CN207487161U - 适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路 - Google Patents
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Abstract
适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，包括压缩机、蒸发器、冷凝器、油分离器及供液管路、吸气管路和排气管路；蒸发器、冷凝器相互并列平行设置，压缩机设置在蒸发器的上方，油分离器设置在冷凝器的上方；供液管路从冷凝器的底部引出至蒸发器的顶部，沿程加设冷凝器出液法兰、球阀、视液镜、直角过滤器、供液管、电子膨胀阀、蒸发器进液法兰；吸气管路从蒸发器顶部引出至压缩机吸气口，沿程加设蒸发器回气法兰、吸气管；排气管路从压缩机排气口引出至油分离器的进气口，沿程加设排气管、截止止回阀、油分离器进气法兰。具有在较低制冷剂充注量的前提下保证制冷系统的供液需求，确保最大制冷量、最低成本、最小的功率消耗、低噪声的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷技术领域，特别涉及一种适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路。
背景技术
制冷剂管路是降膜式半封闭螺杆制冷机组的重要组成部分。它把包括压缩机、油分离器、冷凝器、节流装置、蒸发器等制冷系统主要部件联系到一起，使制冷剂在密封的系统内循环，以实现制冷运行。制冷管路的合理设计关系到整个制冷系统的运行效率和可靠稳定性。制冷剂管路可分为三个主要部分：供液管路、吸气管路、排气管路。
供液管路、吸气管路、排气管路设计的一般许可压降是大约各为0.56℃时的压降。目前大多数厂家生产的降膜式半封闭螺杆制冷机组的供液管路从冷凝器底部引出绕过蒸发器筒体，与蒸发器顶部进液口相连，造成管路过长、压降过大，极易导致制冷剂液体在供液管路中闪发，直接影响节流装置调节供液量的能力。为减小压降而增大供液管路管径，会引起系统中制冷剂充注量的增加。同样，吸气管路的压降会导致机组的制冷量下降，据有关数据显示，当吸气管路的压降由10kPa增加到90kPa，制冷量下降13.7%，COP值下降8.4%。排气管路的压降会导致排气饱和温度升高，排气饱和温度每升高1℃，机组功耗增加2.2%。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种满足在较低制冷剂充注量的前提下保证制冷系统的供液需求，确保最大制冷量、最低成本、最小的功率消耗、低噪声的适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，克服现有技术的不足。
本实用新型的适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，包括压缩机、蒸发器、冷凝器、油分离器及供液管路、吸气管路和排气管路；
蒸发器、冷凝器相互并列平行设置，压缩机设置在蒸发器的上方，油分离器设置在冷凝器的上方；
供液管路从冷凝器的底部引出至蒸发器的顶部，沿程加设冷凝器出液法兰、球阀、视液镜、直角过滤器、供液管、电子膨胀阀、蒸发器进液法兰；
吸气管路从蒸发器顶部引出至压缩机吸气口，沿程加设蒸发器回气法兰、吸气管；
排气管路从压缩机排气口引出至油分离器的进气口，沿程加设排气管、截止止回阀、油分离器进气法兰。
所述的供液管路应以距离蒸发器进液口最近为原则，选择冷凝器出液口位置，沿程依次加设球阀、视液镜、直角过滤器、供液管、电子膨胀阀、球阀，各部件通过供液管连接。
所述的吸气管路的吸气管由直管吸气管和同管径弯头组成，弯头出口对接压缩机的吸气口。
所述的排气管路的排气管由直管排气管和同管径弯头组成，弯头与直管段排气管在竖直面有夹角，角度以距离油分离器路径最近为宜。
所述供液管路、吸气管路和排气管路，所选管路路径尽可能短、弯头数量尽可能少，且优先选择45°弯头，以降低气流阻力、减少压降。
本实用新型的适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，采用最短供液管/供气管配置，尽可能少的选用弯头，且优先选取45°弯头，充分考虑到机组制冷量、功耗、制冷剂充注量、液管及气管的流速、压降等问题，确保制冷机组的高效、稳定运行。
附图说明
图1是本实用新型中压缩机、蒸发器、冷凝器的相互安装结构示意图；
图2是本实用新型中压缩机、油分离器的相互安装结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示：本实用新型适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，包括压缩机1、蒸发器2、冷凝器3、油分离器及供液管路、吸气管路和排气管路；蒸发器2、冷凝器3相互并列平行设置，压缩机1设置在蒸发器2的上方，油分离器16设置在冷凝器3的上方；供液管路从冷凝器3的底部引出至蒸发器2的顶部，沿程加设冷凝器出液法兰4、球阀5、视液镜6、直角过滤器7、供液管8、电子膨胀阀9、蒸发器进液法兰10；吸气管路从蒸发器2顶部引出至压缩机1吸气口，沿程加设蒸发器回气法兰11、吸气管12；排气管路从压缩机1排气口引出至油分离器16的进气口，沿程加设排气管13、截止止回阀14、油分离器进气法兰15。
供液管路应以距离蒸发器进液口最近为原则，选择冷凝器出液口位置，沿程依次加设球阀5、视液镜6、直角过滤器7、供液管8、电子膨胀阀9、球阀5，各部件通过供液管8连接。
吸气管路的吸气管12由直管吸气管和同管径弯头组成，弯头出口对接压缩机1的吸气口。
排气管路的排气管13由直管排气管和同管径弯头组成，弯头与直管段排气管在竖直面有夹角，角度以距离油分离器16路径最近为宜。
供液管路、吸气管路和排气管路，所选管路路径尽可能短、弯头数量尽可能少，且优先选择45°弯头，以降低气流阻力、减少压降。
本实用新型的适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，采用最短供液管/供气管配置，尽可能少的选用弯头，且优先选取45°弯头，充分考虑到机组制冷量、功耗、制冷剂充注量、液管及气管的流速、压降等问题，确保制冷机组的高效、稳定运行。
Claims (4)
1.一种适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，包括压缩机(1)、蒸发器(2)、冷凝器(3)、油分离器及供液管路、吸气管路和排气管路；
其特征在于：蒸发器(2)、冷凝器(3)相互并列平行设置，压缩机(1)设置在蒸发器(2)的上方，油分离器（16）设置在冷凝器(3)的上方；
供液管路从冷凝器(3)的底部引出至蒸发器(2)的顶部，沿程加设冷凝器出液法兰(4)、球阀(5)、视液镜(6)、直角过滤器(7)、供液管(8)、电子膨胀阀(9)、蒸发器进液法兰(10)；
吸气管路从蒸发器(2)顶部引出至压缩机(1)吸气口，沿程加设蒸发器回气法兰(11)、吸气管(12)；
排气管路从压缩机(1)排气口引出至油分离器（16）的进气口，沿程加设排气管(13)、截止止回阀(14)、油分离器进气法兰(15)。
2.根据权利要求1所述的适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，其特征在于：供液管路应以距离蒸发器进液口最近为原则，选择冷凝器出液口位置，沿程依次加设球阀(5)、视液镜(6)、直角过滤器(7)、供液管(8)、电子膨胀阀(9)、球阀(5)，各部件通过供液管(8)连接。
3.根据权利要求1所述的适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，其特征在于：吸气管路的吸气管(12)由直管吸气管和同管径弯头组成，弯头出口对接压缩机（1）的吸气口。
4.根据权利要求1所述的适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路，其特征在于：排气管路的排气管(13)由直管排气管和同管径弯头组成，弯头与直管段排气管在竖直面有夹角，角度以距离油分离器（16）路径最近为宜。
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| CN201721531675.4U CN207487161U (zh) | 2017-11-16 | 2017-11-16 | 适用于降膜式半封闭螺杆制冷机组的制冷剂管路 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113606822A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-11-05 | 珠海格力电器股份有限公司 | 连接管路及制冷机组 |
| US11859881B2 (en) | 2020-07-31 | 2024-01-02 | Carrier Corporation | Refrigeration system and control method therefor |
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2017
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