CN207450218U - 一种折叠翼飞行器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种折叠翼飞行器,包括机身、机臂和可折叠螺旋桨,机臂的一端与机身可转动连接,可折叠螺旋桨安装在机臂上,机身的顶部设有螺旋桨放置区,还包括沿机身长度方向设置的固定件,固定件的两端分别与机身的顶部连接,且固定件的第一端与机身的连接处位于螺旋桨放置区的一侧,固定件的第二端与机身的连接处位于螺旋桨放置区的相对的另一侧。可折叠螺旋桨折叠后的两片桨叶同时收容于螺旋桨放置区,并通过固定件的限位,大大限制了可折叠螺旋桨的活动空间,为折叠翼飞行器的收纳、运输带来巨大便利,而且,固定件还可以对可折叠螺旋桨起到充分的保护作用,避免可折叠螺旋桨在折叠翼飞行器收纳、运输的过程中受到损坏。

Description

一种折叠翼飞行器
技术领域
本实用新型涉及民用飞行器领域,尤其涉及一种折叠翼飞行器。
背景技术
随着民用飞行器技术的高速发展以及国民生活水平的快速提高,越来越多的人开始使用民用飞行器。
部分民用飞行器的旋翼采用折叠翼以方便用户收纳、携带,现有的折叠翼飞行器主要有两种形式,第一形式,仅机臂可折叠;第二形式,机臂和螺旋桨两者都可以折叠。机臂和螺旋桨同时可折叠无疑会更加节省收纳空间,更方便用户收纳。
但是,由于螺旋桨是与电机固定连接的,折叠后的飞行器的螺旋桨是处于自由状态的,也就是说折叠后的螺旋桨在收纳、运输的过程中还是存在螺旋桨损坏的风险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种便于收纳和运输的折叠翼飞行器,且该折叠翼飞行器在收纳和运输的过程中螺旋桨不易损坏。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种折叠翼飞行器,包括机身、机臂和可折叠螺旋桨,机臂的一端与机身可转动连接,可折叠螺旋桨安装在机臂上,所述机身的顶部设有螺旋桨放置区,还包括沿机身长度方向设置的固定件,所述固定件的两端分别与机身的顶部连接,且固定件的第一端与机身的连接处位于所述螺旋桨放置区的一侧,固定件的第二端与机身的连接处位于所述螺旋桨放置区的相对的另一侧。
进一步的,所述固定件的第一端与机身可拆卸连接,固定件的第二端与机身可转动连接。
进一步的,所述固定件的第一端与机身卡扣连接或螺钉连接,固定件的第二端通过一转动轴与机身可转动连接。
进一步的,所述固定件的第一端和固定件的第二端分别与机身可拆卸连接。
进一步的,所述固定件的第一端与机身卡扣连接,所述固定件的第二端与机身卡扣连接或螺钉连接。
进一步的,所述固定件的第一端包括卡扣件,所述机身的顶部设有与所述卡扣件相适配的卡扣座。
进一步的,所述固定件包括本体,所述卡扣件包括竖板,所述竖板的一端与本体相连,所述竖板的另一端具有朝外延伸的卡块。
进一步的,所述卡扣件还包括斜板,所述竖板靠近本体的一端通过所述斜板与所述本体相连。
进一步的,所述竖板上具有两个沿竖板高度方向设置的开槽,且一个所述开槽位于所述卡块的一侧,另一个所述开槽位于所述卡块相对的另一侧。
进一步的,所述螺旋桨放置区为设于机身顶部的凹陷区。
本实用新型的有益效果在于:可折叠螺旋桨折叠后的两片桨叶同时收容于螺旋桨放置区,并通过固定件的限位,大大限制了可折叠螺旋桨的活动空间,为折叠翼飞行器的收纳、运输带来巨大便利,而且,固定件还可以对可折叠螺旋桨起到充分的保护作用,避免可折叠螺旋桨在折叠翼飞行器收纳、运输的过程中受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型实施例一折叠翼飞行器的整体结构的示意图(非折叠状态);
图2为本实用新型实施例一折叠翼飞行器的整体结构的示意图(折叠状态);
图3为本实用新型实施例一折叠翼飞行器中的上盖与固定件的结构示意图;
图4为本实用新型实施例一折叠翼飞行器中的固定件的结构示意图;
标号说明:
1、机身;11、上盖;2、机臂;3、可折叠螺旋桨;4、螺旋桨放置区;5、固定件;51、本体;52、竖板;53、开槽;54、卡块;55、斜板;61、卡扣件;62、卡扣座。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:可折叠螺旋桨折叠后收纳于机身的顶部,设置固定件,不仅起到限制螺旋桨活动空间的作用,还起到保护螺旋桨的作用。
请参照图1至图4,一种折叠翼飞行器,包括机身1、机臂2和可折叠螺旋桨3,机臂2的一端与机身1可转动连接,可折叠螺旋桨3安装在机臂2上,所述机身1的顶部设有螺旋桨放置区4,还包括沿机身1长度方向设置的固定件5,所述固定件5的两端分别与机身1的顶部连接,且固定件5的第一端与机身1的连接处位于所述螺旋桨放置区4的一侧,固定件5的第二端与机身1的连接处位于所述螺旋桨放置区4的相对的另一侧。
本实用新型的结构原理简述如下:机臂2折叠后靠近机身1,螺旋桨折叠后置于螺旋桨放置区4,固定件5的两端安装到机身1上后,可折叠螺旋桨3被限制在螺旋桨放置区4与固定件5构成的框内。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:可折叠螺旋桨折叠后的两片桨叶同时收容于螺旋桨放置区,并通过固定件的限位,大大限制了可折叠螺旋桨的活动空间,为折叠翼飞行器的收纳、运输带来巨大便利,而且,固定件还可以对可折叠螺旋桨起到充分的保护作用,避免可折叠螺旋桨在折叠翼飞行器收纳、运输的过程中受到损坏。
进一步的,所述固定件5的第一端与机身1可拆卸连接,固定件5的第二端与机身1可转动连接。
进一步的,所述固定件5的第一端与机身1卡扣连接或螺钉连接,固定件5的第二端通过一转动轴与机身1可转动连接。
由上述描述可知,用户在收纳可折叠螺旋桨时,先将固定件的第一端与机身松开,旋转固定件,然后将可折叠螺旋桨置于螺旋桨放置区中,接着转回固定件,最后将固定件第一端与机身连接即可。用户操作简便,且不会出现固定件遗失的情况,有利于增强用户体验。
进一步的,所述固定件5的第一端和固定件5的第二端分别与机身1可拆卸连接。
进一步的,所述固定件5的第一端与机身1卡扣连接,所述固定件5的第二端与机身1卡扣连接或螺钉连接。
由上述描述可知,固定件第一、二端与机身的连接方式可以是一样的也可以是不同的,有利于增强折叠翼飞行器的多样性。
进一步的,所述固定件5的第一端包括卡扣件61,所述机身1的顶部设有与所述卡扣件61相适配的卡扣座62。
进一步的,所述固定件5包括本体51,所述卡扣件61包括竖板52,所述竖板52的一端与本体51相连,所述竖板52的另一端具有朝外延伸的卡块54。
由上述描述可知,用户按压竖板即可松开卡扣件与卡扣座的锁定状态,用户操作十分简便。优选卡块的截面为直角梯形。
进一步的,所述卡扣件61还包括斜板55,所述竖板52靠近本体51的一端通过所述斜板55与所述本体51相连。
由上述描述可知,设置斜板不仅可以架高固定件本体,还可以方便用户按压竖板。
进一步的,所述竖板52上具有两个沿竖板52高度方向设置的开槽53,且一个所述开槽53位于所述卡块54的一侧,另一个所述开槽53位于所述卡块54相对的另一侧。
由上述描述可知,设置开槽,只有当用户按压卡块对应位置的竖板区域时,固定件才会与机身解锁,可以防止用户误解锁固定件与机身。
进一步的,所述螺旋桨放置区4为设于机身1顶部的凹陷区。
由上述描述可知,机身上设置用来放置可折叠螺旋桨的凹陷区可以降低折叠后飞行器的高度,进一步为用户的收纳、运输提供便利。
实施例一
请参照图1至图4,本实用新型的实施例一为:一种折叠翼飞行器,包括机身1、机臂2和可折叠螺旋桨3,机臂2的一端与机身1可转动连接,可折叠螺旋桨3安装在机臂2上,所述机身1的顶部设有螺旋桨放置区4,还包括沿机身1长度方向设置的固定件5,所述固定件5的两端分别与机身1的顶部连接,且固定件5的第一端与机身1的连接处位于所述螺旋桨放置区4的一侧,固定件5的第二端与机身1的连接处位于所述螺旋桨放置区4的相对的另一侧。
本实施例的折叠翼飞行器的机身1包括可拆卸连接的上盖11和下壳,螺旋桨放置区4位于所述上盖11上。
所述固定件5的第一端和固定件5的第二端分别与机身1可拆卸连接。详细的,所述固定件5的第一端与机身1卡扣连接,所述固定件5的第二端与机身1卡扣连接或螺钉连接。更具体的,所述固定件5的第一端包括卡扣件61,所述机身1的顶部设有与所述卡扣件61相适配的卡扣座62。
如图4所示,本实施例中,所述固定件5包括本体51,所述卡扣件61包括竖板52,所述竖板52的一端与本体51相连,所述竖板52的另一端具有朝外延伸的卡块54。进一步的,所述竖板52上具有两个沿竖板52高度方向设置的开槽53,且一个所述开槽53位于所述卡块54的一侧,另一个所述开槽53位于所述卡块54相对的另一侧。
为提高卡扣件61与卡扣座62连接的稳定性以及方便用户操作,所述卡扣件61还包括斜板55,所述竖板52靠近本体51的一端通过所述斜板55与所述本体51相连。
可选的,所述螺旋桨放置区4为设于机身1顶部的凹陷区。需要注意的是,所述螺旋桨放置区4亦可以是机身1顶面的局部区域而没有其他特殊构造,即螺旋桨放置区4可以理解为机身1顶部明显或不明显的一块区域。
本实施例中,固定件5的第一端和固定件5的第二端分别与机身1可拆卸连接,这不应理解为一种限定,例如在其他实施例中,所述固定件5的第一端与机身1可拆卸连接,固定件5的第二端与机身1可转动连接,进一步的,所述固定件5的第一端与机身1卡扣连接或螺钉连接,固定件5的第二端通过一转动轴与机身1可转动连接,这样的设置完全也是可行的。
综上所述,本实用新型提供的折叠翼飞行器,可折叠螺旋桨折叠后的两片桨叶同时收容于螺旋桨放置区,并通过固定件的限位,大大限制了可折叠螺旋桨的活动空间,为折叠翼飞行器的收纳、运输带来巨大便利,而且,固定件还可以对可折叠螺旋桨起到充分的保护作用,避免可折叠螺旋桨在折叠翼飞行器收纳、运输的过程中受到损坏;固定件第一、二端与机身的连接方式可以是一样的也可以是不同的,有利于增强折叠翼飞行器的多样性;用户按压竖板即可松开卡扣件与卡扣座的锁定状态,用户操作十分简便;设置斜板不仅可以架高固定件本体,还可以方便用户按压竖板;设置开槽,只有当用户按压卡块对应位置的竖板区域时,固定件才会与机身解锁,可以防止用户误解锁固定件与机身;机身上设置用来放置可折叠螺旋桨的凹陷区可以降低折叠后飞行器的高度,进一步为用户的收纳、运输提供便利。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种折叠翼飞行器,包括机身、机臂和可折叠螺旋桨,机臂的一端与机身可转动连接,可折叠螺旋桨安装在机臂上,其特征在于:所述机身的顶部设有螺旋桨放置区,还包括沿机身长度方向设置的固定件,所述固定件的两端分别与机身的顶部连接,且固定件的第一端与机身的连接处位于所述螺旋桨放置区的一侧,固定件的第二端与机身的连接处位于所述螺旋桨放置区的相对的另一侧。
2.根据权利要求1所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述固定件的第一端与机身可拆卸连接,固定件的第二端与机身可转动连接。
3.根据权利要求2所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述固定件的第一端与机身卡扣连接或螺钉连接,固定件的第二端通过一转动轴与机身可转动连接。
4.根据权利要求1所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述固定件的第一端和固定件的第二端分别与机身可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述固定件的第一端与机身卡扣连接,所述固定件的第二端与机身卡扣连接或螺钉连接。
6.根据权利要求5所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述固定件的第一端包括卡扣件,所述机身的顶部设有与所述卡扣件相适配的卡扣座。
7.根据权利要求6所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述固定件包括本体,所述卡扣件包括竖板,所述竖板的一端与本体相连,所述竖板的另一端具有朝外延伸的卡块。
8.根据权利要求7所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述卡扣件还包括斜板,所述竖板靠近本体的一端通过所述斜板与所述本体相连。
9.根据权利要求7所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述竖板上具有两个沿竖板高度方向设置的开槽,且一个所述开槽位于所述卡块的一侧,另一个所述开槽位于所述卡块相对的另一侧。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的折叠翼飞行器,其特征在于:所述螺旋桨放置区为设于机身顶部的凹陷区。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2022077152A1 (zh) * 2020-10-12 2022-04-21 深圳市大疆创新科技有限公司 用于夹持多旋翼无人机的部件的夹紧固定装置及飞行套装
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