CN207463829U - 钢卷翻卷机的升降鞍座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种钢卷翻卷机的升降鞍座，包括对称设置的两升降装置和为升降装置提供动力的驱动装置，所述两升降装置相互配合以承托钢卷进行升降运动，所述两升降装置之间还设有导轨，所述导轨延伸至钢卷翻卷机一端。与现有技术相比，本实用新型提供的钢卷翻卷机的升降鞍座组成的钢卷翻卷机上卷时钢卷不易脱落、上卷流程优化、自动化程度更高且设备组成简洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及冶金机械设备领域，是一种鞍座，尤其涉及一种运输钢卷的翻卷机的升降鞍座。
背景技术
在轧带钢生产工厂，经常会出现将卧式钢卷(钢卷轴线水平)翻转为立式钢卷(钢卷轴线竖直)，要完成翻卷动作，上卷钢卷车和翻卷机必不可少，为防止钢卷在翻卷的过程中，在临界状态，在重力作用下突然下滑，易出现磕边或划边情况，影响产品质量，降低产品竞争力。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种上卷流程优化、自动化程度更高、设备组成简洁的翻卷机的钢卷翻卷机的升降鞍座。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
钢卷翻卷机的升降鞍座，包括对称设置的两升降装置和为升降装置提供动力的驱动装置，所述两升降装置相互配合以承托钢卷进行升降运动，所述两升降装置之间还设有导轨，所述导轨延伸至钢卷翻卷机一端。
更优选地，所述两升降装置对应导轨末端上架设有限位梁，所述限位梁将钢卷运输小车限位于导轨上。
优选地，所述两升降装置之间的距离小于钢卷的直径。
更优选地，所述升降装置与钢卷的接触面和钢卷相切。
更优选地，所述升降装置与钢卷的接触面为弧形。
优选地，所述驱动装置为气缸，所述升降装置包括一支撑台、连接在支撑台底部的第一立板和第二立板，第二立板外侧延伸出支撑架，所述气缸设于支撑架下方，所述气缸顶端通过支撑架与第二立板连接。
更优选地，所述驱动装置还包括平行夹设在气缸和支撑架两侧的滑轮组，所述第二立板上配合滑轮组安装有导柱。
更优选地，所述导轨与所述驱动装置通过支架固定于翻卷机一端。
与现有技术相比，本实用新型提供的钢卷翻卷机的升降鞍座组成的钢卷翻卷机上卷时钢卷不易脱落、上卷流程优化、自动化程度更高且设备组成简洁。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的钢卷翻卷机的升降鞍座立体图；
图2为本实用新型实施例提供的钢卷翻卷机的升降鞍座主视图；
图3为本实用新型实施例提供的钢卷翻卷机的升降鞍座左视图；
其中，1、升降装置；11、支撑台；12、第二立板；121、导柱；13、支撑架；2、驱动装置；21、气缸；22、滑轮组；3、导轨；4、限位梁；5、支架。
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
如图1～图3所示，本实施例的钢卷翻卷机的升降鞍座包括对称设置的两升降装置1和为升降装置1提供动力的驱动装置2，两升降装置1配合承托钢卷以进行竖直往复运动。
本实施例中，两升降装置1之间还设有导轨3，导轨3延伸至钢卷翻卷机一端。钢卷运输小车在导轨3上进行往复运动，将钢卷从升降鞍座上运往钢卷翻卷机。
本实施例中，两升降装置1对应导轨3末端上架设有限位梁4，限位梁4将钢卷运输小车限位于导轨3上，以免钢卷运输小车冲出导轨3。
本实施例中，两升降装置1之间的距离小于钢卷的直径，以免钢卷脱落。
本实施例中，升降装置1与钢卷的接触面非水平设置，具体为中间低两边高，钢卷可稳固地位于升降鞍座上。
本实施例中，升降装置1与钢卷的接触面和钢卷相切。
本实施例中，升降装置1与钢卷的接触面为弧形，与钢卷的外轮廓吻合。
本实施例中，驱动装置2为气缸21，升降装置1包括一支撑台11、连接在支撑台11底部的第一立板和第二立板12，第二立板12外侧延伸出支撑架13，气缸21设于支撑架13下方，气缸21顶端通过支撑架13与第二立板12连接，即可使升降装置1随气缸21共运动。
本实施例中，驱动装置2还包括平行夹设在气缸21和支撑架13两侧的滑轮组22，第二立板12上配合滑轮组22安装有导柱121。
本实施例中，导轨3与驱动装置2通过支架5固定于翻卷机一端。
在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
Claims (8)
1.钢卷翻卷机的升降鞍座，其特征在于：包括对称设置的两升降装置(1)和为升降装置(1)提供动力的驱动装置(2)，所述两升降装置(1)相互配合以承托钢卷进行升降运动，所述两升降装置(1)之间还设有导轨(3)，所述导轨(3)延伸至钢卷翻卷机一端。
2.根据权利要求1所述的升降鞍座，其特征在于：所述两升降装置(1)对应导轨(3)末端上架设有限位梁(4)，所述限位梁(4)将钢卷运输小车限位于导轨(3)上。
3.根据权利要求1所述的升降鞍座，其特征在于：所述两升降装置(1)之间的距离小于钢卷的直径。
4.根据权利要求1所述的升降鞍座，其特征在于：所述升降装置(1)与钢卷的接触面和钢卷相切。
5.根据权利要求1所述的升降鞍座，其特征在于：所述升降装置(1)与钢卷的接触面为弧形。
6.根据权利要求2所述的升降鞍座，其特征在于：所述驱动装置(2)为气缸(21)，所述升降装置(1)包括一支撑台(11)、连接在支撑台(11)底部的第一立板和第二立板(12)，第二立板(12)外侧延伸出支撑架(13)，所述气缸(21)设于支撑架(13)下方，所述气缸(21)顶端通过支撑架(13)与第二立板(12)连接。
7.根据权利要求6所述的升降鞍座，其特征在于：所述驱动装置(2)还包括平行夹设在气缸(21)和支撑架(13)两侧的滑轮组(22)，所述第二立板(12)上配合滑轮组(22)安装有导柱(121)。
8.根据权利要求6所述的升降鞍座，其特征在于：所述导轨(3)与所述驱动装置(2)通过支架(5)固定于翻卷机一端。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109353564A (zh) * | 2018-11-13 | 2019-02-19 | 上海理工大学 | 一种用于接收薄板带钢小尾卷的活动鞍座装置 |
| CN112875255A (zh) * | 2021-04-15 | 2021-06-01 | 中冶南方工程技术有限公司 | 跨区间钢卷转运系统 |
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