CN109353665A - 一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，包括底座，所述底座的下端外表面边角处固定安装有支架，且底座的下方活动安装有万向轮，所述底座的上端外表面前后两端活动安装有第一挡板，且第一挡板的上端活动安装有第一螺栓，所述第一螺栓的上端活动安装有第二挡板，且第二挡板的上端活动安装有框架，所述框架的上端外表面中间位置开设有内仓，所述框架的下端外表面两侧均活动安装有第二螺栓，且第二螺栓的下端活动安装有侧板。本发明通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中便于存放装置的堆码，且堆码稳定，可将多组存放装置进行连接，方便运输，存放装置可进行折叠，方便收纳，优化使用过程。

Description

一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置

技术领域

本发明涉及物品存放装置技术领域，具体为一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活已经变的十分便利，人们不用再苦恼物品如何转移，有专业的物流公司替我们解决，在物流运输过程中通常需将物品放置在存放装置中，但是现有的通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置结构简单，且存放装置在搬运时费时费力，并无法利用叉车起吊堆码，耗费大量人力，堆码时也不够稳定，容易倾倒，存在一定的安全隐患，装置不使用时，放置一旁占地空间较大，不能够很好的处理，降低存放装置的使用性能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，包括底座，所述底座的下端外表面边角处固定安装有支架，且底座的下方活动安装有万向轮，所述底座的上端外表面前后两端均活动安装有第一挡板，且第一挡板的上端活动安装有第一螺栓，所述第一螺栓的上端活动安装有第二挡板，且第二挡板的上端活动安装有框架，所述框架的上端外表面中间位置开设有内仓；

所述框架的下端外表面两侧均活动安装有第二螺栓，且第二螺栓的下端活动安装有侧板，所述框架的上端活动安装有盖板；

所述第一挡板的内部靠近下端的位置开设有卡槽，所述侧板远离内仓的一侧外表面前后两端靠近下端的位置均开设有凹槽，且凹槽的内部活动安装有卡块，卡块在凹槽中移动插入到卡槽中，便于对侧板与第一挡板进行固定；所述卡槽与凹槽位于同一水平面，所述卡块贯穿于卡槽的内部，通过将卡块水平插入卡槽中，从而将侧板与第一挡板进行固定。

通过采用上述技术方案，便于存放装置的堆码，且堆码稳定，可将多组存放装置进行连接，方便运输，存放装置可进行折叠，方便收纳，优化使用过程。

优选的，所述盖板的上端外表面边角的位置开设有限位槽，所述底座的外表面开设有插槽。

通过采用上述技术方案，叉车可利用插槽将装置起吊，然后将支架与限位槽对其并插入限位槽中，便于将多组存放装置进行堆码，且增加了堆码的稳定性。

优选的，所述底座的一侧活动安装有连接座，且连接座的内部贯穿有连接螺栓，所述底座的另一侧固定安装有固定座，且固定座远离底座的一侧活动安装有连接杆，所述固定座的内部贯穿有转轴，所述连接杆的上端外表面远离底座的一侧开设有连接孔。

通过采用上述技术方案，连接杆通过连接孔与连接座相连接，并通过连接螺栓固定，可将多组存放装置串联在一起，然后再将连接杆通过连接孔与小车相连，小车拖动串联的存放装置，便于运输。

优选的，所述连接杆通过转轴与固定座活动连接，且转轴贯穿于连接杆的内部。

通过采用上述技术方案，连接杆与固定座之间通过转轴活动连接，可对连接杆的角度进行调节，方便连接杆与其他存放装置相连接。

优选的，所述支架的数量为四个，且支架以底座的中心点等距安装。

通过采用上述技术方案，支架以底座的中心点等距安装，增加了存放装置的稳定性。

优选的，所述盖板与框架之间活动安装有铰链。

通过采用上述技术方案，通过铰链便于对盖板进行开合。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、底座的上端外表面前后两端活动安装有第一挡板，第一挡板的上端活动安装有第一螺栓，第一螺栓的上端活动安装有第二挡板，第二挡板的上端活动安装有框架，框架的下端外表面两侧均活动安装有第二螺栓，第二螺栓的下端活动安装有侧板，第一挡板的内部靠近下端的位置开设有卡槽，所述侧板远离内仓的一侧外表面前后两端靠近下端的位置均开设有凹槽，且凹槽的内部活动安装有卡块；

通过第二螺栓可将侧板向内仓推动直至与底座平行，然后利用第一螺栓将第一挡板与第二挡板向内仓对折至与底座平行，从而将存放装置进行折叠，便于对存放装置进行收纳，存放装置组装时将凹槽中的卡块滑动至卡槽中固定，使得侧板与第一挡板稳定连接；

2、底座的一侧活动安装有连接座，连接座的内部贯穿有连接螺栓，底座的另一侧固定安装有固定座，固定座远离底座的一侧活动安装有连接杆，固定座的内部贯穿有转轴，连接杆的上端外表面远离底座的一侧开设有连接孔，连接杆通过连接孔与连接座相连接，并通过连接螺栓固定，可将多组存放装置串联在一起，然后再将连接杆通过连接孔与小车相连，小车拖动串联的存放装置，便于运输；

3、盖板的上端外表面边角的位置开设有限位槽，底座的外表面开设有插槽，叉车可利用插槽将存放装置起吊，然后将支架与限位槽对其并插入限位槽中，便于将多组存放装置进行堆码，且增加了堆码的稳定性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的侧板与第一挡板相结合视图；

图3为本发明的底座与连接杆相结合视图；

图4为本发明的盖板结构示意图。

图中：1、底座；2、支架；3、万向轮；4、第一挡板；41、第一螺栓；42、第二挡板；43、卡槽；44、凹槽；45、卡块；5、框架；6、内仓；7、第二螺栓；8、侧板；9、盖板；91、限位槽；92、插槽；101、连接座；102、连接螺栓；103、固定座；104、连接杆；105、转轴；106、连接孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，包括底座1，底座1的下端外表面边角处固定安装支架2，底座1的下方活动安装万向轮3，底座1的上端外表面前后两端均活动安装第一挡板4，第一挡板4的上端活动安装第一螺栓41，第一螺栓41的上端活动安装第二挡板42，第二挡板42的上端活动安装框架5，框架5的上端外表面中间位置开设内仓6，框架5的下端外表面两侧均活动安装第二螺栓7，第二螺栓7的下端活动安装侧板8。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，底座1与第一挡板4、第二挡板42、框架5及侧板8组成形成一个完整的物品存放装置，物品通过内仓6放入存放装置中，支架2对存放装置起到了支撑作用，且避免存放装置直接与地面接触而受潮，利用万向轮3方便存放装置的移动，通过第一螺栓41与第二螺栓7可对存放装置进行折叠，方便存放装置的收纳。

请参阅图2，本发明提供的一种实施例：一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，第一挡板4的内部靠近下端的位置开设卡槽43，侧板8远离内仓6的一侧外表面前后两端靠近下端的位置均开设凹槽44，凹槽44的内部活动安装卡块45，存放装置组装时，通过将卡块45水平插入卡槽43中，从而将侧板8与第一挡板4进行固定。

请参阅图3，本发明提供的一种实施例：一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，底座1的一侧活动安装连接座101，连接座101的内部贯穿连接螺栓102，底座1的另一侧固定安装固定座103，固定座103远离底座1的一侧活动安装连接杆104，固定座103的内部贯穿转轴105，连接杆104的上端外表面远离底座1的一侧开设连接孔106，连接杆104通过连接孔106与连接座101相连接，并通过连接螺栓102固定，可将多组存放装置串联在一起，然后再将连接杆104通过连接孔106与小车相连，小车拖动串联的存放装置，便于运输。

请参阅图4，本发明提供的一种实施例：一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，盖板9的上端外表面边角的位置开设限位槽91，底座1的外表面开设插槽92，框架5的上端活动安装盖板9，叉车可利用插槽92将存放装置起吊，然后将支架2与限位槽91对其并插入限位槽91中，便于将多组存放装置进行堆码，且增加了堆码的稳定性，将盖板9与内仓6闭合，可对内仓6中的物品进行防护。

需要说明的是，本发明为一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，使用时将物品放入至内仓6中，然后利用铰链闭合盖板9，接着将连接杆104通过连接孔106与连接座101相连接，并通过连接螺栓102固定，可将多组存放装置串联在一起，然后再将连接杆104通过连接孔106与小车相连，小车拖动串联的存放装置，便于运输，多组物品存放装置运输到指定地点后将存放装置组拆开，通过叉车插入插槽92将存放装置起吊，然后将支架2与限位槽91对其并插入限位槽91中，便于将多组存放装置进行堆码，且增加了堆码的稳定性；

当物品存放装置不使用时，通过第二螺栓7可将侧板8向内仓6推动直至与底座1平行，然后利用第一螺栓41将第一挡板4与第二挡板42向内仓6对折至与底座1平行，从而将存放装置进行折叠，便于对存放装置进行收纳，存放装置组装时将凹槽44中的卡块45滑动至卡槽43中固定，使得侧板8与第一挡板4稳定连接。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下端外表面边角处固定安装有支架（2），且底座（1）的下方活动安装有万向轮（3），所述底座（1）的上端外表面前后两端均活动安装有第一挡板（4），且第一挡板（4）的上端活动安装有第一螺栓（41），所述第一螺栓（41）的上端活动安装有第二挡板（42），且第二挡板（42）的上端活动安装有框架（5），所述框架（5）的上端外表面中间位置开设有内仓（6）；

所述框架（5）的下端外表面两侧均活动安装有第二螺栓（7），且第二螺栓（7）的下端活动安装有侧板（8），所述框架（5）的上端活动安装有盖板（9）；

所述第一挡板（4）的内部靠近下端的位置开设有卡槽（43），所述侧板（8）远离内仓（6）的一侧外表面前后两端靠近下端的位置均开设有凹槽（44），且凹槽（44）的内部活动安装有卡块（45）；所述卡槽（43）与凹槽（44）位于同一水平面，所述卡块（45）贯穿于卡槽（43）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，其特征在于：所述盖板（9）的上端外表面边角的位置开设有限位槽（91），所述底座（1）的外表面开设有插槽（92）。

3.根据权利要求1所述的一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，其特征在于：所述底座（1）的一侧活动安装有连接座（101），且连接座（101）的内部贯穿有连接螺栓（102），所述底座（1）的另一侧固定安装有固定座（103），且固定座（103）远离底座（1）的一侧活动安装有连接杆（104），所述固定座（103）的内部贯穿有转轴（105），所述连接杆（104）的上端外表面远离底座（1）的一侧开设有连接孔（106）。

4.根据权利要求3所述的一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，其特征在于：所述连接杆（104）通过转轴（105）与固定座（103）活动连接，且转轴（105）贯穿于连接杆（104）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，其特征在于：所述支架（2）的数量为四个，且支架（2）以底座（1）的中心点等距安装。

6.根据权利要求1所述的一种通过卡槽和卡块固定的物流运输用物品存放装置，其特征在于：所述盖板（9）与框架（5）之间活动安装有铰链。