CN207442627U - 电磁刹车安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种可有效保证刹车气隙大小,能使刹车安装更为牢固的电磁刹车安装结构。一种电磁刹车安装结构,转子轴的一端穿过端盖以延伸至电机外侧,所述转子轴位于电机外侧的一端套设有刹车转子和刹车定子,所述端盖形成有轴承室,所述轴承室内固定有轴承,所述刹车定子与端盖固定,且所述刹车定子轴向端面与轴承外圈接触,所述刹车转子包括刹车转子一部和刹车转子二部,刹车转子一部周向外缘位于刹车转子二部周向外缘外侧,所述刹车转子一部位于刹车定子轴向侧,所述刹车转子二部与转子轴联动并固定,所述转子轴轴向侧设有压板,所述压板与转子轴固定以使压板与刹车转子二部轴向端面相抵,并使刹车转子一部轴向端面与轴承内圈接触。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电磁刹车安装结构。
背景技术
常规刹车的刹车转子是通过螺丝固定在转子轴上的,刹车气隙大小难以保证,且刹车转子的安装并不牢固。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可有效保证刹车气隙大小,能使刹车安装更为牢固的电磁刹车安装结构。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种电磁刹车安装结构,转子轴的一端穿过端盖以延伸至电机外侧,所述转子轴位于电机外侧的一端套设有刹车转子和刹车定子,所述端盖形成有轴承室,所述轴承室内固定有轴承,所述刹车定子套设在刹车转子外,所述刹车定子与端盖固定,且所述刹车定子轴向端面与轴承外圈接触,所述刹车转子包括刹车转子一部和刹车转子二部,刹车转子一部周向外缘位于刹车转子二部周向外缘外侧,所述刹车转子一部位于刹车定子轴向侧,所述刹车定子套设固定在所述刹车转子二部周向外侧,所述刹车转子二部与转子轴联动并固定,所述转子轴轴向侧设有压板,所述压板通过第一紧固件与转子轴固定,所述压板与转子轴固定以使压板与刹车转子二部轴向端面相抵,并使刹车转子一部轴向端面与轴承内圈接触。
进行本实用新型电磁刹车的固定时,先进行刹车定子与端盖的固定,随后将刹车转子固定在转子轴上,通过压板与第一紧固件的配合以实现压板与转子轴的相对固定,以使压板对刹车转子施力,以实现刹车转子的轴向固定。本实用新型的刹车转子采用轴承端面作为基准面,能有效保证刹车气隙大小,且安装牢固度更好。
作为优选,所述轴承的一侧轴向端面与轴承室内壁相抵,所述轴承的另一侧轴向端面延伸至轴承室外侧,所述刹车定子内缘与所述轴承外圈接触,所述刹车定子外缘通过若干第二紧固件与端盖固定,所述刹车定子外缘与端盖轴向端面之间形成有间隙。
作为优选,所述端盖上形成有环形凸起,所述刹车定子与端盖固定,以使所述刹车定子位于所述环形凸起内,所述刹车定子外缘与环形凸起内缘形状相同。环形凸起用于刹车定子的定位,便于刹车定子与端盖的固定。
作为优选,所述刹车转子与转子轴键连接。
本实用新型具有能有效保证刹车气隙大小,且安装牢固度更好的优点。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
由图1所示,本实用新型的一种电磁刹车安装结构,转子轴1的一端穿过端盖2以延伸至电机外侧,转子轴1位于电机外侧的一端套设有刹车转子3和刹车定子4,端盖2形成有轴承室,轴承室内固定有轴承5,刹车定子4套设在刹车转子3外,刹车定子4与端盖2固定,且刹车定子3轴向端面与轴承5外圈接触,刹车转子包括刹车转子一部31和刹车转子二部32,刹车转子一部周向外缘位于刹车转子二部周向外缘外侧,刹车转子一部31位于刹车定子4轴向侧,刹车定子4套设固定在刹车转子二部32周向外侧,刹车转子二部32与转子轴1联动并固定,转子轴1轴向侧设有压板6,压板6通过第一紧固件7与转子轴1固定,压板6与转子轴1固定以使压板6与刹车转子二部32轴向端面相抵,并使刹车转子一部31轴向端面与轴承5内圈接触。其中,刹车转子二部31通过键9与转子轴连接固定。
轴承5的一侧轴向端面与轴承室内壁相抵,轴承5的另一侧轴向端面延伸至轴承室外侧,刹车定子4内缘与轴承5外圈接触,刹车定子4外缘通过若干第二紧固件8与端盖2固定,刹车定子4外缘与端盖2轴向端面之间形成有间隙。端盖2上形成有环形凸起21,刹车定子4与端盖2固定,以使刹车定子3位于环形凸起21内,刹车定子4外缘与环形凸起21内缘形状相同。
本实用新型的刹车转子采用轴承端面作为基准面,能有效保证刹车气隙大小,且安装牢固度更好。
Claims (4)
1.一种电磁刹车安装结构,其特征在于转子轴的一端穿过端盖以延伸至电机外侧,所述转子轴位于电机外侧的一端套设有刹车转子和刹车定子,所述端盖形成有轴承室,所述轴承室内固定有轴承,所述刹车定子套设在刹车转子外,所述刹车定子与端盖固定,且所述刹车定子轴向端面与轴承外圈接触,所述刹车转子包括刹车转子一部和刹车转子二部,刹车转子一部周向外缘位于刹车转子二部周向外缘外侧,所述刹车转子一部位于刹车定子轴向侧,所述刹车定子套设固定在所述刹车转子二部周向外侧,所述刹车转子二部与转子轴联动并固定,所述转子轴轴向侧设有压板,所述压板通过第一紧固件与转子轴固定,所述压板与转子轴固定以使压板与刹车转子二部轴向端面相抵,并使刹车转子一部轴向端面与轴承内圈接触。
2.根据权利要求1所述的电磁刹车安装结构,其特征在于所述轴承的一侧轴向端面与轴承室内壁相抵,所述轴承的另一侧轴向端面延伸至轴承室外侧,所述刹车定子内缘与所述轴承外圈接触,所述刹车定子外缘通过若干第二紧固件与端盖固定,所述刹车定子外缘与端盖轴向端面之间形成有间隙。
3.根据权利要求1所述的电磁刹车安装结构,其特征在于所述端盖上形成有环形凸起,所述刹车定子与端盖固定,以使所述刹车定子位于所述环形凸起内,所述刹车定子外缘与环形凸起内缘形状相同。
4.根据权利要求1所述的电磁刹车安装结构,其特征在于所述刹车转子与转子轴键连接。
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