CN207452738U - 深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，包括栈桥本体和位于栈桥本体前侧的水平工作平台；栈桥本体包括下部支撑结构、主梁和桥面板，下部支撑结构包括一个或多个下部锚固于裸岩河床上的钢支墩锚固桩，主梁前端支撑于用于施工所述水中墩的钢围堰上且其后端支撑于岸侧支撑台上，桥面板上放置有用于施工水中墩的混凝土泵送管；水平工作平台搭设于钢围堰上且其与主梁连接为一体；钢支墩锚固桩包括井字形钢支墩和对井字形钢支墩下部进行锚固的钢支墩锚固结构。本实用新型结构设计合理、施工简便、拆除方便且使用效果好，采用钢支墩锚固桩稳固支撑于裸岩河床上，主梁前后两端分别支撑于钢围堰与岸侧支撑台上，省工省时。

Description

深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥

技术领域

本实用新型属于桥施工技术领域，尤其是涉及深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥。

背景技术

随着国民经济的发展，我国铁路桥梁事业迅猛发展，我国在桥梁设计理论、建造技术和装备方面正在赶上或接近世界先进水平，大跨度跨海、跨江桥梁建设不断增加。对深水、高墩、大跨度桥梁的水中墩进行施工过程中，当河床为坚石裸岩河床时，水中墩的施工难度更大，通常需要架设栈桥。其中，“深水”是指桥梁基础的水深在5m～6m以上，“高墩”是指桥墩高度为30米以上，“大跨度”是指多孔跨径总长≥100米且单孔跨径≥40米。坚石(即坚硬岩石)是指新鲜完整、颗粒牢固联结且有较高的力学强度的岩石，一般指在饱和水状态下的极限抗压强度大于50公斤/平方厘米的岩石，如沉积岩、火成岩、变质岩等，坚硬岩石具有很高的力学强度和很强的抗水性。裸岩河床是指河床为无覆盖层的裸露基岩。

实际对栈桥进行架设时，由于桥位河床为裸岩河床，岩石坚硬，栈桥支墩锚固是栈桥施工技术的关键，也是栈桥施工安全质量控制的关键工序。在深水裸露坚硬岩石河床及水流状态下，无法安装桩基施工用钢护筒及进行泥浆循环，搭设钻孔平台困难，故采用传统方法打插钢板桩施工或采用普通冲击钻成孔施工方法困难，栈桥支墩锚固为一大难题；若采用灌注水下混凝土包裹钢支墩方法则需要安装套箱式模板，混凝土浇筑方量比较大，且施工质量不好控制，钢支墩锚固效果差，在汛期闽江上游水库泄洪情况下钢支墩稳定性难以保证，而且栈桥使用完成后还需按航道及水利部门相关规定采用爆破开挖法清除混凝土至原河床面。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其结构设计合理、施工简便、拆除方便且使用效果好，采用钢支墩锚固桩稳固支撑于裸岩河床上，主梁前后两端分别支撑于钢围堰与岸侧支撑台上，省工省时。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：包括用于施工水中墩的栈桥本体和位于所述栈桥本体前侧的水平工作平台，所述水中墩为钢筋混凝土墩；所述栈桥本体包括下部支撑结构、水平架设于所述下部支撑结构上的主梁和铺设于主梁上的桥面板，所述下部支撑结构包括一个或多个下部锚固于裸岩河床上的钢支墩锚固桩，所述钢支墩锚固桩呈竖直向布设，多个所述钢支墩锚固桩由后向前支撑于主梁下方；所述主梁的前端支撑于用于施工所述水中墩的钢围堰上，所述主梁的后端支撑于岸侧支撑台上，所述岸侧支撑台为搭设于河岸上的支撑平台；所述主梁的长度不小于岸侧支撑台与钢围堰之间的净距，所述桥面板上放置有用于施工所述水中墩的混凝土泵送管；所述水平工作平台搭设于钢围堰上，所述水平工作平台与主梁连接为一体；

所述钢支墩锚固桩包括井字形钢支墩和对所述井字形钢支墩下部进行锚固的钢支墩锚固结构，所述裸岩河床上钻设有供所述钢支墩锚固桩下部锚固的桩孔，所述桩孔呈竖直向布设且其深度不小于5m，所述井字形钢支墩下部位于所述桩孔的内侧中部；所述钢支墩锚固结构为由注入所述桩孔内的混凝土灌注成型的混凝土结构，所述钢支墩锚固结构的高度与所述桩孔的深度一致；所述井字形钢支墩包括四根结构和尺寸均相同的竖向钢管，相邻两根所述竖向钢管之间均通过水平连接杆紧固连接，所述水平连接杆位于钢支墩锚固结构上方；每根所述竖向钢管的底端均支撑于所述桩孔底部，每根所述竖向钢管的下部均灌注于钢支墩锚固结构内。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述混凝土泵送管沿主梁的长度由后向前布设。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述岸侧支撑台的顶面高度与钢围堰的顶部高度相同，所述水平工作平台的顶面与桥面板的顶面相平齐。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述桩孔的孔径为φ2m～φ3m。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述竖向钢管的外径为φ0.6m～φ0.65m，相邻两根所述竖向钢管之间的净距为0.4m～0.7m。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述井字形钢支墩上设置有多道布设于同一水平面上的横向分配梁，所述横向分配梁与主梁呈垂直布设，所述主梁支撑于多道所述横向分配梁上，多道所述横向分配梁均呈水平布设且沿主梁的长度方向由后向前布设。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述井字形钢支墩上所布设横向分配梁的数量为两道，两道所述横向分配梁分别为前侧分配梁和位于所述前侧分配梁后方的后侧分配梁；

四根所述竖向钢管包括两根对称支撑于所述前侧分配梁下方的前侧钢管和两根对称支撑于所述后侧分配梁下方的后侧钢管，两根所述前侧钢管与两根所述后侧钢管呈对称布设，两根所述前侧钢管对称布设于主梁的左右两侧下方，两根所述后侧钢管对称布设于主梁的左右两侧下方；所述前侧分配梁焊接固定在两根所述前侧钢管上，所述后侧分配梁焊接固定在两根所述后侧钢管上。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：相邻两根所述竖向钢管之间均通过由上至下布设的多道所述水平连接杆紧固连接，所述水平连接杆为型钢杆件且与竖向钢管之间以焊接方式固定连接；

每道所述横向分配梁上均设置有两个对主梁进行限位的限位挡板，所述限位挡板呈竖直向布设，两个所述限位挡板对称布设于主梁左右两侧；所述限位挡板的顶部高度低于主梁的顶面高度。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述主梁包括多道由左至右布设的贝雷梁，多道所述贝雷梁均呈竖直向布设且其均呈平行布设；相邻两道所述贝雷梁之间通过纵向连接结构紧固连接为一体，所述纵向连接结构为由多道连接杆拼接而成的连接桁架；

所述桥面板为水平钢板，所述桥面板的左右两侧上方均设置有防护栏。

上述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：还包括两道布设于同一水平面上且对主梁顶部进行限位的纵向限位件，所述纵向限位件呈水平布设且其与主梁呈平行布设，所述主梁顶部卡装于两道所述纵向限位件之间；

所述主梁上由后向前设置有布设于同一水平面上的上分配梁，所述上分配梁呈水平布设且其与主梁呈垂直布设；所述桥面板铺装于多道所述上分配梁上；

两道所述纵向限位件均位于上分配梁下方，每道所述纵向限位件均与多道所述上分配梁紧固连接为一体。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、钢支墩锚固桩结构设计合理，采用单桩单柱形式，采用大直径的单桩井字形钢支墩，其组合结构刚度大，抵抗洪水冲击能力强，施工方便，并且井字形钢支墩底部锚固牢靠，施工简便。钢支墩锚固桩的施工质量容易控制，钢支墩锚固效果好，栈桥抵抗洪水冲击能力强，安全可靠。

2、采用浮平台作为钻孔平台，拆装方便，无需另外搭设钻孔平台，施工方便灵活，可方便平台移动，安全可靠，节约成本。钻孔平台结构简单，漂浮平台包括2个平行且独立布设的平台本体，在满足钻孔设备安装的同时，大幅节约了钢材的用量，且大大降低了施工难度；钻孔通道设置在2个平台本体之间，钻孔施工时，不会产生偏心力，有利于漂浮平台的稳定漂浮平台包括2个平行且独立布设的平台本体，2个平台本体之间的净距不小于2.5m，在满足钻孔设备安装的同时，大幅节约了钢材的用量，且大大的降低了施工难度。并且，2个平台本体之间通过横梁连接，横梁的强度刚度均较大，增加了平台本体的抗冲击性，保证平台了本体的稳定性和整体性。同时，在钻孔架与横梁之间设置有供钻孔设备施工的钻孔通道，无需再在漂浮平台上开设钻孔通道，同时该钻孔通道设置在2个平台本体之间，钻孔施工时，不会产生偏心力，有利于漂浮平台的稳定；且垫梁的设置是用于承担钻孔设备的重量，将钻孔设备的重力和作业时产生的动荷载进行缓冲，如果直接将钻孔设备设置在浮箱上，会使浮箱产生变形，影响浮箱的承载力。因而，采用该钻孔平台能有效确保桩位钻孔位置。

3、河床为坚硬岩石裸露河床，桩孔孔口不会坍塌，不需要安装钢护筒。

4、施工方法简单、施工简便且使用效果好，采用全液压冲击反循环钻机成孔施工，采用气举法清孔，坚硬岩石不会塌孔，不需要钢护筒、泥浆护壁及泥浆循环清碴等措施，清孔效果好，施工方便、速度快、环保好及节省成本。完工后栈桥容易拆除，工程施工完成后，栈桥拆除时只需将钢支墩从河床面位置切除拆除即可，满足航道及防洪要求，拆除方便。

5、实用价值高且推广应用前景广泛，通用性好，可普遍用于裸岩河床栈桥钢支墩锚固中，施工安全可靠，施工方便、速度快、节约施工成本。所采用的钢支墩锚固桩刚度大，抗洪水冲击能力强，施工方便，节约施工成本，特别实用于简易栈桥独柱形式钢支墩施工。

综上所述，本实用新型结构设计合理、施工简便、拆除方便且使用效果好，采用钢支墩锚固桩稳固支撑于裸岩河床上，主梁前后两端分别支撑于钢围堰与岸侧支撑台上，省工省时。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的纵桥向结构示意图。

图2为本实用新型的横桥向结构示意图。

图3为本实用新型的施工方法流程框图。

附图标记说明:

1—主梁； 3—桥面板；

4—裸岩河床； 5—钢支墩锚固桩； 5-1—钢支墩锚固结构；

5-2—竖向钢管； 5-3—水平连接杆； 5-4—横向分配梁；

6—限位挡板； 7—防护栏； 8—上分配梁；

9—纵向限位件； 10—岸侧支撑台； 11—钢围堰；

12—混凝土泵送管； 13—水平工作平台。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型包括用于施工水中墩的栈桥本体和位于所述栈桥本体前侧的水平工作平台13，所述水中墩为钢筋混凝土墩；所述栈桥本体包括下部支撑结构、水平架设于所述下部支撑结构上的主梁1和铺设于主梁1上的桥面板3，所述下部支撑结构包括一个或多个下部锚固于裸岩河床4上的钢支墩锚固桩5，所述钢支墩锚固桩呈竖直向布设，多个所述钢支墩锚固桩由后向前支撑于主梁1下方；所述主梁1的前端支撑于用于施工所述水中墩的钢围堰11上，所述主梁1的后端支撑于岸侧支撑台10上，所述岸侧支撑台10为搭设于河岸上的支撑平台；所述主梁1的长度不小于岸侧支撑台10与钢围堰11之间的净距，所述桥面板3上放置有用于施工所述水中墩的混凝土泵送管12；所述水平工作平台13搭设于钢围堰11上，所述水平工作平台13与主梁1连接为一体；

所述钢支墩锚固桩5包括井字形钢支墩和对所述井字形钢支墩下部进行锚固的钢支墩锚固结构5-1，所述裸岩河床4上钻设有供所述钢支墩锚固桩下部锚固的桩孔，所述桩孔呈竖直向布设且其深度不小于5m，所述井字形钢支墩下部位于所述桩孔的内侧中部；所述钢支墩锚固结构5-1为由注入所述桩孔内的混凝土灌注成型的混凝土结构，所述钢支墩锚固结构5-1的高度与所述桩孔的深度一致；所述井字形钢支墩包括四根结构和尺寸均相同的竖向钢管5-2，相邻两根所述竖向钢管5-2之间均通过水平连接杆5-3紧固连接，所述水平连接杆5-3位于钢支墩锚固结构5-1上方；每根所述竖向钢管5-2的底端均支撑于所述桩孔底部，每根所述竖向钢管5-2的下部均灌注于钢支墩锚固结构5-1内。

本实施例中，所述混凝土泵送管12沿主梁1的长度由后向前布设。

并且，所述混凝土泵送管12呈水平布设。因而，能简便、有效满足所述水中墩的长距离混凝土输送需求。

本实施例中，所述岸侧支撑台10的顶面高度与钢围堰11的顶部高度相同，所述水平工作平台13的顶面与桥面板3的顶面相平齐。

因而，水平工作平台13的顶面与桥面板3的顶面，因而能极大程度上简化水中墩的施工过程。并且，在提高水平工作平台13整体稳固性的同时，能对钢围堰11的位置进行有效限位。

其中，所述水平工作平台13为用于施工所述水中墩的工作平台；所述主梁1前端与水平工作平台13连接为一体。

实际施工时，所述桩孔的孔径为φ2m～φ3m。所述竖向钢管5-2的外径为φ0.6m～φ0.65m，相邻两根所述竖向钢管5-2之间的净距为0.4m～0.7m。因而，可根据具体需要，对所述桩孔的孔径、所述竖向钢管5-2的外径以及相邻两根所述竖向钢管5-2之间的净距分别进行相应调整。

本实施例中，所述井字形钢支墩上设置有多道布设于同一水平面上的横向分配梁5-4，所述横向分配梁5-4与主梁1呈垂直布设，所述主梁1支撑于多道所述横向分配梁5-4上，多道所述横向分配梁5-4均呈水平布设且沿主梁1的长度方向由后向前布设。

所述井字形钢支墩上所布设横向分配梁5-4的数量为两道，两道所述横向分配梁5-4分别为前侧分配梁和位于所述前侧分配梁后方的后侧分配梁。

四根所述竖向钢管5-2包括两根对称支撑于所述前侧分配梁下方的前侧钢管和两根对称支撑于所述后侧分配梁下方的后侧钢管，两根所述前侧钢管与两根所述后侧钢管呈对称布设，两根所述前侧钢管对称布设于主梁1的左右两侧下方，两根所述后侧钢管对称布设于主梁1的左右两侧下方；所述前侧分配梁焊接固定在两根所述前侧钢管上，所述后侧分配梁焊接固定在两根所述后侧钢管上。

相邻两根所述竖向钢管5-2之间均通过由上至下布设的多道所述水平连接杆5-3紧固连接，所述水平连接杆5-3为型钢杆件且与竖向钢管5-2之间以焊接方式固定连接。

每道所述横向分配梁5-4上均设置有两个对主梁1进行限位的限位挡板6，所述限位挡板6呈竖直向布设，两个所述限位挡板6对称布设于主梁1左右两侧；所述限位挡板6的顶部高度低于主梁1的顶面高度。

同时，本实用新型所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，还包括两道布设于同一水平面上且对主梁1顶部进行限位的纵向限位件9，所述纵向限位件9呈水平布设且其与主梁1呈平行布设，所述主梁1顶部卡装于两道所述纵向限位件9之间。

本实施例中，所述主梁1上由后向前设置有布设于同一水平面上的上分配梁8，所述上分配梁8呈水平布设且其与主梁1呈垂直布设；所述桥面板3铺装于多道所述上分配梁8上。

两道所述纵向限位件9均位于上分配梁8下方，每道所述纵向限位件9均与多道所述上分配梁8紧固连接为一体。

本实施例中，所述主梁1包括多道由左至右布设的贝雷梁，多道所述贝雷梁均呈竖直向布设且其均呈平行布设；相邻两道所述贝雷梁之间通过纵向连接结构紧固连接为一体，所述纵向连接结构为由多道连接杆拼接而成的连接桁架。

本实施例中，所述桥面板3为水平钢板，所述桥面板3的左右两侧上方均设置有防护栏7。

本实施例中，所述水中墩位于裸岩河床上且其位于闽江水口水库库尾，桥位处闽江水面开阔，桥区段为Ⅳ级航道，在下游不泄洪的情况下，桥位处流速为0.5m/s左右，泄洪时设计流速3.3m/s，设计施工水位+62.5m，两年一遇设计水位67m；河床为无覆盖层，裸露基岩，河床为强风化、弱风化花岗岩。

考虑闽江的通航条件、水文、地质及施工成本，本实用新型所述的坚石裸岩河床栈桥采用简易栈桥方案，从河岸向水中墩方向搭设，并且坚石裸岩河床栈桥位于水中墩的钢围堰上游侧，满足混凝土泵管12的安装及人员通行，施工材料及机具采用水上运输船运输。

本实施例中，所述钢支墩锚固桩5的数量为两个。

实际施工时，可根据具体需要，对钢支墩锚固桩5的数量和各钢支墩锚固桩5的布设位置分别进行相应调整。

本实施例中，所述桩孔的孔径为φ2.5m且其深度为6m。所述井字形钢支墩中竖向钢管5-2为外径φ0.63m的钢管，水平连接杆5-3为工字钢，四根竖向钢管5-2采用工字钢连接形成整体，采用钢支墩锚固结构5-1(钻孔灌注结构)锚固井字形钢支墩，有效锚固深度为6m，钢支墩锚固结构5-1所用混凝土强度等级为C30。

所述横向分配梁5-4由两道工字钢拼接而成，横向分配梁5-4与所述井字形钢支墩之间焊接三角斜支撑，在横向分配梁5-4上安装贝雷梁作为栈桥承重主梁，栈桥采用上承式结构，贝雷梁采用三排单层结构，在贝雷梁顶按照间距50cm铺设工字钢作为桥面横向分配梁(即上分配梁8)，在桥面横向分配梁铺设厚度6mm钢板作为桥面板3，桥面板3的宽度2.5m，桥面护栏(即防护栏7)高度为1.2m，栏杆采用∠75×75×8mm角钢作为栏杆竖杆。栈桥区域为禁航区域，做好航标设置。

另外，还需设置分水措施，具体是在井字形钢支墩沿水面侧设置“V”字型分水板，避免漂浮物堆积，增大钢支墩抗冲击能力。

如图3所示，对坚石裸岩河床栈桥进行施工时，包括以下步骤：

步骤一、钢支墩锚固桩施工：对所施工栈桥的各钢支墩锚固桩5分别进行施工，直至完成所有钢支墩锚固桩5的施工过程；所有钢支墩锚固桩5的施工方法均相同；

对任一个所述钢支墩锚固桩5进行施工时，过程如下：

步骤101、钻孔：采用钻机由上至下在裸岩河床4上钻取当前所施工钢支墩锚固桩的所述桩孔；

步骤102、井字形钢支墩吊装：将预先加工成型的所述井字形钢支墩吊装并下放至步骤101中所述桩孔内，使所述井字形钢支墩下部位于所述桩孔的内侧中部，并使所述井字形钢支墩中每根所述竖向钢管5-2的底端均支撑于所述桩孔底部；

步骤103、锚固：向步骤101中所述桩孔内灌注混凝土，待所灌注混凝土凝固后，获得施工成型的钢支墩锚固结构5-1；

步骤二、主梁架设：待用于施工所述水中墩的钢围堰11施工完成后，将所施工栈桥的主梁1架设于步骤一中施工完成的钢支墩锚固桩5上，并将主梁1的前端支撑于钢围堰11上且将主梁1的后端支撑于岸侧支撑台10上；

步骤三、桥面板铺装：在步骤二中所述主梁1上铺装桥面板3。

步骤二中，主梁架设过程中，对水平工作平台12进行同步搭设，并将主梁1与水平工作平台12紧固连接为一体。

本实施例中，步骤101中进行钻孔时，利用漂浮于水面的钻孔平台进行钻孔；所述钻孔平台上开有用于施工所述钢支墩锚固桩的施工通道，所述钻机为全液压冲击反循环钻机且其安装于所述钻孔平台上。

步骤102中进行井字形钢支墩吊装时，采用浮吊将所述井字形钢支墩吊装并下放至所述桩孔内；

步骤103中向所述桩孔内灌注混凝土时，利用所述浮吊进行灌注。

所述全液压冲击反循环钻机为YCJF-25型全液压冲击反循环钻机，采用气举法清碴并灌注混凝土，形成混凝土清水结构(即钢支墩锚固结构5-1)。所述钢支墩锚固结构5-1的有效锚固长度不小于5m，底部沉碴厚度满足钻孔桩施工规范要求；灌注前将井字形钢支墩插入桩孔中，确保井字形钢支墩锚固牢固；之后，灌注水下混凝土，混凝土灌注至河床面，混凝土强度等级为C30，则所述井字形钢支墩锚固完成，获得施工成型的钢支墩锚固桩5。由于河床为坚硬岩石裸露河床，采用该钢支墩锚固桩5不需要安装钢护筒、泥浆护壁及泥浆循环清碴等措施，栈桥拆除时只需将井字形钢支墩从河床面位置切除即可，钢支墩锚固桩5锚固安全可靠，施工方便、速度快、环保好及节省成本。

待所有钢支墩锚固桩5均施工完成后，在各钢支墩锚固桩5上安装横向分配梁5-4，再在横向分配梁5-4上安装贝雷梁。实际对横向分配梁5-4和所述贝雷梁进行安装时，采用浮吊配合安装。贝雷梁在码头拼装成组片后浮运到桥位处安装，贝雷梁支架采用90cm型支架，贝雷梁拼装完成后，所有的下弦杆横桥向采用工字钢连接成整体，并且下弦杆与工字钢之间采用U型螺栓连接，增加水平稳定性。贝雷梁顶横向安装上分配梁8，间距1.0m，然后铺设6mm钢板，最后安装防护栏杆。由于在承重分配梁左右两侧及栈桥梁端头设置限位措施(即限位挡板6和纵向限位件9)，能有效增加栈桥的稳定性。

步骤一中进行钢支墩锚固桩施工时，按照钻孔灌注桩施工工艺施工，沉碴厚度不大于5cm。步骤103中所灌注混凝土强度达到设计强度70％后完成钢支墩锚固桩5施工过程。

所述钻孔平台拼装及钻孔过程中，钻孔平台一直因处于流水状态下及桩基施工振动状态中，需随时检测桩孔位置，采用锚机调整所述钻孔平台的位置，确保桩孔位置准确。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (10)

1.一种深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：包括用于施工水中墩的栈桥本体和位于所述栈桥本体前侧的水平工作平台(13)，所述水中墩为钢筋混凝土墩；所述栈桥本体包括下部支撑结构、水平架设于所述下部支撑结构上的主梁(1)和铺设于主梁(1)上的桥面板(3)，所述下部支撑结构包括一个或多个下部锚固于裸岩河床(4)上的钢支墩锚固桩(5)，所述钢支墩锚固桩呈竖直向布设，多个所述钢支墩锚固桩由后向前支撑于主梁(1)下方；所述主梁(1)的前端支撑于用于施工所述水中墩的钢围堰(11)上，所述主梁(1)的后端支撑于岸侧支撑台(10)上，所述岸侧支撑台(10)为搭设于河岸上的支撑平台；所述主梁(1)的长度不小于岸侧支撑台(10)与钢围堰(11)之间的净距，所述桥面板(3)上放置有用于施工所述水中墩的混凝土泵送管(12)；所述水平工作平台(13)搭设于钢围堰(11)上，所述水平工作平台(13)与主梁(1)连接为一体；

所述钢支墩锚固桩(5)包括井字形钢支墩和对所述井字形钢支墩下部进行锚固的钢支墩锚固结构(5-1)，所述裸岩河床(4)上钻设有供所述钢支墩锚固桩下部锚固的桩孔，所述桩孔呈竖直向布设且其深度不小于5m，所述井字形钢支墩下部位于所述桩孔的内侧中部；所述钢支墩锚固结构(5-1)为由注入所述桩孔内的混凝土灌注成型的混凝土结构，所述钢支墩锚固结构(5-1)的高度与所述桩孔的深度一致；所述井字形钢支墩包括四根结构和尺寸均相同的竖向钢管(5-2)，相邻两根所述竖向钢管(5-2)之间均通过水平连接杆(5-3)紧固连接，所述水平连接杆(5-3)位于钢支墩锚固结构(5-1)上方；每根所述竖向钢管(5-2)的底端均支撑于所述桩孔底部，每根所述竖向钢管(5-2)的下部均灌注于钢支墩锚固结构(5-1)内。

2.按照权利要求1所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述混凝土泵送管(12)沿主梁(1)的长度由后向前布设。

3.按照权利要求1或2所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述岸侧支撑台(10)的顶面高度与钢围堰(11)的顶部高度相同，所述水平工作平台(13)的顶面与桥面板(3)的顶面相平齐。

4.按照权利要求1或2所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述桩孔的孔径为φ2m～φ3m。

5.按照权利要求1或2所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述竖向钢管(5-2)的外径为φ0.6m～φ0.65m，相邻两根所述竖向钢管(5-2)之间的净距为0.4m～0.7m。

6.按照权利要求1或2所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述井字形钢支墩上设置有多道布设于同一水平面上的横向分配梁(5-4)，所述横向分配梁(5-4)与主梁(1)呈垂直布设，所述主梁(1)支撑于多道所述横向分配梁(5-4)上，多道所述横向分配梁(5-4)均呈水平布设且沿主梁(1)的长度方向由后向前布设。

7.按照权利要求6所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述井字形钢支墩上所布设横向分配梁(5-4)的数量为两道，两道所述横向分配梁(5-4)分别为前侧分配梁和位于所述前侧分配梁后方的后侧分配梁；

四根所述竖向钢管(5-2)包括两根对称支撑于所述前侧分配梁下方的前侧钢管和两根对称支撑于所述后侧分配梁下方的后侧钢管，两根所述前侧钢管与两根所述后侧钢管呈对称布设，两根所述前侧钢管对称布设于主梁(1)的左右两侧下方，两根所述后侧钢管对称布设于主梁(1)的左右两侧下方；所述前侧分配梁焊接固定在两根所述前侧钢管上，所述后侧分配梁焊接固定在两根所述后侧钢管上。

8.按照权利要求6所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：相邻两根所述竖向钢管(5-2)之间均通过由上至下布设的多道所述水平连接杆(5-3)紧固连接，所述水平连接杆(5-3)为型钢杆件且与竖向钢管(5-2)之间以焊接方式固定连接；

每道所述横向分配梁(5-4)上均设置有两个对主梁(1)进行限位的限位挡板(6)，所述限位挡板(6)呈竖直向布设，两个所述限位挡板(6)对称布设于主梁(1)左右两侧；所述限位挡板(6)的顶部高度低于主梁(1)的顶面高度。

9.按照权利要求1或2所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：所述主梁(1)包括多道由左至右布设的贝雷梁，多道所述贝雷梁均呈竖直向布设且其均呈平行布设；相邻两道所述贝雷梁之间通过纵向连接结构紧固连接为一体，所述纵向连接结构为由多道连接杆拼接而成的连接桁架；

所述桥面板(3)为水平钢板，所述桥面板(3)的左右两侧上方均设置有防护栏(7)。

10.按照权利要求1或2所述的深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，其特征在于：还包括两道布设于同一水平面上且对主梁(1)顶部进行限位的纵向限位件(9)，所述纵向限位件(9)呈水平布设且其与主梁(1)呈平行布设，所述主梁(1)顶部卡装于两道所述纵向限位件(9)之间；

所述主梁(1)上由后向前设置有布设于同一水平面上的上分配梁(8)，所述上分配梁(8)呈水平布设且其与主梁(1)呈垂直布设；所述桥面板(3)铺装于多道所述上分配梁(8)上；

两道所述纵向限位件(9)均位于上分配梁(8)下方，每道所述纵向限位件(9)均与多道所述上分配梁(8)紧固连接为一体。