CN207498775U - 一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置 - Google Patents
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Abstract
一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置,包括转向升降调节机构和皮带输送架,转向升降调节机构包括第一安装座、第二安装座、转向油缸、升降油缸、平移油缸、角度调节油缸、滑轨架和两组铰接件,第一安装座与第二安装座左右并排设置,第一安装座与第二安装座通过两组铰接件连接,两组铰接件前后并排设置,平移油缸水平横置在第一安装座与第二安装座之间;综上所述,本实用新型采用连杆机构设计通过液压油缸提供动力实现,多方位、多方向实现上料口、下料口位置调整,降低工人劳动强度,设备自动化程度高,输料装置装料、送料位置均可实现高度、前后、左右方向的调整,大大适应了工地的恶劣环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置。
背景技术
滑模摊铺机是一种全自动、采用混凝土现场成型技术的路面施工专用设备,为了适应施工现场的多变,要求混凝土上料口、进料口能根据现场要求,随时进行调整,适应工地变化。传统输料装置一般都是固定安装,上料口、送料口一般都是固定的,不能调整,只限于定点固定方向和高度上的物料输送,不能改变物料运送方向和物料到达地点。如果遇到工况恶劣的工地,不具备设备施工条件,需要大量的人力来改变工地状况,以适应设备的要求,造成施工效率低下。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种施工效率高、适应工地状况、能够改变物料运送方向以及物料到达地点的应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置,包括转向升降调节机构和皮带输送架,转向升降调节机构包括第一安装座、第二安装座、转向油缸、升降油缸、平移油缸、角度调节油缸、滑轨架和两组铰接件,第一安装座与第二安装座左右并排设置,第一安装座与第二安装座通过两组铰接件连接,两组铰接件前后并排设置,平移油缸水平横置在第一安装座与第二安装座之间,平移油缸的缸体端部铰接第一安装座前侧,平移油缸的缸体端部铰接在第二安装座的后侧;第二安装座底部固定有连接架,连接架的右侧设有L型的折板,折板的中部铰接在连接架上;第二安装座上转动连接有转轴,转轴沿垂直方向设置,转轴的上端固定有安装杆,其中安装杆的中部与转轴的上端固定连接,滑轨架的底部与安装杆的两端铰接,皮带输送架滑动连接在滑轨架上;
转向油缸的缸体端部铰接在连接架的左侧,转向油缸的活塞杆铰接在折板一侧,角度调节油缸的缸体端部铰接在折板的另一侧,角度调节油缸的活塞杆铰接在滑轨架的右侧,升降油缸平行设置在皮带输送架的底部,升降油缸的缸体端部铰接在滑轨架的左侧,升降油缸的活塞杆铰接在皮带输送架的左侧底部。
位于前侧的铰接件包括两根铰接杆和两根连接杆,两根铰接杆均垂直设置且二者左右并排,两根连接杆均水平设置,两根铰接杆通过上下并排设置的两根连接杆固定连接,位于左侧的铰接杆的上端部和下端部分别铰接在第一安装座的前侧,位于右侧的铰接杆的上端部和下端部分别铰接在第二安装座的前侧。
皮带输送架包括折叠油缸、第一架体和第二架体,第一架体滑动连接在滑轨架上,升降油缸的活塞杆铰接在第一架体上,第一架体的右侧铰接在第二架体的左侧,折叠油缸的缸体端部铰接在第一架体顶部右侧,折叠油缸的活塞杆铰接在第二架体的顶部左侧;第一架体的左侧和第二架体的右侧均转动连接有输送辊,两个输送辊之间设有输送皮带,第一架体和第二架体上在输送皮带的上半幅和下半幅之间设置有用于承托输送皮带的上半幅的承托辊,承托辊沿左右方向均匀设置有若干个。
采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
(1)、本实用新型的第一安装座固定在车辆设备上,然后可以根据实际输送情况调整输送方向、输送高度、上料口以及送料口的位置;需要调整输送方向时,一方面可以操作平移油缸进行水平方向上的横向移动,由于平移油缸水平横置在第一安装座与第二安装座之间,平移油缸的缸体端部铰接第一安装座前侧,平移油缸的缸体端部铰接在第二安装座的后侧,第一安装座与第二安装座通过两组铰接件铰接,所以平移油缸启动时,平移油缸的活塞杆会拉动或者推动第二安装座移动,从而实现安装在第二安装座上的皮带输送架的横向移动;另一方面,可以操作转向油缸实现水平方向上的转向,由于转向油缸的缸体端部铰接在连接架的左侧,转向油缸的活塞杆铰接在折板一侧,L型的折板铰接在连接架上,所以转向油缸启动会带动折板绕其铰接点转动,从而连接在折板另一侧的角度调节油缸拉动滑轨架,而滑轨架铰接在安装杆上,安装杆的中部与转轴的上端转动连接,所以角度调节油缸拉动滑轨架绕转轴转动,实现水平方向上的转向;
(2)、在需要调整输送高度、上料口以及送料口的位置时,一方面需要操作角度调节油缸,角度调节油缸的活塞杆推动或者拉动滑轨架的右侧,从而滑轨架绕安装杆翻转,从而实现皮带输送架输送角度的调节,改变输送高度,另一方面可以操作升降油缸,由于升降油缸平行设置在皮带输送架的底部,升降油缸的缸体端部铰接在滑轨架的左侧,升降油缸的活塞杆铰接在皮带输送架的底部,皮带输送架滑动连接在滑轨架上,所以升降油缸启动会带动皮带输送架沿滑轨架移动,从而实现输送上料口以及送料口的调整;
(3)、本实用新型还提供了一种可折叠式皮带输送架,该皮带输送架包括第一架体和第二架体,第一架体与第二架体相铰接,通过折叠油缸的拉动使得第一架体与第二架体折叠,从而改变皮带输送架的整体长度,便于装置的整体运输。
综上所述,本实用新型采用连杆机构设计通过液压油缸提供动力实现,多方位、多方向实现上料口、下料口位置调整,降低工人劳动强度,设备自动化程度高,输料装置装料、送料位置均可实现高度、前后、左右方向的调整,大大适应了工地的恶劣环境。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是转向升降调节机构的结构示意图;
图3是图2的俯视图;
图4是转向升降调节机构与滑轨架的连接示意图。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型的一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置,包括转向升降调节机构和皮带输送架,转向升降调节机构包括第一安装座1、第二安装座2、转向油缸3、升降油缸4、平移油缸5、角度调节油缸6、滑轨架7和两组铰接件8,第一安装座1与第二安装座2左右并排设置,第一安装座1与第二安装座2通过两组铰接件8连接,两组铰接件8前后并排设置,平移油缸5水平横置在第一安装座1与第二安装座2之间,平移油缸5的缸体端部铰接第一安装座1前侧,平移油缸5的缸体端部铰接在第二安装座2的后侧;第二安装座2底部固定有连接架9,连接架9的右侧设有L型的折板10,折板10的中部铰接在连接架9上;第二安装座2的顶部转动连接有转轴11,转轴11沿垂直方向设置,转轴11的上端固定有安装杆12,其中安装杆12的中部与转轴11的上端固定连接,滑轨架7的底部与安装杆12的两端铰接,皮带输送架滑动连接在滑轨架7上;
转向油缸3的缸体端部铰接在连接架9的左侧,转向油缸3的活塞杆铰接在折板10一侧,角度调节油缸6的缸体端部铰接在折板10的另一侧,角度调节油缸6的活塞杆铰接在滑轨架7的右侧,升降油缸4平行设置在皮带输送架的底部,升降油缸4的缸体端部铰接在滑轨架7的左侧,升降油缸4的活塞杆铰接在皮带输送架的底部。
位于前侧的铰接件8包括两根铰接杆13和两根连接杆14,两根铰接杆13均垂直设置且二者左右并排,两根连接杆14均水平设置,两根铰接杆13通过上下并排设置的两根连接杆14固定连接,位于左侧的铰接杆13的上端部和下端部分别铰接在第一安装座1的前侧,位于右侧的铰接杆13的上端部和下端部分别铰接在第二安装座2的前侧。
皮带输送架包括折叠油缸15、第一架体16和第二架体17,第一架体16滑动连接在滑轨架7上,升降油缸4的活塞杆铰接在第一架体16上,第一架体16的右侧铰接在第二架体17的左侧,折叠油缸15的缸体端部铰接在第一架体16顶部右侧,折叠油缸15的活塞杆铰接在第二架体17的顶部左侧;第一架体16的左侧和第二架体17的右侧均转动连接有输送辊18,两个输送辊18之间设有输送皮带,第一架体16和第二架体17上在输送皮带的上半幅和下半幅之间设置有用于承托输送皮带的上半幅的承托辊,承托辊沿左右方向均匀设置有若干个。
本实用新型的第一安装座1固定在滑模摊铺机上,然后可以根据实际输送情况调整输送方向、输送高度、上料口以及送料口的位置;
需要调整输送方向时,一方面可以操作平移油缸5进行水平方向上的横向移动,由于平移油缸5水平横置在第一安装座1与第二安装座2之间,平移油缸5的缸体端部铰接第一安装座1前侧,平移油缸5的缸体端部铰接在第二安装座2的后侧,第一安装座1与第二安装座2通过两组铰接件8铰接,所以平移油缸5启动时,平移油缸5的活塞杆会拉动或者推动第二安装座2移动,从而实现安装在第二安装座2上的皮带输送架的横向移动;另一方面,可以操作转向油缸3实现水平方向上的转向,由于转向油缸3的缸体端部铰接在连接架9的左侧,转向油缸3的活塞杆铰接在折板10一侧,L型的折板10铰接在连接架9上,所以转向油缸3启动会带动折板10绕其铰接点转动,从而连接在折板10另一侧的角度调节油缸6拉动滑轨架7,而滑轨架7铰接在安装杆12上,安装杆12的中部与转轴11的上端转动连接,所以角度调节油缸6拉动滑轨架7绕转轴11转动,实现水平方向上的转向;
在需要调整输送高度、上料口以及送料口的位置时,一方面需要操作角度调节油缸6,角度调节油缸6的活塞杆推动或者拉动滑轨架7的右侧,从而滑轨架7绕安装杆12翻转,从而实现皮带输送架输送角度的调节,改变输送高度,另一方面可以操作升降油缸4,由于升降油缸4平行设置在皮带输送架的底部,升降油缸4的缸体端部铰接在滑轨架7的左侧,升降油缸4的活塞杆铰接在皮带输送架的底部,皮带输送架滑动连接在滑轨架7上,所以升降油缸4启动会带动皮带输送架沿滑轨架7移动,从而实现输送上料口以及送料口的调整。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置,其特征在于:包括转向升降调节机构和皮带输送架,转向升降调节机构包括第一安装座、第二安装座、转向油缸、升降油缸、平移油缸、角度调节油缸、滑轨架和两组铰接件,第一安装座与第二安装座左右并排设置,第一安装座与第二安装座通过两组铰接件连接,两组铰接件前后并排设置,平移油缸水平横置在第一安装座与第二安装座之间,平移油缸的缸体端部铰接第一安装座前侧,平移油缸的缸体端部铰接在第二安装座的后侧;第二安装座底部固定有连接架,连接架的右侧设有L型的折板,折板的中部铰接在连接架上;第二安装座上转动连接有转轴,转轴沿垂直方向设置,转轴的上端固定有安装杆,其中安装杆的中部与转轴的上端固定连接,滑轨架的底部与安装杆的两端铰接,皮带输送架滑动连接在滑轨架上;
转向油缸的缸体端部铰接在连接架的左侧,转向油缸的活塞杆铰接在折板一侧,角度调节油缸的缸体端部铰接在折板的另一侧,角度调节油缸的活塞杆铰接在滑轨架的右侧,升降油缸平行设置在皮带输送架的底部,升降油缸的缸体端部铰接在滑轨架的左侧,升降油缸的活塞杆铰接在皮带输送架的左侧底部。
2.根据权利要求1所述的一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置,其特征在于:位于前侧的铰接件包括两根铰接杆和两根连接杆,两根铰接杆均垂直设置且二者左右并排,两根连接杆均水平设置,两根铰接杆通过上下并排设置的两根连接杆固定连接,位于左侧的铰接杆的上端部和下端部分别铰接在第一安装座的前侧,位于右侧的铰接杆的上端部和下端部分别铰接在第二安装座的前侧。
3.根据权利要求1所述的一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置,其特征在于:皮带输送架包括折叠油缸、第一架体和第二架体,第一架体滑动连接在滑轨架上,升降油缸的活塞杆铰接在第一架体上,第一架体的右侧铰接在第二架体的左侧,折叠油缸的缸体端部铰接在第一架体顶部右侧,折叠油缸的活塞杆铰接在第二架体的顶部左侧;第一架体的左侧和第二架体的右侧均转动连接有输送辊,两个输送辊之间设有输送皮带,第一架体和第二架体上在输送皮带的上半幅和下半幅之间设置有用于承托输送皮带的上半幅的承托辊,承托辊沿左右方向均匀设置有若干个。
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CN201721479239.7U CN207498775U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置 |
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CN107916604A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-04-17 | 南通威而多专用汽车制造有限公司 | 一种应用于滑模摊铺机的多方向可调整的混凝土输料装置 |
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2017
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