CN207501808U - 一种新型多效的轮毂专用检板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多效的轮毂专用检板,包括检板、轮毂毛坯和底模,所述检板上设置有检板A侧和检板B侧,所述检板B侧的两端均连接有径向检测面和检板外端面,所述检板B侧上设置有检板内端面,所述检板内端面和检板外端面之间的高度差形成前空距。本实用新型结构简单,使用方便,通过在检板的两侧上设置的检板A侧和检板B侧,检板A侧可快速验证底模的造型是否符合要求,检板B侧可检测轮毂毛坯定位基准处的尺寸是否满足相应形位公差和轮毂前空距的尺寸要求,解决毛坯前空距繁琐过渡式测量改变为定点判断,减少测量误差;底模维护检测也缩短了检验周期,极大的减少了轮毂检验的时间,检测效益高,适合大批量生产且成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检具,尤其是涉及一种新型多效的轮毂专用检板,属于检具技术领域。
背景技术
目前,轮毂造型趋势多样个性化,为了吸引消费者视觉效果,轮毂产品的曲面自然逐步增多,为了满足造型等尺寸要求,需通过三坐标等专用设备进行检测,效率低,检测时间长;另一方面压铸轮毂毛坯定位面型位尺寸需通过角度尺和卡尺进行测量;轮毂毛坯易产生轴向变形,轮毂毛坯前空距尺寸需通过高度尺进行测量再通过计算得出数据,测量繁琐易出现测量和计算误差,这些都不易检测,为了解决这些问题点急需寻找一种简单方便的检测工具来解决。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种新型多效的轮毂专用检板。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种新型多效的轮毂专用检板,包括检板、轮毂毛坯和底模,所述检板上设置有检板A侧和检板B侧,所述检板B侧的两端均连接有径向检测面和检板外端面,所述检板B侧上设置有检板内端面,所述检板内端面和检板外端面之间的高度差形成前空距,所述轮毂毛坯的两端均连接有轮唇径向定位面和轮唇端面定位面,所述轮毂毛坯上设置有帽口端面,所述检板A侧上设置有随型检测面,所述底模上设置有底模型腔面。
优选的,所述检板A侧的轮廓与底模上底模型腔面的轮廓重合。
优选的,所述检板B侧的径向检测面的角度与所检测的轮毂毛坯的设计角度一致,直径方向大于0.4-1.5mm。
优选的,所述检板B侧上检板内端面和检板外端面之间的前空距与轮毂毛坯上轮唇端面定位面和帽口端面之间的前空距相对应。
优选的,所述检板中部两侧分别设置有悬挂孔。
优选的,所述检板选用的是不锈钢材料制成。
本实用新型所达到的有益效果是:该新型多效的轮毂专用检板,结构简单,使用方便,通过在检板的两侧上设置的检板A侧和检板B侧,检板A侧可快速验证底模的造型是否符合要求,检板B侧可检测轮毂毛坯定位基准处的尺寸是否满足相应形位公差和轮毂前空距的尺寸要求,解决毛坯前空距繁琐过渡式测量改变为定点判断,减少测量误差;底模维护检测也缩短了检验周期,极大的减少了轮毂检验的时间,检测效益高,适合大批量生产且成本低。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的检板结构示意图。
图中:1、检板;2、轮毂毛坯;3、底模;4、检板A侧;5、检板B侧;6、径向检测面;7、检板外端面;8、检板内端面;9、轮唇径向定位面;10、轮唇端面定位面;11、前空距;12、随型检测面;13、底模型腔面,14、悬挂孔;15、帽口端面。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示,一种新型多效的轮毂专用检板,包括检板1、轮毂毛坯2和底模3,所述检板1上设置有检板A侧4和检板B侧5,所述检板B侧5的两端均连接有径向检测面6和检板外端面7,所述检板B侧5上设置有检板内端面8,所述检板内端面8和检板外端面7之间的高度差形成前空距11,所述轮毂毛坯2的两端均连接有轮唇径向定位面9和轮唇端面定位面10,所述轮毂毛坯2上设置有帽口端面15,所述检板A侧4上设置有随型检测面12,所述底模3上设置有底模型腔面13。
所述检板A侧4的轮廓与底模3上底模型腔面13的轮廓重合,可发现底模3使用过程的变差,所述检板B侧5的径向检测面6的角度与所检测的轮毂毛坯2的设计角度一致,直径方向大于0.4-1.5mm,利于直观判定和检测,所述检板B侧5上检板内端面8和检板外端面7之间的前空距11与轮毂毛坯2上轮唇端面定位面10和帽口端面15之间的前空距11相对应,通过检板B侧5上检板内端面8和检板外端面7之间的前空距11可快速检测轮毂毛坯2上轮唇端面定位面10和帽口端面15之间前空距11的偏差,所述检板1中部两侧分别设置有悬挂孔14,便于保存防止检板1变形,所述检板1选用的是不锈钢材料制成,利于管控。
工作原理:该种新型多效的轮毂专用检板,在检测使用时,将检板1的检板A侧4的轮廓与底模3上底模型腔面13的轮廓重合,检板A侧4可快速验证底模3的造型是否符合要求,并且通过观察可发现底模3使用过程的变差,将检板B侧5与轮毂毛坯2重合,通过检板B侧5的径向检测面6的角度直观判定和检测轮毂毛坯2的轮唇径向定位面9和轮唇端面定位面10设计角度,并通过检板B侧5上检板内端面8和检板外端面7之间的前空距11可快速检测轮毂毛坯2上轮唇端面定位面10和帽口端面15之间前空距11的偏差,解决毛坯前空距11繁琐过渡式测量改变为定点判断,减少测量误差;底模3维护检测也缩短了检验周期,极大的减少了轮毂检验的时间,检测效益高,适合大批量生产且成本低。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型多效的轮毂专用检板,包括检板(1)、轮毂毛坯(2)和底模(3),其特征在于:所述检板(1)上设置有检板A侧(4)和检板B侧(5),所述检板B侧(5)的两端均连接有径向检测面(6)和检板外端面(7),所述检板B侧(5)上设置有检板内端面(8),所述检板内端面(8)和检板外端面(7)之间的高度差形成前空距(11),所述轮毂毛坯(2)的两端均连接有轮唇径向定位面(9)和轮唇端面定位面(10),所述轮毂毛坯(2)上设置有帽口端面(15),所述检板A侧(4)上设置有随型检测面(12),所述底模(3)上设置有底模型腔面(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型多效的轮毂专用检板,其特征在于:所述检板A侧(4)的轮廓与底模(3)上底模型腔面(13)的轮廓重合。
3.根据权利要求1所述的一种新型多效的轮毂专用检板,其特征在于:所述检板B侧(5)的径向检测面(6)的角度与所检测的轮毂毛坯(2)的设计角度一致,直径方向大于0.4-1.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型多效的轮毂专用检板,其特征在于:所述检板B侧(5)上检板内端面(8)和检板外端面(7)之间的前空距(11)与轮毂毛坯(2)上轮唇端面定位面(10)和帽口端面(15)之间的前空距(11)相对应。
5.根据权利要求1所述的一种新型多效的轮毂专用检板,其特征在于:所述检板(1)中部两侧分别设置有悬挂孔(14)。
6.根据权利要求1所述的一种新型多效的轮毂专用检板,其特征在于:所述检板(1)选用的是不锈钢材料制成。
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CN112902789A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-06-04 | 太原重工轨道交通设备有限公司 | 用于毛坯车轮的尺寸检测工具套件 |
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2017
- 2017-11-02 CN CN201721482768.2U patent/CN207501808U/zh active Active
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