CN207481665U - 一种汽车中控面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车中控面板,其结构包括控制面板,所述控制面板的中部上侧设置了显示屏,所述显示屏的底部通过转轴与所述控制面板进行连接,所述显示屏的背部设置了凹槽;所述显示屏的右侧设置了调节轮,所述调节轮的顶部位于所述控制面板的外侧,所述调节轮的左侧中部与连接杆的一端固定,所述连接杆的另一端与齿轮连接,所述齿轮通过固定盒与调节杆固定连接,所述调节杆与齿轮的接触面设置了凸齿并与所述齿轮啮合连接,所述调节杆的顶部连接设置了滑轮;可以通过转动调节轮来对显示屏进行一定角度的调节,可适应更多人群的使用习惯,收纳盒内可以存放一些经常使用的物品,拿取方便,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型是一种汽车中控面板,属于汽车配件技术领域。
背景技术
中控面板就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上,驾驶员要随时和中控面板打交道,中控面板的设计和安排也影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。所以说,中控面板也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。
现有的中控面板内都设置了显示屏,而显示屏是固定在中控面板内的,不能进行一定角度的调节,使用光驱的时候需要将光盘放到光驱内,中控面板内没有可以放置光盘的地方,使用起来不是很方便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的本实用新型公开了一种汽车中控面板,其结构包括控制面板,所述控制面板的中部上侧设置了显示屏,所述显示屏的底部通过转轴与所述控制面板进行连接,所述显示屏的背部设置了凹槽;所述显示屏的右侧设置了调节轮,所述调节轮的顶部位于所述控制面板的外侧,所述调节轮的左侧中部与连接杆的一端固定,所述连接杆的另一端与齿轮连接,所述齿轮通过固定盒与调节杆固定连接,所述调节杆与齿轮的接触面设置了凸齿并与所述齿轮啮合连接,所述调节杆的顶部连接设置了滑轮;所述控制面板的下侧设置了收纳盒,所述收纳盒的内部通过四块层板分割成五个大小相同的储物仓,所述收纳盒的外侧设置了仓门,所述仓门的左侧表面下部设置了限位槽,所述限位槽与限位球镶嵌连接,所述限位球设置的左侧连接设有弹簧,所述弹簧的左端与所述收纳盒的内部左侧表面连接。
进一步地,所述控制面板的下侧设置了光驱,所述光驱的下侧设有音乐播放控制器。
进一步地,所述收纳盒的左右两侧设置了空调调节器,所述收纳盒的表面中部设置了托块。
进一步地,所述控制面板的表面两侧设置了控制按钮,所述控制按钮通过镶嵌的方式与所述控制面板连接。
进一步地,所述滑轮镶嵌在所述凹槽内,且所述滑轮与所述凹槽滑动连接。
本实用新型的一种汽车中控面板,有益效果如下:
该中控面板内的显示屏右侧设置了调节轮,转动调节轮可以带动内部的齿轮,齿轮带动调节杆做垂直运动,并通过滑轮来推动显示屏,使显示屏以底部为基点做一定角度的调节;在中控面板的下侧设置了收纳盒,收纳盒内设置了储物仓,可以将光盘防止在储物仓内,通过限位球来将仓门卡住,防止储物仓内进灰尘,结构简单,操作方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1为本实用新型的一种汽车中控面板的正面的结构示意图。
图2为本实用新型的一种汽车中控面板的调节轮结构图。
图3为本实用新型的一种汽车中控面板的显示屏背面图。
图4为本实用新型的一种汽车中控面板的收纳盒结构图。
图中:控制面板1,显示屏2,控制按钮3,调节轮4,光驱5,音乐播放控制器6,收纳盒7,托块8,空调调节器9,连接杆10,齿轮11,固定盒12,滑轮13,凹槽14,转轴15,层板16,储物仓17,仓门18,弹簧19,限位球20,限位槽21,调节杆22。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种汽车中控面板,其结构包括控制面板1,所述控制面板1的中部上侧设置了显示屏2,所述显示屏2的底部通过转轴15与所述控制面板1进行连接,所述显示屏2的背部设置了凹槽14;所述显示屏2的右侧设置了调节轮4,所述调节轮4的顶部位于所述控制面板1的外侧,所述调节轮4的左侧中部与连接杆10的一端固定,所述连接杆10的另一端与齿轮11连接,所述齿轮11通过固定盒12与调节杆22固定连接,所述调节杆22与齿轮11的接触面设置了凸齿并与所述齿轮11啮合连接,所述调节杆22的顶部连接设置了滑轮13;所述控制面板1的下侧设置了收纳盒7,所述收纳盒7的内部通过四块层板16分割成五个大小相同的储物仓17,所述收纳盒7的外侧设置了仓门18,所述仓门18的左侧表面下部设置了限位槽21,所述限位槽21与限位球20镶嵌连接,所述限位球20设置的左侧连接设有弹簧19,所述弹簧19的左端与所述收纳盒7的内部左侧表面连接。所述控制面板1的下侧设置了光驱5,所述光驱5的下侧设有音乐播放控制器6。所述收纳盒7的左右两侧设置了空调调节器9,所述收纳盒的表面中部设置了托块8。所述控制面板1的表面两侧设置了控制按钮3,所述控制按钮3通过镶嵌的方式与所述控制面板1连接。所述滑轮13镶嵌在所述凹槽14内,且所述滑轮13与所述凹槽14滑动连接。
当使用者想使用本实用新型的汽车中控面板的时候,在确保汽车中控面板能够正常使用的情况下,当需要调节显示屏的角度时,通过手指推动调节轮4,调节轮4通过连接杆10来带动齿轮11旋转,齿轮11旋转带动调节杆22做垂直运动,当调节杆22向上运动时,滑轮13推动显示屏2做一定的角度调节,通过下压托块8来打开仓门18,可以对收纳盒7内的光盘进行拿放,拿放完成后将托块8向上抬起,使限位球20卡在限位槽21内即可,通过中控面板上的按钮可以控制车内的灯光控制系统、音乐播放系统和空调系统。
本实用新型的控制面板1,显示屏2,控制按钮3,调节轮4,光驱5,音乐播放控制器6,收纳盒7,托块8,空调调节器9,连接杆10,齿轮11,固定盒12,滑轮13,凹槽14,转轴15,层板16,储物仓17,仓门18,弹簧19,限位球20,限位槽21,调节杆22,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是设置的控制按钮3、光驱5、音乐调节器和空调调节器9,可以对车内的灯光控制系统、音乐播放系统和空调系统进行一定的调节,使用方便,功能多样。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车中控面板,其结构包括控制面板(1),其特征在于:所述控制面板(1)的中部上侧设置了显示屏(2),所述显示屏(2)的底部通过转轴(15)与所述控制面板(1)进行连接,所述显示屏(2)的背部设置了凹槽(14);所述显示屏(2)的右侧设置了调节轮(4),所述调节轮(4)的顶部位于所述控制面板(1)的外侧,所述调节轮(4)的左侧中部与连接杆(10)的一端固定,所述连接杆(10)的另一端与齿轮(11)连接,所述齿轮(11)通过固定盒(12)与调节杆(22)固定连接,所述调节杆(22)与齿轮(11)的接触面设置了凸齿并与所述齿轮(11)啮合连接,所述调节杆(22)的顶部连接设置了滑轮(13);所述控制面板(1)的下侧设置了收纳盒(7),所述收纳盒(7)的内部通过四块层板(16)分割成五个大小相同的储物仓(17),所述收纳盒(7)的外侧设置了仓门(18),所述仓门(18)的左侧表面下部设置了限位槽(21),所述限位槽(21)与限位球(20)镶嵌连接,所述限位球(20)设置的左侧连接设有弹簧(19),所述弹簧(19)的左端与所述收纳盒(7)的内部左侧表面连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板,其特征在于:所述控制面板(1)的下侧设置了光驱(5),所述光驱(5)的下侧设有音乐播放控制器(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板,其特征在于:所述收纳盒(7)的左右两侧设置了空调调节器(9),所述收纳盒(7)的表面中部设置了托块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板,其特征在于:所述控制面板(1)的表面两侧设置了控制按钮(3),所述控制按钮(3)通过镶嵌的方式与所述控制面板(1)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板,其特征在于:所述滑轮(13)镶嵌在所述凹槽(14)内,且所述滑轮(13)与所述凹槽(14)滑动连接。
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- 2017-11-15 CN CN201721518990.3U patent/CN207481665U/zh active Active
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