CN207452713U - 一种桥梁用的可升降护栏结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种桥梁用的可升降护栏结构，涉及护栏领域。该桥梁用的可升降护栏结构，包括扶杆，所述扶杆的下表面两端均搭接有支撑杆，两个支撑杆之间通过底杆固定连接，两个支撑杆的相对的一面均搭接有调节杆，两个调节杆的顶部均与扶杆的下表面固定连接，所述底杆的上表面固定连接有调节板，所述调节板的正面开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动连接有活动杆。该桥梁用的可升降护栏结构，通过底杆、调节板、活动杆、连接杆、调节杆、支撑杆、滑块、电机、转盘和绳索配合，达到桥梁用的护栏结构在安装后便于进行升降调节的效果，解决了现有的桥梁护栏结构在对于升降调节时操作复杂，且费时费力，导致不便于升降的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种桥梁用的可升降护栏结构。
背景技术
历史和现状上看，绝大多数桥梁均架设在水面上，只有阁道桥和现代城市的行人天桥和行车天桥，是架设于高楼崇阁之间或通衢大道之上，从对天生桥的利用到人工造桥，这是一个历史的飞跃过程。从简单的独木桥到今天的钢铁大桥；从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等；建桥的材料从以木料为主，到以石料为主，再到钢铁和钢筋混凝土为主，这是个非常漫长的发展过程。中国桥梁建筑都取得了惊人的成就，桥梁在建造以后需要增加护栏进行防护。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。现有的桥梁护栏结构在对于升降调节时操作复杂，且费时费力，导致不便于升降。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁用的可升降护栏结构，解决了现有的桥梁护栏结构在对于升降调节时操作复杂，且费时费力，导致不便于升降的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁用的可升降护栏结构，包括扶杆，所述扶杆的下表面两端均搭接有支撑杆，两个支撑杆之间通过底杆固定连接，两个支撑杆的相对的一面均搭接有调节杆，两个调节杆的顶部均与扶杆的下表面固定连接，所述底杆的上表面固定连接有调节板，所述调节板的正面开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动连接有活动杆，所述活动杆的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的背面与调节板的正面搭接，所述调节板的左侧开设有卡槽，所述调节板的右侧固定连接有托板，所述托板的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴远离电机的一端固定连接有转盘，所述转盘的表面套接有绳索，所述调节板的顶部开设有与移动槽内部相连通的开孔，所述绳索远离转盘的一端贯穿开孔并延伸至移动槽的内部，所述绳索位于移动槽内部的一端与活动杆的上表面固定连接。
优选的，所述支撑杆的右侧开设有升降槽，所述升降槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的右侧与调节杆的左侧固定连接。
优选的，所述卡槽的内部插接有挡板，所述挡板的上表面与连接杆的下表面搭接。
优选的，所述调节杆的底部开设有辅助槽，所述辅助槽的内部插接有辅助杆，所述辅助杆远离辅助槽的一端与底杆的上表面固定连接。
优选的，所述连接杆的下表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离连接杆的一端与底杆的上表面固定连接。
优选的，所述调节板的顶部与托板的上表面固定连接有防护罩，且电机与转盘均位于防护罩的内部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种桥梁用的可升降护栏结构。具备以下有益效果：
1、该桥梁用的可升降护栏结构，通过底杆、调节板、活动杆、连接杆、调节杆、支撑杆、滑块、电机、转盘和绳索配合，达到桥梁用的护栏结构在安装后便于进行升降调节的效果，解决了现有的桥梁护栏结构在对于升降调节时操作复杂，且费时费力，导致不便于升降的问题。
2、该桥梁用的可升降护栏结构，通过连接杆、调节板、活动杆、移动槽、弹簧和底杆配合，达到桥梁用的护栏结构在进行向下调节时更加便捷的效果，解决了现有的桥梁护栏结构在对于升降调节时操作复杂，且费时费力，导致不便于升降的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构正视图。
其中，1扶杆、2调节杆、3升降槽、4滑块、5底杆、6调节板、7移动槽、8活动杆、9连接杆、10卡槽、11挡板、12弹簧、13开孔、14防护罩、15绳索、16转盘、17转动轴、18电机、19托板、20辅助槽、21辅助杆、22支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种桥梁用的可升降护栏结构，如图1-2所示，包括扶杆1，扶杆1的下表面两端均搭接有支撑杆22，两个支撑杆22之间通过底杆5固定连接，两个支撑杆22的相对的一面均搭接有调节杆2，支撑杆22的右侧开设有升降槽3，升降槽3的内部滑动连接有滑块4，滑块4的右侧与调节杆2的左侧固定连接，在调节杆2向上移动时，调节杆2会带动滑块4在升降槽3的内部向上移动，这样可以利用滑块4增加调节杆2移动时的稳定性，调节杆2的底部开设有辅助槽20，辅助槽20的内部插接有辅助杆21，辅助杆21远离辅助槽20的一端与底杆5的上表面固定连接，在调节杆2向上移动时，调节杆2会通过辅助槽20在辅助杆21的表面向上移动，此时辅助杆21可以增加调节杆2移动的稳定性，防止调节杆2移动时发生倾斜，两个调节杆2的顶部均与扶杆1的下表面固定连接，底杆5的上表面固定连接有调节板6，调节板6的正面开设有移动槽7，移动槽7的内部滑动连接有活动杆8，活动杆8的下表面固定连接有连接杆9，连接杆9的下表面固定连接有弹簧12，弹簧12远离连接杆9的一端与底杆5的上表面固定连接，在需要将扶杆1向下调节时，将电机18断电，此时弹簧12会释放弹力进行收缩，并将连接杆9向下拉动，连接杆9向下拉动时会通过调节杆2带动扶杆1向下移动，这样便于我们向下调节扶杆1，连接杆9的背面与调节板6的正面搭接，调节板6的左侧开设有卡槽10，卡槽10的内部插接有挡板11，挡板11的上表面与连接杆9的下表面搭接，在将扶杆1的高度升降至合适高度后，利用挡板11插入卡槽10的内部，这样可以利用挡板11将连接杆9挡住，此时可以将扶杆1的高度进行固定，防止扶杆1向下滑落，调节板6的右侧固定连接有托板19，托板19的上表面固定连接有电机18，电机18的输出端固定连接有转动轴17，转动轴17远离电机18的一端固定连接有转盘16，调节板6的顶部与托板19的上表面固定连接有防护罩14，且电机18与转盘16均位于防护罩14的内部，在电机18工作时不能碰触，一但碰触容易发生意外伤害，此时防护罩14将电机1盖住，这样可以避免人为触碰，转盘16的表面套接有绳索15，调节板6的顶部开设有与移动槽7内部相连通的开孔13，绳索15远离转盘16的一端贯穿开孔13并延伸至移动槽7的内部，绳索15位于移动槽7内部的一端与活动杆8的上表面固定连接。
使用时，将电机18与外置电源电连接，电机18转动的同时会带动转盘16转动，转盘16转动的同时会将绳索15进行缠绕并向上拉升，此时绳索15会带动活动杆8在移动槽7的内部向上移动，活动杆8向上移动的同时会带动连接杆9向上移动，连接杆9向上移动的同时会带动调节杆2向上移动，调节杆2向上移动时会带动滑块4在升降槽3的内部向上移动，最后将挡板11插入卡槽10的内部。
综上所述，该桥梁用的可升降护栏结构，通过底杆5、调节板6、活动杆8、连接杆9、调节杆2、支撑杆22、滑块4、电机18、转盘16和绳索15配合，达到桥梁用的护栏结构在安装后便于进行升降调节的效果，解决了现有的桥梁护栏结构高度固定，不可以进行升降，导致不适用于不同的桥梁的问题。
通过连接杆9、调节板6、活动杆8、移动槽7、弹簧12和底杆5配合，达到桥梁用的护栏结构在进行向下调节时更加便捷的效果，解决了现有的桥梁护栏结构在对于升降调节时操作复杂，且费时费力，导致不便于升降的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁用的可升降护栏结构，包括扶杆(1)，其特征在于：所述扶杆(1)的下表面两端均搭接有支撑杆(22)，两个支撑杆(22)之间通过底杆(5)固定连接，两个支撑杆(22)的相对的一面均搭接有调节杆(2)，两个调节杆(2)的顶部均与扶杆(1)的下表面固定连接，所述底杆(5)的上表面固定连接有调节板(6)，所述调节板(6)的正面开设有移动槽(7)，所述移动槽(7)的内部滑动连接有活动杆(8)，所述活动杆(8)的下表面固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的背面与调节板(6)的正面搭接，所述调节板(6)的左侧开设有卡槽(10)，所述调节板(6)的右侧固定连接有托板(19)，所述托板(19)的上表面固定连接有电机(18)，所述电机(18)的输出端固定连接有转动轴(17)，所述转动轴(17)远离电机(18)的一端固定连接有转盘(16)，所述转盘(16)的表面套接有绳索(15)，所述调节板(6)的顶部开设有与移动槽(7)内部相连通的开孔(13)，所述绳索(15)远离转盘(16)的一端贯穿开孔(13)并延伸至移动槽(7)的内部，所述绳索(15)位于移动槽(7)内部的一端与活动杆(8)的上表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用的可升降护栏结构，其特征在于：所述支撑杆(22)的右侧开设有升降槽(3)，所述升降槽(3)的内部滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的右侧与调节杆(2)的左侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁用的可升降护栏结构，其特征在于：所述卡槽(10)的内部插接有挡板(11)，所述挡板(11)的上表面与连接杆(9)的下表面搭接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁用的可升降护栏结构，其特征在于：所述调节杆(2)的底部开设有辅助槽(20)，所述辅助槽(20)的内部插接有辅助杆(21)，所述辅助杆(21)远离辅助槽(20)的一端与底杆(5)的上表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁用的可升降护栏结构，其特征在于：所述连接杆(9)的下表面固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)远离连接杆(9)的一端与底杆(5)的上表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁用的可升降护栏结构，其特征在于：所述调节板(6)的顶部与托板(19)的上表面固定连接有防护罩(14)，且电机(18)与转盘(16)均位于防护罩(14)的内部。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109487683A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-19 | 浙江坤宇建设有限公司 | 一种护栏可升降的市政桥梁 |
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