CN207486682U - 一种可调整角度的氙气车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调整角度的氙气车灯，包括矩形壳体,所述矩形壳体前表面加工有一号圆形开口，所述一号圆形开口内密封嵌装有一号球形壳体，所述一号球形壳体前表面加工有二号圆形开口，所述一号球形壳体内设有二号球形壳体，所述二号球形壳体前表面加工有与二号圆形开口相匹配的三号圆形开口，所述二号球形壳体内固定设置有氙气车灯本体，所述一号球形壳体后表面加工有条形开口，所述二号球形壳体后表面设有伸出条形开口的支撑摆杆，所述支撑摆杆上设有弧形齿条，所述矩形壳体内后表面设有竖直滑轨。本实用新型的有益效果是，本实用新型是能够调节光照角度的氙气车灯，通过调节照射角度，来避免光照晃到对头车的司机，从而避免引发车祸。
Description
技术领域
本实用新型涉及氙气车灯领域，特别是一种可调整角度的氙气车灯。
背景技术
氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源，提供稳定的汽车大灯照明系统。
但是市面上一般的氙气车灯如果照射角度偏高会让对头车的司机眼前发白，造成短暂失明，继而容易引发车祸，是非常危险的。为了对此进行改善，使氙气车灯能够通过调节照射角度，来避免光照晃到对头车的司机，从而避免引发车祸，因此设计一种可调整角度的氙气车灯是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种可调整角度的氙气车灯。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种可调整角度的氙气车灯，包括矩形壳体,所述矩形壳体前表面加工有一号圆形开口，所述一号圆形开口内密封嵌装有一号球形壳体，所述一号球形壳体前表面加工有二号圆形开口，所述一号球形壳体内设有二号球形壳体，所述二号球形壳体前表面加工有与二号圆形开口相匹配的三号圆形开口，所述二号球形壳体内固定设置有氙气车灯本体，所述一号球形壳体后表面加工有条形开口，所述二号球形壳体后表面设有伸出条形开口的支撑摆杆，所述支撑摆杆上设有弧形齿条，所述矩形壳体内后表面设有竖直滑轨，所述竖直滑轨上设有电控移动小车，所述电控移动小车前表面设有条形齿条，所述矩形壳体内侧表面且位于条形齿条和弧形齿条之间设有水平圆轴，所述水平圆轴上套有转动轴承，所述转动轴承上套有同时与条形齿条和弧形齿条相搭接的转动齿轮，所述矩形壳体内侧表面上设有微型控制器。
所述微型控制器的输出端通过导线分别与氙气车灯本体和电控移动小车的输出端进行电性连接。
所述一号球形壳体前表面的二号圆形开口与二号球形壳体前表面的三号圆形开口之间通过柔性防水层进行密封连接。
所述电控移动小车内部采用一块八位AT89S52作为控制核心、动力源采用集成化的步进电机驱动专用芯片组。
所述微型控制器的型号为sc200。
利用本实用新型的技术方案制作的一种可调整角度的氙气车灯，本实用新型是能够调节光照角度的氙气车灯，通过调节照射角度，来避免光照晃到对头车的司机，从而避免引发车祸。
附图说明
图1是本实用新型所述可调整角度的一种氙气车灯的结构示意图；
图2是本实用新型所述可调整角度的一种氙气车灯的一号球形壳体和二号球形壳体正视图；
图中，1、矩形壳体；2、一号球形壳体；3、二号球形壳体；4、氙气车灯本体；5、条形开口；6、支撑摆杆；7、弧形齿条；8、竖直滑轨；9、电控移动小车；10、条形齿条；11、水平圆轴；12、转动轴承；13、转动齿轮；14、微型控制器；15、柔性防水层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种可调整角度的氙气车灯，包括矩形壳体1,所述矩形壳体1前表面加工有一号圆形开口，所述一号圆形开口内密封嵌装有一号球形壳体2，所述一号球形壳体2前表面加工有二号圆形开口，所述一号球形壳体2内设有二号球形壳体3，所述二号球形壳体3前表面加工有与二号圆形开口相匹配的三号圆形开口，所述二号球形壳体3内固定设置有氙气车灯本体4，所述一号球形壳体2后表面加工有条形开口5，所述二号球形壳体3后表面设有伸出条形开口5的支撑摆杆6，所述支撑摆杆6上设有弧形齿条7，所述矩形壳体1内后表面设有竖直滑轨8，所述竖直滑轨8上设有电控移动小车9，所述电控移动小车9前表面设有条形齿条10，所述矩形壳体1内侧表面且位于条形齿条10和弧形齿条7之间设有水平圆轴11，所述水平圆轴11上套有转动轴承12，所述转动轴承12上套有同时与条形齿条10和弧形齿条7相搭接的转动齿轮13，所述矩形壳体1内侧表面上设有微型控制器14;所述微型控制器14的输出端通过导线分别与氙气车灯本体4和电控移动小车9的输出端进行电性连接;所述一号球形壳体2前表面的二号圆形开口与二号球形壳体3前表面的三号圆形开口之间通过柔性防水层15进行密封连接;所述电控移动小车9内部采用一块八位AT89S52作为控制核心、动力源采用集成化的步进电机驱动专用芯片组;所述微型控制器14的型号为sc200。
本实施方案的特点为，当装置接通电源后微型控制器14控制氙气车灯本体4开启进行照明。其中二号球形壳体3起到固定支撑氙气车灯本体4的作用。当需要调节氙气车灯本体4照射角度的时候，微型控制器14控制电控移动小车9启动，此时电控移动小车9带动条形齿条10顺着竖直滑轨8进行移动，条形齿条10的移动还将带动水平圆轴11和动轴承12支撑的转动齿轮13进行转动，而转动齿轮13的转动也将带动弧形齿条7进行移动，弧形齿条7也将带动条形开口5内的支撑摆杆6进行摆动，支撑摆杆6的摆动也将带动二号球形壳体3在一号球形壳体2内进行摆动。以此来调节氙气车灯本体4的照射角度，本实用新型是能够调节光照角度的氙气车灯，通过调节照射角度，来避免光照晃到对头车的司机，从而避免引发车祸。
在本实施方案中，首先型号为sc200的微型控制器14的输出端通过导线分别与氙气车灯本体4和内部采用一块八位AT89S52作为控制核心、动力源采用集成化的步进电机驱动专用芯片组的电控移动小车9的输出端进行电性连接。即当装置接通电源后微型控制器14控制氙气车灯本体4开启进行照明。其中二号球形壳体3起到固定支撑氙气车灯本体4的作用。当需要调节氙气车灯本体4照射角度的时候，微型控制器14控制电控移动小车9启动，此时电控移动小车9带动条形齿条10顺着竖直滑轨8进行移动，条形齿条10的移动还将带动水平圆轴11和动轴承12支撑的转动齿轮13进行转动，而转动齿轮13的转动也将带动弧形齿条7进行移动，弧形齿条7也将带动条形开口5内的支撑摆杆6进行摆动，支撑摆杆6的摆动也将带动二号球形壳体3在一号球形壳体2内进行摆动。以此来调节氙气车灯本体4的照射角度。其中二号球形壳体3在一号球形壳体2内进行摆动的时候柔性防水层15始终封住一号球形壳体2和二号球形壳体3之间的缝隙，避免装置进水。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可调整角度的氙气车灯，包括矩形壳体（1）,其特征在于，所述矩形壳体（1）前表面加工有一号圆形开口，所述一号圆形开口内密封嵌装有一号球形壳体（2），所述一号球形壳体（2）前表面加工有二号圆形开口，所述一号球形壳体（2）内设有二号球形壳体（3），所述二号球形壳体（3）前表面加工有与二号圆形开口相匹配的三号圆形开口，所述二号球形壳体（3）内固定设置有氙气车灯本体（4），所述一号球形壳体（2）后表面加工有条形开口（5），所述二号球形壳体（3）后表面设有伸出条形开口（5）的支撑摆杆（6），所述支撑摆杆（6）上设有弧形齿条（7），所述矩形壳体（1）内后表面设有竖直滑轨（8），所述竖直滑轨（8）上设有电控移动小车（9），所述电控移动小车（9）前表面设有条形齿条（10），所述矩形壳体（1）内侧表面且位于条形齿条（10）和弧形齿条（7）之间设有水平圆轴（11），所述水平圆轴（11）上套有转动轴承（12），所述转动轴承（12）上套有同时与条形齿条（10）和弧形齿条（7）相搭接的转动齿轮（13），所述矩形壳体（1）内侧表面上设有微型控制器（14）。
2.根据权利要求1所述的一种可调整角度的氙气车灯，其特征在于，所述微型控制器（14）的输出端通过导线分别与氙气车灯本体（4）和电控移动小车（9）的输出端进行电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调整角度的氙气车灯，其特征在于，所述一号球形壳体（2）前表面的二号圆形开口与二号球形壳体（3）前表面的三号圆形开口之间通过柔性防水层（15）进行密封连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调整角度的氙气车灯，其特征在于，所述电控移动小车（9）内部采用一块八位AT89S52作为控制核心、动力源采用集成化的步进电机驱动专用芯片组。
5.根据权利要求1所述的一种可调整角度的氙气车灯，其特征在于，所述微型控制器（14）的型号为sc200。
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| CN201721428723.7U CN207486682U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种可调整角度的氙气车灯 |
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| CN (1) | CN207486682U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110269372A (zh) * | 2019-04-18 | 2019-09-24 | 淄博俊康文具有限公司 | 一种组装式运动臂包 |
| CN113739043A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-12-03 | 四川公众项目咨询管理有限公司 | 一种自动化电力建设监理系统 |
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2017
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