CN207458336U - 一种交通物流用超载预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通物流用超载预警装置，主要包括监测装置以及分流装置，所述监测装置包括多个地磅式检测装置，其中地磅式检测装置间隔分布在道路主干道以及分支道上，地磅式检测装置主要包括钢筋混凝土基台以及安装在钢筋混凝土基台安装槽内的电子地磅，其中钢筋混凝土基台的上表面与道路表面齐平，本实用新型通过间隔式检测，对重量的超载信息可以很好的进行监测，同时避免了中途加装的情况，而且对驾驶员可以起到很好的警示作用，同时分流装置也可以起到对超载车辆的引导，避免继续进入道路，降低了危险事故发生概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通物流领域，具体是一种交通物流用超载预警装置。
背景技术
物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对"Logistics" 一词的翻译“物流”。
中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
目前对于车辆超载来说，多数都是通过检查站随机抽查，或者通过交警巡逻来实现，整体效率非常差，同时超载的司机会选择避开查超检查路线，从而使得整体的检查效率非常低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通物流用超载预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种交通物流用超载预警装置，主要包括监测装置以及分流装置，所述监测装置包括多个地磅式检测装置，其中地磅式检测装置间隔分布在道路主干道以及分支道上，地磅式检测装置主要包括钢筋混凝土基台以及安装在钢筋混凝土基台安装槽内的电子地磅，其中钢筋混凝土基台的上表面与道路表面齐平；地磅式检测装置还包括有车牌采集装置，且电子地磅和车牌采集装置均通过RS485通讯模块接服务中心主机，此时服务中心主机收到车牌信息以及载重信息后便可实现对车辆是否超载情况进行判断，同时间隔设置的地磅式检测装置可以避免出现中途加装货物的情况；所述地磅式检测装置之间的区域道路上还设有警告提醒装置，其中警告提醒装置主要由安装在道路上方的LCD显示屏构成，通过LCD显示屏对超载车辆进行文字警告播报，从而对驾驶员进行提醒或者有效警告，这样有助于实现车辆的卸货或者提高对司机的警示；所述LCD显示屏通过RS485通讯模块接服务中心主机，这样LCD显示屏的显示文字可以实现远程调整控制；所述服务中心主机还通讯连接有分流装置，所述分流装置包括多个间隔设置的闸机安装座，其中闸机安装座上均固定安装有闸机，且闸机安装座之间设有分流通道，车辆可以从分流通道实现有效通过，同时闸机便起到通断作用，其中通过开关闭合适的分流通道，使得超载车辆进入分流装置后方的停车区域，这样便可有效的将超载车辆引导进入卸货区，从而超载车辆继续进入主干道，从而也降低了整体的威胁性。
作为本实用新型进一步的方案：所述分流装置还包括设于闸机安装座上方位置的LCD 指示显示屏，利用LCD指示显示屏指引相应车辆进入相应的分流通道。
作为本实用新型进一步的方案：所述车牌采集装置主要由网络摄像机构成，通过带有网络通讯功能的摄像机实现图片采集以及上传。
作为本实用新型进一步的方案：所述地磅式检测装置的安装间距为10km-25km，不仅在成本上可以有效控制，同时也避免了中途加装货物的情况。
作为本实用新型进一步的方案：所述分流装置还包括控制岗亭，通过控制岗亭内的值守人员实现闸机的控制启闭，且控制岗亭内设有与服务中心主机通讯连接的信息收发主机。
作为本实用新型进一步的方案：所述分流装置也包括多个车牌采集装置，从而方便对车辆的识别。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过间隔式检测，对重量的超载信息可以很好的进行监测，同时避免了中途加装的情况，而且对驾驶员可以起到很好的警示作用，同时分流装置也可以起到对超载车辆的引导，避免继续进入道路，降低了危险事故发生概率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型局部结构示意图。
图中：1-地磅式检测装置、2-钢筋混凝土基台、3-电子地磅、4-车牌采集装置、5-服务中心主机、6-LCD显示屏、7-分流装置、8-LCD指示显示屏、9-闸机安装座、10-分流通道、11-闸机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种交通物流用超载预警装置，主要包括监测装置以及分流装置7，所述监测装置包括多个地磅式检测装置1，其中地磅式检测装置1间隔分布在道路主干道以及分支道上，地磅式检测装置1主要包括钢筋混凝土基台2以及安装在钢筋混凝土基台2安装槽内的电子地磅3，其中钢筋混凝土基台2的上表面与道路表面齐平；地磅式检测装置1还包括有车牌采集装置4，且电子地磅3和车牌采集装置4 均通过RS485通讯模块接服务中心主机5，此时服务中心主机5收到车牌信息以及载重信息后便可实现对车辆是否超载情况进行判断，同时间隔设置的地磅式检测装置1可以避免出现中途加装货物的情况；所述地磅式检测装置1之间的区域道路上还设有警告提醒装置，其中警告提醒装置主要由安装在道路上方的LCD显示屏6构成，通过LCD显示屏6对超载车辆进行文字警告播报，从而对驾驶员进行提醒或者有效警告，这样有助于实现车辆的卸货或者提高对司机的警示；所述LCD显示屏6通过RS485通讯模块接服务中心主机5，这样LCD显示屏6的显示文字可以实现远程调整控制；所述服务中心主机5还通讯连接有分流装置7，所述分流装置7包括多个间隔设置的闸机安装座9，其中闸机安装座9上均固定安装有闸机11，且闸机安装座9之间设有分流通道10，车辆可以从分流通道10实现有效通过，同时闸机11便起到通断作用，其中通过开关闭合适的分流通道10，使得超载车辆进入分流装置7后方的停车区域，这样便可有效的将超载车辆引导进入卸货区，从而超载车辆继续进入主干道，从而也降低了整体的威胁性。
所述分流装置7还包括设于闸机安装座9上方位置的LCD指示显示屏8，利用LCD指示显示屏8指引相应车辆进入相应的分流通道10。
所述车牌采集装置4主要由网络摄像机构成，通过带有网络通讯功能的摄像机实现图片采集以及上传。
所述地磅式检测装置1的安装间距为10km-25km，不仅在成本上可以有效控制，同时也避免了中途加装货物的情况。
所述分流装置7还包括控制岗亭，通过控制岗亭内的值守人员实现闸机11的控制启闭，且控制岗亭内设有与服务中心主机5通讯连接的信息收发主机。
所述分流装置7也包括多个车牌采集装置4，从而方便对车辆的识别。
本实用新型的工作原理是：服务中心主机5收到车牌信息以及载重信息后便可实现对车辆是否超载情况进行判断，同时间隔设置的地磅式检测装置1可以避免出现中途加装货物的情况，而且车辆可以从分流通道10实现有效通过，同时闸机11便起到通断作用，其中通过开关闭合适的分流通道10，使得超载车辆进入分流装置7后方的停车区域，这样便可有效的将超载车辆引导进入卸货区，从而超载车辆继续进入主干道，从而也降低了整体的威胁性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种交通物流用超载预警装置，主要包括监测装置以及分流装置，其特征在于：所述监测装置包括多个地磅式检测装置，其中地磅式检测装置间隔分布在道路主干道以及分支道上，地磅式检测装置主要包括钢筋混凝土基台以及安装在钢筋混凝土基台安装槽内的电子地磅，其中钢筋混凝土基台的上表面与道路表面齐平；地磅式检测装置还包括有车牌采集装置，且电子地磅和车牌采集装置均通过RS485通讯模块接服务中心主机；所述地磅式检测装置之间的区域道路上还设有警告提醒装置，其中警告提醒装置主要由安装在道路上方的LCD显示屏构成；所述LCD显示屏通过RS485通讯模块接服务中心主机，所述服务中心主机还通讯连接有分流装置，所述分流装置包括多个间隔设置的闸机安装座，其中闸机安装座上均固定安装有闸机，且闸机安装座之间设有分流通道。
2.根据权利要求1所述的一种交通物流用超载预警装置，其特征在于：所述分流装置还包括设于闸机安装座上方位置的LCD指示显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种交通物流用超载预警装置，其特征在于：所述车牌采集装置主要由网络摄像机构成。
4.根据权利要求1所述的一种交通物流用超载预警装置，其特征在于：所述地磅式检测装置的安装间距为10km-25km。
5.根据权利要求1所述的一种交通物流用超载预警装置，其特征在于：所述分流装置还包括控制岗亭，且控制岗亭内设有与服务中心主机通讯连接的信息收发主机。
6.根据权利要求1所述的一种交通物流用超载预警装置，其特征在于：所述分流装置也包括多个车牌采集装置。
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|---|---|---|---|---|
| CN109580675A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-04-05 | 苏州曼德克光电有限公司 | 一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置及方法 |
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| CN109580675B (zh) * | 2018-12-07 | 2024-04-05 | 苏州曼德克光电有限公司 | 一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置及方法 |
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