CN207454277U - 压缩机及空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压缩机，包括压缩机本体、功率调节组件、节流组件以及阀门，功率调节组件能够通过润滑油驱动滑阀进行压缩机功率的调节，节流组件具有进油端和出油端，阀门包括进油阀门和出油阀门，进油阀门的出油侧与节流组件的进油端可拆卸的连接，润滑油能够通过进油阀门进入节流组件，出油阀门的进油侧与节流组件的出油端可拆卸的连接，出油阀门的出油侧与功率调节组件连通。本实用新型还涉及一种使用上述压缩机的空调。上述压缩机及空调，节流组件通过进油阀门以及出油阀门与其他结构之间形成可拆卸的连接，需要更换节流组件时，预先关闭进油阀门以及出油阀门，然后将节流组件进行更换，且更换过程中不会造成润滑油及冷媒的泄漏，也不会污染环境。

Description

压缩机及空调

技术领域

本实用新型涉及流体压缩技术领域，特别是涉及一种压缩机及空调。

背景技术

压缩机是空调机组的重要组成部分，被称之为空调的“心脏”。在压缩机的运行过程中需要根据实际工况进行自身功率的调节，通过润滑油驱动滑阀实现压缩机的加卸载是压缩机自身功率调节的方式之一。润滑油进入滑阀之前需要通过节流组件对润滑油的流速以及压力进行调节，在压缩机的使用过程中当节流组件因碰撞而损坏时需要更换节流组件，传统的压缩机在更换节流组件的过程中会损失大量的润滑油以及冷媒，造成资源的浪费以及环境的污染。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统压缩机在更换节流组件的过程中浪费润滑油及冷媒、污染环境的问题，提供一种便于更换节流组件的压缩机及空调。

一种压缩机，包括：

压缩机本体；

功率调节组件，能够通过润滑油驱动滑阀进行所述压缩机功率的调节；

节流组件，具有进油端和出油端；

阀门，包括进油阀门和出油阀门，所述进油阀门的出油侧与所述节流组件的进油端可拆卸的连接，润滑油能够通过所述进油阀门进入所述节流组件，所述出油阀门的进油侧与所述节流组件的出油端可拆卸的连接，所述出油阀门的出油侧与所述功率调节组件连通。

在其中一个实施例中，所述压缩机本体外设置有回油管路，所述阀门还包括回油阀门，所述回油管路的出油端与所述回油阀门的进油侧可拆卸的固定连接，所述回油阀门的出油侧与所述压缩机本体的润滑系统连通，所述进油阀门的进油侧与所述回油阀门的出油侧连通。

在其中一个实施例中，所述阀门是截止阀。

在其中一个实施例中，所述截止阀是锥螺纹截止阀。

在其中一个实施例中，所述压缩机本体外还设置有油过滤器，润滑油通过所述油过滤器后进入所述回油管路。

在其中一个实施例中，所述节流组件是毛细管。

在其中一个实施例中，所述功率调节组件包括电磁阀，所述电磁阀设置于所述滑阀沿润滑油流动方向的上游，所述电磁阀与所述出油阀门的出油侧连通。

在其中一个实施例中，所述节流组件是电子膨胀阀。

在其中一个实施例中，所述压缩机是螺杆压缩机。

一种空调，所述空调使用的压缩机为上述方案任一项所述的压缩机。

上述压缩机及空调，节流组件通过进油阀门以及出油阀门与其他结构之间形成可拆卸的连接，需要更换节流组件时，只需预先关闭进油阀门以及出油阀门，然后将节流组件进行更换，且更换过程中不会造成润滑油及冷媒的泄漏，也不会污染环境。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的压缩机结构示意图；

图2为图1中A部分结构的放大示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的进油阀门结构示意图。

其中：

100-压缩机本体

200-节流组件

300-阀门

310-进油阀门

320-出油阀门

330-回油阀门

400-回油管路

500-油过滤器

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型的一种压缩机及空调进行进一步详细说明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。实施例附图中各种不同对象按便于列举说明的比例绘制，而非按实际组件的比例绘制。

本实用新型提供一种压缩机及使用本实用新型所提供的压缩机的空调，本实用新型所提供的压缩机具有便于更换润滑油节流组件200的优点。

如图1及图2所示，本实用新型一实施例提供一种压缩机，包括压缩机本体100、功率调节组件、节流组件200以及阀门300，功率调节组件能够通过润滑油驱动滑阀进行压缩机功率的调节，节流组件200具有进油端和出油端，阀门300包括进油阀门310和出油阀门320，进油阀门310的出油侧与节流组件200的进油端可拆卸的连接，润滑油能够通过进油阀门310进入节流组件200，出油阀门320的进油侧与节流组件200的出油端可拆卸的连接，出油阀门320的出油侧与功率调节组件连通。

上述压缩机，节流组件200通过进油阀门310以及出油阀门320与其他结构之间形成可拆卸的连接，需要更换节流组件200时，只需预先关闭进油阀门310以及出油阀门320，然后将节流组件200进行更换，且更换过程中不会造成润滑油及冷媒的泄漏，节约了维修成本，也不会污染环境。

可选的，进入节流组件200中的润滑油可以是压缩机的润滑系统中的润滑油，也可是单独油路中的润滑油，本实用新型并不限制进入节流组件200中润滑油的来源。作为一种可实现的方式，压缩机本体100外设置有回油管路400，阀门300还包括回油阀门330，回油管路400的出油端与回油阀门330的进油侧可拆卸的固定连接，回油阀门330的出油侧与压缩机本体100的润滑系统连通，进油阀门310的进油侧与回油阀门330的出油侧连通。将节流组件200的进油端通过进油阀门310与回油管路400进行连接，将回油管路400中的润滑油通过节流组件200引进功率调节组件以实现压缩机功率的调节，减少了油路的数量。回油管路400的出油端通过回油阀门330与压缩机本体100的润滑系统连通，且回油管路400与回油阀门330之间是可拆卸的固定连接，当回油管路400由于老化或者碰撞损坏而需要更换时，可将回油阀门330关闭，然后拆下回油管路400进行更换，减少了润滑油及冷媒的泄漏。

在本实施例中，阀门300类型可以是旋塞阀、球阀、蝶阀、截止阀、闸阀中的一种或几种，本实施例并不限制阀门300的具体类型，只要能实现封闭、开启油路以及与油路可拆卸的连接即可。进一步，如图3所示，本实施例中采用的阀门300是截止阀，截止阀在开启以及封闭过程中密封面之间摩擦力小、耐用、开启高度小、制造容易、维修方便。更进一步的，截止阀是锥螺纹截止阀，相比于普通的截止阀，锥螺纹截止阀具有密封性能更好、互换性强的优势。

节流组件200以及滑阀对于润滑油的清洁程度要求较高，而润滑油在压缩机内反复使用的过程中可能会混进杂质，混进杂质的润滑油会堵塞节流组件200甚至使滑阀失效，如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，压缩机本体100外还设置有油过滤器500，润滑油通过油过滤器500后进入回油管路400。润滑油在压缩机的工作过程中会与冷媒一同被压缩，压缩后的冷媒以及润滑油的混合物经过油分离器将润滑油和冷媒分开，油过滤器500与油分离器连通，油分离器中分离出来的润滑油进入油过滤器500中过滤后进入回油管路400，油过滤器500能够对润滑油进行过滤以去除润滑油中的杂质，从而保证进入压缩机本体100的润滑系统、节流组件200以及滑阀中的润滑油的清洁程度。

可选的，节流组件200的作用是实现节流降压的作用，本实用新型的一实施例所提供的节流组件200可以是毛细管，也可以是电子膨胀阀，还可以是其他能够实现节流降压的结构，本实施例并不限制节流组件200的具体类型。作为一种可实现的方式，节流组件200是毛细管，毛细管具有结构简单、便于制造、成本低以及互换性高的特点。进一步的，在使用毛细管作为节流组件200的情况下，因毛细管自身没有控制油路通断的功能，功率调节组件包括电磁阀，电磁阀设置于滑阀沿润滑油流动方向的上游，电磁阀与出油阀门320的出油侧连通，电磁阀能够控制油路的通断以及油路中润滑油流量的大小，且控制精度较高。作为另一种可实现的方式，节流组件200是电子膨胀阀，电子膨胀阀自身兼具节流降压以及控制油路通断和流量大小的功能，电子膨胀阀的制造以及应用方面的技术均较成熟。

本实用新型所提供的压缩机，可以是螺杆压缩机也可以是其他需要进行功率调节的压缩机，本实用新型并不限制压缩机的具体类型。在一个具体的实施例中，压缩机是螺杆压缩机，螺杆压缩机可以适用于多种场合和环境，螺杆压缩机具有节能、适用范围广等特点。

本实用新型还提供一种空调，本实用新型提供的空调使用的压缩机为上述方案任一项所述的压缩机。

上述空调，节流组件200通过进油阀门310以及出油阀门320与其他结构之间形成可拆卸的连接，需要更换节流组件200时，只需预先关闭进油阀门310以及出油阀门320，然后将节流组件200进行更换，且更换过程中不会造成润滑油及冷媒的泄漏，也不会污染环境。

在其中一个实施例中，空调的类型是螺杆空调机组，随着科技的发展，螺杆空调机组逐渐在市场上占有一席之地，螺杆空调机组可以适用于多种场合和环境，并可微调环境温度，因此，螺杆空调机组具有节能、适用范围广等特点。进一步，螺杆空调机组是变频螺杆空调机组，变频技术采用的变频电机，可以更改螺杆压缩机转子的转速，进而控制螺杆压缩机的排气量。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

压缩机本体(100)；

功率调节组件，能够通过润滑油驱动滑阀进行所述压缩机功率的调节；

节流组件(200)，具有进油端和出油端；

阀门(300)，包括进油阀门(310)和出油阀门(320)，所述进油阀门(310)的出油侧与所述节流组件(200)的进油端可拆卸的连接，润滑油能够通过所述进油阀门(310)进入所述节流组件(200)，所述出油阀门(320)的进油侧与所述节流组件(200)的出油端可拆卸的连接，所述出油阀门(320)的出油侧与所述功率调节组件连通。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机本体(100)外设置有回油管路(400)，所述阀门(300)还包括回油阀门(330)，所述回油管路(400)的出油端与所述回油阀门(330)的进油侧可拆卸的固定连接，所述回油阀门(330)的出油侧与所述压缩机本体(100)的润滑系统连通，所述进油阀门(310)的进油侧与所述回油阀门(330)的出油侧连通。

3.根据权利要求1或2所述的压缩机，其特征在于，所述阀门(300)是截止阀。

4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述截止阀是锥螺纹截止阀。

5.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机本体(100)外还设置有油过滤器(500)，润滑油通过所述油过滤器(500)后进入所述回油管路(400)。

6.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述节流组件(200)是毛细管。

7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述功率调节组件包括电磁阀，所述电磁阀设置于所述滑阀沿润滑油流动方向的上游，所述电磁阀与所述出油阀门(320)的出油侧连通。

8.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述节流组件(200)是电子膨胀阀。

9.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机是螺杆压缩机。

10.一种空调，其特征在于，所述空调使用的压缩机为权利要求1-9任一项所述的压缩机。