CN207442948U - 一种车载重力无线手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载重力无线手机支架，其包括：由前壳和后壳构成的壳体，设于该壳体下方的底托，该底托的中部竖直延伸出与该壳体连接的夹持机构，前壳安装无线充电设备。夹持机构包括：底托的中部竖直延伸出来的与后壳内表面滑动连接的滑杆，对称设于该滑杆两则的两对翼杆，各翼杆的头部均设有导柱，通过该导柱与铰接于后壳内表面的杠杆的一端滑动连接，杠杆的另一端向侧边伸出壳体，相同一侧的两只杠杆的伸出端平行的与同一夹持件铰接。本实用新型利用手机自身的重力而无需外力便可以夹紧手机。手机放入支架或提起手机时，无需人为按动支架开关，便可轻松便捷的拿出。手机放进支架后，可以进行无线充电，有效地提高了手机支架使用的便利性以及功能的多样性。

Description

一种车载重力无线手机支架

技术领域

本实用新型涉及手机无线充电的支撑装置，尤其涉及一种可便捷用于机动车上的多功能的车载重力无线手机支架。

背景技术

随着通信技术的飞速发展，无线手机的应用进入千家万户。人们利用蓝牙通信技术，用以满足人们驾车时安全使用手机的需要。通常人们开车前先将手机置于车台上的支架内，即应用重力原理，手机落入支架后，支架自动夹住手机，以便车辆行进间使用。但是，当要将手机拿走时，需要人为按动支架开关手机才能拿出支架，手机的放入或提起不够方便。另外手机支架的仅仅只有支撑手机的作用，功能单一。

因此，如何提高手机支架使用的便利性以及加强其功能是业界亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有手机支架使用不方便、功能单一的技术问题，提出一种使用方便和功能多样的车载重力无线手机支架。

本实用新型提出的一种车载重力无线手机支架，其包括：由前壳和后壳构成的壳体，设于该壳体下方的底托，该底托的中部竖直延伸出与该壳体连接的夹持机构， 前壳安装无线充电设备。所述的夹持机构包括：所述底托的中部竖直延伸出来的与后壳内表面滑动连接的滑杆，对称设于该滑杆两则的两对翼杆，所述各翼杆的头部均设有导柱，通过该导柱与铰接于后壳内表面的杠杆的一端滑动连接，杠杆的另一端向侧边伸出所述的壳体，相同一侧的两只杠杆的伸出端平行的与同一夹持件铰接。

较优的，所述的滑杆中部开有长槽，所述后壳内表面设有卡于所述长槽中的凸台，一压簧的上端顶套于所述滑杆长槽的上端，该压簧的下端顶套于所述的凸台上。

较优的，所述杠杆的一端开有滑槽，所述的导柱卡于所述的滑槽中，以致杠杆的一端与所述翼杆的导柱形成所述的滑动连接。

较优的，所述前壳内侧还设有手机无线充电装置。

与现有手机支架相比，本实用新型具如下有益效果：

1、手机放入手机支夹，无需外力或手机将支架夹紧手机

2、方便手机放入或提起手机，无需人为按动支架开关手机手轻松拿出支架。

3、在垂直状态下，当手机拿出支架，支架两边手臂会因为重力，自动向外张开。

4、支夹内部安装有一弹簧，在不受重力的情况下，弹簧会把支架低部向上推，使手机两边向外张开。

5、前壳安装有无线充电设备，通电后无线设备启动。

6、手机放进支架后，可以对手机进行无线充电。

附图说明

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步的详细说明，其中：

图1为本实用新型较佳实施例的立体示意图；

图2为图1拆除前壳后，底托向下运动，夹持件夹持状态的示意图；

图3为图1拆除前壳后，底托向上运动，夹持件解除夹持状态的示意图。

具体实施方式

图1~图3示出了本实用新型较佳实施例的基本结构。所述的一种车载重力无线手机支架，其包括由前壳1和后壳2构成的空心壳体，壳体下方的用于支撑手机的底托3，该底托3的中部竖直延伸出与该壳体连接的夹持机构。该夹持机构包括：由底托3中部延伸出来的滑杆4，该滑杆4与后壳2的内表面形成相对滑动连接，对称设于该滑杆4两则的两对翼杆5，两对翼杆5沿滑杆4轴向排列。各只翼杆的头部均设有一导柱6，有杠杆7与后壳2的内表面铰接10，各翼杆的导柱6均与一只杠杆7的一端形成滑动连接。而各只杠杆7的另一端向侧边伸出所述的壳体，相同一侧的两只杠杆7的伸出端平行的与同一夹持件8铰接11。所述无线手机支架的前壳1内侧安装有无线充电装置。

请参阅图1~图3，本实施例中，所述的滑杆4中部轴向开有长槽，后壳2内表面设有一凸台，该凸台卡于所述长槽中。一压簧9的上端顶套于滑杆4长槽的上端，而压簧9的下端顶套于所述的凸台上。如此结构，使得滑杆4与后壳2的内表面形成相对滑动连接。所述各只杠杆7的一端开有滑槽，翼杆的导柱6卡于杠杆7的滑槽中，以致杠杆7的一端与翼杆的导柱6形成滑动连接。另外，所述壳体内还设有手机无线充电装置，当手机放置于手机支架中时，手机表面与手机支架前壳1抵靠可以进行无线充电。

请参阅图1~图3，将手机放入手机支架的底托3上，手机的背面倚靠于前壳1的表面。由于手机重力的作用，使得底托3向下移动，此刻，与底托3连接的滑杆4通过两侧的翼杆5便会向下拉动左、右两侧的杠杆7使其绕各自的铰接点10逆时针转动，以致杠杆7外侧的一端转动向上升起，同时带动两侧的夹持件8向中间做平行的运动，从而夹住手机，如图2所示。当提起手机时，底托3上的重力解除，滑杆4在压簧9的回弹力作用下向上运动，由此向上推动左、右两侧的杠杆7使其绕各自的铰接点10顺时针转动，以致杠杆7外侧的一端向下转动，同时带动两侧的夹持件8做远离中间的平行运动，从而解除夹住手机状态，如图3所示。本实用新型运用左右两侧矩形架构，矩形受外力影响，左右两侧四条边同时保持平行运动，四个平行方向的边的距离会同时增大或变小。即手机支架左右各两个矩形结构，两矩形同侧的受力向下拉，两矩形外侧向内缩小，从而把手机夹住。当手机支架通电时，无线充电手机放置于手机支架时，设于手机支架前壳1内侧的无线充电装置，便可以跟手机进行无线充电。

本实用新型利用手机自身的重力而无需外力便可以夹紧手机。手机放入支架或提起手机时，无需人为按动支架开关，手机便可轻松便捷的拿出支架。 手机放进支架后，可以对手机进行无线充电。有效地提高了手机支架使用的便利性以及功能的多样性。

对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和变化，这些变形和变化都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种车载重力无线手机支架，包括由前壳（1）和后壳（2）构成的壳体，设于该壳体下方的底托（3），该底托的中部竖直延伸出与该壳体连接的夹持机构，其特征在于，所述的夹持机构包括：所述底托的中部竖直延伸出来的与后壳（2）内表面滑动连接的滑杆（4），对称设于该滑杆（4）两则的两对翼杆（5），所述各翼杆的头部均设有导柱（6），通过该导柱（6）与铰接于后壳（2）内表面的杠杆（7）的一端滑动连接，杠杆（7）的另一端向侧边伸出所述的壳体，相同一侧的两只杠杆（7）的伸出端平行的与同一夹持件（8）铰接。

2.如权利要求1所述的车载重力无线手机支架，其特征在于，所述的滑杆（4）中部开

有长槽，所述后壳（2）内表面设有卡于所述长槽中的凸台，一压簧（9）的上端顶套于所述滑杆（4）长槽的上端，该压簧（9）的下端顶套于所述的凸台上。

3.如权利要求1所述的车载重力无线手机支架，其特征在于，所述杠杆（7）的一端开有滑槽，所述的导柱（6）卡于所述的滑槽中，以致杠杆（7）的一端与所述翼杆的导柱（6）形成所述的滑动连接。

4.如权利要求1所述的车载重力无线手机支架，其特征在于，所述前壳（1）的内侧安装有手机无线充电装置。