CN207493113U - 基于vr技术的多功能动感单车及多功能动感单车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种基于VR技术的多功能动感单车及多功能动感单车系统，该基于VR技术的多功能动感单车在飞轮的内部设置了轮毂发电机，当用户健身时，可以将飞轮转动的机械能转化为电能存储在蓄电池中，以供负载使用；并且，该动感单车设置有车座调节杆和把手调节杆，可以方便的调节车座的高度，把手的高度以及车座与把手之间的距离，使用户使用起来更加方便、舒适；同时，VR服务器和VR眼镜的设置使得健身的过程更加有趣，使得用户可以身临其境的感受在各种真实环境下的骑行，增加了健身的趣味性，缓解了现有的动感单车功能单一，无法满足健身者多方位需求的技术问题。

Description

基于VR技术的多功能动感单车及多功能动感单车系统

技术领域

本实用新型涉及健身器材的技术领域，尤其是涉及一种基于VR技术的多功能动感单车及多功能动感单车系统。

背景技术

随着我国居民生活水平的不断提高，人们对健康的关注也越来越多，因此出现了很多的健身器材，而动感单车就是其中的一种，动感单车简单易学，能符合大部分年龄段人的需求，是一种能够使全身得到锻炼的有氧运动，动感单程运动后会消耗很多的能量，出很多的汗。同时还能增强健身者的腿部力量，美化下肢体形，提高身体摄氧量，所以，在健身房中，动感单车受到广大健身者的青睐。

目前，市面上的动感单车越来越多，但是现有的动感单车一般都是固定的，不能根据健身者的具体情况进行相应调整，比如升高座垫，加大车把到坐垫的距离，并且现有的动感单车无法利用飞轮旋转产生的能量，造成能量的浪费，同时，健身过程中，不能给健身者带来身临其境的感受，健身过程枯燥乏味。

综上，现有的动感单车功能单一，无法满足健身者的多方位需求，用户体验差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种基于VR技术的多功能动感单车，以缓解现有的动感单车功能单一，无法满足健身者多方位需求的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种基于VR技术的多功能动感单车，包括：车架，设置于所述车架上且存储有三维虚拟骑行场景的VR服务器，与所述VR服务器无线连接的VR眼镜；

所述车架设置在底座上，所述车架的一侧设置有飞轮，与所述飞轮相邻的位置处设置有转速传感器，所述飞轮内部设置有轮毂发电机，所述轮毂发电机与设置在所述底座上的蓄电池连接，所述蓄电池与负载连接；

所述车架的一端设置有车座调节杆，所述车架的另一端设置有把手调节杆，其中，所述车座调节杆用于调节车座的高度，所述把手调节杆用于调节把手的高度，所述车座调节杆和所述把手调节杆还用于调节所述车座与所述把手之间的距离；

所述VR服务器与所述转速传感器连接，用于将所述转速传感器发送的速率信息转换成目标三维虚拟骑行场景中的骑行速度，并将所述目标三维虚拟骑行场景发送至所述VR眼镜，以使用户观看所述目标三维虚拟骑行场景，其中，所述目标三维虚拟骑行场景为所述用户选择的三维虚拟骑行场景。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述车座调节杆包括：第一高度伸缩杆和第一水平伸缩杆，所述把手调节杆包括：第二高度伸缩杆和第二水平伸缩杆；

所述第一高度伸缩杆的一端与所述车架连接，所述第一高度伸缩杆的另一端与所述第一水平伸缩杆连接，所述第一水平伸缩杆上设置有所述车座；

所述第二高度伸缩杆的一端与所述车架连接，所述第二高度伸缩杆的另一端与所述第二水平伸缩杆连接，所述第二水平伸缩杆上设置有所述把手。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述把手包括：第一把手和第二把手，所述第一把手和所述第二把手一体连接，与所述第二把手相邻的位置处还设置有终端设备；

所述把手上分别设置有生理检测器，所述生理检测器用于检测所述用户的生理信息，并将所述生理信息发送至所述终端设备，其中，所述生理检测器包括以下至少之一：心跳测速传感器，血压传感器，体温传感器；

所述终端设备分别与所述生理检测器，所述转速传感器连接，用于接收所述生理检测器发送的所述生理信息以及所述转速传感器发送的所述速率信息，并将所述生理信息和所述速率信息显示在显示屏上，其中，所述终端设备上设置有所述显示屏。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述终端设备还包括：设置模块，计时模块，控制模块和语音播报模块；

所述设置模块，用于接收所述用户的设置操作，根据所述设置操作生成健身计划，并将所述健身计划发送至所述控制模块，其中，所述健身计划包括以下任一种：健身时间，健身消耗的卡路里；

所述计时模块，用于接收所述用户触发的计时指令，根据所述计时指令开始计时，得到运动时间，并实时将所述运动时间发送至所述控制模块；

所述控制模块分别与所述生理检测器，所述转速传感器，所述计时模块连接，用于接收所述生理信息，所述速率信息，所述运动时间，根据所述生理信息，所述速率信息，计算出所述用户运动消耗的卡路里，得到所述用户的运动数据，其中，所述运动数据包括：所述运动时间，所述用户运动消耗的卡路里；

所述控制模块，还用于接收所述设置模块发送的所述健身计划，并将所述健身计划与所述运动数据进行对比，其中，当所述运动数据达到所述健身计划的要求时，生成提示信号，以使所述语音播报模块根据所述提示信号提示所述用户。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述终端设备还包括通信模块；

所述通信模块，用于使所述控制模块与健身训练中心进行通信连接，以使所述控制模块将所述生理信息，所述速率信息，所述运动时间发送至所述健身训练中心，供所述健身训练中心制定健身方案。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述底座的两端设置有宽度伸缩杆，所述宽度伸缩杆上设置有万向轮和防震脚垫。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述车架上还设置有置物架，所述置物架用于放置水瓶。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述转速传感器为红外线转速传感器。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，所述把手上设置有把手套，所述把手套的材料为高分子耐磨橡胶。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种多功能动感单车系统，包括：上述第一方面中所述的基于VR技术的多功能动感单车，还包括健身训练中心，其中，所述健身训练中心与所述基于VR技术的多功能动感单车通信连接，所述基于VR技术的多功能动感单车的数量为多个。

本实用新型实施例带来了以下有益效果：本实用新型实施例提供了一种基于VR技术的多功能动感单车及多功能动感单车系统，该动感单车包括：车架，设置于车架上且存储有三维虚拟骑行场景的VR服务器，与VR服务器无线连接的VR眼镜；车架设置在底座上，车架的一侧设置有飞轮，与飞轮相邻的位置处设置有转速传感器，飞轮内部设置有轮毂发电机，轮毂发电机与设置在底座上的蓄电池连接，蓄电池与负载连接；车架的一端设置有车座调节杆，车架的另一端设置有把手调节杆，其中，车座调节杆用于调节车座的高度，把手调节杆用于调节把手的高度，车座调节杆和把手调节杆还用于调节车座与把手之间的距离；VR服务器与转速传感器连接，用于将转速传感器发送的速率信息转换成目标三维虚拟骑行场景中的骑行速度，并将目标三维虚拟骑行场景发送至VR眼镜，以使用户观看目标三维虚拟骑行场景，其中，目标三维虚拟骑行场景为用户选择的三维虚拟骑行场景。

与现有的动感单车相比，本实用新型提供的基于VR技术的多功能动感单车在飞轮的内部设置了轮毂发电机，当用户健身时，可以将飞轮转动的机械能转化为电能存储在蓄电池中，以供负载使用；并且，该动感单车设置有车座调节杆和把手调节杆，可以方便的调节车座的高度，把手的高度以及车座与把手之间的距离，使用户使用起来更加方便、舒适；同时，VR服务器和VR眼镜的设置使得健身的过程更加有趣，使得用户可以身临其境的感受在各种真实环境下的骑行，增加了健身的趣味性，缓解了现有的动感单车功能单一，无法满足健身者多方位需求的技术问题。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种基于VR技术的多功能动感单车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的把手部位的放大示意图；

图3为本实用新型实施例提供的终端设备的连接结构框图；

图4为本实用新型实施例提供的一种多功能动感单车系统的结构框图。

图标：

11-车架；12-VR服务器；13-VR眼镜；14-底座；15-飞轮；16-转速传感器；17-轮毂发电机；18-蓄电池；19-车座调节杆；20-把手调节杆；21-车座；22-把手；23-终端设备；24-生理检测器；25-宽度伸缩杆；26-万向轮；27-防震脚垫；28-置物架；191-第一高度伸缩杆；192-第一水平伸缩杆；201-第二高度伸缩杆；202-第二水平伸缩杆；221-第一把手；222-第二把手；231-设置模块；232-计时模块；233-控制模块；234-语音播报模块；235-显示屏；236-通信模块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为便于对本实施例进行理解，首先对本实用新型实施例所公开的一种基于VR技术的多功能动感单车进行详细介绍。

实施例一：

一种基于VR技术的多功能动感单车，参考图1，包括：车架11，设置于车架11上且存储有三维虚拟骑行场景的VR服务器12，与VR服务器12无线连接的VR眼镜13；

车架11设置在底座14上，车架11的一侧设置有飞轮15，与飞轮15相邻的位置处设置有转速传感器16，飞轮15内部设置有轮毂发电机17，轮毂发电机17与设置在底座14上的蓄电池18连接，蓄电池18与负载连接；

车架11的一端设置有车座调节杆19，车架11的另一端设置有把手调节杆20，其中，车座调节杆19用于调节车座21的高度，把手调节杆20用于调节把手22的高度，车座调节杆19和把手调节杆20还用于调节车座21与把手22之间的距离；

VR服务器12与转速传感器16连接，用于将转速传感器16发送的速率信息转换成目标三维虚拟骑行场景中的骑行速度，并将目标三维虚拟骑行场景发送至VR眼镜13，以使用户观看目标三维虚拟骑行场景，其中，目标三维虚拟骑行场景为用户选择的三维虚拟骑行场景。

在本实用新型实施例中，为了充分利用用户在健身时飞轮15产生的能量，发明人在飞轮15内部设置了轮毂发电机17，轮毂发电机17能够将飞轮15转动时产生的机械能转化为电能，然后，存储于蓄电池18中，以供负载的使用。在本实用新型实施例中，负载的数量为多个，具体是指所有耗电的设备，比如，VR服务器12，以及下文中提及的终端设备23，生理检测器24等，本实用新型实施例对负载的具体含义不做限制。

另外，为了能够满足不同用户的使用需求，本实用新型实施例提供的基于VR技术的多功能动感单车上还设置了车座调节杆19，把手调节杆20，用户可以根据自身的身高调节车座21的高度，把手22的高度，以及车座21与把手22之间的距离，使得用户在健身时，更加舒适，提升了用户的体验度。

此外，发明人考虑到用户在健身时，难免会产生枯燥的情绪，影响健身的效果。所以，发明人在动感单车上还设置了VR服务器12以及与VR服务器12配套使用的VR眼镜13，VR服务器12中预先存储有多种三维虚拟骑行场景，该多种三维虚拟骑行场景中可以包含在真实环境中无法体验的骑行场景，比如，高空，海上等。使用时，VR服务器12根据用户的选择确定出目标三维虚拟骑行场景，然后，接收转速传感器16发送的速率信息，将速率信息转换成目标三维虚拟骑行场景中的骑行速度，最终，将目标三维虚拟骑行场景发送至VR眼镜13，这样，用户在佩戴VR眼镜13骑行时，就能产生身临其境的感觉，一方面用户能够感受到户外的场景，另一方面又能减少与户外空气的接触，不受天气环境的影响，达到了健康骑行的目的，同时，增加了健身的趣味性。

具体的，基于VR技术的多功能动感单车的结构如图1所示，转速传感器16安装于车架11上，且与飞轮15相邻设置，用于检测飞轮15的速率信息。

需要说明的是，本实用新型实施例提供的基于VR技术的多功能动感单车不仅仅包含上述提到的器件以及结构，还包含一些其它公知的结构。如图1所示，还包含：脚踏板，横梁，保护架等，本实用新型实施例对其不做具体限制。

与现有的动感单车相比，本实用新型提供的基于VR技术的多功能动感单车在飞轮15的内部设置了轮毂发电机17，当用户健身时，可以将飞轮15转动的机械能转化为电能存储在蓄电池18中，以供负载使用；并且，该动感单车设置有车座调节杆19和把手调节杆20，可以方便的调节车座21的高度，把手22的高度以及车座21与把手22之间的距离，使用户使用起来更加方便、舒适；同时，VR服务器12和VR眼镜13的设置使得健身的过程更加有趣，使得用户可以身临其境的感受在各种真实环境下的骑行，增加了健身的趣味性，缓解了现有的动感单车功能单一，无法满足健身者多方位需求的技术问题。

上述内容对基于VR技术的多功能动感单车的结构进行了简单介绍，下面对其中的具体结构进行详细描述。

可选地，参考图1，车座调节杆19包括：第一高度伸缩杆191和第一水平伸缩杆192，把手调节杆20包括：第二高度伸缩杆201和第二水平伸缩杆202；

第一高度伸缩杆191的一端与车架11连接，第一高度伸缩杆191的另一端与第一水平伸缩杆192连接，第一水平伸缩杆192上设置有车座21；

第二高度伸缩杆201的一端与车架11连接，第二高度伸缩杆201的另一端与第二水平伸缩杆202连接，第二水平伸缩杆202上设置有把手22。

具体的，车架11上与第一高度伸缩杆191相邻的位置处设置有第一锁紧螺栓，当需要调节车座21的高度时，放松第一锁紧螺栓，可以提升或下降第一高度伸缩杆191，以达到调节车座21的高度的目的；同理，在第一水平伸缩杆192的一端设置有第二锁紧螺栓，当需要调节车座21与把手22之间的距离时，放松该第二锁紧螺栓，然后，前后移动车座21，以达到调节车座21与把手22之间的距离的目的。

另外，车架11上与第二高度伸缩杆201相邻的位置处设置有第三锁紧螺栓，当需要调节把手22的高度时，放松第三锁紧螺栓，可以提升或下降第三高度伸缩杆，以达到调节把手22的高度的目的；同理，在第二水平伸缩杆202的一端设置有第四锁紧螺栓，当需要调节车座21与把手22之间的距离时，也放松该第四锁紧螺栓，然后，前后移动把手22，以达到调节车座21与把手22之间的距离的目的。

可选地，参考图2，把手22包括：第一把手221和第二把手222，第一把手221和第二把手222一体连接，与第二把手222相邻的位置处还设置有终端设备23；

把手22上分别设置有生理检测器24，生理检测器24用于检测用户的生理信息，并将生理信息发送至终端设备23，其中，生理检测器24包括以下至少之一：心跳测速传感器，血压传感器，体温传感器；

终端设备23分别与生理检测器24，转速传感器16连接，用于接收生理检测器24发送的生理信息以及转速传感器16发送的速率信息，并将生理信息和速率信息显示在显示屏235上，其中，终端设备23上设置有显示屏235。

具体的，第一把手221上设置有生理检测器24，第二把手222上也设置有生理检测器24，生理检测器24用于检测用户的生理信息，并将生理信息发送至终端设备23，以供终端设备23上的显示屏235显示。

另外，终端设备23还与转速传感器16连接，能够接收转速传感器16发送的速率信息，并进行显示。在本实用新型实施例中，转速传感器16为红外线转速传感器，本实用新型实施例对其不做具体限制。

可选地，参考图3，终端设备23还包括：设置模块231，计时模块232，控制模块233和语音播报模块234；

设置模块231，用于接收用户的设置操作，根据设置操作生成健身计划，并将健身计划发送至控制模块233，其中，健身计划包括以下任一种：健身时间，健身消耗的卡路里；

计时模块232，用于接收用户触发的计时指令，根据计时指令开始计时，得到运动时间，并实时将运动时间发送至控制模块233；

控制模块233分别与生理检测器24，转速传感器16，计时模块232连接，用于接收生理信息，速率信息，运动时间，根据生理信息，速率信息，计算出用户运动消耗的卡路里，得到用户的运动数据，其中，运动数据包括：运动时间，用户运动消耗的卡路里；

控制模块233，还用于接收设置模块231发送的健身计划，并将健身计划与运动数据进行对比，其中，当运动数据达到健身计划的要求时，生成提示信号，以使语音播报模块234根据提示信号提示用户。

在本实用新型实施例中，发明人考虑到有些用户会严格把控自身的健身，发明人在终端设备23上还设置了设置模块231，计时模块232，控制模块233和语音播报模块234。用户通过设置模块231进行设置操作，设置模块231根据用户的设置操作生成健身计划，并将健身计划发送至控制模块233；另外，控制模块233还用于接收计时模块232发送的运动时间，生理检测器24发送的生理信息，转速传感器16发送的速率信息，并根据生理信息和速率信息计算出用户运动消耗的卡路里，得到用户的运动数据；进而，控制模块233将健身计划与用户的运动数据进行对比，当运动数据达到健身计划的要求时，控制模块233控制语音播报模块234发出提示信息，以提示用户进行休息。

可选地，参考图3，终端设备23还包括通信模块236；

通信模块236，用于使控制模块233与健身训练中心进行通信连接，以使控制模块233将生理信息，速率信息，运动时间发送至健身训练中心，供健身训练中心制定健身方案。

为了实现更加科学的健身，发明人还设置了与控制模块233通信连接的健身训练中心。健身训练中心用于接收控制模块233发送的生理信息，速率信息和运动时间，进而，根据这些信息为用户量身定做健身方案，以使用户根据健身方案进行科学的健身。

可选地，参考图1，底座14的两端设置有宽度伸缩杆25，宽度伸缩杆25上设置有万向轮26和防震脚垫27。

发明人考虑到动感单车的重量比较重，使用时，移动困难，所以，发明人在底座14的两端设置了宽度伸缩杆25，并且，在宽度伸缩杆25上设置了万向轮26和防震脚垫27。在需要移动基于VR技术的多功能动感单车时，将万向轮26调转安装于底座14的底端，这样就可以很轻松的移动动感单车，当把动感单车移动到合适的位置后，将防震脚垫27跳转安装于底座14的底端，另外，此时调整宽度伸缩杆25的宽度，使其有较宽的宽度，这样能够更好的保证平衡。

可选地，参考图1，车架11上还设置有置物架28，置物架28用于放置水瓶。

可选地，把手22上设置有把手套，把手套的材料为高分子耐磨橡胶。

本实用新型实施例提供的基于VR技术的多功能动感单车具有以下优点：

(1)能够充分的利用飞轮转动产生的能量，节约能源；

(2)能够对车座高度，把手高度，以及车座与把手之间的距离进行调节，舒适性好，用户体验好；

(3)能够提高健身的趣味性，增加人们对健身的兴趣；

(4)能够使用户健康科学的健身，实用性好。

实施例二：

一种多功能动感单车系统，参考图4，该系统包括上述基于VR技术的多功能动感单车，还包括健身训练中心，其中，健身训练中心与基于VR技术的多功能动感单车通信连接，基于VR技术的多功能动感单车的数量为多个。

另外，在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本实用新型的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本实用新型各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种基于VR技术的多功能动感单车，其特征在于，包括：车架，设置于所述车架上且存储有三维虚拟骑行场景的VR服务器，与所述VR服务器无线连接的VR眼镜；

所述车架设置在底座上，所述车架的一侧设置有飞轮，与所述飞轮相邻的位置处设置有转速传感器，所述飞轮内部设置有轮毂发电机，所述轮毂发电机与设置在所述底座上的蓄电池连接，所述蓄电池与负载连接；

所述车架的一端设置有车座调节杆，所述车架的另一端设置有把手调节杆，其中，所述车座调节杆用于调节车座的高度，所述把手调节杆用于调节把手的高度，所述车座调节杆和所述把手调节杆还用于调节所述车座与所述把手之间的距离；

所述VR服务器与所述转速传感器连接，用于将所述转速传感器发送的速率信息转换成目标三维虚拟骑行场景中的骑行速度，并将所述目标三维虚拟骑行场景发送至所述VR眼镜，以使用户观看所述目标三维虚拟骑行场景，其中，所述目标三维虚拟骑行场景为所述用户选择的三维虚拟骑行场景。

2.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于，所述车座调节杆包括：第一高度伸缩杆和第一水平伸缩杆，所述把手调节杆包括：第二高度伸缩杆和第二水平伸缩杆；

所述第一高度伸缩杆的一端与所述车架连接，所述第一高度伸缩杆的另一端与所述第一水平伸缩杆连接，所述第一水平伸缩杆上设置有所述车座；

所述第二高度伸缩杆的一端与所述车架连接，所述第二高度伸缩杆的另一端与所述第二水平伸缩杆连接，所述第二水平伸缩杆上设置有所述把手。

3.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于，所述把手包括：第一把手和第二把手，所述第一把手和所述第二把手一体连接，与所述第二把手相邻的位置处还设置有终端设备；

所述把手上分别设置有生理检测器，所述生理检测器用于检测所述用户的生理信息，并将所述生理信息发送至所述终端设备，其中，所述生理检测器包括以下至少之一：心跳测速传感器，血压传感器，体温传感器；

所述终端设备分别与所述生理检测器，所述转速传感器连接，用于接收所述生理检测器发送的所述生理信息以及所述转速传感器发送的所述速率信息，并将所述生理信息和所述速率信息显示在显示屏上，其中，所述终端设备上设置有所述显示屏。

4.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于，所述底座的两端设置有宽度伸缩杆，所述宽度伸缩杆上设置有万向轮和防震脚垫。

5.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于，所述车架上还设置有置物架，所述置物架用于放置水瓶。

6.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于，所述转速传感器为红外线转速传感器。

7.根据权利要求1所述的动感单车，其特征在于，所述把手上设置有把手套，所述把手套的材料为高分子耐磨橡胶。

8.一种多功能动感单车系统，其特征在于，包括：上述权利要求1至7中任一项所述的基于VR技术的多功能动感单车，还包括健身训练中心，其中，所述健身训练中心与所述基于VR技术的多功能动感单车通信连接，所述基于VR技术的多功能动感单车的数量为多个。