CN207494417U - 一种用于汽车模具加工的定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车模具加工的定位装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶端固定连接有竖直设置的固定杆，所述固定杆的顶端开设有调节槽，所述调节槽内滑动安装有竖直设置的调节杆，所述调节杆的一侧与调节槽的内壁滑动连接，且调节杆的另一侧设有齿条，所述固定杆上转动安装有水平设置的转动杆，所述转动杆的一端位于调节槽内，且转动杆的一端固定安装有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述转动杆的另一端延伸至调节槽的外部，所述调节杆的底端开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有托料杆，所述凹槽的底端内壁上开设有滑动孔。本实用新型结构巧妙，使用方便，使用寿命长，且可根据不同的模具要求来调节调节杆的高度，装置适用性更。

Description

一种用于汽车模具加工的定位装置

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种用于汽车模具加工的定位装置。

背景技术

在已公布的专利号为CN203917682U的对比文件中，延长杆的长度不可改变，在配合不同的模具时必须更换不同长度的延长杆才能使用，装置的适用性不强，且弹顶销与托料钩直接接触，在托料钩向下压弹顶销钩时会产生摩擦使得弹顶销受到径向的不平衡力，使用一段时间后会使得弹顶销产生歪斜，使得装置报废。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车模具加工的定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车模具加工的定位装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶端固定连接有竖直设置的固定杆，所述固定杆的顶端开设有调节槽，所述调节槽内滑动安装有竖直设置的调节杆，所述调节杆的一侧与调节槽的内壁滑动连接，且调节杆的另一侧设有齿条，所述固定杆上转动安装有水平设置的转动杆，所述转动杆的一端位于调节槽内，且转动杆的一端固定安装有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述转动杆的另一端延伸至调节槽的外部，所述调节杆的底端开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有托料杆，所述凹槽的底端内壁上开设有滑动孔，所述滑动孔的底端内壁上固定安装有竖直设置的弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有滑动棒，所述滑动棒与滑动孔的内壁滑动接触，且滑动棒的顶端延伸至滑动孔的外部，且滑动棒的顶端转动安装有滚轮，所述托料杆靠近滚轮的一侧开设有滚动槽，所述滚轮与滚动槽的内壁滚动接触，所述固定杆的一侧固定安装有安装块，所述安装块上开设有安装腔，所述安装腔的底端内壁上滑动安装有两个卡块，且安装腔内设有水平设置的螺纹杆，两个卡块上均开设有螺纹孔，所述螺纹杆通过螺纹孔贯穿两个卡块，所述螺纹杆的一端与安装腔的内壁转动连接，所述螺纹杆的另一端延伸至安装腔的外部，所述安装块的顶端开设有开口，所述开口与安装腔相连通。

优选的，所述转动杆的一端固定连接有竖直设置的第一转动盘，所述第一转动盘为圆柱体结构。

优选的，所述第一转动盘通过开口延伸至安装腔内，且第一转动盘的两侧均开设有环形凹槽。

优选的，所述卡块的竖截面为L新结构，且卡块与环形凹槽相对应。

优选的，所述螺纹杆的一端固定安装有第二转动盘，且螺纹杆的一半设有顺时针螺纹，螺纹杆的另一半设有逆时针螺纹，所述托料杆为圆弧形结构。

本实用新型的有益效果是：通过滚轮与托料杆上的滚动槽的配合，使得滑动棒压缩弹簧更加流畅，滑动棒不会因摩擦力而产生径向的不平衡力，使得装置的使用寿命更长；通过转动杆和齿轮的配合达到了手动调节调节杆的高度的效果，当装置安装在不同的模具上时可手动进行调节，使得装置的适用性更强，通过螺纹杆和卡块的配合达到了夹紧第一转动盘的效果，从而固定调节杆，本实用新型结构巧妙，使用方便，使用寿命长，且可根据不同的模具要求来调节调节杆的高度，装置适用性更强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车模具加工的定位装置的的侧视角剖视图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车模具加工的定位装置的安装块剖视图。

图中：1支撑底座、2固定杆、3调节杆、4转动杆、5齿轮、6托料杆、7弹簧、8滑动棒、9滚轮、10安装块、11卡块、12螺纹杆、13第一转动盘、14第二转动盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于汽车模具加工的定位装置，包括支撑底座1，支撑底座1的顶端固定连接有竖直设置的固定杆2，固定杆2的顶端开设有调节槽，调节槽内滑动安装有竖直设置的调节杆3，调节杆3的一侧与调节槽的内壁滑动连接，且调节杆3的另一侧设有齿条，固定杆2上转动安装有水平设置的转动杆4，转动杆4的一端位于调节槽内，且转动杆4的一端固定安装有齿轮5，齿轮5与齿条啮合，转动杆4的另一端延伸至调节槽的外部，调节杆3的底端开设有凹槽，凹槽内转动安装有托料杆6，凹槽的底端内壁上开设有滑动孔，滑动孔的底端内壁上固定安装有竖直设置的弹簧7，弹簧7的顶端固定连接有滑动棒8，滑动棒8与滑动孔的内壁滑动接触，且滑动棒8的顶端延伸至滑动孔的外部，且滑动棒8的顶端转动安装有滚轮9，托料杆6靠近滚轮9的一侧开设有滚动槽，滚轮9与滚动槽的内壁滚动接触，固定杆2的一侧固定安装有安装块10，安装块10上开设有安装腔，安装腔的底端内壁上滑动安装有两个卡块11，且安装腔内设有水平设置的螺纹杆12，两个卡块11上均开设有螺纹孔，螺纹杆12通过螺纹孔贯穿两个卡块11，螺纹杆12的一端与安装腔的内壁转动连接，螺纹杆12的另一端延伸至安装腔的外部，安装块10的顶端开设有开口，开口与安装腔相连通。

本实施例中，将1通过紧固件安装在模具的表面，通过滚轮9与滑动槽的配合使得托料杆6与滑动棒8之间的摩擦更小，使得滑动棒8可以更流畅的在滑动孔内滑动，通过第一转动盘13转动转动杆4，从而带动齿轮5转动，由于齿轮5与齿条相啮合，从而带动调节杆3在调节槽内滑动，达到了调节调节杆3的高度的效果，可根据不同的模具来调整调节杆3的高度，调节杆3起到定位和导向的作用，托料杆6将工件托起，使工件保持水平，当将调节杆3的高度调整好后，通过第二转动盘14转动螺纹杆12，由于螺纹杆12的一半设有顺时针螺纹，螺纹杆12的另一半设有逆时针螺纹，螺纹杆12带动两个卡块11相向移动将第一转动盘13夹紧，达到固定调节杆3的高度的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于汽车模具加工的定位装置，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)的顶端固定连接有竖直设置的固定杆(2)，所述固定杆(2)的顶端开设有调节槽，所述调节槽内滑动安装有竖直设置的调节杆(3)，所述调节杆(3)的一侧与调节槽的内壁滑动连接，且调节杆(3)的另一侧设有齿条，所述固定杆(2)上转动安装有水平设置的转动杆(4)，所述转动杆(4)的一端位于调节槽内，且转动杆(4)的一端固定安装有齿轮(5)，所述齿轮(5)与齿条啮合，所述转动杆(4)的另一端延伸至调节槽的外部，所述调节杆(3)的底端开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有托料杆(6)，所述凹槽的底端内壁上开设有滑动孔，所述滑动孔的底端内壁上固定安装有竖直设置的弹簧(7)，所述弹簧(7)的顶端固定连接有滑动棒(8)，所述滑动棒(8)与滑动孔的内壁滑动接触，且滑动棒(8)的顶端延伸至滑动孔的外部，且滑动棒(8)的顶端转动安装有滚轮(9)，所述托料杆(6)靠近滚轮(9)的一侧开设有滚动槽，所述滚轮(9)与滚动槽的内壁滚动接触，所述固定杆(2)的一侧固定安装有安装块(10)，所述安装块(10)上开设有安装腔，所述安装腔的底端内壁上滑动安装有两个卡块(11)，且安装腔内设有水平设置的螺纹杆(12)，两个卡块(11)上均开设有螺纹孔，所述螺纹杆(12)通过螺纹孔贯穿两个卡块(11)，所述螺纹杆(12)的一端与安装腔的内壁转动连接，所述螺纹杆(12)的另一端延伸至安装腔的外部，所述安装块(10)的顶端开设有开口，所述开口与安装腔相连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的定位装置，其特征在于，所述转动杆(4)的一端固定连接有竖直设置的第一转动盘(13)，所述第一转动盘(13)为圆柱体结构。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车模具加工的定位装置，其特征在于，所述第一转动盘(13)通过开口延伸至安装腔内，且第一转动盘(13)的两侧均开设有环形凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的定位装置，其特征在于，所述卡块(11)的竖截面为L新结构，且卡块(11)与环形凹槽相对应。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的定位装置，其特征在于，所述螺纹杆(12)的一端固定安装有第二转动盘(14)，且螺纹杆(12)的一半设有顺时针螺纹，螺纹杆(12)的另一半设有逆时针螺纹，所述托料杆(6)为圆弧形结构。