CN207485856U - 一种圆锥滚子为组合结构的轴承 - Google Patents
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Abstract
一种圆锥滚子为组合结构的轴承,涉及一种圆锥滚子轴承,圆锥滚子(5)包括滚动体A(11)、滚动体B(15)和滚动体C(18),球头A(13)置于球窝A(14)内并和球窝A(14)球铰连接,球头B(16)置于球窝B(19)内并和球窝B(19)球铰连接;本实用新型通过将圆锥滚子设置为三个滚动体之间通过球铰连接的三段式结构,实现了当一个圆锥滚子中的一个滚动体发生磨损后,其他两个滚动体还能够继续工作,同时减少了对本实用新型外圈内壁和内圈外壁的磨损,在外圈内壁设置的环形凹槽在嵌入吸油环后,有效地解决了圆锥滚子轴承运行时圆锥滚子向机器内部甩油的弊端,实现了本实用新型在机器人或主机上使用时平稳及长寿命的目的。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种圆锥滚子轴承,尤其是涉及一种圆锥滚子为组合结构的轴承。
【背景技术】
轴承是当代机械设备中的一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度;机床等主机轴承主要用于机床的主轴,机床的主轴轴承是机床得以良好运转的核心,不同的轴承选配就决定了机床主轴不同的负荷能力、运转速度、刚度、温升和使用寿命,尤其是对刚度和温升的影响更为显著,所以应根据机床工作特性的要求合理地配置主轴轴承;现有的主轴轴承一般为圆锥滚子轴承,圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷,圆锥滚子轴承在使用过程中,圆锥滚子在轴承的内外圈之间滚动,圆锥滚子的两端依靠保持架限位,由于单个圆锥滚子个体较大,所以在圆锥滚子轴承内的其中一个圆锥滚子磨损变形后,这一个圆锥滚子在滚动时滚动轨迹会变得异常,很容易将与其接触的外圈内壁和内圈外壁同时磨损,进而造成其他圆锥滚子的磨损,最终造成整个圆锥滚子轴承无法使用。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开一种圆锥滚子为组合结构的轴承,通过将圆锥滚子设置为三个滚动体之间通过球铰连接的三段式结构,实现了当一个圆锥滚子中的一个滚动体发生磨损后,其他两个滚动体还能够继续工作,同时减少了对本实用新型外圈内壁和内圈外壁的磨损,在外圈内壁设置的环形凹槽在嵌入吸油环后,有效地解决了圆锥滚子轴承运行时圆锥滚子向机器内部甩油的弊端,实现了本实用新型在机器人或主机上使用时平稳及长寿命的目的。
为了实现所述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种圆锥滚子为组合结构的轴承,包括外圈、圆锥滚子、保持架和内圈,外圈的外圈内壁为一侧扩颈另一侧缩颈,在外圈内壁的扩颈一侧设有环形凹槽,在环形凹槽内嵌有吸油环,内圈的内圈外壁为一侧扩颈另一侧缩颈,在内圈外壁的扩颈一侧设有环形凸起A,在内圈外壁的缩颈一侧设有环形凸起B,圆锥滚子为一侧扩颈另一侧缩颈,圆锥滚子包括滚动体A、滚动体B和滚动体C,滚动体A为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体A的扩颈一侧端部设有锥体A,在锥体A的端部设有球头A,滚动体B为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体B缩颈一侧端部的中心部位设有球窝A,在滚动体B扩颈一侧端部的中心部位设有球窝B,滚动体C为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体C的缩颈一侧端部设有锥体B,在锥体B的端部设有球头B,球头A置于球窝A内并和球窝A球铰连接,球头B置于球窝B内并和球窝B球铰连接,由保持架将多个间隔排列的圆锥滚子按照多个圆锥滚子的扩颈一侧位于内圈外壁的扩颈一侧限定在内圈外壁的环形凸起A和环形凸起B之间,外圈的外圈内壁套在多个间隔排列的圆锥滚子的外部。
所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,外圈的外圈外壁为环状平面结构。
所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,在外圈的外圈外壁与外圈的两端面之间设置为倒角过渡。
所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,内圈的内圈内壁为环状平面结构。
所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,在内圈的内圈内壁与内圈的两端面之间设置为倒角过渡。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,通过将圆锥滚子设置为三个滚动体之间通过球铰连接的三段式结构,实现了当一个圆锥滚子中的一个滚动体发生磨损后,其他两个滚动体还能够继续工作,同时减少了对圆锥滚子轴承外圈内壁和内圈外壁的磨损,在外圈内壁设置的环形凹槽在嵌入吸油环后,有效地解决了圆锥滚子轴承运行时圆锥滚子向机器内部甩油的弊端,实现了本实用新型在机器人或主机上使用时平稳及长寿命的目的;本实用新型设计新颖独特、实用性强、节能降耗,有很大的市场推广价值。
【附图说明】
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的外圈结构示意图;
图3为本实用新型的内圈结构示意图;
图4为本实用新型的圆锥滚子装配结构示意图;
图5为本实用新型的圆锥滚子半剖视图。
图中:1、外圈;2、环形凹槽;3、吸油环;4、外圈内壁;5、圆锥滚子;6、保持架;7、环形凸起A;8、内圈外壁;9、内圈;10、环形凸起B;11、滚动体A;12、锥体A;13、球头A;14、球窝A;15、滚动体B;16、球头B;17、锥体B;18、滚动体C;19、球窝B。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,本实用新型并不局限于下面的实施例,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进;
结合附图1~5所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,包括外圈1、圆锥滚子5、保持架6和内圈9,外圈1的外圈内壁4为一侧扩颈另一侧缩颈,在外圈内壁4的扩颈一侧设有环形凹槽2,在环形凹槽2内嵌有吸油环3,外圈1的外圈外壁为环状平面结构,在外圈1的外圈外壁与外圈1的两端面之间设置为倒角过渡,内圈9的内圈外壁8为一侧扩颈另一侧缩颈,在内圈外壁8的扩颈一侧设有环形凸起A7,在内圈外壁8的缩颈一侧设有环形凸起B10,内圈9的内圈内壁为环状平面结构,在内圈9的内圈内壁与内圈9的两端面之间设置为倒角过渡,圆锥滚子5为一侧扩颈另一侧缩颈,圆锥滚子5包括滚动体A11、滚动体B15和滚动体C18,滚动体A11为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体A11的扩颈一侧端部设有锥体A12,在锥体A12的端部设有球头A13,滚动体B15为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体B15缩颈一侧端部的中心部位设有球窝A14,在滚动体B15扩颈一侧端部的中心部位设有球窝B19,滚动体C18为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体C18的缩颈一侧端部设有锥体B17,在锥体B17的端部设有球头B16,球头A13置于球窝A14内并和球窝A14球铰连接,球头B16置于球窝B19内并和球窝B19球铰连接,由保持架6将多个间隔排列的圆锥滚子5按照多个圆锥滚子5的扩颈一侧位于内圈外壁8的扩颈一侧限定在内圈外壁8的环形凸起A7和环形凸起B10之间,外圈1的外圈内壁4套在多个间隔排列的圆锥滚子5的外部。
实施本实用新型所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,使用时,在内圈9的内圈外壁8上涂抹少量的轴承油,将保持架6放置在内圈9上,然后在保持架6上设有的多个圆锥滚子槽内分别放入与之相匹配的圆锥滚子5,套上外圈1;本实用新型在高速运行时,需要承受来自轴向及径向的压力,将圆锥滚子5设置为三个滚动体之间通过球铰连接的三段式结构,当一个圆锥滚子5中的一个滚动体发生磨损后,该圆锥滚子5中的其他两个滚动体还可以正常运转,磨损后的滚动体对与其接触的外圈内壁4和内圈外壁8的损害较小,保证了本实用新型的平稳运行;在内圈外壁8上涂抹的轴承油会随着圆锥滚子5的转动沾附在外圈内壁4上并沿着外圈内壁4向外圈内壁4的扩颈端流动,并最终将轴承油甩向机器内部,在外圈内壁4的扩颈端设置的环形凹槽2在嵌入吸油环3后,可以有效地将沿着外圈内壁4向外圈内壁4的扩颈端流动的轴承油吸附,避免了本实用新型在运行时向机器内部甩轴承油的弊端。
本实用新型未详述部分为现有技术。
Claims (5)
1.一种圆锥滚子为组合结构的轴承,包括外圈(1)、圆锥滚子(5)、保持架(6)和内圈(9),其特征是:外圈(1)的外圈内壁(4)为一侧扩颈另一侧缩颈,在外圈内壁(4)的扩颈一侧设有环形凹槽(2),在环形凹槽(2)内嵌有吸油环(3),内圈(9)的内圈外壁(8)为一侧扩颈另一侧缩颈,在内圈外壁(8)的扩颈一侧设有环形凸起A(7),在内圈外壁(8)的缩颈一侧设有环形凸起B(10),圆锥滚子(5)为一侧扩颈另一侧缩颈,圆锥滚子(5)包括滚动体A(11)、滚动体B(15)和滚动体C(18),滚动体A(11)为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体A(11)的扩颈一侧端部设有锥体A(12),在锥体A(12)的端部设有球头A(13),滚动体B(15)为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体B(15)缩颈一侧端部的中心部位设有球窝A(14),在滚动体B(15)扩颈一侧端部的中心部位设有球窝B(19),滚动体C(18)为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚动体C(18)的缩颈一侧端部设有锥体B(17),在锥体B(17)的端部设有球头B(16),球头A(13)置于球窝A(14)内并和球窝A(14)球铰连接,球头B(16)置于球窝B(19)内并和球窝B(19)球铰连接,由保持架(6)将多个间隔排列的圆锥滚子(5)按照多个圆锥滚子(5)的扩颈一侧位于内圈外壁(8)的扩颈一侧限定在内圈外壁(8)的环形凸起A(7)和环形凸起B(10)之间,外圈(1)的外圈内壁(4)套在多个间隔排列的圆锥滚子(5)的外部。
2.根据权利要求1所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,其特征是:外圈(1)的外圈外壁为环状平面结构。
3.根据权利要求2所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,其特征是:在外圈(1)的外圈外壁与外圈(1)的两端面之间设置为倒角过渡。
4.根据权利要求1所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,其特征是:内圈(9)的内圈内壁为环状平面结构。
5.根据权利要求4所述的圆锥滚子为组合结构的轴承,其特征是:在内圈(9)的内圈内壁与内圈(9)的两端面之间设置为倒角过渡。
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