CN207487563U - 一种汽车收放机检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车产品检测技术领域，具体公开了一种汽车收放机检具，包括底座和设置在底座上表面的定位机构，所述定位机构上安装有自检模块和对自检模块进行检测的检测机构，本实用新型通过设计与待检测产品数模尺寸完全一致的自检模块，通过定位机构进行固定，检测机构测量自检模块后重置百分表的读数归零，再对待检测产品进行检测，读出百分表的读数，即可得到待检测产品精确的面差值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车产品检测技术领域，尤其涉及一种汽车收放机检具。
背景技术
通常我们在设计收放机检具时，供应商在交付检具时会提供检具的尺寸报告，但因检具要求的轮廓尺寸精度非常高，所以在验收时单凭尺寸报告并不知道这个检具是否真的合格了，而目前我们对收放机面差的检查方法只可以用通止规检查表面轮廓是否超出极限值，但是并不能够清楚的知道这个面差值到底是多少。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供了一种带自检模块、能够精确获取待检测产品面差值的检具。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的具体方案如下：一种汽车收放机检具，包括底座和设置在底座上表面的定位机构，所述定位机构上安装有自检模块和对自检模块进行检测的检测机构。
优选的，所述定位机构包括模块定位组件和检测定位组件，模块定位组件固定自检模块，检测定位组件固定检测机构，提高检测精准度。
优选的，所述模块定位组件包括多个定位销，所述自检模块上设置有与多个定位销对应的定位槽，定位销与定位槽的配合起到固定作用。
优选的，所述模块定位组件还包括多个固定夹，所述自检模块上还设置有与多个固定夹对应的固定支架边，固定夹夹住固定支架边，提高对自检模块的固定稳定性。
优选的，所述检测机构包括检测板和设置在检测板上的百分表，百分表测量待检测产品的面差值。
优选的，所述检测定位组件包括多个定位柱，所述检测板上设有与多个定位柱对应的定位孔，定位柱和定位孔的配合起到固定作用。
优选的，所述检测定位组件还包括多个固定螺丝孔，所述检测板上还设置有与多个固定螺丝孔对应的固定螺栓，固定螺栓拧紧固定在固定螺丝孔，提高对检测板的固定稳定性。
进一步优选的，所述底座两边设置有拉手，便于对整个检具进行收取放置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过设计与待检测产品数模尺寸完全一致的自检模块，通过模块定位组件进行固定，检测机构测量自检模块后重置百分表的读数归零，再对待检测产品进行检测，读出百分表的读数，即可得到待检测产品精确的面差值。
附图说明
图1为实施例一底座与定位机构的结构示意图；
图2为实施例一自检模块的主视图；
图3为实施例一自检模块的后视图；
图4为实施例一检测机构的结构示意图；
图5为实施例一的实施结构图；
图6为实施例二底座与定位机构的结构示意图；
图7为实施例二自检模块的主视图；
图8为实施例二检测机构的结构示意图；
图9为实施例二的实施结构图；
其中，1为底座；11为拉手；2为定位机构；3为自检模块；31为定位槽；32为固定支架边；4为检测机构；41为检测板；42为百分表；43为定位孔；44为固定螺栓；51为定位销；52为固定夹；61为定位柱；62为固定螺丝孔。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的阐述。
实施例一：如图1~5所示，一种汽车收放机检具，包括底座和设置在底座上表面的定位机构，所述定位机构上安装有自检模块和对自检模块进行检测的检测机构，检测机构包括检测板和设置在检测板上的百分表，百分表用于测量待检测产品的面差值。
其中，定位机构包括模块定位组件和检测定位组件，模块定位组件固定自检模块，检测定位组件固定检测机构，提高检测精准度，模块定位组件包括多个定位销，自检模块上设置有与多个定位销对应的定位槽，检测定位组件包括多个定位柱，检测板上设有与多个定位柱对应的定位孔，本实施例中定位销和定位槽的数量均为3个，定位柱与定位孔的数量均为2个，在整体的结构设计上起到较好的固定作用。
需要说明的是，本实施例提供的自检模块的轮廓尺寸数值与待检测产品的理论数值一致，且为了提高自检模块的精准度，本实施例的自检模块采用铝合金加工，具有足够的强度，避免磨损导致测量结果不准确，自检模块的设计、测试坐标原点要求与待检测产品的基准一样，轮廓精度小于0.05mm，且使用CMM对自检模块进行测量，确保精度符合要求。
本实施例在具体实施过程中，先将自检模块固定在模块固定组件上，即通过定位销与定位槽的配合，再将检测机构固定在检测固定组件上，即通过定位柱与定位孔的配合，将检测机构固定好后设定百分表的读数归零，取下自检模块，将待检测产品固定在模块固定组件上，再安装上检测机构，此时百分表上的读数即为待检测产品的面差值。
实施例二：本实施例与实施例一相似，不同之处在于，如图6~9所示，模块定位组件还包括多个固定夹，自检模块上还设置有与多个固定夹对应的固定支架边，固定夹夹住固定支架边，提高对自检模块的固定稳定性；检测定位组件还包括多个固定螺丝孔，检测板上还设置有与多个固定螺丝孔对应的固定螺栓，固定螺栓拧紧固定在固定螺丝孔，提高对检测板的固定稳定性；底座两边设置有拉手，便于对整个检具进行收取放置。
本实施例提供的汽车收放机检具在具体实施过程中，先将自检模块固定在模块固定组件上，即通过定位销与定位槽的配合以及固定夹与固定支架边的配合，再将检测机构固定在检测固定组件上，即通过定位柱与定位孔的配合以及固定螺丝孔与固定螺栓的配合，将检测机构固定好后设定百分表的读数归零，取下自检模块，将待检测产品固定在模块固定组件上，再安装上检测机构，此时百分表上的读数即为待检测产品的面差值。
本实用新型通过设置自检模块以及百分表，能够精确的获取待检测产品的面差值，使用方便。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种汽车收放机检具，其特征在于：包括底座（1）和设置在底座（1）上表面的定位机构（2），所述定位机构（2）上安装有自检模块（3）和对自检模块（3）进行检测的检测机构（4）；所述定位机构（2）包括模块定位组件和检测定位组件；所述检测机构（4）包括检测板（41）和设置在检测板（41）上的百分表（42）。
2.根据权利要求1所述的汽车收放机检具，其特征在于：所述模块定位组件包括多个定位销（51），所述自检模块（3）上设置有与多个定位销（51）对应的定位槽（31）。
3.根据权利要求2所述的汽车收放机检具，其特征在于：所述模块定位组件还包括多个固定夹（52），所述自检模块（3）上还设置有与多个固定夹（52）对应的固定支架边（32）。
4.根据权利要求3所述的汽车收放机检具，其特征在于：所述检测定位组件包括多个定位柱（61），所述检测板（41）上设有与多个定位柱（61）对应的定位孔（43）。
5.根据权利要求4所述的汽车收放机检具，其特征在于：所述检测定位组件还包括多个固定螺丝孔（62），所述检测板（41）上还设置有与多个固定螺丝孔（62）对应的固定螺栓（44）。
6.根据权利要求1~5任一项所述的汽车收放机检具，其特征在于：所述底座（1）两边设置有拉手（11）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| CN207487563U true CN207487563U (zh) | 2018-06-12 |
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Family Applications (1)
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2017
- 2017-10-31 CN CN201721426666.9U patent/CN207487563U/zh active Active
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