的分别沿儿童安全座椅的前后方向延伸的上导轨34和下导轨35，上导轨34、下导轨35、转动杆33三者相互平行，第一撑杆31的上端部滑动地设置在上导轨34上，第一撑杆31的下端部滑动地设置在下导轨35上。上导轨34和下导轨35均对称设置在儿童安全座椅的左右两侧。

连接组件包括套设在转动杆33上且与转动杆33螺纹连接的连接件36、能够沿下导轨35的长度延伸方向滑动地设置在下导轨35上的第一滑块37及两端部分别与连接件36和第一滑块37相固定连接的连杆38，第一撑杆31的下端部与第一滑块37相转动连接，转动杆33的转动带动连接件36在转动杆33上沿转动杆33的延伸方向相对滑动，连接件36的滑动带动第一滑块37在下导轨35上滑动。每侧的下导轨35上分别设有第一滑块37，两侧的第一滑块37分别通过连杆38与同一个连接件36相固定连接，连接件36的滑动带动两侧的第一滑块37同步滑动。

每侧的上导轨34上均设有能够沿其延伸方向滑动的第二滑块39，每侧的第一撑杆31的上端部与同侧的第二滑块39相转动连接。

为方便操作转动杆33转动，转动杆33的前端部设有用于手动转动转动杆33的手柄331。

该儿童安全座椅还包括支撑垫4，支撑垫4固定设置在汽车底板100上，支撑垫4位于坐垫1的前方。当该儿童安全座椅处于成人使用状态时，坐垫1向前并向下运动，坐垫1的前端面抵设在支撑垫4的后端面上，且坐垫1的上端面和支撑垫4的上端面位于同一平面内，支撑垫4和坐垫1共同供成人坐立。当该儿童安全座椅处于儿童使用状态时，坐垫1向上并向后运动，支撑垫4和坐垫1之间沿前后方向间隔一定距离，此时支撑垫4可方便儿童放脚，这样，可提高该儿童安全座椅使用时的舒适性。

该儿童安全座椅还包括扶手5，扶手5能够转动地设置在第一靠背21的左右两侧，左右两侧的扶手5对称设置，本实施例中，扶手5相对第一靠背21转动的轴心线沿左右方向延伸。当儿童安全座椅处于成人使用状态时，两侧的扶手5均向上翻转，两侧的扶手5的前端面与第一靠背21的前端面位于同一平面内；当儿童安全座椅处于儿童使用状态时，使两侧的扶手5均向前并向下转动一定角度后撑立在第一靠背21的前方。扶手5可支撑儿童的胳膊，同时还可对儿童进行防护，通过扶手5的设置可提高该儿童安全座椅使用时的舒适性及安全性。

该儿童安全座椅还包括侧面保护装置6，侧面保护装置6分别转动地设置在第一靠背21的左右两侧，本实施例中，侧面防护装置6相对第一靠背21转动的轴心线沿上下方向延伸。当儿童安全座椅处于成人使用状态时，两侧的侧面防护装置6均向后翻转，侧面防护装置6的前端面与第一靠背21的前端面位于同一平面内；当儿童安全座椅处于儿童使用状态时，侧面防护装置6向前翻转使侧面防护装置6向前凸出于第一靠背21的前端面。通过设置侧面保护装置6可提高该儿童安全座椅使用时的安全性。

该儿童安全座椅的坐垫1能够在0~180mm的范围内调整高度，当坐垫1位于最低位置处时，其高度为0，此时该儿童安全座椅供成人使用，当坐垫1位于最高位置处时，坐垫1的高度为180mm，此时该儿童安全座椅可供较小的儿童使用，该儿童安全座椅还可以根据儿童的身高和体重或年龄将坐垫1的高度在0~180mm范围内调整以满足不同身高或年龄段儿童的使用。

当儿童安全座椅处于成人使用状态时，第一撑杆31的上端部滑动至上导轨34的前端部，第一撑杆31的下端部滑动至下导轨35的前端部，坐垫1向下运动到位于最低位置处，即坐垫1的高度为0，第二靠背22随坐垫1向下运动而向下滑动从而从第一靠背21上的容腔中伸出，坐垫1的前端面抵设在支撑垫4的后端面上，坐垫1的上端面与支撑垫4的上端面位于同一平面内，扶手5的前端面、侧面保护装置6的前端面和第一靠背21的前端面位于同一平面内，如图1所示。

当需将儿童安全座椅由成人使用状态调整为儿童使用状态时，转动手柄331，从而使转动杆33转动，驱动连接件36相对转动杆33向后滑动，带动第一撑杆31的下端部在下导轨35上向后滑动，使得第一撑杆31的上端部也沿上导轨34向后滑动，坐垫1慢慢升高，从而可以根据不同的使用需求将坐垫1升高至指定高度。在坐垫1向上升高的同时，使得第二靠背22逐渐缩回到第一靠背21的容腔中。继续同向转动转动杆33，连接件36继续相对转动杆33向后滑动，带动第一撑杆31的下端部向后滑动，第一撑杆31的上端部也向后滑动，坐垫1继续升高，直至坐垫1升至最高位置处，即坐垫1的高度为180mm,此时第二靠背22全部缩回到第一靠背21的容腔中，停止转动转动杆33，则高度调节机构3自锁，连接件36停止滑动。当坐垫1调整到需要的高度位置后，使第一靠背21的两侧的扶手5均先前并向下转动一定角度后撑立在第一靠背21的前方，使第一靠背21的两侧的侧面保护装置6向前翻转一定角度后凸出于第一靠背22的前端面，如图2所示。

当儿童安全座椅由儿童使用状态向成人使用状态转换时，反向转动手柄331即可。

综上所述，该儿童安全座椅在坐垫下面安装有可调节坐垫高度的高度调节机构，其具有无级升高功能并能实现反向自锁，调节高度为0～180mm，其强度符合欧洲ECE R44/03和GB 27887-2011的相关法规，可保证受到剧烈碰撞时不被破坏。当成人乘坐时，坐垫位于最低位置处，可与汽车座椅后排的三点式安全带配合使用；当儿童乘坐时，坐垫通过高度调节机构调节至儿童乘坐的最佳位置并与汽车座椅后排的三点式安全带相配合，使安全带将儿童的大腿，臀部及上身紧密地约束在该儿童安全座椅上，保证儿童乘员的乘车安全。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种集成式汽车儿童安全座椅，包括坐垫、靠背组件和设置在所述坐垫与汽车底板之间用于调节所述坐垫的高度的高度调节机构，所述靠背组件包括固定设置在所述汽车底板的上方的第一靠背，所述儿童安全座椅具有成人使用状态和儿童使用状态，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，所述高度调节机构驱使所述坐垫向下运动与所述汽车底板靠拢；当所述儿童安全座椅处于儿童使用状态时，所述高度调节机构驱使所述坐垫向上运动远离所述汽车底板，其特征在于：所述靠背组件还包括能够上下滑动地设置在所述第一靠背上的第二靠背，所述第二靠背与所述坐垫相配合，当所述坐垫向上或向下运动而在成人使用状态和儿童使用状态之间相互转换时，驱使所述第二靠背随所述坐垫同步向上或向下运动。

2.根据权利要求1所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述第一靠背上设有沿上下方向延伸的用于容纳所述第二靠背的容腔，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，所述第二靠背向下运动从所述容腔中伸出，当所述坐垫向上运动到最高位置处时，所述第二靠背向上运动全部缩入所述容腔中。

3.根据权利要求1所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：当所述儿童安全座椅向成人使用状态转换时，所述高度调节机构驱使所述坐垫向前运动；当所述儿童安全座椅向儿童使用状态转换时，所述高度调节机构驱使所述坐垫向后运动。

4.根据权利要求3所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述儿童安全座椅还包括位于所述坐垫前方的支撑垫，所述支撑垫固定设置在所述汽车底板上，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，所述支撑垫的后端与所述坐垫的前端相抵，且所述支撑垫的上端面和所述坐垫的上端面位于同一平面内，当所述儿童安全座椅处于儿童使用状态时，所述坐垫位于所述支撑垫的上方，所述支撑垫和所述坐垫沿前后方向间隔设置。

5.根据权利要求3所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述高度调节机构包括相交叉并在交叉处相转动连接的第一撑杆和第二撑杆、能够沿自身轴心线转动地设置在所述汽车底板上且外表面设有螺纹的转动杆及与所述转动杆螺纹连接的连接组件，所述转动杆沿所述儿童安全座椅的前后方向延伸，所述第一撑杆的下端部与所述连接组件相转动连接，所述第一撑杆的上端部能够转动且滑动地设置在所述坐垫的下部，所述第二撑杆的上端部与所述坐垫的下部相转动连接，所述第二撑杆的下端部与所述汽车底板相转动连接，所述转动杆的转动驱动所述连接组件在所述转动杆上沿所述转动杆的延伸方向相对滑动，进而带动所述第一撑杆的下端部沿所述儿童安全座椅的前后方向滑动。

6.根据权利要求5所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述高度调节机构还包括分别设置在所述坐垫的底部和所述汽车底板上的且分别沿所述儿童安全座椅的前后方向延伸的上导轨和下导轨，所述第一撑杆的上端部能转动且滑动地设置在所述上导轨上，所述连接组件能够滑动地设置在所述下导轨上。

7.根据权利要求1所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述儿童安全座椅还包括扶手，所述扶手分别转动地设置在所述第一靠背的左右两侧，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，两侧的所述扶手均向上翻转，所述扶手的前端面与所述第一靠背的前端面位于同一平面内，当所述儿童安全座椅处于儿童使用状态时，所述扶手向前并向下翻转撑立在所述第一靠背的前方。

8.根据权利要求7所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述扶手相对所述第一靠背转动的轴心线沿左右方向延伸。

9.根据权利要求1所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述儿童安全座椅还包括侧面保护装置，所述侧面保护装置分别转动地设置在所述第一靠背的左右两侧，当所述儿童安全座椅处于成人使用状态时，两侧的所述侧面防护装置均向后翻转，所述侧面防护装置的前端面与所述第一靠背的前端面位于同一平面内，当所述儿童安全座椅处于儿童使用状态时，所述侧面防护装置向前翻转使所述侧面防护装置向前凸出于所述第一靠背的前端面。

10.根据权利要求9所述的集成式汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述侧面防护装置相对所述第一靠背转动的轴心线沿上下方向延伸。