CN207481731U - 一种耐火汽车脚垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐火汽车脚垫,包括脚垫本体、耐火层、防滑层、防潮层、耐磨层和记忆层,所述记忆层设置在脚垫本体的上表面,且记忆层的上表面设置有耐火层;所述耐火层的上表面设置有防滑层;所述脚垫本体的下表面设置有防潮层,且防潮层的下表面设置有耐磨层,所述脚垫本体、耐火层、防滑层、防潮层、耐磨层和记忆层的侧边采用包边面料封边;该耐火汽车脚垫,通过助燃液和阻燃粉末的配合使用,有效提高了汽车脚垫的助燃性能,有效保护了用户的安全和车辆的安全性能;防潮层由天竹纤维制成,天竹纤维具有吸湿、抗菌和抑菌功能;记忆层采用记忆纤维交织而成,使得车垫不易变形,美观性能大大提高;实用性强,易于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车脚垫技术领域,具体为一种耐火汽车脚垫。
背景技术
汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用。汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全隐患,降低内饰被污染和损坏的可能性,毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。
现有的汽车脚垫一般不具有耐火功能,在车内乘客或者司机不小心将烟头掉落在脚垫时,不具有耐火功能的汽车脚垫可能会导致汽车烧着,严重影响用户安全和车辆的安全,使用具有局限性;同时现有的汽车脚垫不具有记忆层,车垫非常容易变形,严重影响了使用和美观性;同时,现有的汽车脚垫不具有吸潮和耐磨功能,潮湿的脚垫长时间使用会导致汽车脚垫发生腐烂,使用具有局限。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐火汽车脚垫,已解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐火汽车脚垫,包括脚垫本体、耐火层、防滑层、防潮层、耐磨层和记忆层,所述记忆层设置在脚垫本体的上表面,且记忆层的上表面设置有耐火层;所述耐火层的上表面设置有防滑层;所述脚垫本体的下表面设置有防潮层,且防潮层的下表面设置有耐磨层,所述脚垫本体、耐火层、防滑层、防潮层、耐磨层和记忆层的侧边采用包边面料封边。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述耐火层包括耐火层套体和椭圆形气囊,且椭圆形气囊固定连接在耐火层套体的内部,所述椭圆形气囊内填充有助燃液。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述椭圆形气囊设置有数个,且均匀分布在耐火层套体内,所述耐火层套体内且位于两个所述的椭圆形气囊之间填充有阻燃粉末。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防滑层为弹性胶层,并且弹性胶层的上表面上设置有多个防护凸点。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述包边面料由阻燃耐火高分子材料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防潮层由天竹纤维制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述记忆层采用记忆纤维交织而成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述耐磨层由耐磨高分子材料制成。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该耐火汽车脚垫,在所述耐火层包括耐火层套体和椭圆形气囊,且椭圆形气囊固定连接在耐火层套体的内部,所述椭圆形气囊内填充有助燃液,所述椭圆形气囊设置有数个,且均匀分布在耐火层套体内,所述耐火层套体内且位于两个所述的椭圆形气囊之间填充有阻燃粉末,通过助燃液和阻燃粉末的配合使用,有效提高了汽车脚垫的助燃性能,有效保护了用户的安全和车辆的安全性能;防潮层由天竹纤维制成,天竹纤维具有吸湿、抗菌和抑菌功能;记忆层采用记忆纤维交织而成,使得车垫不易变形,美观性能大大提高;实用性强,易于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的耐火层主视图;
图中:1-脚垫本体、2-耐火层、3-防滑层、4-防潮层、5-耐磨层、6-记忆层、7-耐火层套体、8-椭圆形气囊、9-防护凸点、10-包边面料。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2本实用新型提供的一种实施例:一种耐火汽车脚垫,包括脚垫本体1、耐火层2、防滑层3、防潮层4、耐磨层5和记忆层6,所述记忆层6设置在脚垫本体1的上表面,且记忆层6的上表面设置有耐火层2;所述耐火层2的上表面设置有防滑层3;所述脚垫本体1的下表面设置有防潮层4,且防潮层4的下表面设置有耐磨层5,所述脚垫本体1、耐火层2、防滑层3、防潮层4、耐磨层5和记忆层6的侧边采用包边面料10封边。
所述耐火层2包括耐火层套体7和椭圆形气囊8,且椭圆形气囊8固定连接在耐火层套体7的内部,所述椭圆形气囊8内填充有助燃液;所述椭圆形气囊8设置有数个,且均匀分布在耐火层套体7内,所述耐火层套体7内且位于两个所述的椭圆形气囊8之间填充有阻燃粉末,通过助燃液和阻燃粉末的配合使用,有效提高了汽车脚垫的助燃性能,有效保护了用户的安全和车辆的安全性能;所述防滑层3为弹性胶层,并且弹性胶层的上表面上设置有多个防护凸点9,防护凸点9的设计有效达到防滑效果;所述包边面料10由阻燃耐火高分子材料制成,有效达到耐火效果;所述防潮层4由天竹纤维制成;所述记忆层6采用记忆纤维交织而成,使得车垫不易变形,美观性能大大提高;所述耐磨层5由耐磨高分子材料制成,延长了脚垫的使用寿命。
综上所述
该耐火汽车脚垫,在所述耐火层2包括耐火层套体7和椭圆形气囊8,且椭圆形气囊8固定连接在耐火层套体7的内部,所述椭圆形气囊8内填充有助燃液;所述椭圆形气囊8设置有数个,且均匀分布在耐火层套体7内,所述耐火层套体7内且位于两个所述的椭圆形气囊8之间填充有阻燃粉末,通过助燃液和阻燃粉末的配合使用,有效提高了汽车脚垫的助燃性能,有效保护了用户的安全和车辆的安全性能;所述防潮层4由天竹纤维制成;所述记忆层6采用记忆纤维交织而成,使得车垫不易变形,美观性能大大提高;所述耐磨层5由耐磨高分子材料制成,延长了脚垫的使用寿命;记忆层6采用记忆纤维交织而成,使得车垫不易变形,美观性能大大提高;实用性强,易于推广使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种耐火汽车脚垫,包括脚垫本体(1)、耐火层(2)、防滑层(3)、防潮层(4) 、耐磨层(5)和记忆层(6),其特征在于:所述记忆层(6)设置在脚垫本体(1)的上表面,且记忆层(6)的上表面设置有耐火层(2);所述耐火层(2)的上表面设置有防滑层(3);所述脚垫本体(1)的下表面设置有防潮层(4),且防潮层(4)的下表面设置有耐磨层(5),所述脚垫本体(1)、耐火层(2)、防滑层(3)、防潮层(4)、耐磨层(5)和记忆层(6)的侧边采用包边面料(10)封边。
2.根据权利要求1所述的一种耐火汽车脚垫,其特征在于:所述耐火层(2)包括耐火层套体(7)和椭圆形气囊(8),且椭圆形气囊(8)固定连接在耐火层套体(7)的内部,所述椭圆形气囊(8)内填充有助燃液。
3.根据权利要求2所述的一种耐火汽车脚垫,其特征在于:所述椭圆形气囊(8)设置有数个,且均匀分布在耐火层套体(7)内,所述耐火层套体(7)内且位于两个所述的椭圆形气囊(8)之间填充有阻燃粉末。
4.根据权利要求1所述的一种耐火汽车脚垫,其特征在于:所述防滑层(3)为弹性胶层,并且弹性胶层的上表面上设置有多个防护凸点(9)。
5.根据权利要求1所述的一种耐火汽车脚垫,其特征在于:所述包边面料(10)由阻燃耐火高分子材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种耐火汽车脚垫,其特征在于:所述防潮层(4)由天竹纤维制成。
7.根据权利要求1所述的一种耐火汽车脚垫,其特征在于:所述记忆层(6)采用记忆纤维交织而成。
8.根据权利要求1所述的一种耐火汽车脚垫,其特征在于:所述耐磨层(5)由耐磨高分子材料制成。
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