CN207448321U - 一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,包括操作板、支撑板、电动缸、轴承槽、微型电机、丝杆、螺母座、限位块、开口槽以及轴承,支撑板固定在电动缸上端面,电动缸固定在存放槽内下端面中间位置,该设计实现了调节操作板角度的功能,轴承槽开设在开口槽内前端面,微型电机装配在操作板后端面,丝杆设置在微型电机前端,且丝杆前端装配在轴承内,螺母座装配在丝杆上,限位块固定在螺母座环形侧面上端面,开口槽开设在操作板上端面,轴承装配在轴承槽内,该设计实现了固定不同大小线束装配板的功能,本实用新型使用方便,便于调节操作板角度,快速固定,可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型是一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,属于新能源汽车配件领域。
背景技术
现有技术中,现有的汽车仪表线束组装均是单个作业人员在工位上进行作业,时常作业人员为了方便组装,将线束装配板翻转到不同角度,进行组装,现有工作台无翻转结构,不方便作业人员组装。
另外,由于线束装配板是水平放置在工作台上,部分不同的装配板用螺栓固定,当作业人员将线束装配板翻转时无法固定,增加了作业人员的组装难度,所以急需一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于调节操作板角度,快速固定,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,包括装置主体、调节装置以及固定装置,所述装置主体包括工作台以及安装架,所述工作台固定在安装架上端面,所述调节装置装配在工作台上端面,所述调节装置包括操作板、转轴一、电动伸缩杆一、支撑板、电动缸、电动伸缩杆二、转轴二以及存放槽,所述电动伸缩杆一固定在支撑板上端面左部,且电动伸缩杆一上端通过转轴一与操作板相连接,所述支撑板固定在电动缸上端面,所述电动缸固定在存放槽内下端面中间位置,所述电动伸缩杆二固定在支撑板上端面右部,且电动伸缩杆二上端通过转轴二与操作板相连接,所述存放槽开设在工作台上端面,所述固定装置设置在操作板上端面,所述固定装置包括L型挡板、轴承槽、微型电机、丝杆、螺母座、限位块、开口槽以及轴承,所述L型挡板固定在操作板上端面前部,所述轴承槽开设在开口槽内前端面,所述微型电机装配在操作板后端面,所述丝杆设置在微型电机前端,且丝杆前端装配在轴承内,所述螺母座装配在丝杆上,所述限位块固定在螺母座环形侧面上端面,所述开口槽开设在操作板上端面,所述轴承装配在轴承槽内。
进一步地,所述L型挡板后端面和限位块前端面均设有软垫。
进一步地,所述限位块通过螺钉固定在螺母座上。
进一步地,所述微型电机通过固定杆固定在操作板后端面。
进一步地,所述工作台前端面中间位置设有控制开关,且控制开关与电动缸电性连接。
进一步地,所述开口槽后端面设有放置槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,因本实用新型添加了操作板、转轴一、电动伸缩杆一、支撑板、电动缸、电动伸缩杆二、转轴二以及存放槽,该设计实现了调节操作板角度的功能,解决了作业人员为方便组装,将线束装配板翻转到不同角度组装,而现有工作台无翻转结构,不方便作业人员组装的问题。
因本实用新型添加了L型挡板、轴承槽、微型电机、丝杆、螺母座、限位块、开口槽以及轴承,该设计实现了固定不同大小线束装配板的功能,解决了将不同大小线束装配板翻转时无法固定,增加了作业人员的组装难度的问题。
因本实用新型添加了软垫,该设计便于保护线束装配板,因本实用新型添加了控制开关,该设计便于运行电动缸,因本实用新型添加了放置槽,该设计便于放置微型电机,本实用新型使用方便,便于调节操作板角度,快速固定,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位的结构示意图;
图2为本实用新型一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位中调节装置的结构示意图;
图3为本实用新型一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位中固定装置的结构示意图;
图中:1-工作台、2-安装架、3-调节装置、4-固定装置、31-操作板、32-转轴一、33-电动伸缩杆一、34-支撑板、35-电动缸、36-电动伸缩杆二、37-转轴二、38-存放槽、41-L型挡板、42-轴承槽、43-微型电机、44-丝杆、45-螺母座、46-限位块、47-开口槽、48-轴承。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,包括装置主体、调节装置3以及固定装置4,装置主体包括工作台1以及安装架2,工作台1固定在安装架2上端面。
调节装置3装配在工作台1上端面,调节装置3包括操作板31、转轴一32、电动伸缩杆一33、支撑板34、电动缸35、电动伸缩杆二36、转轴二37以及存放槽38,电动伸缩杆一33固定在支撑板34上端面左部,且电动伸缩杆一上端33通过转轴一32与操作板31相连接,支撑板34固定在电动缸35上端面,电动缸35固定在存放槽38内下端面中间位置,电动伸缩杆二36固定在支撑板34上端面右部,且电动伸缩杆二36上端通过转轴二37与操作板31相连接,存放槽38开设在工作台1上端面,该设计实现了调节操作板31角度的功能。
固定装置4设置在操作板31上端面,固定装置4包括L型挡板41、轴承槽42、微型电机43、丝杆44、螺母座45、限位块46、开口槽47以及轴承48,L型挡板41固定在操作板31上端面前部,轴承槽42开设在开口槽47内前端面,微型电机43装配在操作板31后端面,丝杆44设置在微型电机43前端,且丝杆44前端装配在轴承48内,螺母座45装配在丝杆44上,限位块46固定在螺母座45环形侧面上端面,开口槽47开设在操作板31上端面,轴承48装配在轴承槽42内,该设计实现了固定不同大小线束装配板的功能。
L型挡板41后端面和限位块46前端面均设有软垫,限位块46通过螺钉固定在螺母座45上,微型电机43通过固定杆固定在操作板31后端面,工作台1前端面中间位置设有控制开关,且控制开关与电动缸35电性连接,开口槽47后端面设有放置槽。
具体实施方式:当需要调节操作板31角度时,作业人员打开控制开关,运行电动缸35,电动缸35上端向上伸出,电动缸35带动支撑板34向上移动,支撑板34带动电动伸缩杆一33和电动伸缩杆二36向上移动,电动伸缩杆一33带动转轴一32向上移动,电动伸缩杆二36带动转轴二37向上移动,转轴一32和转轴二37带动操作板31向上移动,当操作板31到达合适高度时,关闭控制开关,当需要将操作板31前端面调高时,运行电动伸缩杆一33,电动伸缩杆一33上端向上伸出,电动伸缩杆一33带动转轴一32向上移动,转轴一32带动操作板31前端向上移动,且转轴一32转动,操作板31在向上移动时,操作板31后端带动转轴二37转动,当操作板31前端移动到合适位置时,停止运行电动伸缩杆一33,再将线束装配板固定,当需要将线束装配板后端面调高,时运行电动伸缩杆二36,电动伸缩杆二36上端向上伸出,电动伸缩杆二36带动转轴二37向上移动,转轴二37带动操作板31后端向上移动,且转轴二37转动,操作板31在向上移动时,操作板31前端带动转轴一32转动,当操作板31后端移动到合适位置时,停止运行电动伸缩杆二36,再将线束装配板固定,从而实现了调节操作板31角度的功能。
首先操作板31调节到合适角度,需要将线束装配板固定时,先将线束装配板一端与L型挡板41紧贴,运行微型电机43,微型电机43带动丝杆44转动,丝杆44带动轴承48转动,同时丝杆44转动使螺母座45向前移动,螺母座45带动限位块46向前移动,直至限位块46紧贴线束装配板时,停止运行微型电机43,从而实现了固定不同大小线束装配板的功能。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,包括装置主体、调节装置(3)以及固定装置(4),其特征在于:所述装置主体包括工作台(1)以及安装架(2),所述工作台(1)固定在安装架(2)上端面;
所述调节装置(3)装配在工作台(1)上端面,所述调节装置(3)包括操作板(31)、转轴一(32)、电动伸缩杆一(33)、支撑板(34)、电动缸(35)、电动伸缩杆二(36)、转轴二(37)以及存放槽(38),所述电动伸缩杆一(33)固定在支撑板(34)上端面左部,且电动伸缩杆一(33)上端通过转轴一(32)与操作板(31)相连接,所述支撑板(34)固定在电动缸(35)上端面,所述电动缸(35)固定在存放槽(38)内下端面中间位置,所述电动伸缩杆二(36)固定在支撑板(34)上端面右部,且电动伸缩杆二(36)上端通过转轴二(37)与操作板(31)相连接,所述存放槽(38)开设在工作台(1)上端面;
所述固定装置(4)设置在操作板(31)上端面,所述固定装置(4)包括L型挡板(41)、轴承槽(42)、微型电机(43)、丝杆(44)、螺母座(45)、限位块(46)、开口槽(47)以及轴承(48),所述L型挡板(41)固定在操作板(31)上端面前部,所述轴承槽(42)开设在开口槽(47)内前端面,所述微型电机(43)装配在操作板(31)后端面,所述丝杆(44)设置在微型电机(43)前端,且丝杆(44)前端装配在轴承(48)内,所述螺母座(45)装配在丝杆(44)上,所述限位块(46)固定在螺母座(45)环形侧面上端面,所述开口槽(47)开设在操作板(31)上端面,所述轴承(48)装配在轴承槽(42)内。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于:所述L型挡板(41)后端面和限位块(46)前端面均设有软垫。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于:所述限位块(46)通过螺钉固定在螺母座(45)上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于:所述微型电机(43)通过固定杆固定在操作板(31)后端面。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于:所述工作台(1)前端面中间位置设有控制开关,且控制开关与电动缸(35)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束连续式组装工位,其特征在于:所述开口槽(47)后端面设有放置槽。
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