CN207464768U - 花键轴车削夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种花键轴车削夹具，包括联接底座、顶杆、弹性涨套、夹爪和闷盖，联接底座的中心开设通孔，顶杆的右端穿过通孔，并与机床的主轴连接，左端的外部套设弹性涨套；弹性涨套的右端与联接底座固定连接，左端的端面与闷盖固定连接；顶杆的左端具有圆台型末端，弹性涨套的左端的内壁与圆台型末端相贴合，弹性涨套的左端开设若干个开孔，若干个夹爪的上端分别穿设在开孔内，夹爪的顶部中间具有定位凹槽，弹簧套设在定位凹槽内，将夹爪的下端限位在圆台型末端的外周；闷盖的外端面为与花键轴末端的沉孔的内端面相匹配的形状，安装时二者相抵靠。本实用新型一次装夹即可对花键轴进行多道加工程序，大大提高了花键轴的加工精度和加工效率。

Description

花键轴车削夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种花键轴车削夹具。

背景技术

花键轴是机械传动的一种，与平键、半圆键和斜键作用一样，都用来传递机械扭矩，可保持跟轴同步旋转。

现有的花键轴在生产过程中，需要将毛坯料(例如，图1所示的花键轴)经过外圆加工，端面加工等多道序，才能加工成花键轴成品(例如，图2所示的花键轴)。因此，加工过程需要进行多次定位装夹，而每一次的定位装夹均会降低产品的加工精度和加工效率，即：定位装夹次数越多，越不利于保障产品的加工精度，同时导致加工效率降低。

因此，有必要提供一种新型的花键轴车削夹具，以克服上述技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种花键轴车削夹具，一次装夹即可对花键轴进行多道加工程序操作，大大提高了花键轴的加工精度和加工效率。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

花键轴车削夹具，包括联接底座、顶杆、弹性涨套、若干个夹爪和闷盖，其中：

所述联接底座固定在机床上，所述联接底座的中心开设通孔，所述顶杆的右端穿过所述通孔并与机床的主轴连接，左端的外部套设所述弹性涨套；所述弹性涨套的右端与所述联接底座固定连接，左端的端面与所述闷盖固定连接；

所述顶杆的左端具有圆台型末端，所述弹性涨套的左端的内壁与所述圆台型末端相贴合，所述弹性涨套的左端开设若干个开孔，所述夹爪的上端穿设在所述开孔内，所述夹爪的顶部中间具有定位凹槽，弹簧套设在所述定位凹槽内，将所述夹爪的下端限位在所述圆台型末端的外周；

所述闷盖的外端面具有与花键轴末端的沉孔的内端面相匹配的形状，安装时二者相抵靠。

根据本实用新型，所述顶杆在所述通孔内的部分沿径向开设销孔，在与所述销孔相对应的所述通孔的内壁上开设轴向的第一限位槽，限位销穿过所述销孔，两端分别插入所述第一限位槽内。

根据本实用新型，所述弹性涨套包括涨套主体及设置在所述涨套主体右端的连接板，所述连接板的外周与所述联接底座固定连接。

根据本实用新型，所述连接板的右端面的中心具有凸出的定位卡环，所述联接底座的左端的中心具有内凹的定位卡槽，所述定位卡环嵌入所述定位卡槽中。

根据本实用新型，所述顶杆的外部具有环形的限位板，所述涨套主体与所述连接板相连接的内壁上具有第二限位槽，所述限位板位于所述第二限位槽的右侧，二者共同限制所述顶杆向左的推进行程。

根据本实用新型，所述限位板与所述顶杆一体成型。

根据本实用新型，所述花键轴末端的沉孔的内端面为圆台形内端面，所述闷盖的外端面为与之相适应的圆台形外端面。

根据本实用新型，所述闷盖的内端面具有内凹的闷盖沉孔。

根据本实用新型，所述夹爪有3个，3个所述夹爪圆周均布。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益技术效果：

本实用新型的花键轴车削夹具，通过闷盖的外端面与花键轴末端的沉孔的内端面相抵靠，实现初步定位，夹具末端的夹爪顶住花键轴末端的沉孔内壁，实现从花键轴的一端定位安装，不仅定位精确高，且一次装夹既可对花键轴进行多道加工程序操作，大大提高了花键轴的加工精度和加工效率。

附图说明

图1为一种花键轴的毛坯料的结构示意图。

图2为图1的花键轴的成品的结构示意图。

图3为本实用新型的花键轴车削夹具的结构示意图。

图4为图3中联接底座的结构示意图。

图5为图3中顶杆的结构示意图。

图6为图3中的弹性涨套的结构示意图。

图7为本实用新型的花键轴车削夹具的安装示意图。

图中：1-联接底座、2-顶杆、3-弹性涨套、4-夹爪、5-闷盖、6-弹簧、7-销轴、8-花键轴末端的沉孔、11-通孔、12-第一限位槽、13-定位卡槽、21-圆台型末端、22-销孔、23-限位板、31-开孔、32-涨套主体、33-连接板、34-定位卡环、35-第二限位槽、41-定位凹槽、51-闷盖沉孔。

具体实施方式

以下结合附图，以具体实施例对本实用新型的花键轴车削夹具作进一步详细说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

如图3和图4所示，本实用新型的花键轴车削夹具，包括联接底座1、顶杆2、弹性涨套3、若干个夹爪4和闷盖5，其中：

所述联接底座1固定在机床(图中未示出)上，所述联接底座1的中心开设通孔11，所述顶杆2的右端穿过所述通孔11，并与机床的主轴连接，所述顶杆2的左端的外部套设所述弹性涨套3。所述弹性涨套3的右端与所述联接底座1通过内六角螺钉固定连接，所述弹性涨套3的左端的端面与所述闷盖5通过平头螺钉固定连接。

如图5和图6所示，所述顶杆2的左端具有圆台型末端21，所述弹性涨套3的左端的内壁与所述圆台型末端21相贴合，所述弹性涨套3的左端开设若干个开孔31，所述夹爪4的上端穿设在所述开孔31内，所述夹爪4的顶部中间具有定位凹槽41，弹簧6套设在所述定位凹槽41内，将所述夹爪4的下端限位在所述圆台型末端21的外周。

如图1、图2和图7所示，所述花键轴末端的沉孔8的内端面为圆台形内端面，所述闷盖5的外端面为与之相适应的圆台形外端面。安装时将所述圆台形外端面抵靠在所述沉孔8的内端面上，起到定位的作用。

所述闷盖5的外端面还可以为其他形式的定位面，只要能够与所述花键轴末端的沉孔8的内端面相抵靠，安装时将所述定位面抵靠在所述沉孔的内端面上，起到定位的作用即可。

本实用新型的花键轴车削夹具，通过闷盖5的外端面与花键轴末端的沉孔8的内端面相抵靠，实现初步定位，夹具末端的夹爪4顶住花键轴末端的沉孔8的内壁，实现从花键轴的一端定位安装，不仅定位精确高，且一次装夹既可对花键轴进行多道加工程序操作，大大提高了花键轴的加工精度和加工效率。

如图3至图6所示，根据本实用新型，所述顶杆2在所述通孔11内的部分沿径向开设销孔22，在与所述销孔22相对应的所述通孔11的内壁上开设轴向的第一限位槽12，限位销7穿过所述销孔22，两端分别插入所述第一限位槽12内。所述限位销7限制所述顶杆2只能沿所述第一限位槽12进行轴向移动，从而提高了装夹定位精度。

根据本实用新型，所述弹性涨套3包括涨套主体32及设置在所述涨套主体32右端的连接板33，所述连接板33的外周开设T型孔，所述联接底座1上对应的位置开设螺纹孔，内六角螺钉穿过所述T型孔并与所述螺纹孔螺纹连接，从而实现所述连接板33的外周与所述联接底座1的固定连接。

根据本实用新型，所述连接板33的右端面的中心具有凸出的定位卡环34，所述联接底座的左端的中心具有内凹的定位卡槽13，所述定位卡环34嵌入所述定位卡槽中13。进一步本实用新型的提高了装夹定位精度。

根据本实用新型，所述顶杆2的外部具有环形的限位板23，所述涨套主体31与所述连接板33相连接的内壁上具有第二限位槽35，所述限位板23位于所述第二限位槽35的右侧，二者共同限制所述顶杆2向左的推进行程。

不仅进一步本实用新型的提高了装夹定位精度，还限制了所述顶杆2的推进行程，提高了装夹定位的控制精度。

如图5所示，根据本实用新型，所述限位板23与所述顶杆2一体成型。

如图7所示，根据本实用新型，所述闷盖5的内端面具有内凹的闷盖沉孔51。所述闷盖沉孔51的内凹面与所述顶杆2的左端面之间的距离大于所述顶杆2的推进行程，可保证所述顶杆2沿轴向左运动时，不会与所述闷盖5相抵触，提高了装夹的控制精度。

根据本实用新型，所述夹爪4有3个，3个所述夹爪4圆周均布。

结合图1至图7所示，本实用新型的安装和加工方法如下：

(一)、将所述闷盖5的外端面上的定位面抵靠在所述花键轴末端的沉孔的内端面上，起到安装定位的作用。然后开启计算机程序，机床的主轴驱动所述顶杆2的左端向左移动，夹爪4沿着圆周径向向外移动，向上顶住所述花键轴末端的沉孔的内端面，从而实现将花键轴装夹在本实用新型的花键轴车削夹具上。

(二)、花键轴的中部通过机床中心架9夹紧，另一个末端通过机床尾架10的顶针顶紧，然后松开机床中心架，并对花键轴进行外圆加工。

(三)、外圆加工完毕，花键轴再次通过机床中心架夹紧9，另一个末端的顶针10退出，然后进行端面加工。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (9)

1.花键轴车削夹具，其特征在于，包括联接底座、顶杆、弹性涨套、若干个夹爪和闷盖，其中：

所述联接底座固定在机床上，所述联接底座的中心开设通孔，所述顶杆的右端穿过所述通孔并与机床的主轴连接，左端的外部套设所述弹性涨套；所述弹性涨套的右端与所述联接底座固定连接，左端的端面与所述闷盖固定连接；

所述顶杆的左端具有圆台型末端，所述弹性涨套的左端的内壁与所述圆台型末端相贴合，所述弹性涨套的左端开设若干个开孔，所述夹爪的上端分别穿设在所述开孔内，所述夹爪的顶部中间具有定位凹槽，弹簧套设在所述定位凹槽内，将所述夹爪的下端限位在所述圆台型末端的外周；

所述闷盖的外端面具有与花键轴末端的沉孔的内端面相匹配的形状，安装时二者相抵靠。

2.根据权利要求1所述的花键轴车削夹具，其特征在于，所述顶杆在所述通孔内的部分沿径向开设销孔，在与所述销孔相对应的所述通孔的内壁上开设轴向的第一限位槽，限位销穿过所述销孔，两端分别插入所述第一限位槽内。

3.根据权利要求1所述的花键轴车削夹具，其特征在于，所述弹性涨套包括涨套主体及设置在所述涨套主体右端的连接板，所述连接板的外周与所述联接底座固定连接。

4.根据权利要求3所述的花键轴车削夹具，其特征在于，所述连接板的右端面的中心具有凸出的定位卡环，所述联接底座的左端的中心具有内凹的定位卡槽，所述定位卡环嵌入所述定位卡槽中。

5.根据权利要求3所述的花键轴车削夹具，其特征在于，所述顶杆的外部具有环形的限位板，所述涨套主体与所述连接板相连接的内壁上具有第二限位槽，所述限位板位于所述第二限位槽的右侧，二者共同限制所述顶杆向左的推进行程。

6.根据权利要求5所述的花键轴车削夹具，其特征在于，所述限位板与所述顶杆一体成型。

7.根据权利要求1所述的花键轴车削夹具，其特征在于，所述花键轴末端的沉孔的内端面为圆台形内端面，所述闷盖的外端面为与之相适应的圆台形外端面。

8.根据权利要求1所述的花键轴车削夹具，其特征在于，所述闷盖的内端面具有内凹的闷盖沉孔。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的花键轴车削夹具，其特征在于，所述夹爪有3个，3个所述夹爪圆周均布。