CN207445677U - 一种冷箱油水分离自动排水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷箱油水分离自动排水系统,包括时间继电器、接水装置、进油口、油箱、出油口、油泵、电源、电磁阀、油水分离器,所述油箱上设有进油口、出油口,所述出油口连接油泵,所述油泵连接油水分离器,所述油水分离器上半部设有加热装置,所述油水分离器的一端连接进油口,所述油水分离器的另一端连接电磁阀,所述电磁阀的一端连接时间继电器,所述电磁阀的另一端接入接水装置;所述电源分别连接油泵和电磁阀。本实用新型实现冷箱油水分离器自动排水功能,消除手动排水频繁与操作不便的困扰。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动排水系统的技术领域,尤其涉及一种冷箱油水分离自动排水系统。
背景技术
冷箱是一组高效、绝热保冷的低温换热设备。在深冷分离过程中经常采用,如在石油裂解气的深冷分离过程中就采用在-100~-140℃左右工作的冷箱,它由结构紧凑的高效板式换热器和气液分离器所组成,因为低温极易散冷,要求极其严密的绝热保冷,故用绝热材料把换热器和分离器均包装在一个箱形物内。
目前,冷箱油水分离器工作过程中,需要人工手动进行不定期的排水,排水次数频繁,操作不方便,并且存在潜在的危险,比如长时间忘了排水,会导致引擎系统故障。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种冷箱油水分离自动排水系统,实现了冷箱油水分离器自动排水功能,消除手动排水频繁与操作不便的困扰。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冷箱油水分离自动排水系统,包括时间继电器、接水装置、进油口、油箱、出油口、油泵、电源、电磁阀、油水分离器,所述油箱上设有进油口、出油口,所述出油口连接油泵,所述油泵连接油水分离器,所述油水分离器上半部设有加热装置,所述油水分离器的一端连接进油口,所述油水分离器的另一端连接电磁阀,所述电磁阀的一端连接时间继电器,所述电磁阀的另一端接入接水装置;所述电源分别连接油泵和电磁阀。
进一步的,所述电源为12V。
进一步的,所述油水分离器为冷箱油水分离器。
进一步的,所述加热装置为电加热丝。
进一步的,所述加热装置外接时间控制器。
本实用新型的有益效果是:该装置结构简单,易于操作实现,实现了冷箱油水分离器自动排水功能,消除手动排水频繁与操作不便的困扰,实现一定程度的自动化,避免了很多人为因素造成的后果,比如说长时间忘记排水,造成引擎系统故障,另外油水分离器上半部的加热装置可以在外接的时间控制器的作用下定期对油水分离器加热,防止油水分离器结蜡。
附图说明
图1为本实用新型一种冷箱油水分离自动排水系统的一种系统结构的示意图。
图2为本实用新型一种冷箱油水分离自动排水系统的一种实施流程框图。
图中:1、时间继电器,2、接水装置,3、进油口,4、油箱,5、出油口,6、油泵,
7、电源,8、电磁阀,9、油水分离器,91、加热装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
一种冷箱油水分离自动排水系统,包括时间继电器(1)、接水装置(2)、进油口(3)、油箱(4)、出油口(5)、油泵(6)、电源(7)、电磁阀(8)、油水分离器(9),所述油箱(4)上设有进油口(3)、出油口(5),所述出油口(5)连接油泵(6),所述油泵(6)连接油水分离器(9),所述油水分离器(9)上半部设有加热装置(91),所述油水分离器(9)的一端连接进油口(3),所述油水分离器(9)的另一端连接电磁阀(8),所述电磁阀(8)的一端连接时间继电器(1),所述电磁阀(8)的另一端接入接水装置(2);所述电源(7)分别连接油泵(6)和电磁阀(8)。
进一步的,所述电源(7)为12V。
进一步的,所述油水分离器(9)为冷箱油水分离器。
进一步的,所述加热装置(91)为电加热丝。
进一步的,所述加热装置(91)外接时间控制器。
实施例2
一种冷箱油水分离自动排水系统,包括时间继电器(1)、接水装置(2)、进油口(3)、油箱(4)、出油口(5)、油泵(6)、电源(7)、电磁阀(8)、油水分离器(9),所述出油口(5)与油泵(6)之间、油泵(6)与油水分离器(9)之间,以及油水分离器(9)与进油口(3)之间均通过油管连接,所述电源(7)与油泵(6)和电磁阀(8)之间均为电连接,电磁阀(8)与时间继电器(1)为电连接。
具体实施时,油泵(6)从油箱(4)的出油口(5)抽出油,并将抽出的有抽入油水分离器(9)中,油水分离器(9)进行油水分离后,柴油经进油口(3)汇入油箱(4),分离出的水会定期排入接水装置(2)。
其中,时间继电器(1)可以控制电磁阀(8)定期向接水装置(2)中排水,防止引擎系统故障。
其中,油水分离器(9)上半部的加热装置(91)可以在外接的时间控制器的作用下定期对油水分离器(9)加热,防止油水分离器(9)结蜡。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效性状或结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种冷箱油水分离自动排水系统,其特征在于:包括时间继电器、接水装置、进油口、油箱、出油口、油泵、电源、电磁阀、油水分离器,所述油箱上设有进油口、出油口,所述出油口连接油泵,所述油泵连接油水分离器,所述油水分离器上半部设有加热装置,所述油水分离器的一端连接进油口,所述油水分离器的另一端连接电磁阀,所述电磁阀的一端连接时间继电器,所述电磁阀的另一端接入接水装置;所述电源分别连接油泵和电磁阀。
2.根据权利要求1所述的一种冷箱油水分离自动排水系统,其特征在于:所述电源为12V。
3.根据权利要求1所述的一种冷箱油水分离自动排水系统,其特征在于:所述油水分离器为冷箱油水分离器。
4.根据权利要求1所述的一种冷箱油水分离自动排水系统,其特征在于:所述加热装置为电加热丝。
5.根据权利要求1所述的一种冷箱油水分离自动排水系统,其特征在于:所述加热装置外接时间控制器。
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